Поддерживаешь ? У автора петиции с логикой не очень
В ответ на: Обмежити дію смуги для громадського транспорту по пр.Ватутіна, пр.Бандери, вул.Теліги годинами пік (у напрямку правого берега - з 7 до 9 ранку, в зворотньому - з 18 до 20)
И обоснование
В ответ на: Автомобілістам також необхідно потрапляти на роботу вчасно
Это как, если с 7 до 9 (вообще - до 10 утренний час пик, но ок) ничего не поменяется?
А дальше вообще красивый пируэт
В ответ на: Крім того, на зазначених шляхах регулярно трапляються аварії
От сами по себе опа и случаются аварии
PS: явно автору петиции на работу не на 9, а на 10 утра
Ехал сегодня с пл. Шевченка на Академ по Окружной, Газопроводной, Стеценка. Полос ОТ не видел, ОТ особо тоже, а вот тянучек по Палладина до моста и Газопроводной (причем это ж "против шерсти") хватало
Grossmeister 26.12.2019 15:41 пишет: метро за останні роки 3 перетворилось у некомфортне лайно з величезним інтервалом руху потягів)?
ов-ва. Давай в цифрах про метро детальніше, бо на червоній гілці інтервал руху - хвилина між потягами в годину пік. І це твої слова про величезний інтервал дещо нівелює, м'яко кажучи. При чому такий інтервал останні 18 років тримається на моїй пам'яті
Також я не пам'ятаю особливих змін у комфорті в потягах метро. Назви ці зміни за останні три роки
oleksa 26.12.2019 19:43 пишет: Також я не пам'ятаю особливих змін у комфорті в потягах метро. Назви ці зміни за останні три роки
Між 10 та 12 у будні буває до 6 (!!!) хв по синій гілці. Більше 4 - нормальне явище. Червона - до 4 хв. У вихідні - та сама фігня, 4-5 хв нормальне явище, навіть на червоній. Потяги постійно забиті: кількість населення зросла, інтервал руху збільшився. Після 19 на червоній інтервал 3+ - в результаті народу набивається більше ніж у пікові години.
А колись, ще малим, у далекі 90-і, я їздив вихідними зранку (9-10) червоною гілкою і інтервал був 2:30-2:5X (!), "2:45" - як правило .
Пройшло 2 десятки років, а інтервал став більшим. Мотивація користуватись ГТ, ага.
Grossmeister 26.12.2019 21:54 пишет: Між 10 та 12 у будні буває до 6 (!!!) хв по синій гілці. Більше 4 - нормальне явище. Червона - до 4 хв. У вихідні - та сама фігня, 4-5 хв нормальне явище, навіть на червоній.
5 хвилин!? Ти жалієшся на інтервал в п'ять хвилин у вихідні!? Або 6 хвилин в час, коли люди або вчаться або працюють? Пенсіонерів на шару з комфортом возити між шопінг молами ?
Скажу, що ти ... хочеш забагато за 8грн. В Празі я так само їздив трамваями, де було досить щільно людей напхано (як і метро) і це не були години пік. Досить щільно - це не тільки всі сидячі зайняті, але і бігати вагоном не виходило. При тому, що там я платив більше, ніж 8грн. Аналогічно і в франкфурті - там вдень з офісу їдеш в центр і порожніх вагонів не пам'ятаю щось. Будь якому перевізнику невигідно возити повітря. І це - абсолютно нормально, тримати транспорт заповненим (з точки зору транспортної компанії) Причому мене дивує твоя спроба пограти в факти. Коли треба - метро видає той самий інтервал в одну хвилину протягом десятиріч ( але натовп на Хрещатику при цьому так само лишається сталим). І ти апелюєш до інтервалів в не години пік, вимагаючи порожні вагони для явних тунеядців. Не знаю, що ще додати, а була вже петиція - підняти оплату за проїзд в метро і збільшити частоту потягів в не робочі години? Або там довести до кінця монетизацію субсидій для бажаючих сидіти в порожніх вагонах метро з 10ї до 12ї години в робочі дні?
