Отдельно хочется отметить оперативное реагирование отреформированной полиции
Ппц, Создание аварийной ситуации( возможно дтп) + хулиганка, а копы как кот Леопольд, главное, что по полосе От не едут((
Отдельно хочется отметить оперативное реагирование отреформированной полиции
Просто они оказались в нужном месте и в нужное время
Ппц, Создание аварийной ситуации( возможно дтп) + хулиганка, а копы как кот Леопольд, главное, что по полосе От не едут((
Так а кто ситуацию то создал? Чего салатовый выскочил? Вел не проехал, и все тебе. Или сторонник ЗОЖ решил пойти на таран?
ЗЫ: и явно переоценил свое здоровье. В Матизе водитель мощнее выступил.
Ппц, Создание аварийной ситуации( возможно дтп) + хулиганка, а копы как кот Леопольд, главное, что по полосе От не едут((
Так а кто ситуацию то создал? Чего салатовый выскочил? Вел не проехал, и все тебе. Или сторонник ЗОЖ решил пойти на таран?
ЗЫ: и явно переоценил свое здоровье. В Матизе водитель мощнее выступил.
у меня такое впечатление, что он пнул матиза ногой, ну а водила темпераментным оказался
Ппц, Создание аварийной ситуации( возможно дтп) + хулиганка, а копы как кот Леопольд, главное, что по полосе От не едут((
Так а кто ситуацию то создал? Чего салатовый выскочил? Вел не проехал, и все тебе. Или сторонник ЗОЖ решил пойти на таран?
ЗЫ: и явно переоценил свое здоровье. В Матизе водитель мощнее выступил.
у меня такое впечатление, что он пнул матиза ногой, ну а водила темпераментным оказался
- Ну, так за такое канделябром надо по голове .. - Я так и сделал .. (с)
Нормально ваще .. правильно ввалил, хоть и виноват водитель зеленого будет.
Велосипидер странный какой-то
Велосипидер странный какой-то
Это да. Влез в ситуацию без путей отхода. Когда консервант вылез, не слез с велика, а отбиваться с конем между ног очень неудобно
Справжні лицарі з коней не злазили. То поразка. Рыцарский поединок на копьях или сшибка на копьях (фр. Joute équestre, джостинг англ. Jousting, тьост нем. Tjost) — дуэль или парный поединок на турнире двух рыцарей с копьями верхом на конях. В состязании сражались два рыцаря в полной броне и с тупыми или другими подготовленными копьями. Цель поединка — столкнуть противника с лошади ударом копья или, по крайней мере, поразить щит или шлем соперника.
Матизовод зліз з коня - програв. Треба було з вікна покричати.
Справжні лицарі з коней не злазили. То поразка. Рыцарский поединок на копьях или сшибка на копьях (фр. Joute équestre, джостинг англ. Jousting, тьост нем. Tjost) — дуэль или парный поединок на турнире двух рыцарей с копьями верхом на конях. В состязании сражались два рыцаря в полной броне и с тупыми или другими подготовленными копьями. Цель поединка — столкнуть противника с лошади ударом копья или, по крайней мере, поразить щит или шлем соперника.
Матизовод зліз з коня - програв. Треба було з вікна покричати.
Кстати, да. Мужчина в матизе... Тут уж надо было доказать лисапедисту... или самому себе... Ну ничего. Это еще одно напоминание - достал ствол, стреляй.
Справжні лицарі з коней не злазили. То поразка. Рыцарский поединок на копьях или сшибка на копьях (фр. Joute équestre, джостинг англ. Jousting, тьост нем. Tjost) — дуэль или парный поединок на турнире двух рыцарей с копьями верхом на конях. В состязании сражались два рыцаря в полной броне и с тупыми или другими подготовленными копьями. Цель поединка — столкнуть противника с лошади ударом копья или, по крайней мере, поразить щит или шлем соперника.
Матизовод зліз з коня - програв. Треба було з вікна покричати.
Ну, думаю если судить по положению дефакто и повреждениям на морде - програв сторонник ЗОЖ.
Справжні лицарі з коней не злазили. То поразка. Рыцарский поединок на копьях или сшибка на копьях (фр. Joute équestre, джостинг англ. Jousting, тьост нем. Tjost) — дуэль или парный поединок на турнире двух рыцарей с копьями верхом на конях. В состязании сражались два рыцаря в полной броне и с тупыми или другими подготовленными копьями. Цель поединка — столкнуть противника с лошади ударом копья или, по крайней мере, поразить щит или шлем соперника.
Матизовод зліз з коня - програв. Треба було з вікна покричати.
Ну, думаю если судить по положению дефакто и повреждениям на морде - програв сторонник ЗОЖ.
