Пора начинать новый топик зрады и волнений, поскольку с Большевиком уже все норм.
И так - кто в курсе, какие планы на окончание всего этого безобразия? 2-3 года будет норм наверное, а то по проделанной работе за полгода - именно так все и видится. Какие планы по формату развязки? Просто заменят полотно моста, или что-то подумают в плане увеличения пропускной способности?
Делитесь планами, градостроители наши ..
что-то подумают в плане увеличения пропускной способности?
Можна прибрати світлофор на другому рівні - для збільшення пропускної здатності. А можна наліпити нових - для зменшення.
Пора начинать новый топик зрады и волнений, поскольку с Большевиком уже все норм.
И так - кто в курсе, какие планы на окончание всего этого безобразия? 2-3 года будет норм наверное, а то по проделанной работе за полгода - именно так все и видится. Какие планы по формату развязки? Просто заменят полотно моста, или что-то подумают в плане увеличения пропускной способности?
Делитесь планами, градостроители наши ..
Нет проблем! Ехать прямо на Петровку и поворачивать на Бандери на лево. Ехать если со стороны Трои, то тоже доезжать до петровки и направо на Оболонь возле заправки Глуско!
Пора начинать новый топик зрады и волнений, поскольку с Большевиком уже все норм.
И так - кто в курсе, какие планы на окончание всего этого безобразия? 2-3 года будет норм наверное, а то по проделанной работе за полгода - именно так все и видится. Какие планы по формату развязки? Просто заменят полотно моста, или что-то подумают в плане увеличения пропускной способности?
Делитесь планами, градостроители наши ..
Нет проблем! Ехать прямо на Петровку и поворачивать на Бандери на лево. Ехать если со стороны Трои, то тоже доезжать до петровки и направо на Оболонь возле заправки Глуско!
Ну да, там очередь меньше. Тока тем, кто направо это не сильно удобно прямо скажем. Надо шо-то делать с мостом. Или это проект до запуска развязки Конца Окружной с Богатырской?
Это просто ремонт, он никак не связан с умершим строительством окружной и ничего большего ожидать не стоит. Также не разделяю оптимизма насчет Шулявки относительно "уже все норм".
Также не разделяю оптимизма насчет Шулявки относительно "уже все норм".
Ну, это была, очевидно же, гипербола. А что, всё-таки, не норм?
Например до сих пор не работает ни один из съездов, даже тех, которые раньше функционировали. Сейчас возможен только прямой проезд по ограниченному количеству полос.
Также не разделяю оптимизма насчет Шулявки относительно "уже все норм".
Ну, это была, очевидно же, гипербола. А что, всё-таки, не норм?
Встречный вопрос: что там норм? Объект далек от готовности, плюс не вижу причин радоваться идеально волнистому асфальту. На Петровке также поторопились открывать для проезда при незаконченном бетонировании второй половины.
не вижу причин радоваться идеально волнистому асфальту.
Может это для того, чтобы не забывали об ограничении в 40 км/час? На 40-ка эта волнистость, поди, и не чувствуется.
Например до сих пор не работает ни один из съездов, даже тех, которые раньше функционировали. Сейчас возможен только прямой проезд по ограниченному количеству полос.
Съезды и не планировалось сдать до конца 2019 года, если что. Прямой проезд в обоих направлениях по двум (?) полосам, – это, как минимум, не хуже, чем было до того. Советую, прежде, чем отвечать на заданный не Вам вопрос, изучить, хотя бы, то, что было запланировано сделать в 2019-м, и сравнить с текущим положением дел.
Встречный вопрос: что там норм? Объект далек от готовности, плюс не вижу причин радоваться идеально волнистому асфальту.
Уже, как минимум, то, что внизу больше нет светофора. А то, что творится сверху, меня интересует лишь постольку поскольку
Вопрос был что не так - то что я перечислил не так. Даже если оно не планировалось - от этого так оно не стало. Ну и временные схемы движения не поснимали - это тоже забыли запланировать? Так что до все так еще придется ждать.
