Я так розумію, що камрад сам бачив, як вночі Кличко перегризав той шов, щоб в киян було більше проблем!
і міст такий проблемний будував Кличко
Раньше был институт организации дордвижения, ремонты планировались заранее и заодно планы объездов, исходя из траффика, а сейчас бабло дали и погнали, мэр, да, виноват в этом
На Южном мосту в Киеве ограничено движение на правый берег: возникла авария с одним из старых деформационных швов
На Южном мосту возникла аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщила пресс-служба КГГА.
"На Южном мосту - аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов. Оборвалась часть накрывного листа", - говорится в сообщении.
В мэрии отметили, что специалисты "Киевавтодормоста" планируют все починить за 3-4 часа.
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
Раньше был институт организации дордвижения, ремонты планировались заранее и заодно планы объездов, исходя из траффика, а сейчас бабло дали и погнали, мэр, да, виноват в этом
План об'їзду? Північний в ремонті, Патона в черзі на ремонт (обмежили навантаження). Залишається Кирпи. Бінго! Об'їзд через Кирпи треба зробити. А цілий інститут для цього навіщо?
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
Иститут или департамент это без разницы, чтоб Кирпы использовать нужно доделать выездные развязки и въездной туннель, зато сделали стекляшку))
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
"Всім відомо, що крадуть", "Всім відомо, що в інших країнах", "Всім відомо, що за ці кошти можна було"... і тд і тп. Без конкретики це все маніпуляційна вода в стилі ватної пропаганди.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
А при плановых работах ты не будешь создавать топики "А-а-а-а-ааа!!!1111 Кличко создает пробки в городееее!!111"?
Иститут или департамент это без разницы, чтоб Кирпы использовать нужно доделать выездные развязки и въездной туннель, зато сделали стекляшку))
і вхід в зоопарк.
а вообще что не так с этим мостом? Там перманентно годами идут ремонтные работы. И эти швы уже делались не раз. И асфальт менялся. И съезды-заезды ремонтировались. А работы все идут.....
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
бла бла бла бла, факти маєте з приводу красти та "нормальных стран"? цікаво ж
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
А при плановых работах ты не будешь создавать топики "А-а-а-а-ааа!!!1111 Кличко создает пробки в городееее!!111"?
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
а вообще что не так с этим мостом? Там перманентно годами идут ремонтные работы. И эти швы уже делались не раз. И асфальт менялся. И съезды-заезды ремонтировались. А работы все идут.....
Смотрел репортаж с ремонта шва. Их на мосту 26 (если правильно понял), а сделали только 6 или 8. Так что ещё не раз перекроют.
а вообще что не так с этим мостом? Там перманентно годами идут ремонтные работы. И эти швы уже делались не раз. И асфальт менялся. И съезды-заезды ремонтировались. А работы все идут.....
Смотрел репортаж с ремонта шва. Их на мосту 26 (если правильно понял), а сделали только 6 или 8. Так что ещё не раз перекроют.
Т.е. еще 20 лет будут делать, а как закончат как раз новые проблемы подтянутся, да и швы можно будет с начала начинать
Это мост- Кормилец)))
Это мост- Кормилец)))
Ну все, что имеет плановые регламентные работы можно так назвать. Масло в машине меняем? Это тоже кого-то кормит...
Не надо было ломать - не было бы пробок
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
бла бла бла бла, факти маєте з приводу красти та "нормальных стран"? цікаво ж
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
На зазездах на мост надо весовой контроль установить. Тогда, глядишь, и реже ломаться будет.
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
Залежить від того, наскільки якісний план.
P.S. А якщо серйозно, то добре (відносно, звичайно), що Кличко ще тримається на посаді: коли/якщо до дорожніх справ доберуться клоуни, стане ще гірше.
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
Залежить від того, наскільки якісний план.
P.S. А якщо серйозно, то добре (відносно, звичайно), що Кличко ще тримається на посаді: коли/якщо до дорожніх справ доберуться клоуни, стане ще гірше.
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
...
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
бла бла бла бла, факти маєте з приводу красти та "нормальных стран"? цікаво ж
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
...
бла бла бла бла, факти маєте з приводу красти та "нормальных стран"? цікаво ж
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
і бажано не від журналістів, а від компетентних органів. бо на кожному з каналів пула медведчука кричать, що Порошенко - державний зрадник, а Стерненко - вбивця, але ж...