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: 5 хвилин!? Ти жалієшся на інтервал в п'ять хвилин у вихідні!? Або 6 хвилин в час, коли люди або вчаться або працюють?
Відкрию таємницю, вже майже 30 років, як стало необов’язковим "ходити на роботу" "як усі". І на першотравневу демонстрацію ходити не обов’язково. І навчання буває вечірнім.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: Скажу, що ти ... хочеш забагато за 8грн.
Я десь щось писав про 8 гривень? Мені потрібен швидкий та комфортний транспорт.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: При тому, що там я платив більше, ніж 8грн.
Не варто порівнювати європейські ціни у сфері послуг з нашими. Там висока залежність від рівня ЗП.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: Коли треба - метро видає той самий інтервал в одну хвилину
Кому треба? Мені в той час не треба.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: І ти апелюєш до інтервалів в не години пік, вимагаючи порожні вагони
Брехня. Просто вагони з більш-менш комфортним заповненням.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: для явних тунеядців.
Брехня. Я нічого не вимагаю для тунеядців.
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: Не знаю, що ще додати, а була вже петиція - підняти оплату за проїзд в метро і збільшити частоту потягів в не робочі години?
oleksa 26.12.2019 22:45 пишет: І ти апелюєш до інтервалів в не години пік, вимагаючи порожні вагони для явних тунеядців.
І взагалі, це якась форма шизофренії: вимагати "для тунеядців" "в не робочі години" виділену смугу ГТ, але забороняти вимагати для тих же умов нормального руху потягів.
Чи це просто бажання жити в лайні - щоб пересування було однаково дискомфортним для всіх та у будь-який час дня?
І взагалі, це якась форма шизофренії: вимагати "для тунеядців" "в не робочі години" виділену смугу ГТ, але забороняти вимагати для тих же умов нормального руху потягів.
Чи це просто бажання жити в лайні - щоб пересування було однаково дискомфортним для всіх та у будь-який час дня?
Я думаю коли ти почнеш платити ГАРАНТОВАНО за КОЖНУ ГОДИНУ стоянки автівки в центрі 30-40 грн (а інакше на пару тисяч полиняєш за евакуацію або штраф за неоплачену парковку) то дуже швидко зміниться відношення до вартості пересування по місту автівкою або ж ГТ. Повинна підвищитись ціна на ГТ - відповідно збільшиться пропозиція ЯКІСНОГО ГТ.
DKTigra 26.12.2019 19:34 пишет: Поддерживаешь ? У автора петиции с логикой не очень
Я вказав локацію. Конкретно - підйом по Теліги. 2 смуги тягнуться, третя стоїть вільна.
Точно. Особенно в сторону правого берега . Телиги. Там не только с логикой, а и с географией не лады. И вообще оно все должно было рассосаться, на Оболонь там, Виноградарь, Куреневку, Гаванский мост (который тоже в центр по неясному совпадению), да и на Подол вполне есть куда ехать.
И куда мы с Телиги приедем, дайте подумать... На Сырец? (так нет вроде, в час пик свободно). Куреневка где-то перед подъемом если не ошибаюсь. А, Артема - Софиевская - Центр, и то объездами...Но вроде не особо, да с левым поворотом... не уверен. Остается Шулявка (это где мост для успешных строят). Хм, и чего ж это оно тянется
А ОТ в это время тянется или нет? А то должен ехать на всех парах судя по описанию, но тогда неясно чего преимуществом ОТ не воспользоваться (кроме как по религиозным вопросам).
DKTigra 27.12.2019 00:24 пишет: А ОТ в это время тянется или нет?
Стоїть десь у депо. Поки "тунеядці" чекають на нього. Дебіли, що з них взяти - чекають ГТ у "не робочі години".
ХЗ, 3 раза катался с Петровки в середине рабочего дня - на полдороги к Дорогожичам - дольше 5 минут не ждал и ехал кроме 1 раза на вполне цивильном троллейбусе, и не так чтобы забитом. Где-то с год назад
DKTigra 27.12.2019 00:30 пишет: Так круто. Те, кто должны будут платить не будут брать тазик и занимать тебе дорогу. Профит же, не? Так шо ты должен быть двумя руками и ногами за ОТ.