А где ты там повреждения рассмотрел. Толчки, падение, и борсанье на земле. Вело поднялся легко и за морду вроде не держался. Такое, люди смотрят кучу боевиков, а на картинку не способны сделать красиво
ПЦ. Эти люди куда-то очень, очень торопились.
жаль копы велику не добавили, какого он через перекресток поехал? надо права А0 категории вводить и штрафовать немилосердно.
жаль копы велику не добавили, какого он через перекресток поехал?
даладна
жаль копы велику не добавили, какого он через перекресток поехал?
даладна
та от и ладна, завалят т.к. не заметят, и он останется на всегда прав я бы вообще по городским улицам без обочины им езду запретил
П.С. Велик есть, катаюсь как выпадает возможность
жаль копы велику не добавили, какого он через перекресток поехал?
даладна
та от и ладна, завалят т.к. не заметят, и он останется на всегда прав я бы вообще по городским улицам без обочины им езду запретил
П.С. Велик есть, катаюсь как выпадает возможность
А там нельзя на вело через перекресток ездить? То есть ты предлагаешь нарисовать обочины на улицах для вело? А там где их нет пусть ездят по тротуарам, среди пешиков?
Забавно, да. Несколько знакомых не ездят на вело по дорогам, "потому шо я сам водитель и знаю как..." Вот только на вопрос, почему же не доверяют людям с ПРАВАМИ, не хотят отвечать
А там нельзя на вело через перекресток ездить?
с поворотом налево и разворотом - нельзя. вот только как трактовать проезд по кругу -
А там нельзя на вело через перекресток ездить?
с поворотом налево и разворотом - нельзя. вот только как трактовать проезд по кругу -
Напомни, пожалуйста, какой пункт ПДД это запрещает?
...
Так а кто ситуацию то создал? Чего салатовый выскочил? Вел не проехал, и все тебе. Или сторонник ЗОЖ решил пойти на таран?
ЗЫ: и явно переоценил свое здоровье. В Матизе водитель мощнее выступил.
у меня такое впечатление, что он пнул матиза ногой, ну а водила темпераментным оказался
- Ну, так за такое канделябром надо по голове .. - Я так и сделал .. (с)
Нормально ваще .. правильно ввалил, хоть и виноват водитель зеленого будет.
а що саме порушив вел? в тебе быльше ынфи ныж на цьому выдео?
...
у меня такое впечатление, что он пнул матиза ногой, ну а водила темпераментным оказался
- Ну, так за такое канделябром надо по голове .. - Я так и сделал .. (с)
Нормально ваще .. правильно ввалил, хоть и виноват водитель зеленого будет.
а що саме порушив вел? в тебе быльше ынфи ныж на цьому выдео?
Эм.., я конечно могу быть не прав, но на видео: разве вел не влазил в "смугу руху" и решил обьехать лохаматизовода на перекрестке, но по прежнему не влез в "смугу руху", в связи с чем, и начал лупить чужую машину?
а що саме порушив вел? в тебе быльше ынфи ныж на цьому выдео?
Пнул Матиз передним колесом))) а там не леди))
а що саме порушив вел? в тебе быльше ынфи ныж на цьому выдео?
Пнул Матиз передним колесом))) а там не леди))
я бачу що матіз рухався похитро не в смузі, дивись далі розташування потоків коли всі стали, тобто саме матіз порушував смугу руху та ще й створив небезпеку - вирізав вела, замість того щоб зберегти безпечний інтервал
Під час обгону, випередження, об’їзду перешкоди чи зустрічного роз’їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе... "давіїхлять!" (С)
1.4 Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
1.7 Водії зобов’язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, які рухаються в кріслах колісних, та пішоходи. Усі учасники дорожнього руху повинні бути особливо обережними до дітей, людей похилого віку та осіб з явними ознаками інвалідності (редакція від 11.07.2018).
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе...
1.4 Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
1.7 Водії зобов’язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, які рухаються в кріслах колісних, та пішоходи. Усі учасники дорожнього руху повинні бути особливо обережними до дітей, людей похилого віку та осіб з явними ознаками інвалідності (редакція від 11.07.2018).
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе...
1.4 Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
...
1.7 Водії зобов’язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, які рухаються в кріслах колісних, та пішоходи. Усі учасники дорожнього руху повинні бути особливо обережними до дітей, людей похилого віку та осіб з явними ознаками інвалідності (редакція від 11.07.2018).
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
якщо не розуміеш - спали своє ВП. так ми повинні бути уважними до всього! і до велів, і до неадекватних пешів, і до банальних калюж на дорозі щоб не бризкати на людей на тратуарі, до всього! це проста вічливість, тут і пдр не потрібні
Напомни, пожалуйста, какой пункт ПДД это запрещает?