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
Залежить від того, наскільки якісний план.
Кстати о планах: согласованный проект "реконструкции" Шулявского путепровода, смету на которой утверждала КГГА под руководством Виталия Кличко, не включал в себя перекладку инженерных коммуникаций. По этой причине год назад проект подорожал в 1.5 раза. Это все, что вам надо знать о местных "планировщиках".
Других у нас для вас нет. Некто Петрук тоже не учитывал коммуникации от слова совсем - вы посмотрите какую дырку он хотел выкопать посреди пр. Победы. Вы представляете СКОЛЬКО там коммуникаций и сколько ЛЕТ потребовалось бы для их переноса? Тут одни сваи бурили и то сколько переносили всего.
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
Залежить від того, наскільки якісний план.
Кстати о планах: согласованный проект "реконструкции" Шулявского путепровода, смету на которой утверждала КГГА под руководством Виталия Кличко, не включал в себя перекладку инженерных коммуникаций. По этой причине год назад проект подорожал в 1.5 раза. Это все, что вам надо знать о местных "планировщиках".
Хм... а мне интересно... археологи, когда планируют раскопки, тоже планируют до копейки?
На Южном мосту в Киеве ограничено движение на правый берег: возникла авария с одним из старых деформационных швов
На Южном мосту возникла аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщила пресс-служба КГГА.
"На Южном мосту - аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов. Оборвалась часть накрывного листа", - говорится в сообщении.
В мэрии отметили, что специалисты "Киевавтодормоста" планируют все починить за 3-4 часа.
Хм... а мне интересно... археологи, когда планируют раскопки, тоже планируют до копейки?
Ты точно прожект-манагер или просто должность такую занимаешь?
Других у нас для вас нет. Некто Петрук тоже не учитывал коммуникации от слова совсем - вы посмотрите какую дырку он хотел выкопать посреди пр. Победы. Вы представляете СКОЛЬКО там коммуникаций и сколько ЛЕТ потребовалось бы для их переноса? Тут одни сваи бурили и то сколько переносили всего.
Все проще - про коммуникации "забыли" умышленно, чтобы вписаться в нужную стартовую сумму. А потом деваться некуда и смету нарастили. Классика распилов бюджетов.
На Южном мосту в Киеве ограничено движение на правый берег: возникла авария с одним из старых деформационных швов
На Южном мосту возникла аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщила пресс-служба КГГА.
"На Южном мосту - аварийная ситуация с одним из старых деформационных швов. Оборвалась часть накрывного листа", - говорится в сообщении.
В мэрии отметили, что специалисты "Киевавтодормоста" планируют все починить за 3-4 часа.
Заголовок - шидевр. Хто вкакавсь - невістка. Мости треба віддати в концесію. Безкоштовний проїзд має бути тільки для легковиків, які перевозять 3+ людей. Тоді і порядок буде. А то вічно на своєчасне ТО мостів і доріг немає коштів.
А может воровать меньше нада и проводить плановые работы, а не аварийные?
Кстати напомните, на протяжении скольки лет, каждый год на южном мосту ремонтируют деформационные швы?
В нормальных странах за это время и эти деньги уже новый мост построить можно было
в "нармальних странах" на велосипедах на роботу іздять і міському транспорті а не на оцих от Lexus GX 2007 Mitsubishi Pajero Wagon 2006 Jeep Grand Cherokee (WK) 2005
Хм... а мне интересно... археологи, когда планируют раскопки, тоже планируют до копейки?
Ты точно прожект-манагер или просто должность такую занимаешь?
R&D, Не? Не слышал?
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
я не люблю тыкать носом людей, можете и сами, по пути домой, попадать в непопадание денег в финальную точку.
Других у нас для вас нет. Некто Петрук тоже не учитывал коммуникации от слова совсем - вы посмотрите какую дырку он хотел выкопать посреди пр. Победы. Вы представляете СКОЛЬКО там коммуникаций и сколько ЛЕТ потребовалось бы для их переноса? Тут одни сваи бурили и то сколько переносили всего.
Все проще - про коммуникации "забыли" умышленно, чтобы вписаться в нужную стартовую сумму. А потом деваться некуда и смету нарастили. Классика распилов бюджетов.
