Судя из двух видео, что я просмотрел. Действия имеют признаки умысла в содеянном. Не заказушное ли это дтп? И здается мне, что он просто не смог свалить, машина походу не смогла поехать просто дальше от полученных может повреждений?
Судя по количеству людей с неустойчивой психикой, которые за рулем, плюс, осень на носу, вполне может быть. Что-то не поделили, мотык что-то сказал.., или показал. У второго сорвало крышу, лицо налилось багрянцем, ну и т.д....
Судя из двух видео, что я просмотрел. Действия имеют признаки умысла в содеянном. Не заказушное ли это дтп? И здается мне, что он просто не смог свалить, машина походу не смогла поехать просто дальше от полученных может повреждений?
Судя по количеству людей с неустойчивой психикой, которые за рулем, плюс, осень на носу, вполне может быть. Что-то не поделили, мотык что-то сказал.., или показал. У второго сорвало крышу, лицо налилось багрянцем, ну и т.д....
Банально может быть ревнивая бабище. Наблюдал два раза, что творят в припадке, а если у нее еще под рукой авто, да если это еще что то типа каена или лексуса... ой всё. Это далеко не новое - дорожная месть, что привела к летальному дтп. В рф пару лет назад ревнивая баба увидела мужа в машине с какой то бабаой, жестко подрезала его, он вылетел с трассы и словил столб-опору четенько в лоб, итого 2 трупа.
Абсолютно не оправдывая водителя авто лишь замечу ошибку мотоциклиста. Ему надо занимать левую колею в полосе, тогда он будет заметен и тем кто едет с лева в попутном направлении и тем автомобилям у которых нет зеркала в салоне, а только боковые. Он же ехал по центру, соответственно водятел его просто не видел. Чистая вина водителя авто конечно, но ошибка мотоциклисту стоила жизни.
Если он займет левую колею - он станет вообще невидимкой для тех кто будет перестраиваться из правой полосы. У езды по центру только один минус - резко возрастает шанс поймать препятствие, которое впереди идущее авто пропустит между колес. А ошибка здесь только у водителя хюндая.
От одразу видно хто їздить/їздив на мото, а хто і поняття не має (не в образу ) Mogaba все правильно написав. В мене такі ж були думки, після аналізу відео.
Права смуга, - мотик має їхати в лівій колії і аж ніяк не в правій, а тим паче НЕ поближче до бордюру/обочини. Аналогічно, ліва смуга, - мотик їде виключно в правій колії і моніторить, щоб між ним і відбійником не вліз якийсь гонзалес.
Дивно, що досі немає інформації в ЗМІ, як і чому так сталось.
Я на моте больше эндурил, но даже моего небольшого опыта по ДОПам было достаточно, чтобы понять, что если в средней полосе начинаешь жаться вправо или влево - с противоположной стороны обязательно кто-то попытается в тебя перестроиться. Ну и в принципе, на мотоцикле ехать со скоростью потока - тот еще мазохизм.
Там ще й позашляховик/пікап перекривав видимість мотоцикла. Також, згоден з колегами щодо позиціонування мотоцикла.
Банально может быть ревнивая бабище. Наблюдал два раза, что творят в припадке, а если у нее еще под рукой авто, да если это еще что то типа каена или лексуса... ой всё. Это далеко не новое - дорожная месть, что привела к летальному дтп. В рф пару лет назад ревнивая баба увидела мужа в машине с какой то бабаой, жестко подрезала его, он вылетел с трассы и словил столб-опору четенько в лоб, итого 2 трупа.
Чувак на мотыке был один. А выносить и реализовать план убийства в погоне на авто за моциком с киевским трафиком - это надо ... даже не знаю что для этого надо. Ничего, абсолютно нереально.
возможно, он его и не видел, вообще. Тогда действия становятся немного понятными.
Рванул перестраиваться и вдруг увидел небо вместо дороги - с перепугу даванул тапку в пол.
Вариант второй, похуже - рванул, понял что что-то натворил нехорошее и пытался свалить, топя в пол.
В любом случае, адвокатам предстоит интересная работа.
Абсолютно не оправдывая водителя авто лишь замечу ошибку мотоциклиста. Ему надо занимать левую колею в полосе, тогда он будет заметен и тем кто едет с лева в попутном направлении и тем автомобилям у которых нет зеркала в салоне, а только боковые. Он же ехал по центру, соответственно водятел его просто не видел. Чистая вина водителя авто конечно, но ошибка мотоциклисту стоила жизни.
Мотоцикл был атакован в заднее колесо носовой частью бампера. Причем тут зеркала?
возможно, он его и не видел, вообще. Тогда действия становятся немного понятными.
Рванул перестраиваться и вдруг увидел небо вместо дороги - с перепугу даванул тапку в пол.
Вариант второй, похуже - рванул, понял что что-то натворил нехорошее и пытался свалить, топя в пол.
В любом случае, адвокатам предстоит интересная работа.