Так его уже открыли уже в обе стороны? Просто (если правильно понимаю причинно/следственную связь) из-за этого ремонта постоянная пробка на развязке Г.Сталинграда вс Бандеры.
Так его уже открыли уже в обе стороны? Просто (если правильно понимаю причинно/следственную связь) из-за этого ремонта постоянная пробка на развязке Г.Сталинграда вс Бандеры.
нет, не открыли, по одной стороне движение
не вижу причин радоваться идеально волнистому асфальту.
Может это для того, чтобы не забывали об ограничении в 40 км/час? На 40-ка эта волнистость, поди, и не чувствуется.
Рассуждения человека, который не сидит за рулем, но для которого уже закрыт велосезон Волнистости вообще не должно быть на чистовом асфальте.
оно как-то все мосты в Киеве ремонтируются одним мужиком. Он то там что-то лопатой поковыряет, то в другом месте что-то трактором поездит. Эта затея не ради результата, а ради процесса
Очередной нажух - тоже обещали гусафальт, а его там и в помине нет.
Строителей шото я там тоже особо не наблюдал, причем полностью снялись с насиженных мест и улетели на юг.
Волнистости вообще не должно быть на чистовом асфальте.
а тот кусок на Бандеры, что колупали все лето? заезжаешь на "отремонтированный" участок и понимаешь, что весной его опять будут колупать.
Очередной нажух - тоже обещали гусафальт, а его там и в помине нет.
Кстати, да, глянул в документацию. Я так понимаю, она сейчас вообще чистая формальность
Волнистости вообще не должно быть на чистовом асфальте.
а тот кусок на Бандеры, что колупали все лето? заезжаешь на "отремонтированный" участок и понимаешь, что весной его опять будут колупать.
Там чистового еще нет - а стоять пофиг на каком, если они начнут делать кусок до Телиги.
Встречный вопрос: что там норм? Объект далек от готовности, плюс не вижу причин радоваться идеально волнистому асфальту.
Уже, как минимум, то, что внизу больше нет светофора. А то, что творится сверху, меня интересует лишь постольку поскольку
Моя хата с краю Новый светофор на Выборгской тебя тоже не волнует, лишь бы свою по Победы провезти
Ну шо, кагдила?
Праздники прошли, погода считай мартовская, а ни людей, ни техники.
Бедному Авдокушину кушать хочется, а показывать заброшенные объекты партия не позволяет, уже до откровенной рекламы в роликах скатился. Может хоть на бритву насобирает, его скоро в мэрию пропускать перестанут ибо не будут узнавать
а ни людей, ни техники
А может реально в таком большом городе не хватает рабочих рук и техники Наверное рабочие на заработки в Европу уехали
а ни людей, ни техники
А может реально в таком большом городе не хватает рабочих рук и техники Наверное рабочие на заработки в Европу уехали
Там начеб-то проблема з оплатою виконаних робіт. Може наші ригоанали що типу в темі нам розкажуть що з оплатою по цьому об"єкту.
Ну шо, кагдила?
Праздники прошли, погода считай мартовская, а ни людей, ни техники.
Та нікак. Ще 18 чи 19 січня завезли купи щебня і вчора проїздив там, спецом звернув увагу, - всьо стабільно, щебінь на місці
Ну шо, кагдила?
Праздники прошли, погода считай мартовская, а ни людей, ни техники.
Та нікак. Ще 18 чи 19 січня завезли купи щебня і вчора проїздив там, спецом звернув увагу, - всьо стабільно, щебінь на місці
Вотэтостранно, страна растет над собой ... это я про то шо щебень ещё на месте.
Он тяжелый и в металлоприемку не возьмут.
Можу помилятись, але кажись навезли ще трохи щебня
Открыли движение через первые два путепровода, которые ближе к Фоззи.