Да, как сейчас помню, сидит Илюша с Кличком, и Кличко говорит "мы вот сейчас про все те трубы про которые не знаем - забудем а потом вспомним"
При плановых работах на парализуют 4 моста из 5
Залежить від того, наскільки якісний план.
P.S. А якщо серйозно, то добре (відносно, звичайно), що Кличко ще тримається на посаді: коли/якщо до дорожніх справ доберуться клоуни, стане ще гірше.
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
я не люблю тыкать носом людей, можете и сами, по пути домой, попадать в непопадание денег в финальную точку.
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
...
Залежить від того, наскільки якісний план.
P.S. А якщо серйозно, то добре (відносно, звичайно), що Кличко ще тримається на посаді: коли/якщо до дорожніх справ доберуться клоуни, стане ще гірше.
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
На зазездах на мост надо весовой контроль установить. Тогда, глядишь, и реже ломаться будет.
Кстати да. Сейчас в основном дороги разрушают перегруженные фуры и всякие там бетономешалки.
ЗЫ. А вот интересно, сколько стоит построить новый мост рядом с этим? Может этих денег, которые в него вложили за последние 2 десятилетия, хватит на 2 таких новых моста?
На зазездах на мост надо весовой контроль установить. Тогда, глядишь, и реже ломаться будет.
Кстати да. Сейчас в основном дороги разрушают перегруженные фуры и всякие там бетономешалки.
ЗЫ. А вот интересно, сколько стоит построить новый мост рядом с этим? Может этих денег, которые в него вложили за последние 2 десятилетия, хватит на 2 таких новых моста?
Люди, вы читаете о чем тема? Тема о шве который был уложен при строительстве моста и поломался. НЕ успели еще заменить. Какой новый мост?
...
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
ну мабуть, таких каналів повно, десь зраду можна і відкопати, наприклад - "наротниє дєньгі тратят зря, можна і патоньше бітона с асвальтам лажить"
На зазездах на мост надо весовой контроль установить. Тогда, глядишь, и реже ломаться будет.
Кстати да. Сейчас в основном дороги разрушают перегруженные фуры и всякие там бетономешалки.
ЗЫ. А вот интересно, сколько стоит построить новый мост рядом с этим? Может этих денег, которые в него вложили за последние 2 десятилетия, хватит на 2 таких новых моста?
Люди, вы читаете о чем тема? Тема о шве который был уложен при строительстве моста и поломался. НЕ успели еще заменить. Какой новый мост?
Я к тому, что может гораздо выгоднее построить новый мост, чем в этот каждый год вкладывать туеву тучу денег и создавать этими плановыми ежемесячными ремонтами огромные пробки. Хотя о чём это я. Выгоднее для народа и наш Автодор и Мостдор - это два несовместимых понятия
Питання не у вигоді. Проблема у перевантажених старих мостах. Потрібно ще штук 5 нових мостів побудувати, а старі відкапіталити. У нас мости схожі на євробляхи.
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
без начала работ, деньги украть сложно, может даже, нереально, тут спорить не стану. речь же о другом, тендер - выделение денег - завоз материала - нет результата. это ж не к тендеру бежать нужно, а за грузовиком, которого заворачивают налево. мне нужен результат, а не кому-то доказывать. лучшее доказательство, это наличие или отсутствие дорог
...
Кстати да. Сейчас в основном дороги разрушают перегруженные фуры и всякие там бетономешалки.
ЗЫ. А вот интересно, сколько стоит построить новый мост рядом с этим? Может этих денег, которые в него вложили за последние 2 десятилетия, хватит на 2 таких новых моста?
Люди, вы читаете о чем тема? Тема о шве который был уложен при строительстве моста и поломался. НЕ успели еще заменить. Какой новый мост?
Я к тому, что может гораздо выгоднее построить новый мост, чем в этот каждый год вкладывать туеву тучу денег и создавать этими плановыми ежемесячными ремонтами огромные пробки. Хотя о чём это я. Выгоднее для народа и наш Автодор и Мостдор - это два несовместимых понятия
Да, полностью с тобой согласен. Хай ломается. Не надо отвлекаться на ремонты, строим новое)
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
без начала работ, деньги украть сложно, может даже, нереально, тут спорить не стану. речь же о другом, тендер - выделение денег - завоз материала - нет результата. это ж не к тендеру бежать нужно, а за грузовиком, которого заворачивают налево. мне нужен результат, а не кому-то доказывать. лучшее доказательство, это наличие или отсутствие дорог
ок покажи "брошенный", "разграбленный" тендер) Мне тоже надо дороги, но надо быть последовательным все таки и не бросать слова на ветер. Подкрепи примером.