Если слепой - надо ходить пешком. Если нервный - пить валерьянку и ходить пешком.
Если бы затормозил, то не затянуло бы под колеса. Тут явно добавил газу. Если бы по ребрам не проехались двумя колесами, остался бы байкер жив, ну может быть отделался парой переломов.
Предумышленное убийство.
возможно, он его и не видел, вообще. Тогда действия становятся немного понятными.
Рванул перестраиваться и вдруг увидел небо вместо дороги - с перепугу даванул тапку в пол.
Вариант второй, похуже - рванул, понял что что-то натворил нехорошее и пытался свалить, топя в пол.
В любом случае, адвокатам предстоит интересная работа.
Те що водій отого корейського мікровена повний ідіот не заперечую. Але мені здається, що є ще один варіант його неадекватного маневру: На відео видно що їде тойота тундра здається, перед нею майже впритул мот, а дали перед ними досить довга ділянка вільної смуги. От може водій хюндая і розраховував, що бачачи перед собою вільну смугу мотоцикліст прискориться, як це зазвичай роблять його "собратья", а той навпаки, почав тошнити. От хюндаї в нього і в'їхав. А от вихляння кермом і негальмування, коли мотоцикл вже фактично був під бампером хюндаї - більше скидається на звичайний шок і паніку водія, коли він вже втратив спроможність здійснювати осмислені дії.
.................. А от вихляння кермом і негальмування, коли мотоцикл вже фактично був під бампером хюндаї - більше скидається на звичайний шок і паніку водія, коли він вже втратив спроможність здійснювати осмислені дії.
Судя по видео - наоборот, сразу просек, что натворил и пытался "вырваться на свободу", очень уж расчетливо крутил рулем и продолжал давить на газ, если бы не было умысла сбежать, а просто "шок и паника" то либо тормоз в пол, либо руль вправо и на бровку - это инстинктивно.
возможно, он его и не видел, вообще. Тогда действия становятся немного понятными.
Рванул перестраиваться и вдруг увидел небо вместо дороги - с перепугу даванул тапку в пол.
Вариант второй, похуже - рванул, понял что что-то натворил нехорошее и пытался свалить, топя в пол.
В любом случае, адвокатам предстоит интересная работа.
Те що водій отого корейського мікровена повний ідіот не заперечую. Але мені здається, що є ще один варіант його неадекватного маневру: На відео видно що їде тойота тундра здається, перед нею майже впритул мот, а дали перед ними досить довга ділянка вільної смуги. От може водій хюндая і розраховував, що бачачи перед собою вільну смугу мотоцикліст прискориться, як це зазвичай роблять його "собратья", а той навпаки, почав тошнити. От хюндаї в нього і в'їхав. А от вихляння кермом і негальмування, коли мотоцикл вже фактично був під бампером хюндаї - більше скидається на звичайний шок і паніку водія, коли він вже втратив спроможність здійснювати осмислені дії.
не видя даже начала ускорения перестраиваться в то место, где якобы может быть пусто? Это неадекватно
Почему все считают, что пилот авто не тормозил? Только я вижу дым от колес на видео сразу после столкновения и после переезда через мотоциклиста?
Почему все считают, что пилот авто не тормозил? Только я вижу дым от колес на видео сразу после столкновения и после переезда через мотоциклиста?
Да. Попробуй подумать ещё раз. Даже ответы есть выше.
Почему все считают, что пилот авто не тормозил? Только я вижу дым от колес на видео сразу после столкновения и после переезда через мотоциклиста?
Да. Попробуй подумать ещё раз. Даже ответы есть выше.
Не согласен. По видео газу он добавил для стабилизации переднеприводного авто, решив видимо, что его по каким-то причинам занесло к тротуару, как только выровнял авто - резко тормозил и крутил рулем чтобы не допустить ритмичного заноса.
Это видно по второму видео, где показан момент остановки. И никуда он не сваливал, т.к. возможность свалить у него вполне оставалась после того как авто освободилось и от мотоциклиста и мотоцикла под бампером
Мотоциклиста походу он увидел только в зеркале остановившегося авто
Почему все считают, что пилот авто не тормозил? Только я вижу дым от колес на видео сразу после столкновения и после переезда через мотоциклиста?
Да. Попробуй подумать ещё раз. Даже ответы есть выше.
Не согласен. По видео газу он добавил для стабилизации переднеприводного авто, решив видимо, что его по каким-то причинам занесло к тротуару, как только выровнял авто - резко тормозил и крутил рулем чтобы не допустить ритмичного заноса.
Это видно по второму видео, где показан момент остановки. И никуда он не сваливал, т.к. возможность свалить у него вполне оставалась после того как авто освободилось и от мотоциклиста и мотоцикла под бампером
Мотоциклиста походу он увидел только в зеркале остановившегося авто
Вот ты даёшь. У того чуда за рулем авто среди опилок похоже нет места для таких понятий как стабилизация переднеприводного авто и ритмичный занос! Типичный он водятел от которых на дорогах одни беды и трагедии. Оно даже не вышло из авто. А ещё расскажи мне пожалуйста что это за дивная технология торможения с дымом из-под колёс, но без полос на асфальте?