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе...
...
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
якщо не розуміеш - спали своє ВП. так ми повинні бути уважними до всього! і до велів, і до неадекватних пешів, і до банальних калюж на дорозі щоб не бризкати на людей на тратуарі, до всього! це проста вічливість, тут і пдр не потрібні
Это аргумент, да. В ответ на конкретный вопрос начинать громко кричать о том что собеседник неадекватен и разглагольствовать о всемирной справедливости.
...
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
якщо не розуміеш - спали своє ВП. так ми повинні бути уважними до всього! і до велів, і до неадекватних пешів, і до банальних калюж на дорозі щоб не бризкати на людей на тратуарі, до всього! це проста вічливість, тут і пдр не потрібні
Это аргумент, да. В ответ на конкретный вопрос начинать громко кричать о том что собеседник неадекватен и разглагольствовать о всемирной справедливости.
ок, вибач ну невже тобі не зрозуміло, як це "ставитись уважно"?
А там нельзя на вело через перекресток ездить?
с поворотом налево и разворотом - нельзя. вот только как трактовать проезд по кругу -
Наверно у тебя есть более полное видео. Я только вижу момент конфликта. А как они там оказались, не так уж и важно.
...
якщо не розуміеш - спали своє ВП. так ми повинні бути уважними до всього! і до велів, і до неадекватних пешів, і до банальних калюж на дорозі щоб не бризкати на людей на тратуарі, до всього! це проста вічливість, тут і пдр не потрібні
Это аргумент, да. В ответ на конкретный вопрос начинать громко кричать о том что собеседник неадекватен и разглагольствовать о всемирной справедливости.
ок, вибач ну невже тобі не зрозуміло, як це "ставитись уважно"?
Мені здається що ввічливість та повага виникає після виконання всіма сторонами правил та законів, до того ж на паритетній основі. Не тоді, коли вмикаються "жіночі" аргументи - "меня надо прощать и любить потому что я женщина и мне можно" ...
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе...
1.4 Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
...
1.7 Водії зобов’язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, які рухаються в кріслах колісних, та пішоходи. Усі учасники дорожнього руху повинні бути особливо обережними до дітей, людей похилого віку та осіб з явними ознаками інвалідності (редакція від 11.07.2018).
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
Это что-то типа любимого на форуме требования к пешеходам - убедиться в неопасности. Буквы есть, а перевести их метры невозможно. Поэтому пешик должен стоять и ждать, пока человек с ПРАВАМИ едет +20
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
А велосипедист на видео поворачивал налево/разворачивался?
А велосипедист на видео поворачивал налево/разворачивался?
а это тебе ответ был?
і далі, але бачу, що марна справа... суспільство хворе...
...
А можешь расшифровать действия водителя по этому пункту? В привязке к видео ...
Это что-то типа любимого на форуме требования к пешеходам - убедиться в неопасности. Буквы есть, а перевести их метры невозможно. Поэтому пешик должен стоять и ждать, пока человек с ПРАВАМИ едет +20
Нет.
Пешеход должен - - Стать на переход, чтобы появилась формальная причина для водителя "уступить дорогу". - Убедится в том, что нет опасности для пешехода на пути его движения, т.е. посмотреть на дорожную обстановку и при малейшем сомнении что все безопасно не переться упорно под колеса потому что мне должны.
Водитель должен - - Быть готовым снизить скорость и остановится при наличии "движняка" у пешеходного перехода - Не пытаться "успеть" проехать переход пока пешики дойдут.
Наверно у тебя есть более полное видео. Я только вижу момент конфликта. А как они там оказались, не так уж и важно.
в том видео, которое есть, видно что велосипедист едет НЕ по дороге, т.к. упирается в бровку! конфликт возник тогда, когда он попытался "телепортироваться" на проезжую часть, не предоставив преймущества двигающимся по ней ТС
А велосипедист на видео поворачивал налево/разворачивался?
а это тебе ответ был?
Вау, оказывается, я должен у кого-то спрашивать разрешения для участия в дискуссии на публичном форуме. Буду знать
в том видео, которое есть, видно что велосипедист едет НЕ по дороге, т.к. упирается в бровку!
Мы не видим, с чего все началось. Уверен, что велосипедиста туда Матиз не вытолкал ранее?
...
Это аргумент, да. В ответ на конкретный вопрос начинать громко кричать о том что собеседник неадекватен и разглагольствовать о всемирной справедливости.
ок, вибач ну невже тобі не зрозуміло, як це "ставитись уважно"?