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
без начала работ, деньги украть сложно, может даже, нереально, тут спорить не стану. речь же о другом, тендер - выделение денег - завоз материала - нет результата. это ж не к тендеру бежать нужно, а за грузовиком, которого заворачивают налево. мне нужен результат, а не кому-то доказывать. лучшее доказательство, это наличие или отсутствие дорог
ок покажи "брошенный", "разграбленный" тендер) Мне тоже надо дороги, но надо быть последовательным все таки и не бросать слова на ветер. Подкрепи примером.
Воздухофлотский пр-кт. Гарантии были на 10 лет, прошло 3 года и уже есть несколько мест, где, недоматериалили. Шулявский мост, понятно, что он ещё не сдан полностью, но там, тупо не скрываясь, текло налево.
...
без начала работ, деньги украть сложно, может даже, нереально, тут спорить не стану. речь же о другом, тендер - выделение денег - завоз материала - нет результата. это ж не к тендеру бежать нужно, а за грузовиком, которого заворачивают налево. мне нужен результат, а не кому-то доказывать. лучшее доказательство, это наличие или отсутствие дорог
ок покажи "брошенный", "разграбленный" тендер) Мне тоже надо дороги, но надо быть последовательным все таки и не бросать слова на ветер. Подкрепи примером.
Воздухофлотский пр-кт. Гарантии были на 10 лет, прошло 3 года и уже есть несколько мест, где, недоматериалили. Шулявский мост, понятно, что он ещё не сдан полностью, но там, тупо не скрываясь, текло налево.
Воздухофлотский... недоматериалили... там где трубу рвало? Шулявский - текло налево) Примеры? Конкретные? С документами жедательно. Пора уже учиться не только обвинять но и отвечать за слова. При чем тут недоматериалили? Не фантазируй того чего нет.
Хм... а мне интересно... археологи, когда планируют раскопки, тоже планируют до копейки?
Ты точно прожект-манагер или просто должность такую занимаешь?
R&D, Не? Не слышал?
Я понял - просто занимаешь должность. Был бы в курсе опыта и требований материального мира - знал бы, что проект реконструкции такого объекта без перекладки инженерных сетей не более, чем бумажка под распил.
...
Залежить від того, наскільки якісний план.
P.S. А якщо серйозно, то добре (відносно, звичайно), що Кличко ще тримається на посаді: коли/якщо до дорожніх справ доберуться клоуни, стане ще гірше.
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
И? Имею прямой контакт с одним из подрядчиков. Что это все меняет? Недоразвязку строят в час по чайной ложке почти 5 лет - привезли технику, поковырялись, увезли на полгода и так по кругу
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
я не люблю тыкать носом людей, можете и сами, по пути домой, попадать в непопадание денег в финальную точку.
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
Почитай какие перлы проводят в открытую на мокшанском "Портале госзакупок" - прозреешь. Сам по себе Прозорро, без контроля общественности и реальной ответственности чиновников, гроша ломанного не стоит.
...
бла бла бла бла, факти маєте з приводу красти та "нормальных стран"? цікаво ж
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
В реестре судебных решений поиском по контексту в разрезе Киеавтодор, Київавтошляхміст и тп можно найти достаточно количество уголовных дел. Сколько из аналогичных случаев не дошло до суда? Но вопрос же не только в том, что деньги пилят и разворовывают. Даже если допустить, что все честно, никто откаты не берет, явной дискриминации по тендерам нет и условия тендеров в разрезе требований не выписываются под свои компании, то все равно организация ремонтов дико бестолковая. Вместо того, чтобы собраться с деньгами и набросится на конкретный мост, а потом перейти к следующему, деньги распыляются между кучей объектов. Вот почему нельзя в один момент менять сразу несколько подряд швов на южном? Вместо этого меняют один, запускают движение, и через неделю меняют другой. Это ж все плановые работы, не аварийные. И таких вопросов масса к организации работ.
