Пишут, что двое не подают признаков жизни, есть видео с более близкого ракурса, одно тело накрыто
На автомобилях вроде ж нет таких повреждений
[*****].
Он ехал от стеллы по пешеходной зоне и срубил пешеходов
ДТП на Майдані Незалежності у Києві: водій збив насмерть двох людей, ще троє отримали травми
Подія сталася сьогодні, близько 16-ї години. Попередньо, водій авто Land Rover наїхав на обмежувальні конуси на перехресті Алеї Героїв Небесної Сотні та вулиці Хрещатик, після чого некеровано виїхав на Майдан Незалежності й в'їхав у натовп людей, а потім виїхав на проїжджу частину, де протаранив щонайменше 4 авто, і зупинився.
Унаслідок ДТП двоє людей загинуло, ще троє отримали травми.
На місці працюють патрульні поліцейські та слідчо-оперативна група.
Встановлюються усі обставини, попередньо — водій тверезий.
Потребує реєстрацію, але мені прислали це відео. Жах, воно притормажувало двічі, перший раз перед в'їздом у натовп, а другий перед вивалюванням вже на дорогу, по майданчику - таке враження, що й ще й добавляло. тварюко два життя забрав.
[*****].
Он ехал от стеллы по пешеходной зоне и срубил пешеходов
ДТП на Майдані Незалежності у Києві: водій збив насмерть двох людей, ще троє отримали травми
Подія сталася сьогодні, близько 16-ї години. Попередньо, водій авто Land Rover наїхав на обмежувальні конуси на перехресті Алеї Героїв Небесної Сотні та вулиці Хрещатик, після чого некеровано виїхав на Майдан Незалежності й в'їхав у натовп людей, а потім виїхав на проїжджу частину, де протаранив щонайменше 4 авто, і зупинився.
Унаслідок ДТП двоє людей загинуло, ще троє отримали травми.
На місці працюють патрульні поліцейські та слідчо-оперативна група.
Встановлюються усі обставини, попередньо — водій тверезий.
Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко подтвердил, что по словам водителя "ему стало плохо, и он потерял сознание".
"Водитель – 66-летний человек. Он заявил, что очнулся только когда уже все произошло. То есть, дальше ему будет предъявлено обвинение по статье 286 (Нарушение правил дорожного движения) Уголовного кодекса Украины. В рамках досудебного следствия будут проведены экспертизы, которые должны дать ответ – что произошло. Не был ли он под действием лекарственных препаратов, алкоголя, наркотиков", – сказал Геращенко.
имхо, даж так - это серьезный аргумент за всякие там помощники и автопилоты, защита человеков от человеков
Бентли я так понимаю не пострадал, который в пробке стоял.
На углу четко так в продавца въехал, наверное погибшие там(((
Но не пойму как он вообще выехал туда, от куда
На фоне видно скорую. Надеюсь они сразу помогли
Бентли я так понимаю не пострадал, который в пробке стоял.
На углу четко так в продавца въехал, наверное погибшие там(((
+1 он ехал вообще с другой стороны и его развернуло оО
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
зато бетонные полусферы как хорошо отработали....
Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
а он то тут причем?
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
Он ехал с Михайловской,пересёк Крещатик,поднялся немного по Институцкой и развернувшись в право выехал на гранит? И это всё без сознания???
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
Он ехал с Михайловской,пересёк Крещатик,поднялся немного по Институцкой и развернувшись в право выехал на гранит? И это всё без сознания???
Вот да, какое то восстание машин прям - столько ехать, развернуло, и потом опять притопил
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
зато бетонные полусферы как хорошо отработали....
Їх задача не зупинити (некероване) авто, а трохи інша...
Он ехал с Михайловской,пересёк Крещатик,поднялся немного по Институцкой и развернувшись в право выехал на гранит? И это всё без сознания???
ну развернулся он благодаря легковушке, которую протолкал с тротуара на проезжую часть
Їх задача не зупинити (некероване) авто, а трохи інша...
и какая?
Їх задача не зупинити (некероване) авто, а трохи інша...
и какая?
Приколюєшся?
Ехал (выкатился) с Михайловской, уже без сознания. И, как ни прискорбно, если бы не припаркованная Тойота, могло бы обойтись железом. Тойотщику нужно готовиться к разговорам. Все мое IMHO.
Он ехал с Михайловской,пересёк Крещатик,поднялся немного по Институцкой и развернувшись в право выехал на гранит? И это всё без сознания???
Вот да, какое то восстание машин прям - столько ехать, развернуло, и потом опять притопил
Що відомо про Юрія Назаренка, який скоїв ДТП на Хрещатику
66-річний Юрій Назаренко 30 жовтня скоїв масштабне ДТП у центрі Києва. Унаслідок аварії двоє людей загинули та ще кілька отримали тілесні травми. Що відомо про винуватця ДТП
У 2007 році Юрій Назаренко працював керівником апарату Комісії з цінних паперів і фондового ринку, а вже через два роки став членом цієї комісії.
