Якщо слідувати такій логіці, то потрібно повністю ліквідувати всі держоргани, не перевіряти авто при придбанні на викрадення і перебиті номери, і т.д. Чого біде? Бо дурне. Чого дурне? Бо бідне. Так і ми. Будемо протестувати проти ТО, бо хтось зможе "порішати".
Не тре перекручувати. Я писав тільки про ТО. За несправних автівок скільки було аварій 0,7%? Чи більше? Вам в кишеню лізуть, тому ви бідні! Більш того бідні і бидло. Тому такі.
Ну так есть шанс не быть быдлом. Продавить контроль за делающими ТО. Но зачем7 Тогда же придется то самое ТО проходить честно. так что лучше немножко быдло и шоб кум порешал.
+100500
ліквідувати всі держоргани, не перевіряти
Так уже. Санстанція, пожежники та інші зацікавлені сторони то ліквідовані, то не мають права здійснювати перевірку. Бо результат однаковий - корупція і відсутність контролю. Пороблено.
Ніяких зобов'язань нема перед ЕС, нема питань в них. Справжній техогляд я пройшов у 1988 році. Потім тільки за гроші по ксерокопії. Скільки аварій пороблено за несправну автівку? Просто хтось хоче зняти з нас гроші. На педеРасії вже давно це роблять.
Я сейчас живу в ЕС, и у нас есть обязательный ежегодный техосмотр. Его можно пройти в любой мастерской/гараже, у которой есть соответствуюшее разрешение. Ездить без годового тех.осмотра конечно можно, но не долго и очень дорого. Я считаю, что техосмотр в Украине нужен обязательно, но что бы его проводили частные конторы (был выбор и конкуренция) и с реальной ответственностью. Авто должно быть безопасным для владельца и других участников дорожного движения. Чтобы хотя бы как минимум любители быдлоксенона и прочего колхозного тюниха вернулись в стойло. Что бы у маршруток колеса не отваливались на ходу и так далее.
В ЄС не було і немає ТО в такому вигляді як було в Україні. Це по-перше. По-друге, в Україні немає відповідної законодавчої бази для проведення ТО, схожого на європейське. Ця законодавча база в Україні не з'явиться в обозрімом будущєм. Це по-третє.
Це по-третє.
Трете будемо платити. Я буду брати гроші, що би пояснити кому і як. Бескоштовно просто. Чи авакову чи коломойському чи якомусь ще бидлу замало. Тут просто, навіть діти зрозуміють. Які питання?
ІМХО, всі розмови про корупційну складову ТО ідуть саме від тих, хто не збирається його проходити чесно.
Уже 10 раз об этом в теме писали и я напишу еще раз. Для коммерческого транспорта ТО никогда не отменялся. Маршрутки и грузовики и сейчас обязаны проходить ТО. Это сильно заметно? Почему думаешь, что ТО для остальных будет чем-то отличаться?
ІМХО, всі розмови про корупційну складову ТО ідуть саме від тих, хто не збирається його проходити чесно.
Уже 10 раз об этом в теме писали и я напишу еще раз. Для коммерческого транспорта ТО никогда не отменялся. Маршрутки и грузовики и сейчас обязаны проходить ТО. Это сильно заметно? Почему думаешь, что ТО для остальных будет чем-то отличаться?
Не скажу за всех, но знаю частника на газели. перед То машину доводил и потом, по его рассказу что-то еще подшаманивал после первого посещения чтобы пройти. Как проходят крупные? Ну они же не быдло, как и "проверяющие"
ІМХО, всі розмови про корупційну складову ТО ідуть саме від тих, хто не збирається його проходити чесно.
Уже 10 раз об этом в теме писали и я напишу еще раз. Для коммерческого транспорта ТО никогда не отменялся. Маршрутки и грузовики и сейчас обязаны проходить ТО. Это сильно заметно? Почему думаешь, что ТО для остальных будет чем-то отличаться?
Буде відрізнятись і суттєво, якщо будуть проводити перевірки самих перевіряючих і кожен для себе вирішить жити у кращій країні. От візьме і не дасть "на лапу", а за ці ж гроші відремонтує своє авто, поставить НОРМАЛЬНІ лампи у фари і т.д. Чи такий стан ТЗ як зараз бачимо на дорогах нормальний? Тобі не заважають бидлоксенонщики? Чому по тій же Європі такі не їздять? І не потрібно казати про стан доріг, ментальність, закони. Починати потрібно з себе. Якщо не можемо, то цілком адекватно От чесно, людина за кермом з 0,5 проміле у сотні разів несе менше небезпеки на дорозі ніж придурок, що сліпить всіх зустрічних і попутніх, але ж ст. 130 є.
Буде відрізнятись і суттєво, якщо будуть проводити перевірки самих перевіряючих і кожен для себе вирішить жити у кращій країні. От візьме і не дасть "на лапу", а за ці ж гроші відремонтує своє авто, поставить НОРМАЛЬНІ лампи у фари і т.д. Чи такий стан ТЗ як зараз бачимо на дорогах нормальний? Тобі не заважають бидлоксенонщики? Чому по тій же Європі такі не їздять? І не потрібно казати про стан доріг, ментальність, закони. Починати потрібно з себе. Якщо не можемо, то цілком адекватно От чесно, людина за кермом з 0,5 проміле у сотні разів несе менше небезпеки на дорозі ніж придурок, що сліпить всіх зустрічних і попутніх, але ж ст. 130 є.
У меня название темы видно как "Коли ми виженемо рабів з себе.". Судя по настроению темы, выгнать раба - это "покаахметовнесидит" А я то думал - стать свободным человеком и проявить и настоять на своем праве. И попытаться сделать что-то лучше чем оно было
От візьме і не дасть "на лапу", а за ці ж гроші відремонтує своє авто, поставить НОРМАЛЬНІ лампи у фари і т.д.