...
Кстати да. Сейчас в основном дороги разрушают перегруженные фуры и всякие там бетономешалки.
ЗЫ. А вот интересно, сколько стоит построить новый мост рядом с этим? Может этих денег, которые в него вложили за последние 2 десятилетия, хватит на 2 таких новых моста?
Люди, вы читаете о чем тема? Тема о шве который был уложен при строительстве моста и поломался. НЕ успели еще заменить. Какой новый мост?
Я к тому, что может гораздо выгоднее построить новый мост, чем в этот каждый год вкладывать туеву тучу денег и создавать этими плановыми ежемесячными ремонтами огромные пробки. Хотя о чём это я. Выгоднее для народа и наш Автодор и Мостдор - это два несовместимых понятия
Хм, а сколько денег Вы потратили с 2008 года на ремонт своего авто? Может за цену ремонтов можно была уже 2 таких купить?
...
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
В реестре судебных решений поиском по контексту в разрезе Киеавтодор, Київавтошляхміст и тп можно найти достаточно количество уголовных дел. Сколько из аналогичных случаев не дошло до суда? Но вопрос же не только в том, что деньги пилят и разворовывают. Даже если допустить, что все честно, никто откаты не берет, явной дискриминации по тендерам нет и условия тендеров в разрезе требований не выписываются под свои компании, то все равно организация ремонтов дико бестолковая. Вместо того, чтобы собраться с деньгами и набросится на конкретный мост, а потом перейти к следующему, деньги распыляются между кучей объектов. Вот почему нельзя в один момент менять сразу несколько подряд швов на южном? Вместо этого меняют один, запускают движение, и через неделю меняют другой. Это ж все плановые работы, не аварийные. И таких вопросов масса к организации работ.
Уголовное дело они заводят ооочень быстро, а сколько из них завершились в пользу прокуроров?
...
ок покажи "брошенный", "разграбленный" тендер) Мне тоже надо дороги, но надо быть последовательным все таки и не бросать слова на ветер. Подкрепи примером.
Воздухофлотский пр-кт. Гарантии были на 10 лет, прошло 3 года и уже есть несколько мест, где, недоматериалили. Шулявский мост, понятно, что он ещё не сдан полностью, но там, тупо не скрываясь, текло налево.
Воздухофлотский... недоматериалили... там где трубу рвало? Шулявский - текло налево) Примеры? Конкретные? С документами жедательно. Пора уже учиться не только обвинять но и отвечать за слова. При чем тут недоматериалили? Не фантазируй того чего нет.
там где трубу рвало,я не знаю, по всему проспекту куча впадин и трещин. Конкретный пример Шулявки - Микитась. Откуда у меня документы, я могу легко оперировать готовым результатом, который максимум, подходит под оценку "и так пойдет". При чем тут материал? А что при чем в строительстве дорог? Ее строят не из материалов?
А лепешки в ямки, когда ливень или снег, это тоже доки надо? Как же я вам завидую, жизнь прелесть, нет доказательств, ямы на дороге, становятся незаметны. Красота.
...
я не люблю тыкать носом людей, можете и сами, по пути домой, попадать в непопадание денег в финальную точку.
не надо тыкать носом - просто открой прозорро - найди тендер, работы по которому не были даже начаты и покажи) Держу пари - не найдешь) А если тыкнешь в "цех большевика", то пойдешь прямым ходом к господину Л...ву, который пытается втюхать этот цех Киеву за ярд)
Почитай какие перлы проводят в открытую на мокшанском "Портале госзакупок" - прозреешь. Сам по себе Прозорро, без контроля общественности и реальной ответственности чиновников, гроша ломанного не стоит.
Если у тебя есть конкретные вопросы - там есть кнопка "Дозорро" ) Нажми)
Других у нас для вас нет. Некто Петрук тоже не учитывал коммуникации от слова совсем - вы посмотрите какую дырку он хотел выкопать посреди пр. Победы. Вы представляете СКОЛЬКО там коммуникаций и сколько ЛЕТ потребовалось бы для их переноса? Тут одни сваи бурили и то сколько переносили всего.
Все проще - про коммуникации "забыли" умышленно, чтобы вписаться в нужную стартовую сумму. А потом деваться некуда и смету нарастили. Классика распилов бюджетов.
