Да, все правильно. Ты должен пропустить всех, даже тех, кто нарушает. Вызвал бы полицию - протокол на тебя.
Не стоит натягивать сову на глобус. Да полиция пишет протоколы на обоих, ибо ПДД писал дебил. В суде, судья крутит пальцем у виска, и оппонент на 100% виноват; так-как пдд - это не один пункт где ты обязан пропустить, есть и другие.
Да, все правильно. Ты должен пропустить всех, даже тех, кто нарушает. Вызвал бы полицию - протокол на тебя.
Как насчет пункта 1.4 ПДР ? Если бы выезжал автомобиль у которого капот более метра ?
в след раз вызови ментов, они тебе все-все расскажут а потом в суде еще раз закрепят после оплатишь урок, заберешь водительское и будешь наученный уже ездить ))
Вызывал, суд выиграл. Оппонент оплатил почти 100кгрн.
Глупо делать необоснованные выводы! Пока я пропускал поток по главной я стоял ЗА Ауди ! И за ней мне ничего видно небыло еще раз , основное правило езды на моте - куда ТЫ смотриш ТУДА и едет мотоцикл! Но обзор мне закрывала Ауди . когда появился обзор мопедик был уже слишком близко и его скорость была слишком велика.
В смысле "необоснованные"? Ты ж ещё раз подтвердил, что начал движение вслепую (обзор закрывала Ауди) В данном случае вина водителя-развозчика неоспорима. А если б там лежал ж/б блок?
Да полиция пишет протоколы на обоих, ибо ПДД писал дебил.
с какого хе..? значит у тебя не такая же ситуация была как у ТС а у меня аналогичная была
никого переубеждать больше не собираюсь
Если ты выезжаешь со второстепенной на одностороннюю и посмотрел в сторону, с которой точно не должно быть движения....
А ещё это направление, куда ты собираешься ехать. Глупо не посмотреть туда, куда собрался ехать. Не так ли?
нет, не так и ТС ниже ответил. Я должен смотреть прямо и в сторону от направления движения транспорта. Направо не должно быть встречника - не смотрю. Но это по пдд, по условиям нашей действительности плохо работает.
вот как года три внесенные правки в ПДД, что при повороте налево я должен пропустить встречный транспорт, а также поворачивающих налево или разворачивающихся, которые находятся перед тобой. Заметь, сзадилетящих по встречке здесь скромно упустили. и этот пункт был введен специально для этих частных случаев, когда особо хитросделанные, на перекрестках ездящие по встречке и влетающие в поворотунов, были наказаны. и уже с учетом этой статьи "не переконався" не канает - не должен я, стоя в крайнем левом ряду и поворачивая налево, смотреть в зекрало заднего вида и ждать энурезников на встречке.
Я правильно понимаю , что каждый отписавшийся , перед выездом на одностороннюю смотрит влево , вправо и вверх - вдруг там самолет ?
Ну, вообще да. Не надо долго водить в Киеве, чтобы понять, что для очень многих ПДД - это скорее рекомендации. Мне проще посмотреть во все стороны, чем ждать копов и бегать по страховым, СТО и судам. Хотя в этом конкретном случае я глововоза осуждаю, конечно. Хочется верить, что его этот случай чему-то научил. Но склоняюсь к тому, что и дальше будет чудить.
Да полиция пишет протоколы на обоих, ибо ПДД писал дебил.
с какого хе..? значит у тебя не такая же ситуация была как у ТС а у меня аналогичная была
никого переубеждать больше не собираюсь
На него пишут за выезд на дорогу с односторонним движением. Не исполнение требования знака 5.5, стаття 122 КУпАП, часть 1я. Лишения права на управление от 6 до 12мес.
Самому судится, верная дорога проиграть. Нанял адвоката, и на этом всё.
Сожалею, сам двухколесный в сезон, Глово и разные Ракетчики это новая проблема двухколесных и коробочников. Вылетают там где совершенно не ждешь, круче них катает тока чувак с фильма такси. С открытием сезона, радуйся что легко отделался!
С открытием сезона, радуйся что легко отделался!
А он фактически не закрывался только
В смысле "необоснованные"? Ты ж ещё раз подтвердил, что начал движение вслепую (обзор закрывала Ауди) В данном случае вина водителя-развозчика неоспорима. А если б там лежал ж/б блок?
Мы , наверное , живем в параллельных реальностях... По твоему утверждению я должен был поравняться с ауди , остановится , слезть с мота и пойти пешком глянуть что там за углом ? Ты так обычно выезжаешь ? Я не валил на все деньги , я поравнялся с ауди и остановился , что бы увидеть что делается справа мне надо было выдвинуться вперед , обзор на лево мне ничего не ограничивало !Если бы справа был блок , то я его спокойно бы объехал , но я как-то не рассчитывал на дебила на мопедике....
