Ніяких зобов'язань нема перед ЕС, нема питань в них. Справжній техогляд я пройшов у 1988 році. Потім тільки за гроші по ксерокопії. Скільки аварій пороблено за несправну автівку? Просто хтось хоче зняти з нас гроші. На педеРасії вже давно це роблять.
Сергей 15.03.2020 01:34 пишет: Ніяких зобов'язань нема перед ЕС, нема питань в них. Справжній техогляд я пройшов у 1988 році. Потім тільки за гроші по ксерокопії. Скільки аварій пороблено за несправну автівку? Просто хтось хоче зняти з нас гроші. На педеРасії вже давно це роблять.
Я сейчас живу в ЕС, и у нас есть обязательный ежегодный техосмотр. Его можно пройти в любой мастерской/гараже, у которой есть соответствуюшее разрешение. Ездить без годового тех.осмотра конечно можно, но не долго и очень дорого. Я считаю, что техосмотр в Украине нужен обязательно, но что бы его проводили частные конторы (был выбор и конкуренция) и с реальной ответственностью. Авто должно быть безопасным для владельца и других участников дорожного движения. Чтобы хотя бы как минимум любители быдлоксенона и прочего колхозного тюниха вернулись в стойло. Что бы у маршруток колеса не отваливались на ходу и так далее.
Так коммерческий транспорт обязан проходить Техосмотр. Как он это проходит видно на дороге.
По сути: если мое сто, где обслуживаюсь, будет выдавать талончик при очередном то - это одно. А если надо будет как раньше в мрео, то я категорически против.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Техогляд повертаеться? Нащо?
[Re: DimonDSV]
15 марта 2020 в 08:15 Гілками
DimonDSV 15.03.2020 08:08 пишет: Так коммерческий транспорт обязан проходить Техосмотр. Как он это проходит видно на дороге.
По сути: если мое сто, где обслуживаюсь, будет выдавать талончик при очередном то - это одно. А если надо будет как раньше в мрео, то я категорически против.
Ты забыл что осмотр будут проводить скорее всего за большие деньги поскольку иначе у нас низя.
DimonDSV 15.03.2020 08:08 пишет: Так коммерческий транспорт обязан проходить Техосмотр. Как он это проходит видно на дороге.
По сути: если мое сто, где обслуживаюсь, будет выдавать талончик при очередном то - это одно. А если надо будет как раньше в мрео, то я категорически против.
Рассказываю как в европе. Я не выезжаю в год 30тыс, поэтому меняю масло раз в год. Обслуживаюсь в сервисе, что то типа нашего АТЛ или бош сервис. Когда приезжаю раз в год на замену масла, говорю что хочу также пройти обязательный техосмотр. Весь процесс проходит без меня, когда получаю авто все бумаги заполнены, наклейка прилеплена. Оплатил в кассе, выдали отдельные чеки на техосмотр и работы по ТО!!!, сел и поехал.
Единственный момент, до прохождения ТО ты должен предварительно оплатить все налоги и сборы в любом месте, потому что на сервисе электронная система предварительно пробивает авто по базам, не даст оформить акт проверки.
Змінено Iurii (08:18 15/03/2020)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Техогляд повертаеться? Нащо?
[Re: Iurii]
15 марта 2020 в 08:17 Гілками
Iurii 15.03.2020 08:15 пишет: Оплатил в кассе, выдали отдельные чеки на техосмотр и работы по ТО!!!, сел и поехал.
А сколько стоит? И если что не так нашли то они же и и ремонтируют?
стоимость не помню точно, может в районе 20 ойро где-то. Если что - то они на месте все делают. Прошлый раз приехал с перегоревшей лампой ДХО, и какая-то с зади не работала. Когда забирал - все ламы работали, ну и строчка в счете по этим работам была.
Iurii 15.03.2020 08:03 пишет: ... Что бы у маршруток колеса не отваливались на ходу и так далее.
Учитывая то, что они то, как раз, и сейчас проходят ТО (результат мы наблюдаем на дорогах), то процитированная фраза - отличная антиреклама возвращению всеобщего ТО.
Iurii 15.03.2020 08:03 пишет: ... Что бы у маршруток колеса не отваливались на ходу и так далее.
Учитывая то, что они то, как раз, и сейчас проходят ТО (результат мы наблюдаем на дорогах), то процитированная фраза - отличная антиреклама возвращению всеобщего ТО.
а маршруточники где проходят сейчас свое коррцпционное ТО? Нуежели на независимом СТО, которых десятки в обозримой округе? И эти конторы все как один дорожат свой репутацией потери бизнеса и угодить за решетку за фалисификацию ? Скальпель может и вылечить и убить. Вопрос в чьих руках он окажется. Также и здесь. Я уверен, что ТО нужно для всех. Вопорс в том, как хотят решить эту задачу. Закон кто-то читал?
P.S. Я года 2 назад как-то возвращался в неньку, на авто. В Украину вьехал в ночь... Так ну вас нахер с такой ночной ездой!!! Это-ж писец полный, как так можно все запустить. Слепят минимум 90% встречных своим быдлоксеноном. И как вы эту проблему предлагаете решать, или проблем нет?
DimonDSV 15.03.2020 08:08 пишет: Так коммерческий транспорт обязан проходить Техосмотр. Как он это проходит видно на дороге.
По сути: если мое сто, где обслуживаюсь, будет выдавать талончик при очередном то - это одно. А если надо будет как раньше в мрео, то я категорически против.
Iurii 15.03.2020 09:45 пишет: Вопорс в том, как хотят решить эту задачу.
Подозреваю как с газом. Раньше доки на газ были 500 грн, теперь - 2-3К грн (причем бумагу дает контора, которая авто в глаза не видит, только деньги получает). Так и с ТО решат.