Да, как сейчас помню, сидит Илюша с Кличком, и Кличко говорит "мы вот сейчас про все те трубы про которые не знаем - забудем а потом вспомним"
Особенно радывают сказочники "при совке порядок был", когда любая раскопка грозила обрывом кабеля или трубы какого-то фига уложенной с "заносом" х.з. сколько метров, а то и вообще не обозначенной на схеме. Не говоря уже про сами схемы, на которых рисовалось все что угодно, но не то что было на самом деле.
...
Ты точно прожект-манагер или просто должность такую занимаешь?
R&D, Не? Не слышал?
Я понял - просто занимаешь должность. Был бы в курсе опыта и требований материального мира - знал бы, что проект реконструкции такого объекта без перекладки инженерных сетей не более, чем бумажка под распил.
Угу, особенно в условиях, когда Флиинт зарыл сокровище и забыл рассказать где)
ЗЫ А потом ты удивляешься, почему я избегаю пьянок с тобой)))
а вообще что не так с этим мостом? Там перманентно годами идут ремонтные работы. И эти швы уже делались не раз. И асфальт менялся. И съезды-заезды ремонтировались. А работы все идут.....
Смотрел репортаж с ремонта шва. Их на мосту 26 (если правильно понял), а сделали только 6 или 8. Так что ещё не раз перекроют.
Их 46, сделали в районе 30 за 5 лет. Т.е. еще годика 3 такими темпами.
Смотрел репортаж с ремонта шва. Их на мосту 26 (если правильно понял), а сделали только 6 или 8
Причем в каждую сторону. Поменять нужно все.
...
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
і бажано не від журналістів, а від компетентних органів. бо на кожному з каналів пула медведчука кричать, що Порошенко - державний зрадник, а Стерненко - вбивця, але ж...
а потом - "так це ж не компетентний орган", "та то все брехня", "а я вам кажу що воно біле а не чорне"
вот эти сказки про "доказательства" не надо - их валом, только все сделано таким образом чтобы это ничего не решало
я знаю как минимум 3 случая распила бабла на укладке асфальта за последние 5 лет - суммы небольшие в районе 1-2 млн грн - это будет доказательством?
про мосты ничего не знаю, т.ч. в данной теме это флуд, просто зацепило "все выделяется и делается", "вы все тупые и ищете зраду" и т.д.
1. Здание дарницкого ЖД вокзала - чем не разграбленный и брошенный тендер? 2. Мост Кирпы - не завершен, но при этом он стоил 1.1 ярд долларов (для сравнения китаезы построили мост по МОРЮ длинной 36(!!!!!) км за 1,6 ярда долларов, а французы построили мост над каньеном, по длине как Кирпы, только стоил 0,5 ярда. И з.п французских и китайских рабочих в неск раз выше украинских. Где деньги, Зин? (с)
Меня всегда удивляют люди, которые не хотят думать головой и требуют док-в преступной деятельности чиновников...интересно, какое док-во они хотят увидеть? Приговор суда? Так его не будет, только это не значит, что деньги не воруют и нет виновных. По такой логике - раз до сих пор не найдены стрелявшие на майдане - то и жертв получается, не было. Так?:)
Задачка на дом. Зп мэра 25 тыс грн чистыми - сколько лет ему (мэру) надо копить на квартиру и авто премиум класса? (не надо сюда приплетать спортивные деньги Кличка - кроме Кличко мэров было достаточно):)
1. Здание дарницкого ЖД вокзала - чем не разграбленный и брошенный тендер? 2. Мост Кирпы - не завершен, но при этом он стоил 1.1 ярд долларов (для сравнения китаезы построили мост по МОРЮ длинной 36(!!!!!) км за 1,6 ярда долларов, а французы построили мост над каньеном, по длине как Кирпы, только стоил 0,5 ярда. И з.п французских и китайских рабочих в неск раз выше украинских. Где деньги, Зин? (с)
Меня всегда удивляют люди, которые не хотят думать головой и требуют док-в преступной деятельности чиновников...интересно, какое док-во они хотят увидеть? Приговор суда? Так его не будет, только это не значит, что деньги не воруют и нет виновных. По такой логике - раз до сих пор не найдены стрелявшие на майдане - то и жертв получается, не было. Так?:)
Задачка на дом. Зп мэра 25 тыс грн чистыми - сколько лет ему (мэру) надо копить на квартиру и авто премиум класса? (не надо сюда приплетать спортивные деньги Кличка - кроме Кличко мэров было достаточно):)
1) какой год? 2) какой год? 3) задачка на дом - у нас мэр не простой смертрный. Ему не надо копить, у него все есть впринципе.