...і не пройде техогляд (причина завжди знайдеться, бо абонплату за право проводити техогляд ніхто не відміняє). А запис на повротне проходження за 2 тижні. Ви наче тільки вчора народилися або довго в Європі жили.
От візьме і не дасть "на лапу", а за ці ж гроші відремонтує своє авто, поставить НОРМАЛЬНІ лампи у фари і т.д.
...і не пройде техогляд (причина завжди знайдеться, бо абонплату за право проводити техогляд ніхто не відміняє). А запис на повротне проходження за 2 тижні. Ви наче тільки вчора народилися або довго в Європі жили.
Поедешь на другое сто. Или стуканешь на это, за требование взятки. И так сделают сто тыщ. Которые не быдло.
Буде відрізнятись і суттєво, якщо будуть проводити перевірки самих перевіряючих
А откуда они возьмутся, эти проверки? Почему их сейчас нет, а тут вдруг появятся? Я восхищаюсь твоим оптимизмом, но сам не готов поверить, что я смогу просто приехать к официалам на ТО, там провериться и получить талон. И точно так же не верю, что какой-то быдлоксенонщик не сможет дать кому-то денег и продолжить ездить и выжигать всем глаза.
Чи такий стан ТЗ як зараз бачимо на дорогах нормальний? Тобі не заважають бидлоксенонщики?
Конечно, мешают. Но смотри сверху. Кстати, я быдло ксенон в последнее время и на фурах встречаю, которые ТО проходят
Починати потрібно з себе.
Я с 2007 года начинаю с себя. У меня машина вообще без колхоза, а ксенонщики никуда не делись. Я соблюдаю рядность, а особо умные продолжают поворачивать направо из третьего ряда. Я не тошню в левом ряду, а тошноты почему-то никуда не делись. Начинать с себя - это хорошо. Но работает только для успокоения своей совести.
Или стуканешь на это, за требование взятки. И так сделают сто тыщ. Которые не быдло.
Стукануть тому кто абонплату с СТО собирает? Ну они с умным видом понадувают щеки и если будет много жалоб поднимут абонплату, а СТО взнос за прохождение ТО.
Доки на газ уже все знают как выдаются? Было 500 грн от СТО. Теперь - 2,5-3К от одного известного фотографа, который подшаманил себе конторку с исключительным правом выдавать доки для регистрации ГБО. Откуда инфа о том, что с ТО будет по другому - ума не приложу. При том что конторка авто в глаза не видит, а бабло за доки исправно собирает.
Якоюсь мірою цілком і повністю поділяю скептицизм тих, хто проти ТО, але вседозволеність і відсутність контролю для пересічного українця шкідлива як той короновірус. Дала держава слабину на самому початку історії з бляхами? Маємо тисячі відер з колесами. І т.д. Чомусь у тих же запорєбриків вийшло побороти бидлоксенон, а у нас все має піти під ?
Запоребриком нацгвардия есть... А у нас Автоевросила... И еще какие-то "какие основания".
Мені простіше віддати кеш буде чим їхати проходити ТО. Це тут тільки на форумі всі такі розумні. Буде ТО буде корупція, в старі часи платив і якщо введуть то знову заплачу бо один фіг то фікція буде а не ТО.
Якщо повернення обов"язкового ТО зменшить кількість дебілів з ксеноном і ледом в галогенових фарах/протитуманках хоча б на 50 %, то я обома руками ЗА! Реально третина їздить з таким світлом, що вночі очі на лоба лізуть! Димлячих чорним димом - туди ж. ІМХО, всі розмови про корупційну складову ТО ідуть саме від тих, хто не збирається його проходити чесно. Будуть купляти? Так після декількох показових перевірок з реальними наслідками для тих, хто видав талон за "винагороду" кількість бажаючих як купити, так і продати талон хоч трохи, але зменшиться Особливо вітатиму проведення вибіркових перевірок на дорозі з наступним обов'язковим і позаплановим проходженням ТО. Після декількох таких заїздів, знову ж таки, стане менше бажання та бажаючих ставити всяку фігню у фари і задирати їх якомога вище. Особисто мені буде зовсім не важко пройти раз у пару років той ТО
Вантажівки проходять ТО але вони і коптять і світло в них сліпить(зрозуміло всім як вони проходять ТО ). В 19 році був на півдні літом то 90% вантажівок сліпили, приходилось тупо валити на дальньому в основному.
Мені простіше віддати кеш буде чим їхати проходити ТО. Це тут тільки на форумі всі такі розумні. Буде ТО буде корупція, в старі часи платив і якщо введуть то знову заплачу бо один фіг то фікція буде а не ТО.
Водій/власник фури заплатив за перевантаження, знищив залишки дороги. Ми всі б'ємо колеса по ямах... Не країна, а зграя якихось
Мені простіше віддати кеш буде чим їхати проходити ТО. Це тут тільки на форумі всі такі розумні. Буде ТО буде корупція, в старі часи платив і якщо введуть то знову заплачу бо один фіг то фікція буде а не ТО.
То згоден платити бидлу?
...і не пройде техогляд
Ще як пройде загалом. Вже продають землю. Якийсь техогляд. Нема проблем Шмаркля сказала, дума виконала. Ой не дума,а ця...
Якоюсь мірою цілком і повністю поділяю скептицизм тих, хто проти ТО....
Отже для позбавлення того скептицизму, на мій погляд, варто було б спочатку існуюче ТО комерційного транспорту довести до описаних тут сподівань (і прибрати з доріг смердючі вантажівки та маршрутки із відпадаючими осями). А там може вже і не лишиться скептиків?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