На цьому посту він займався створенням ІТ-інфраструктури в регуляторі. Крім цього займав посаду Голови колегії Агентства з розвитку інфраструктури фондового ринку України, яке на той період активно розвивалося і займалося наповненням єдиної бази даних про учасників ринку цінних паперів.
Також посадовець координував роботу підприємств в структурі Комісії та питання їх бюджету.
Я видел, и мне не особо верится, что авто само могло ехать, удариться, развернуться, втопить дальше с отключенным водителем
У него меняется траектория только после контактов с объектами - после наезда на сферы, столкновение с авто, освобождение от авто, прыжки на лестнице. Скорее всего водитель лежал на руле и когда машину дергало - менялось положение руля
В то время, когда авто свободно двигалось, траектория вообще никак не менялась - как стали передние колеса - так и ехало. Первые признаки какого-то управления появились после скачков по лестнице.
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
...
Вот да, какое то восстание машин прям - столько ехать, развернуло, и потом опять притопил
Я видел, и мне не особо верится, что авто само могло ехать, удариться, развернуться, втопить дальше с отключенным водителем
Якраз по відео чітко зрозуміло шо водій відключений. Навіть при великому бажанні і п'яному за рулем траєкторія була би іншою...
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
спасет если упыри, после бутылки или наркоза, перестанут за руль садиться неконтролируя своё сознание
Но как отключенный будет давать газ ? На него нужно давить, это ж не кино, где авто само едет
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
Ну там спасла би банальна механічна коробка або в 2 рази менша вага авто, але їх там теж нема...
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
Я вот про то же, меня вон на Драйве лошили, что типа активировал себе фичу - что если мне хреново стало, тачка вкл аварийку, по датчикам паркуется, запарковалась и открыла окна - мол нафига тебе такое. Так вот для такого.
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
спасет если упыри, после бутылки или наркоза, перестанут за руль садиться неконтролируя своё сознание
Это спасет превентивный срок, и невозможность "порешать", но до внедрения такой фичи нам очень долго....
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
Я вот про то же, меня вон на Драйве лошили, что типа активировал себе фичу - что если мне хреново стало, тачка вкл аварийку, по датчикам паркуется, запарковалась и открыла окна - мол нафига тебе такое. Так вот для такого.
это что за машина у тебя, профильная? И как определяет, что водила отключился, по глазам?
Но как отключенный будет давать газ ? На него нужно давить, это ж не кино, где авто само едет
вот я про то же у меня если тачка стала и она на передаче-пока чуть газку не дашь, не поедет. А тут он застопорился о другое авто, а потом как будто была тапка в пол
превентивные системы безопасности спасли бы, но там их еще нет
Я вот про то же, меня вон на Драйве лошили, что типа активировал себе фичу - что если мне хреново стало, тачка вкл аварийку, по датчикам паркуется, запарковалась и открыла окна - мол нафига тебе такое. Так вот для такого.
это что за машина у тебя, профильная? И как определяет, что водила отключился, по глазам?
наверное не тестил. Но когда на активном круизе руки с руля убираю - через сек 4 начинает волать - "Положи руки на руль "
спасет если упыри, после бутылки или наркоза, перестанут за руль садиться неконтролируя своё сознание
После наркоза доктор определяет, можно за руль или нет. Кроме того после операции могут давать препараты, что снижают вероятность тромбоэмболии, но не дают 100% гарантии.
За руль садиться после операции на сердечно-сосудистой конечно то еще решение - раз до своей машины смог дойти, то и до такси дошел бы, но об этом просто говорить задним умом, прямого запрета нет
После операции такси не? Или родственника какого то за руль. Я с температурой 38 жену сажаю за руль - мало ли.
какая операция. те кому апедецит вырезали знают как тяжело ходить после наркоза. а если операция на сердце то и стать тяжело. 1. тут чел был под наркотой а скажет что наркоз, ведь наркотики найдут. 2. полное видео, посмотрите как он машину развернул, он был в сознании http://news.bigmir.net/capital/2041173-Opublikovano-polnoe-video-smertel-nogo-DTP-na-Majdane 3. по его коментарии и роже видно что [*****]
сам він повідомив, що нещодавно переніс операцію на – стентування.
педаль не на тросик. Отключился и нога осталась на месте
1. тут чел был под наркотой а скажет что наркоз, ведь наркотики найдут.
Кто скажет? Кокаином, ЛСД, героином, метамфетамином и прочей хренью в больницах наркоз не делают. Кроме того 100% будет проверяться его операция, назначения и рекомендации врача.
