Коллеги расказали что на московском мосту в районе парка на полуострове крупное ДТП с инкассаторами. Из-за приехавшей охраны место окружили и съели ещё одну полосу, в сторону правого берега. У кого есть возможность, объезжайте. Кто знает подробности напишите.
судя по картинке и полосам на асфальте - кошелек низко летел и решил что-то большое обойти справа. А там оказалась легковушка. Что она там делала - ХЗ. Или тихонько подкрадывалась к противоположному берегу, на$рав на ПДД (за что и поплатилась), или стояла на аварийке, а кошелек втыканул.... Или, как вариант, кошелек уворачивался чтоб не дать в Ж в своей полосе и догнал легковуху, зацепив заодно и Санту... Ибо у легковухи еще и левая сторона вся покоцана... Эти клоуны последнее время уже достали исполнять на своих копилках колесных...
Какие полосы на асфальте? Вижу отражение торпеды в стелке и не более. Далее - ты вес этой машинки понимаешь? Второе это не инкасаторы, это машина с монетки, спецтраспорт поболее чем обычная инкасаторская машина.
да, согласен - отраженку принял за тормозной путь. Ошибся. вес машины мне не нужно понимать (хотя я понимаю прекрасно) - это водила должен понимать. Равно как и габариты своего сарая и маневрировать с их учетом. То, что водила легковушки нарушил, двигаясь в полосе ОТ - неоспоримо. Но это не освобождает водилу кошелька смотреть, куда лезет. И мне глубоко все равно - с монетки или с газетки он. Все эти зеленополосатые ездят по принципу "руль вправо - морду влево"...
Leksi 17.01.2020 13:00 пишет: да, согласен - отраженку принял за тормозной путь. Ошибся. вес машины мне не нужно понимать (хотя я понимаю прекрасно) - это водила должен понимать. Равно как и габариты своего сарая и маневрировать с их учетом. То, что водила легковушки нарушил, двигаясь в полосе ОТ - неоспоримо. Но это не освобождает водилу кошелька смотреть, куда лезет. И мне глубоко все равно - с монетки или с газетки он. Все эти зеленополосатые ездят по принципу "руль вправо - морду влево"...
набор не подтвержденных высказываний. С чего ты взял, что грузовик виноват? с чего ты взял что легковушка двигалась по ПОТ? Но ясно одно - какая то обида на зелененькие бусики.
я не утверждаю. это предположение глядя на фото. возможно легковушка и не ехала по ПОТ. А после ДТП съехала туда и запарковалась. ТОгда вопрос - что мешало кошельку (если они решили съехать или еще что) тоже стать в правую полосу, а не раскорячиться в час пик на две полосы? Как бы там ни было - кошелек (судя по фото) виноват ибо именно он торчит в Ж у легковушки. Если говорить об массе кошелька и резком торможении легковушки - учите матчасть и соблюдайте дистанцию при управлении таким сараем (согласен - это не просто, водить такое авто).
Да, кошельки (зелененькие бусики - как угодно) не люблю. Ибо ездят они, будто у водителей зелененькая жижка в голове.
Leksi 17.01.2020 14:12 пишет: я не утверждаю. это предположение глядя на фото. возможно легковушка и не ехала по ПОТ. А после ДТП съехала туда и запарковалась. ТОгда вопрос - что мешало кошельку (если они решили съехать или еще что) тоже стать в правую полосу, а не раскорячиться в час пик на две полосы? Как бы там ни было - кошелек (судя по фото) виноват ибо именно он торчит в Ж у легковушки. Если говорить об массе кошелька и резком торможении легковушки - учите матчасть и соблюдайте дистанцию при управлении таким сараем (согласен - это не просто, водить такое авто).
Да, кошельки (зелененькие бусики - как угодно) не люблю. Ибо ездят они, будто у водителей зелененькая жижка в голове.
опять ты делаешь также, причина его торчания может быть совсем другая, а не его вина. Как они ездят - это не значит, что этот так ездит, или ехал в данный момент, мы не можем так говорить. Соблюдать дистанцию надо да, тут ты прав, но также и надо помнить банально законы физики, и не пытаться перед "большегрузом" вытормозится "пропуская пешиков", об этих моментах остальные участники движения тоже должны держать в голове. В ситуации на мосту, а мы не знаем что там произашло, но магла быть ситуация где он физически не мог ничего сделать. утверждать нельзя - ты не "последняя инстанция".
