Clio 04.09.2019 09:43 пишет: еще раз внимательно посмотрел - пассат выехал на реверс в самом начале моста, слишком рано, потому что реверсивная полоса там переходит в левый ряд в направлении Дружбы Народов.
Mangust 02.09.2019 22:05 пишет: Если поверить свидетелю, что водитель ауди "постийно обганяв", значит с самого начала четко шел по встречке, нет? Зы: обгон в ПДД читал свидетель?
Мы тут разве, чтобы друг перед другом знанием терминологии выхваляться и придираться к словам свидетелей-профанов? или обсуждать ситуацию?
CHERY 04.09.2019 09:12 пишет: Запрещающих сигналов на этом реверсе нет, прерывистая с двух сторон: выехал и Пассат и ТТ... Я бы с ними на скамью посадил балансодержателя, те которые не заменили лампочки или электричество отключили или картонные знаки не установили (полиция не дала прыпыс) и тд...
Giant 03.09.2019 22:56 пишет: к слову, про реверсы.
по Патона - утром по реверсивной полосе едут в сторону центра, вечером - в сторону левого берега. Это логично, глупо ожидать, что никто не займет свободную полосу в час пик.
Логично - это когда на закрытый реверс никто не выезжает, то что вы написали - это к психиатру
Giant 03.09.2019 22:56 пишет: к слову, про реверсы.
по Патона - утром по реверсивной полосе едут в сторону центра, вечером - в сторону левого берега. Это логично, глупо ожидать, что никто не займет свободную полосу в час пик.
Логично - это когда на закрытый реверс никто не выезжает, то что вы написали - это к психиатру
К психиатру, в автошколу или еще куда, но факт есть факт. И бороться с этим фактом можно только двумя способами 1. нагнать полдицаев и безбожно всех штрафовать. Через какое-то время всех попустит. Но со временем всеравно найдутся те, кто считает себя самым умным. 2. Запустить реверс в работу как положено, стоит намного дешевле, а пользы намного больше.
Возьмите старообуховскую трассу, пока там была вип-полоса лупились по несколько раз в неделю с тяжелыми последствиями (несмотря, что там висели кирпичи и ГАИшнки периодически дрючили). Как только ее ликвидировали дтп стало в 120ки раз меньше
Gold Fish 04.09.2019 14:35 пишет: Запустить реверс в работу как положено, стоит намного дешевле, а пользы намного больше.
Возьмите старообуховскую трассу, пока там была вип-полоса лупились по несколько раз в неделю с тяжелыми последствиями (несмотря, что там висели кирпичи и ГАИшнки периодически дрючили). Как только ее ликвидировали дтп стало в 120ки раз меньше
На старообуховской ликвидировали и тут нужно ликвидировать. Я там ехал в день аварии. Нетошноты с левого берега заняли не только реверс но и полосу встречки. У нас это как то "логично" получается в любой ситуации. Поэтому, имхо, только отбойники. Желательно из бетона.
Gold Fish 04.09.2019 14:35 пишет: Запустить реверс в работу как положено, стоит намного дешевле, а пользы намного больше.
Возьмите старообуховскую трассу, пока там была вип-полоса лупились по несколько раз в неделю с тяжелыми последствиями (несмотря, что там висели кирпичи и ГАИшнки периодически дрючили). Как только ее ликвидировали дтп стало в 120ки раз меньше
На старообуховской ликвидировали и тут нужно ликвидировать. Я там ехал в день аварии. Нетошноты с левого берега заняли не только реверс но и полосу встречки. У нас это как то "логично" получается в любой ситуации. Поэтому, имхо, только отбойники. Желательно из бетона.
Отбойник имеет тоже очень много недостатков - увеличивает время доезда скорой, пожерной, полиции в случае ДТП. - парализует все движение в случае серьезного дтп
"Кстати, информация по пострадавшим, водитель #Volkswagen с переломом ноги в больнице. А водитель #Audi в тяжелом состоянии. Даже говорят, что девушка-пассажир в коме." (с) Kyiv Artyl
PS: У водителя машины с регистратором просто стальные нервы
"Кстати, информация по пострадавшим, водитель #Volkswagen с переломом ноги в больнице. А водитель #Audi в тяжелом состоянии. Даже говорят, что девушка-пассажир в коме." (с) Kyiv Artyl
PS: У водителя машины с регистратором просто стальные нервы
Gold Fish 04.09.2019 14:47 пишет: - увеличивает время доезда скорой, пожерной, полиции в случае ДТП. - парализует все движение в случае серьезного дтп
С временем доездов скорой по пробкам проблемы только у нас в стране (ну это если по европейским считать). Другие как-то справляются с предоставлением зеленого коридора, путем снижения скорости вплоть до остановки и снижении бокового интервала. В Германии например все просто - левая полоса влево, все остальные - вправо. Это не сложно.
Пробки - риск, планируй маршрут через узкие места типа мостов на отделенном от автомобилей ОТ если риск в конкретной ситуации неприемлим (что кстати многие и делают)
Mangust 02.09.2019 22:05 пишет: Если поверить свидетелю, что водитель ауди "постийно обганяв", значит с самого начала четко шел по встречке, нет? Зы: обгон в ПДД читал свидетель?
Мы тут разве, чтобы друг перед другом знанием терминологии выхваляться и придираться к словам свидетелей-профанов? или обсуждать ситуацию?
"Кстати, информация по пострадавшим, водитель #Volkswagen с переломом ноги в больнице. А водитель #Audi в тяжелом состоянии. Даже говорят, что девушка-пассажир в коме." (с) Kyiv Artyl
PS: У водителя машины с регистратором просто стальные нервы
получается грузовик занял две полосы? если бы он прижался правее, то "рожающий" может бы и пролез между лансером и ним?
"Кстати, информация по пострадавшим, водитель #Volkswagen с переломом ноги в больнице. А водитель #Audi в тяжелом состоянии. Даже говорят, что девушка-пассажир в коме." (с) Kyiv Artyl
Водитель Volkswagen спокойно ходил вокруг своей машины и от госпитализации отказался. А вот водитель Audi был как раз с переломом ноги, пассажирка его была без видимых повреждений