Вот в Киеве место на Набережном шоссе, знаков нет, с одной стороны вроде как «помеха с права», с другой ведь именно у крайне правой траектория бровкой срезается, а рядом полоса по своей траектории прямо идет. Хотя понятно, что это косяк со стороны даи, знак не повесить..
Помеха справа работает при проезде нерегулируемого перекрестка или ВЗАИМО перестроении. Если ты едешб в свой полосе прямо то никому ты не уступаешь хоть справа ,хоть слева. Всегда уступает тот кто перестраивается в полосу. В данном случае уступает тот у кого она заканчивается.
Тут засада для идущего в правом крайнем ряду. Опа! - и полосы нету. В случае чего - службу организации дорожнього руху к ответу. Сейчас стало меньше нежданчиков, а было побольше - типа из 3х становилось две полосы и масса вариантов - типа "распутывайте сами, дорогие учасники дорожнього руху". Честно говоря - бить нещадно за такие художества, да некому
Джин 17.06.2020 21:29 пишет: В данном случае уступает тот у кого она заканчивается.
у кого?
У того кто в крайней правой.
Я вот как бы тоже хочу чтобы заканчивалась правая, так было бы логично. Но в случае чего - два ТС продолжают движение строго борт в борт, выскакивают туда где разметки нет, и вдруг! правое ТС становится формально право, а левое - с помехой справа.... Как доказать что это не так? довели бы разметку до бордюра, все было бы ясно, а так...
Там много ранее ваще смешно было - заканчивалась крайняя левая полоса, самая скоростная. Молча, без объявления войны, причем даже такой двусмысленности как тут не было - разметку дорисовали до конца, уперев в отбойник. Первый вариант разметки после того как эстакаду наверх закончили строить кажется. Помню как я фалломорфировал в первый раз когда моя полоса вдруг ушла в отбойник, а рядом довольно плотный поток по своей полосе прет и вовсе не ожидает что я счас начну туда перестраиваться....
Еще вроде что-то похожее, но крайняя левая с соседней также сливаются, где-то в районе pecherSky на дружбы народов (точнее ближе к родине мать как съезжать), тут на форуме тоже когда-то сетовали.
Я вот как бы тоже хочу чтобы заканчивалась правая, так было бы логично. Но в случае чего - два ТС продолжают движение строго борт в борт, выскакивают туда где разметки нет, и вдруг! правое ТС становится формально право, а левое - с помехой справа.... Как доказать что это не так? довели бы разметку до бордюра, все было бы ясно, а так...
Неприятно согласен. Но ничего там доказывать не надо. Есть четко различимая разметка. Вот если разметка сотрется -тогда да, будут ньюансы. А так -кто пересек разделительную тот и перестроился в соседний ряд, а борт о борт или нос в зад или еще как-никакого значения
Не менее весело поворачивать с Европейской на Владимирский спуск. Мало того что с Грушевского многим знак 2.1 не указ , так ещё и правая полоса там заканчивается настолько неожиданно для многих, чтоб едучи в среднем ряду приходится постоянно смотреть не вперёд а направо, дабы кого-то не словить в крыло или бок.
Визуально в том месте, где заканчивается разметка могут оказаться одновременно два авто, каждый в своей полосе, полностью корпусом находясь в полосе. Или лисапедист/скутерист в правой, во второй - авто. Перестроений не делает ни один, а траектории пересекаются
Знак должен быть, ну или на худой конец разметка со стрелочкой дублирующаяся.
DKTigra 18.06.2020 00:53 пишет: Знак должен быть, ну или на худой конец разметка со стрелочкой дублирующаяся.
От тобі схоже місце ГуглМепс. Знав би хто, скільки я листів, запитів, скарг відправляв в КМДА, Київавтдор, Центр організації дорожнього руху та купу інших інстанцій... тепер там є і знаки (причому дублюються навіть) і розмітка зі стрілками(!), а дятли з правого ряду, всерівно лізуть під праве крило і ще й шиплять «памєха справа», а знаки і розмітка їм до
Визуально в том месте, где заканчивается разметка могут оказаться одновременно два авто, каждый в своей полосе, полностью корпусом находясь в полосе. Или лисапедист/скутерист в правой, во второй - авто. Перестроений не делает ни один, а траектории пересекаются
Знак должен быть, ну или на худой конец разметка со стрелочкой дублирующаяся.
Визуально там разметка все ясно показывает, где какая полоса и кто в своей а кто поневоле вынужден перестраиваться в чужую, хоть и не собирался. Ну а предварительный знак - да необходим.
Джин 18.06.2020 02:03 пишет: Визуально там разметка все ясно показывает, где какая полоса и кто в своей а кто поневоле вынужден перестраиваться в чужую, хоть и не собирался. Ну а предварительный знак - да необходим.
Ничего она не показывает. Та, что однозначно показывает должна оставить до бордюра такое растояние, чтобы даже форумный велосипедист с регистратором мышь не просочилась.
Djohny 18.06.2020 00:22 пишет: Не менее весело поворачивать с Европейской на Владимирский спуск. Мало того что с Грушевского многим знак 2.1 не указ , так ещё и правая полоса там заканчивается настолько неожиданно для многих, чтоб едучи в среднем ряду приходится постоянно смотреть не вперёд а направо, дабы кого-то не словить в крыло или бок.
Djohny 18.06.2020 00:22 пишет: Не менее весело поворачивать с Европейской на Владимирский спуск. Мало того что с Грушевского многим знак 2.1 не указ , так ещё и правая полоса там заканчивается настолько неожиданно для многих, чтоб едучи в среднем ряду приходится постоянно смотреть не вперёд а направо, дабы кого-то не словить в крыло или бок.
Djohny 18.06.2020 00:22 пишет: и правая полоса там заканчивается настолько неожиданно для многих
Так а чому там права закінчується ? Як і в прикладі з набережною? Права смуга закінчується тоді, коли є знак або розмітка повністю заводить її в тротуар. Тоді питань нема. В твоєму прикладі і ТС такого немає, розмітка таємничо зникає до "закінчення", знаків я теж щось не пригадую. А отже, це той самий випадок коли проїжджа частина ( без розмітки) з двох смуг звужується до однієї. І в такому випадку - закінчується ліва смуга, в нас поки що правосторонній рух #батяястараюсь