Открыли движение через первые два путепровода, которые ближе к Фоззи.
а заезд по встречке со стороны петровки мимо лукойла открыли?
Открыли движение через первые два путепровода, которые ближе к Фоззи.
а заезд по встречке со стороны петровки мимо лукойла открыли?
Гугль показует как-то так .. на Вышгород не повернуть по прежнему. И с Оболони на Троещину не выехать .. И самое важное - в сторону Подола с петровки тож перекрыто. Хотя работ там не ведется НИКАКИХ. Просто перекрыли.
а заезд по встречке со стороны петровки мимо лукойла открыли?
Вот схема организации движения: Там перемычка через газон на встречку.
а заезд по встречке со стороны петровки мимо лукойла открыли?
Вот схема организации движения: Там перемычка через газон на встречку.
А где съезд обратно, на свою часть? На светофоре?
Пс. Фото перемычки
Открыли движение через первые два путепровода, которые ближе к Фоззи.
а заезд по встречке со стороны петровки мимо лукойла открыли?
Гугль показует как-то так .. на Вышгород не повернуть по прежнему. И с Оболони на Троещину не выехать .. И самое важное - в сторону Подола с петровки тож перекрыто. Хотя работ там не ведется НИКАКИХ. Просто перекрыли.
Гугл не показатель. Он берет данные с Вейза, а Вейзом управляю Я )))В гугле перекрытие снялось, как только я его убрал в Вейзе. У него есть свои алгоритмы, но они часто "косячат", типа как на борщаговском путепроводе
На Богатырскую со стороны Иорданской въезд перекрыт. Сегодня поверил СМИ об "открытии" пытался проехать на Вышгород.
ну что там асвальт? волны, пупырышки есть?
Вчора ввечері проїхався. Ніби нормально. Бо виконавець асфальтування інший.
Как и на Нивках, прошел всего 1 год после капитального ремонта и путепровод начал уставать
Так разве эта штукатурка удержится?
Так разве эта штукатурка удержится?
Это бетон, а не штукатура
Та ладно. Бетон под штукатуркой, а отвалилась штукатурка, которой бетон поштукатурили, чтобы выглядел как новый. Не мог же бетон за год начать рассыпаться... или мог? Там новая балка бетонная лежит, цельнолитая, или штукатуренная старая? Сейчас модно старые балки штукатурить...
Как и на Нивках, прошел всего 1 год после капитального ремонта и путепровод начал уставать
це навісний карнизний блок. гівно неякісне, як і всі бетонні вироби такого класу, гляньте на шляхопровід на Набережно-Хрещатицькій або на бетонні відбійники на тій же окружній. цікаво, на них є гарантія?
Таки бетон без штукатурки? Який жах!
Мост фсьо?
Мост фсьо?
Понятна причина утренней пробки... Видимо в другом месте асфальт нужней. Решили здесь снять, а где-то положить
Там в правой полосе наплывы появились, вот их и ремонтируют.
Шулявка: заасфальтировали, с помпой открыли, переложили асфальт, забили Петровка: заасфальтировали, с помпой открыли, перекладывают асфальт... Окружная: заасфальтировали, открыли огрызок, тротуары уже провалились( Стабильность
Мене інше дивує... Там був нормальний асфальт, по крайній мірі, позавчора. Нахіба вони це роблять? Щоб були нові стики/шпари, куди взимку попаде лід і е-ге-гей ямковий ремонт?
Увы, там после жары в начале июля отчетливо проявилась стиральная доска. Причем настолько неожиданно, что я даже думал что у меня-то что-то с подвеской/колесами, потому что ощущалось на разных скоростях. Потом еще пару человек поделилось такими же наблюдениями. Ну и вот(
К стати. А кто ездит по Бандеры в стороны Трои и потом сворачивает на Богатырскую? Вот это место https://goo.gl/maps/fmpcjX5trdUyFtjm7 Сегодня мимо проезжал и показалось, что по Бандеры спролшная и повернуть нельзя. Точно не уверен, не присматривался. И что бы поехать на Богатырскую надо через карман ехать.