Leksi 17.01.2020 14:12 пишет: я не утверждаю. это предположение глядя на фото. возможно легковушка и не ехала по ПОТ. А после ДТП съехала туда и запарковалась. ТОгда вопрос - что мешало кошельку (если они решили съехать или еще что) тоже стать в правую полосу, а не раскорячиться в час пик на две полосы? Как бы там ни было - кошелек (судя по фото) виноват ибо именно он торчит в Ж у легковушки. Если говорить об массе кошелька и резком торможении легковушки - учите матчасть и соблюдайте дистанцию при управлении таким сараем (согласен - это не просто, водить такое авто).
Да, кошельки (зелененькие бусики - как угодно) не люблю. Ибо ездят они, будто у водителей зелененькая жижка в голове.
опять ты делаешь также, причина его торчания может быть совсем другая, а не его вина. Как они ездят - это не значит, что этот так ездит, или ехал в данный момент, мы не можем так говорить. Соблюдать дистанцию надо да, тут ты прав, но также и надо помнить банально законы физики, и не пытаться перед "большегрузом" вытормозится "пропуская пешиков", об этих моментах остальные участники движения тоже должны держать в голове. В ситуации на мосту, а мы не знаем что там произашло, но магла быть ситуация где он физически не мог ничего сделать. утверждать нельзя - ты не "последняя инстанция".
Якщось виглядає як качка, літає як качка і крякає як качка - мабуть, то все ж качка. Так і тут - якщо зелебусіки катаються як дурні, потрапляють в ДТП в таких же ситуаціях як дурні - то мабуть і тут логічно допустити, що імовірність дурості саме зелебусіка вища за шанси на інші варіації.
Leksi 17.01.2020 14:12 пишет: я не утверждаю. это предположение глядя на фото. возможно легковушка и не ехала по ПОТ. А после ДТП съехала туда и запарковалась. ТОгда вопрос - что мешало кошельку (если они решили съехать или еще что) тоже стать в правую полосу, а не раскорячиться в час пик на две полосы? Как бы там ни было - кошелек (судя по фото) виноват ибо именно он торчит в Ж у легковушки. Если говорить об массе кошелька и резком торможении легковушки - учите матчасть и соблюдайте дистанцию при управлении таким сараем (согласен - это не просто, водить такое авто).
Да, кошельки (зелененькие бусики - как угодно) не люблю. Ибо ездят они, будто у водителей зелененькая жижка в голове.
опять ты делаешь также, причина его торчания может быть совсем другая, а не его вина. Как они ездят - это не значит, что этот так ездит, или ехал в данный момент, мы не можем так говорить. Соблюдать дистанцию надо да, тут ты прав, но также и надо помнить банально законы физики, и не пытаться перед "большегрузом" вытормозится "пропуская пешиков", об этих моментах остальные участники движения тоже должны держать в голове. В ситуации на мосту, а мы не знаем что там произашло, но магла быть ситуация где он физически не мог ничего сделать. утверждать нельзя - ты не "последняя инстанция".
Якщось виглядає як качка, літає як качка і крякає як качка - мабуть, то все ж качка. Так і тут - якщо зелебусіки катаються як дурні, потрапляють в ДТП в таких же ситуаціях як дурні - то мабуть і тут логічно допустити, що імовірність дурості саме зелебусіка вища за шанси на інші варіації.
опять ты делаешь также, причина его торчания может быть совсем другая, а не его вина. Как они ездят - это не значит, что этот так ездит, или ехал в данный момент, мы не можем так говорить. Соблюдать дистанцию надо да, тут ты прав, но также и надо помнить банально законы физики, и не пытаться перед "большегрузом" вытормозится "пропуская пешиков", об этих моментах остальные участники движения тоже должны держать в голове. В ситуации на мосту, а мы не знаем что там произашло, но магла быть ситуация где он физически не мог ничего сделать. утверждать нельзя - ты не "последняя инстанция".