сегодня перестраивался в правую полосу, а в ней вот точно так же ехал мот, да и еще прижавшись к правому краю. 9 жизней у них что ли, не видно его ни фига. к чему я это. конечно водитель авто виноват полностью, тут и обсуждать нечего. но други по трафику, ну елки-палки, то у борта повиснут меж рядами так, что хрен заметиш, то вот, эх
У того чуда за рулем авто среди опилок похоже нет места для таких понятий как стабилизация переднеприводного авто и ритмичный занос!
Достаточно один раз зимой попасть в небольшой занос на ПП, чтобы понять, как из него выходить
Типичный он водятел от которых на дорогах одни беды и трагедии.
С этим согласен.
Оно даже не вышло из авто.
За ту минуту, что на видео - не вышел, да.
А ещё расскажи мне пожалуйста что это за дивная технология торможения с дымом из-под колёс, но без полос на асфальте?
АБС зовется. Дым, я думаю, был не из-под колес
сегодня перестраивался в правую полосу, а в ней вот точно так же ехал мот, да и еще прижавшись к правому краю. 9 жизней у них что ли, не видно его ни фига. к чему я это. конечно водитель авто виноват полностью, тут и обсуждать нечего. но други по трафику, ну елки-палки, то у борта повиснут меж рядами так, что хрен заметиш, то вот, эх
С мотоциклистами постоянно такая фигня происходит, но большниство на этом форуме изображает из себя святых у которых всегда всёподконтролем. Совсем недавно я точно также перестраивался из левой полосы в правую, так как нужно было с правой полосы дальше заезжать на развязку. Ехал не быстро, с правым поворотником, посматривал в правое зеркало, никого там не было, и опомнился когда у меня прямо перед правой частью бампера оказалось заднее колесо мотоцикла. Вот откуда он взялся ? Спереди его не было, я ехал не быстро, догнать его не мог. Значит возник он сзади. То есть он прекрасно видел что машина перестраивается, что включен поворотник, но все равно вперся прямо передо мной.
А в зеркала (да и так визуально) иногда их просто не видно. По разным причинам. Погодные/дорожные условия, да или просто ты когда смотришь на дорогу или по зеркалам, все все таки ожидаешь там увидеть нечто большое, а не мелкое серое ничто сливающееся с асфальтом.
У меня к ник крайне негативное отношение, но думаю что это очень даже взаимно.
С мотоциклистами постоянно такая фигня происходит, но большниство на этом форуме изображает из себя святых у которых всегда всёподконтролем. Совсем недавно я точно также перестраивался из левой полосы в правую, так как нужно было с правой полосы дальше заезжать на развязку. Ехал не быстро, с правым поворотником, посматривал в правое зеркало, никого там не было, и опомнился когда у меня прямо перед правой частью бампера оказалось заднее колесо мотоцикла. Вот откуда он взялся ? Спереди его не было, я ехал не быстро, догнать его не мог. Значит возник он сзади. То есть он прекрасно видел что машина перестраивается, что включен поворотник, но все равно вперся прямо передо мной.
А в зеркала (да и так визуально) иногда их просто не видно. По разным причинам. Погодные/дорожные условия, да или просто ты когда смотришь на дорогу или по зеркалам, все все таки ожидаешь там увидеть нечто большое, а не мелкое серое ничто сливающееся с асфальтом.
У меня к ник крайне негативное отношение, но думаю что это очень даже взаимно.
Учасники дорожнього руху складаються не тільки і не стільки з легкових авто. Тим більше, ніде не написано, що кожен водій центр всесвіту і всі навколо повинні це враховувати.
А в зеркала (да и так визуально) иногда их просто не видно. По разным причинам. Погодные/дорожные условия, да или просто ты когда смотришь на дорогу или по зеркалам, все все таки ожидаешь там увидеть нечто большое, а не мелкое серое ничто сливающееся с асфальтом.
У меня к ник крайне негативное отношение, но думаю что это очень даже взаимно.
Учасники дорожнього руху складаються не тільки і не стільки з легкових авто. Тим більше, ніде не написано, що кожен водій центр всесвіту і всі навколо повинні це враховувати.
+1. Я в целом мотоциклистов тоже недолюбливаю, в основном из-за шараханья по полосам и езду в междурядье на скорости (по тянучкам-пробкам ок, я наоборот стараюсь держать интервал, достаточный для безопасного проезда двухколесного на разумной скорости). Но когда они спокойно едут себе в полосе со скоростью потока (а именно это видно на видео) - никаких претензий к ним нет и никаких неудобств они не доставляют.
С проблемами со зрением, распознованием цветов и багажом неоправданных ожиданий за руль лучше не садиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