К стати. А кто ездит по Бандеры в стороны Трои и потом сворачивает на Богатырскую? Вот это место https://goo.gl/maps/fmpcjX5trdUyFtjm7 Сегодня мимо проезжал и показалось, что по Бандеры спролшная и повернуть нельзя. Точно не уверен, не присматривался. И что бы поехать на Богатырскую надо через карман ехать.
Да! Я недавно сам офигел, когда понял, что еду через сплошную Надо посмотреть, додумались ли дорожники сообщить об этом знаками
К стати. А кто ездит по Бандеры в стороны Трои и потом сворачивает на Богатырскую? Вот это место https://goo.gl/maps/fmpcjX5trdUyFtjm7 Сегодня мимо проезжал и показалось, что по Бандеры спролшная и повернуть нельзя. Точно не уверен, не присматривался. И что бы поехать на Богатырскую надо через карман ехать.
Да! Я недавно сам офигел, когда понял, что еду через сплошную Надо посмотреть, додумались ли дорожники сообщить об этом знаками
есть щит, сразу за светофором, там где заезд в карман не сказал бы, что супер информативно, но он есть и уже большее к-во людей едет правильно
К стати. А кто ездит по Бандеры в стороны Трои и потом сворачивает на Богатырскую? Вот это место https://goo.gl/maps/fmpcjX5trdUyFtjm7 Сегодня мимо проезжал и показалось, что по Бандеры спролшная и повернуть нельзя. Точно не уверен, не присматривался. И что бы поехать на Богатырскую надо через карман ехать.
Да! Я недавно сам офигел, когда понял, что еду через сплошную Надо посмотреть, додумались ли дорожники сообщить об этом знаками
Там есть схема проезда, что бы повернуть на Богатырскую нужно свернуть на дублёр, где троллейбусы на Троещину, и из него уже направо, но сам таки один раз там проехал через сплошную и тоже удивился: а как же что бы не нарушить?
К стати. А кто ездит по Бандеры в стороны Трои и потом сворачивает на Богатырскую? Вот это место https://goo.gl/maps/fmpcjX5trdUyFtjm7 Сегодня мимо проезжал и показалось, что по Бандеры спролшная и повернуть нельзя. Точно не уверен, не присматривался. И что бы поехать на Богатырскую надо через карман ехать.
Да! Я недавно сам офигел, когда понял, что еду через сплошную Надо посмотреть, додумались ли дорожники сообщить об этом знаками
есть щит, сразу за светофором, там где заезд в карман не сказал бы, что супер информативно, но он есть и уже большее к-во людей едет правильно
+++ як тільки закінчили там ремонт, одразу таку розмітку і знаки намалювали Так що, хлопці, частіше на знаки дивіться
І така організація руху є гуд, бо менше пересікаються потоки на магістральному проспекті. Я б ще й відбійник, з під мосту, продовжив би так, щоб взагалі не було можливості звернути "як раніше".
Мене інше дивує... Там був нормальний асфальт, по крайній мірі, позавчора. Нахіба вони це роблять? Щоб були нові стики/шпари, куди взимку попаде лід і е-ге-гей ямковий ремонт?
там по правій полосі утворилась колія та безліч глубоких ям. Це все створилось за період жари а потім дощ. Наскільки розумію спрацювала гарантія. Роблять все
Мене інше дивує... Там був нормальний асфальт, по крайній мірі, позавчора. Нахіба вони це роблять? Щоб були нові стики/шпари, куди взимку попаде лід і е-ге-гей ямковий ремонт?
там по правій полосі утворилась колія та безліч глубоких ям. Це все створилось за період жари а потім дощ. Наскільки розумію спрацювала гарантія. Роблять все
Хороший підрядник, що асфальт і кількох місяців не витримав
Мене інше дивує... Там був нормальний асфальт, по крайній мірі, позавчора. Нахіба вони це роблять? Щоб були нові стики/шпари, куди взимку попаде лід і е-ге-гей ямковий ремонт?