Мені здається що ввічливість та повага виникає після виконання всіма сторонами правил та законів, до того ж на паритетній основі.
так, ти правий. а що ж порушив вєлік до того як його почав вирізати матіз? та чи не здається тобі що матіз рухався не в смузі а правіше? та й будь як би рухався вел чи матіз, чи є хоч якийсь привід свідомо йти на вбивство вела? (да тут з вбивстом може й перегиб, але ж таранити автівкою хрустика, може бути будь який перебіг подій, тому берем максимальне)
...
ок, вибач ну невже тобі не зрозуміло, як це "ставитись уважно"?
Мені здається що ввічливість та повага виникає після виконання всіма сторонами правил та законів, до того ж на паритетній основі.
так, ти правий. а що ж порушив вєлік до того як його почав вирізати матіз? та чи не здається тобі що матіз рухався не в смузі а правіше? та й будь як би рухався вел чи матіз, чи є хоч якийсь привід свідомо йти на вбивство вела? (да тут з вбивстом може й перегиб, але ж таранити автівкою хрустика, може бути будь який перебіг подій, тому берем максимальне)
Чтобы не "вырезали" - не надо тискаться в щели между машиной и бровкой в правом ряду, слаломить между рядами. Есть понятие безопасного интервала, оно справедливо как для велика, так и для автомобиля. Болячка двухколесных - езда в междурядье и в щелях, потому что я там помещаюсь-ашотакое. Вряд-ли кому придет в голову "вырезать" вел, едущий в полуметра-метре от бровки.
И не нужно пинять на требование к автомобилю двигаться максимально близко к правому краю проезжей части, так, чтобы не оставалось места для другого транспорта, даже двухколесного. Если двухколесный не обеспечивает безопасный интервал при проезде справа - значит он не может туда ехать, он будет нарушать. А потом требовать к себе "внимания" и уважения.
Матіз там нормально рухався у першій смузі, паралельно реношці з уберівськими наклейками, що їхала у другій смузі. Ніяких ознак "протискування", об'їзду тощо не помітив. Інша справа, що на відео ознак розмітки не видно і справжню кількість смуг визначити проблематично...
Матіз там нормально рухався у першій смузі, паралельно реношці з уберівськими наклейками, що їхала у другій смузі. Ніяких ознак "протискування", об'їзду тощо не помітив. Інша справа, що на відео ознак розмітки не видно і справжню кількість смуг визначити проблематично...
А, нуда. Если есть 3 полосы дороги, потом широкий перекресток, то к концу перекрестка при небольшой скорости потока у едущего в правом ряду появляется куча из очень хитрых "помех справа", которых "вырезали". Не только двухколесных.
Вау, оказывается, я должен у кого-то спрашивать разрешения для участия в дискуссии на публичном форуме. Буду знать
я намекал, что в случае, если ответ не тебе, то стоит прочитать хоть немного предыстории... не не уверен, что этот совет, даже в явном виде, поможет
Не видно в камері, що там праворуч. І місце я не пізнаю.
Не видно в камері, що там праворуч. І місце я не пізнаю.
я намекал, что в случае, если ответ не тебе, то стоит прочитать хоть немного предыстории... не не уверен, что этот совет, даже в явном виде, поможет
Не поверишь, но предыстория была прочитана перед ответом. Только вот я все еще не понимаю, что я там должен был увидеть особенного. После того, что на скрине, было то, на что я отвечал. К чему там пункт про левый поворот и разворот?
я бы вообще по городским улицам без обочины им езду запретил
1) Отлично что пока не ты решаешь а ПДР.
2) Есть другой фикс ситуации. Может автомобили прогнать из центра? Чо, не? тоесть авто можно а великам нет?
пока согласно ПДР велик может ехать там, - стоит умерить свое ИМХО и соблюдать ПДР, законы.
версии были? Предположу, что оба ехали по лесе вниз. Справа и еще правее. На перекрестке вел решил вщемиться, матиз мог ему бибикнуть, вел в обиду и понеслось.
Центр Киева Разметки нет, все серое ну и ездят как в Индии
Центр Киева Разметки нет, все серое ну и ездят как в Индии
Разметку в июне-июле нарисуют)
Центр Киева Разметки нет, все серое ну и ездят как в Индии
ты считаешь что наличие разметки остановило-бы велосипедиста?
Як не побачив велосипедіста, що він там бачив? Страшне то на весні на новому електровеліку, ще і мене? Мав на увазі, що мене мало не вбили, але водій вважап, що він правмй...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не в смузі, дивись далі розташування потоків коли всі стали, тобто саме матіз порушував смугу руху та ще й створив небезпеку - вирізав вела, замість того щоб зберегти безпечний інтервал