В суде, судья крутит пальцем у виска, и оппонент на 100% виноват; так-как пдд - это не один пункт где ты обязан пропустить, есть и другие.
У знакомого в суде признали виновным его. Он выезжал на одностороннюю, а против шерсти ехал
... я как-то не рассчитывал на дебила на мопедике....
Город большой, дебилов - тысячи. И на 2, и на 4 колесах, и пеших. Каждый день несколько десятков ДТП, и в них ведь кто-то виноват? ДДД крч. А по теме если.. Если я выезжаю туда, где плохо видно,и нет возможности отправить кого-то поруководить, то я высовываюсь медленно. Чтобы, если даже будет ехать кто-то быстрый и незаметный, у него был шанс.
... я как-то не рассчитывал на дебила на мопедике....
Город большой, дебилов - тысячи. И на 2, и на 4 колесах, и пеших. Каждый день несколько десятков ДТП, и в них ведь кто-то виноват? ДДД крч. А по теме если.. Если я выезжаю туда, где плохо видно,и нет возможности отправить кого-то поруководить, то я высовываюсь медленно. Чтобы, если даже будет ехать кто-то быстрый и незаметный, у него был шанс.
и??? в какую сторону ты смотришь? например, ты поворачиваешь направо, даже за кем-то, чтобы усложнить. ты высовываешь, ты видишь, что впереди тебя машина уехала, чтоб ты к ней в опу не въехал - все, путь свободен. и? ты смотришь налево и только туда, так как знаешь, что справа у тебя свободно и по-тихому пытаешься вклиниться в полосу. не так? есть какой-то другой особый способ? и вопрос даже не односторонности улицы, а в направлении выезда - ты смотришь туда один раз, когда точно убедился, что там уже пусто и можно давить на вонючку при свободном обратном направлении.
Мы , наверное , живем в параллельных реальностях.......
Похоже... Зная наших водителей и их принцип "если нельзя, но очень нужно, то можно" приходится ожидать лосей, таких как твой оппонент, в самых неожиданных местах. К сожалению. Работаю на Подоле и наблюдаю каждый день не по одному разу "чудачества" водилкиных.
... в направлении выезда - ты смотришь туда один раз, когда точно убедился, что там уже пусто и можно давить на вонючку при свободном обратном направлении.
Неверно. Перед началом движения ВСЕГДА ещё один быстрый взгляд туда, куда собрался ехать.
... в направлении выезда - ты смотришь туда один раз, когда точно убедился, что там уже пусто и можно давить на вонючку при свободном обратном направлении.
Неверно. Перед началом движения ВСЕГДА ещё один быстрый взгляд туда, куда собрался ехать.
это быстро делается боковым зрением и то не всегда. как правило не делается, если уверен, что там никого нет.
... в направлении выезда - ты смотришь туда один раз, когда точно убедился, что там уже пусто и можно давить на вонючку при свободном обратном направлении.
Неверно. Перед началом движения ВСЕГДА ещё один быстрый взгляд туда, куда собрался ехать.
это быстро делается боковым зрением и то не всегда. как правило не делается, если уверен, что там никого нет.
На заре моей водительской карьеры я тоже был в этом уверен и так делал. Пока не зацепил выехавшего уже на главную и решившего остановиться (сказал, что испугался едущего во 2 полосе КАМАЗа). А так я тоже был уверен
и??? в какую сторону ты смотришь?
Когда (например) высовываешься из ворот между 2 запаркованными фурами, можно смотреть в любую сторону, все равно сквозь фуру ничего нового не увидишь.
На него пишут за выезд на дорогу с односторонним движением. Не исполнение требования знака 5.5, стаття 122 КУпАП, часть 1я. Лишения права на управление от 6 до 12мес.
Самому судится, верная дорога проиграть. Нанял адвоката, и на этом всё.
Не уверен, что в данной ситуации у участника дд были права, а даже если и были то лишение скорее всего ничего не изменит
Неверно. Перед началом движения ВСЕГДА ещё один быстрый взгляд туда, куда собрался ехать.
Ошибка в том , что вы ровняете управление автомобилем и мотоциклом ! на авто можно повернуть руль в одну сторону отвернуть голову в другую , закрыть глаза и поехать . На мотоцикле все кардинально иначе ! на низкой скорости если ты смотришь не в ту сторону не повернешь , не удержишь равновесие.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
еще раз , основное правило езды на моте - куда ТЫ смотриш ТУДА и едет мотоцикл! Но обзор мне закрывала Ауди . когда появился обзор мопедик был уже слишком близко и его скорость была слишком велика. 