ок покажи "брошенный", "разграбленный" тендер) Мне тоже надо дороги, но надо быть последовательным все таки и не бросать слова на ветер. Подкрепи примером.
Пресловутая окружная. Прайс вырос под смехотворной причиной выемки 30 метров торфа до 1.2 млрд грн., строят уже 4й год, дороги нет до сих пор. Но тебе ж все божья роса
...
Да ладно! А как же их слоган "Хуже не будет!"?
Развязка между Новой Окружной дорогой и ул. Богатырской должна была уже несколько лет работать. Недавно туда опять нагнали техники... А ведь даже уборка и подача техники подрядчиков тоже стоит денег.
Как и нет объективности или неудобных для власти вопросов. Сплошной восторг по поводу красиво и цвета лестниц. Геббельс-кличко-ТВ. Как раз для тебя и тебе подобных
...
вам нужно поймать за руку или того факта, что деньги выделяются, но к финальной точке не доходит, не достаточно? тогда, у нас все отлично, коррупции нет и не пахнет
А можно факт непопадания денег к финальной точке в последние 5 лет?
і бажано не від журналістів, а від компетентних органів. бо на кожному з каналів пула медведчука кричать, що Порошенко - державний зрадник, а Стерненко - вбивця, але ж...
Пиши запрос в компетентные органы.
Интересная позиция у кличкофилов (а здесь настоящая перекличка подобных персонажей): требовать доказательства компетентных органов, которые на форуме не сидят и не пишут. Очень удобно ссылаться на сторону, которой тут нет.
Или нужны материалы дела в бумажном виде с печатью на каждой странице "для фом неверующих с автоюа" ? Опять же круто требовать то, что никогда не предоставят.
1. Здание дарницкого ЖД вокзала - чем не разграбленный и брошенный тендер? 2. Мост Кирпы - не завершен, но при этом он стоил 1.1 ярд долларов (для сравнения китаезы построили мост по МОРЮ длинной 36(!!!!!) км за 1,6 ярда долларов, а французы построили мост над каньеном, по длине как Кирпы, только стоил 0,5 ярда. И з.п французских и китайских рабочих в неск раз выше украинских. Где деньги, Зин? (с)
Меня всегда удивляют люди, которые не хотят думать головой и требуют док-в преступной деятельности чиновников...интересно, какое док-во они хотят увидеть? Приговор суда? Так его не будет, только это не значит, что деньги не воруют и нет виновных. По такой логике - раз до сих пор не найдены стрелявшие на майдане - то и жертв получается, не было. Так?:)
Задачка на дом. Зп мэра 25 тыс грн чистыми - сколько лет ему (мэру) надо копить на квартиру и авто премиум класса? (не надо сюда приплетать спортивные деньги Кличка - кроме Кличко мэров было достаточно):)
1) какой год? 2) какой год? 3) задачка на дом - у нас мэр не простой смертрный. Ему не надо копить, у него все есть впринципе.
а какая разница какой год? ты ж просил назвать "разворованные тендеры". Я назвал Ок, не будем трогать мэра - з.п головы РДА - ок 15 к гривен. Голова РДА любого района ездят на "неланосах" и явно живут на суммы нааааамного превышающие их доход. Если бы нашлись желающие покопаться в их доходах\расходах - уверен, оказалось, что мерин дали друзья покататься (как в свое время бимер М6 Андрюше Ющенко) или как Юл. Тимошенко пустил "друх" пожить в особняке в Конче Заспе....у головы РДА нашлась бы жена безнесвумен, теща с тестем и родители, владельцы газет, заводов пароходов, которые бы покупали все это г-ну чиновнику.т А он бы скромно жил на з.п чиновника. Т.е де-юре - он чист перед законом, но дэ факто - нет.
Опять же круто требовать то, что никогда не предоставят.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Недоразвязку строят в час по чайной ложке почти 5 лет - привезли технику, поковырялись, увезли на полгода и так по кругу 