Якщось виглядає як качка, літає як качка і крякає як качка - мабуть, то все ж качка. Так і тут - якщо зелебусіки катаються як дурні, потрапляють в ДТП в таких же ситуаціях як дурні - то мабуть і тут логічно допустити, що імовірність дурості саме зелебусіка вища за шанси на інші варіації.
А такой вариант: Деньговоз перестраивается вправо, за ним начинает подтормаживать легковушка. Мчащаяся за ней сантафе прощелкивает торможение, бьет легковушку в [*****] так что та летит вдоль деньговоза царапая себе левую бочину. Все останавливаются.
Увидеть бы правую сторону санты, потому что выглядит все так, будто бы санта пытался перестроиться в полосу ОТ, по которой значительно быстрее уже шел будущий "хетч", и пропорол ему борт. Они остановились, а уже после в них всех приехала "копилка".
Так і тут - якщо зелебусіки катаються як дурні, потрапляють в ДТП в таких же ситуаціях як дурні - то мабуть і тут логічно допустити, що імовірність дурості саме зелебусіка вища за шанси на інші варіації.
час від часу зустрічав ці вантажні броньовики на виїзд з Троєщини робочим ранком. Всі рази, мною бачені, ці вантажівки їхали, як .. звичайні вантажівки. Ну і ранком на виїзді з троєщини поганяти .. складно досить, тим більше - на вантажівці.
Але ти крякай канєшна, на те він і форум. Крякну і я: вчора тричі мені довелось втікати від дурних водіїв на легковиках (і один раз - від ренджровера). Такщо "логічно допускаю", що хетч і паркетник їхали як дурні і того разу.
час від часу зустрічав ці вантажні броньовики на виїзд з Троєщини робочим ранком. Всі рази, мною бачені, ці вантажівки їхали, як .. звичайні вантажівки. Ну і ранком на виїзді з троєщини поганяти .. складно досить, тим більше - на вантажівці.
Але ти крякай канєшна, на те він і форум. Крякну і я: вчора тричі мені довелось втікати від дурних водіїв на легковиках (і один раз - від ренджровера). Такщо "логічно допускаю", що хетч і паркетник їхали як дурні і того разу.
А то в нас "звичайні вантажівки" їздять зразково Часом думаю, що у нас багато їздить за принципом "хто більший, той і правий". А інкасатори завжди відрізнялись хамством на дорозі, адже у них же мигааааалки Кря
периодически наблюдаю парочку деньговозов и их сопровождение с утра с Трои и дальше в сторону петровки. бывает и в крайнем левом идут колонной.Шашкования не замечал за ними.идут друг за другом со скоростью потока
У инкассаторов своя инструкция, при дтп они останавливаются (если нет нападения, угрозы), но из машины не выходят, двери остаются замкнутыми, до прибытия другого броневика для перегрузки ценностей.
jvc 19.01.2020 22:07 пишет: У инкассаторов своя инструкция, при дтп они останавливаются (если нет нападения, угрозы), но из машины не выходят, двери остаются замкнутыми, до прибытия другого броневика для перегрузки ценностей.
Конечно. За нарушение ПДД контора заплатит штраф. А за нарушение инструкции - выгонят с работы. А работа на банкнотке не пыльная и хорошо оплачиваемая - там очередь из родственников на годы вперед расписана.
MaksymS 20.01.2020 10:39 пишет: Конечно. За нарушение ПДД контора заплатит штраф. А за нарушение инструкции - выгонят с работы. А работа на банкнотке не пыльная и хорошо оплачиваемая - там очередь из родственников на годы вперед расписана.
А разве за нарушение ПДД в протоколе можно указать не водителя, а организацию?
MaksymS 20.01.2020 10:39 пишет: Конечно. За нарушение ПДД контора заплатит штраф. А за нарушение инструкции - выгонят с работы. А работа на банкнотке не пыльная и хорошо оплачиваемая - там очередь из родственников на годы вперед расписана.
Смотря где, родственник там работает. Уже на пенсии, и очереди на его место, ровно ноль человек. Не хотят в противогазиках работать, боятся видать.