там по правій полосі утворилась колія та безліч глубоких ям. Це все створилось за період жари а потім дощ. Наскільки розумію спрацювала гарантія. Роблять все
Хороший підрядник, що асфальт і кількох місяців не витримав
Побольше перегруженных фур и устанет не только свежий асфальт но и свежий бетон...
...
там по правій полосі утворилась колія та безліч глубоких ям. Це все створилось за період жари а потім дощ. Наскільки розумію спрацювала гарантія. Роблять все
Хороший підрядник, що асфальт і кількох місяців не витримав
Побольше перегруженных фур и устанет не только свежий асфальт но и свежий бетон...
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
+10000, зато полярная и площадь Шевченко в дровах.
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
+10000, зато полярная и площадь Шевченко в дровах.
Фурам длительное время был запрещен поворот на пл.Шевченко и Полярную, они были обязаны ехать как раз через Р02+P69. Честно, не помню в каком году ввели такую схему движения, на Google-панорамах от мая 2015 года уже есть указательные знаки сворачивать с окружной налево на Минский проспект.
UPD: нашел. Запретили проезд через площадь Шевченко в марте 2015 года, еще один депутат сильно на этом пиарился. И весь крупногабаритный весовой транспорт пустили через P02+P69, - последняя и есть дорога на Вышгород.
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
Кто-то очень плохо знает ситуацию в этих краях. Как раз фуры массово ездят по Вышгородской трассе уже давным-давно, делая крюк через Водогон.
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то. Не только в фурах дело, а еще и в кривизне рук и откуда они растут
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
Кто-то очень плохо знает ситуацию в этих краях. Как раз фуры массово ездят по Вышгородской трассе уже давным-давно, делая крюк через Водогон.
Более того, на въезде в Вышгород находится немаленький грузовой терминал, так что фар там весьма и весьма. А Богатырская… вы забыли ее состояние ещё совсем недавно? Имеется ввиду участок от Полярной до Петровки и обратно.
...
А может всё проще и дело в том, что перегруженным фурам на дороге на Вышгород просто нечего делать и их там нет?..
Кто-то очень плохо знает ситуацию в этих краях. Как раз фуры массово ездят по Вышгородской трассе уже давным-давно, делая крюк через Водогон.
Более того, на въезде в Вышгород находится немаленький грузовой терминал, так что фар там весьма и весьма. А Богатырская… вы забыли ее состояние ещё совсем недавно? Имеется ввиду участок от Полярной до Петровки и обратно.
Если вопрос был адресован именно мне, то в моем начальном сообщении про дорогу на Вышгород не было ни слова про участок от Полярной до Петровки и обратно
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то.
...
Более того, на въезде в Вышгород находится немаленький грузовой терминал, так что фар там весьма и весьма. А Богатырская… вы забыли ее состояние ещё совсем недавно? Имеется ввиду участок от Полярной до Петровки и обратно.
Если вопрос был адресован именно мне, то в моем начальном сообщении про дорогу на Вышгород не было ни слова про участок от Полярной до Петровки и обратно
Дороге на Вышгород уже 10 лет, а фуры ее не берут почему-то.
Сорри, я почему то дорога на Вышгород воспринял как Богатырскую с ее продолжением до перекрёстка с Минским шоссе. Если смотреть на Минское шоссе от пл.Шевченко, то оно уже неоднократно ремонтировалось за прошлые годы. кусок от Вышгорода до Водогона тоже (да и сейчас подубит основательно, особенно Водогон) Более-менее держится только участок Богатырской от КП до Оскара.
Отремонтированному путепроводу хуже с каждым днем((
Если кто-то не понял, смотрите внимательно на ржавые потеки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по Победы провезти
