сегодня утром там стояло даже ИЗ Киева, что обычно наблюдается только вечером, в час пик
Сьогодні\вчора 13:10;20 СТОЯЛО до світлофора о 23:00.
я десь поруч стояв, о 23:06 )))
Після 23:30 вже було пусто.(З Горенки їхав на Київ) Це Ви писали некрасіві слова у ВАЗЕ ??? Якщо по темі: То з такими темпами забудови навколо Києва,потрібно щоб були ХАЙВЕї восьмирядні без світлофорів ,перехресть.і т.д.
Всі дороги до Києва перевантажені в декілька разів.
Всі дороги до Києва перевантажені в декілька разів.
Мало. Потрібно ще.
Всі дороги до Києва перевантажені в декілька разів.
Мало. Потрібно ще.
Машин,чи доріг?
В Києві зробити зручним громадський транспорт. А от дороги до Києва ширеє. І відповідні площадки для деняшнього відстою авто.
Подивіться що робиться на Уборевича,тай на вулицях прилеглих до інших напрямків теж заставлено машинами на яких доїхали до метро.
Машин мало, світлофорів мало, ЛП мало, щільність будинків низька. Потрібно більше. Щоб все стояло 24/7.
...
Сьогодні\вчора 13:10;20 СТОЯЛО до світлофора о 23:00.
я десь поруч стояв, о 23:06 )))
Після 23:30 вже було пусто.(З Горенки їхав на Київ) Це Ви писали некрасіві слова у ВАЗЕ ??? Якщо по темі: То з такими темпами забудови навколо Києва,потрібно щоб були ХАЙВЕї восьмирядні без світлофорів ,перехресть.і т.д.
Всі дороги до Києва перевантажені в декілька разів.
Ні, не писав, нашо лаятись в ефірі? Тим більше, розуміючи, що "п"ятирічку за 3 дні" тут ніхто не зробить.
Кожен сам для себе має вирішити, чи стояти кожного ранку, чи міняти щось у своєму житті.
В Ирпене кромешный ад из-за этого всего: одновременно ведут работы на Варшавской трассе плюс перекрытие дороги возле ТЦ "Жираф". В районе ж/м Синергия теперь можно два квартала проезжать полчаса, доходит до того, что некотрые водители выходили за кофе, возвращались за руль и... ничего не теряли)))
Так а что там делают? Там же вроде нормальное покрытие было? А почему перекрыли возле жирафа?
Возле жирафа - это ирпеньводоканал, ремонт коллектора
Читал в ирпенских пабликах что дорогу возле Жирафа перекрыли по политическим причинам. Идет негласная война между мерами Бучи и Ирпеня. Из Ирпеня в Бучу передали район, идет глупый передел и попытка показать что пробки в Ирпене исключительно из-за транзита жителей Бучи. Выборы
Читал в ирпенских пабликах что дорогу возле Жирафа перекрыли по политическим причинам. Идет негласная война между мерами Бучи и Ирпеня. Из Ирпеня в Бучу передали район, идет глупый передел и попытка показать что пробки в Ирпене исключительно из-за транзита жителей Бучи. Выборы
это не подтвержденная информация. Да и едет все равно Буча через Ирпень - через лесную и под мост и с другой стороны через яблоньку и синергию. Мне тоже в ремонт вот такой срочный не очень верится.
все,повна дупа на цьому перехресті. Годину тому почали знімати асфальт на окремому повороті з Києва у бік Гостомелю, і зараз всі автівки мають їхати прямо, а кому на Гостомель - повертають біля нової Фори, там де раніше був окремий з'їзд Буча-Гостомель. Але зробити такий розворот можна, якщо пропустять ті, хто їде з Гостомелю у Київ, ха, а там вже все стоїть десь на 1.5 км, тобто бажаючих пропускати мало. тому ота одна полоса Варшавки (що залишилась) з Київа до Бучи) - миттєво зупиняється. от прямо зараз така халепа. Дуже сподіваюсь, що коли комбайн зніме асфальт - поворот відкриють знову.
якщо не відкриють - то Гостомельцям додому швидше чи через Ірпінь, чи Димєр їхати ввечері. Гугл малює коричневу ділянку вже на половину траси від КП до Бучі, і це лише 11 ранку. Вейз так само.
я уже смотрю, что можно через Мощун полями проехать
я уже смотрю, что можно через Мощун полями проехать
якщо дивитися ГуглЗемлю, там є якась дамба, по якій може й можна переїхати Ірпінь, але ще не їздив там)
я уже смотрю, что можно через Мощун полями проехать
якщо дивитися ГуглЗемлю, там є якась дамба, по якій може й можна переїхати Ірпінь, але ще не їздив там)
все добре, асфальт зняли, поворот на Гостомель знову відкрили. Але - лише по зустрічній смузі, там де зняли - там перекрита ділянка.
я уже смотрю, что можно через Мощун полями проехать
якщо дивитися ГуглЗемлю, там є якась дамба, по якій може й можна переїхати Ірпінь, але ще не їздив там)
По той дамбе только на велике, максимум на квадрике проехать. Ну и еще по пойме к ней попробуй подберись.
дякую, то й не поїду дивитися. Там по супутнику видно 2 колії, але якщо то від квадріка - то нафіг їхати)
все добре, асфальт зняли, поворот на Гостомель знову відкрили. Але - лише по зустрічній смузі, там де зняли - там перекрита ділянка.
а десь є подивитися як цей весь інфраструктурний проект має виглядати?
все добре, асфальт зняли, поворот на Гостомель знову відкрили. Але - лише по зустрічній смузі, там де зняли - там перекрита ділянка.
а десь є подивитися як цей весь інфраструктурний проект має виглядати?
так шановний пан Flute виклав схему тут на 2й сторінці..
от дивлюсь я на цю схему і думаю, як величезна фура поверне з Варшавки до Гостомельского склозаводу?)
та це я бачив. незрозуміло й надалі як буде відбуватись регулювання руху - де світлофори? Цікаво, чи оті два пішохідних переходи (яких наразі дотепер не було) стануть підвищенними - за новомодною безглуздою місцевою тенденцією?
та це я бачив. незрозуміло й надалі як буде відбуватись регулювання руху - де світлофори? Цікаво, чи оті два пішохідних переходи (яких наразі дотепер не було) стануть підвищенними - за новомодною безглуздою місцевою тенденцією?
а, ні, вибачайте, але таких бананів нема))) Сам хтів подивитсь на розрахунки пропускної спроможності цього "кільця в одному рівні" проти існуючого світлофорного перехрестя. А також там має бути (я б таке зробив би обов"язково) прогнози щодо трафіку при дтп на самому кільці. Зараз (до початку робіт) якось ще можна об"їхати - а потім доведеться стрибати по клумбі)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