2. полное видео, посмотрите как он машину развернул, он был в сознании
Не разворачивал он сознательно. Скорее всего лежал на руле и от столкновений его болтало влево-вправо вместе с рулем, в эти моменты менялась траектория.
3. по его коментарии и роже видно что [*****]
По его комментариям и реакциям нельзя сказать, что он бухой/обдолбаный или находится в неадекватном состоянии
При нозі на газі би летів 100+ Нормальна їзда на автоматі на хх
На перехрестя ледве викотився, пом вперся в машину, мозги не поняли в чом дєло, підлили солярки, обороти виросли, маоину відіпхав - а обороти все ще високі. Тому і пішов так рєско.
При нозі на газі би летів 100+ Нормальна їзда на автоматі на хх
При езде на холостых он бы не сдвинул и не протащил бы элантру
При нозі на газі би летів 100+ Нормальна їзда на автоматі на хх
такие люди имеют связи в частных клиниках, могут сделать справку что вчера хоть пересадку печени им делали.
При нозі на газі би летів 100+ Нормальна їзда на автоматі на хх
невозможно так развернуть авто и кружлять будучи в отключки 100%. можна было чуток только развернуть влево или вправо телом.
смотрите видео, при дтп в машины он сдавал назад. тоже автоматом тело назад заднюю передачу включило?) убил его пофигизм, при убйстве людей. даже зайцева такая не была
При нозі на газі би летів 100+ Нормальна їзда на автоматі на хх
При езде на холостых он бы не сдвинул и не протащил бы элантру
Дописав вище. При старті з нуля - ні. А на швидкості - без проблем. Котиться на другій на хх, впирається, мозги піднімають обороти, пом перекидають на першу і радісно їдем далі
смотрите видео, при дтп в машины он сдавал назад.
Он включился до удара по машинам. Там видно стопы, первый раз за все время загоревшиеся когда он скатывался с лестницы за секунду до трагедии. Второй раз они загораются уже когда въехал в машины в пробке.
смотрите видео, при дтп в машины он сдавал назад.
Он включился до удара по машинам. Там видно стопы, первый раз за все время загоревшиеся когда он скатывался с лестницы за секунду до трагедии. Второй раз они загораются уже когда въехал в машины в пробке.
переодичиски он включался и выключался, надо оправдать дедушку ? и да стопы у него на секунду загорелись и потом еще на секунду. а мог бы полный тормоз, может быть живы остались люди
Тут ше таке - а коли в нього подушки постріляли?
Дописав вище. При старті з нуля - ні. А на швидкості - без проблем. Котиться на другій на хх, впирається, мозги піднімають обороти, пом перекидають на першу і радісно їдем далі
Вот это вы пишите бред. Автомат не катится на передаче. Если вы отпускаете газ - он работает, грубо говоря, в режиме выжатого сцепления - просто катится по энерции
Кхм... ви на автоматах вопше їздили? Відпустив тормоз - поїхав
Кхм... ви на автоматах вопше їздили? Відпустив тормоз - поїхав
Правильно - оно еле катится, а не летит как тапку в пол
а мог бы полный тормоз, может быть живы остались люди
Мог бы, но там времени на оценку происходящего вообще не было. Как минимум вообще не ясно - где очутился.
На Таирова автомобиль съехал с дороги и снес ограждение рядом с детской площадкой (обновлено)
Авария произошла сегодня вечером на улице Академика Королева — возле дома 33 автомобиль вылетел с дороги на тротуар и снес ограждение.
Инцидент случился прямо перед супермаркетом «Точка», рядом с входом в который расположена небольшая детская площадка.
По информации пресс-службы патрульной полиции, пострадали двое пешеходов. У водителя «тойоты» случился инсульт — его доставили в больницу. На месте работает полиция.
ОБНОВЛЕНО в 20:20
Водитель сейчас находится в реанимации. После случившегося очевидцы пытались устроить самосуд, не разобравшись в ситуации.
ОБНОВЛЕНО В 21:30. В патрульной полиции прокомментировали случившееся.
«По предварительной информации, автомобиль Toyota во время движения не выдержал безопасную дистанцию, совершил столкновение с автомобилем «ДЭУ», после чего продолжил движение, выехал за пределы проезжей части и совершил наезд на пешехода. В результате аварии в больницу доставлен 48-летний водитель автомобиля «Тойота» и пешеход. Также на месте происшествия медики осмотрели женщину, которая находилась рядом с пострадавшим пешеходом, от медицинской помощи она отказалась»,- отметили в патрульной полиции.
ОБНОВЛЕНО в 23:40. По информации полиции, водитель автомобиля Toyota скончался в больнице.
Ну не зовсім так уж і єлє... завтра спробую провести експеримент. Виїхати на бордюр на хх...
Ну не зовсім так уж і єлє... завтра спробую провести експеримент. Виїхати на бордюр на хх...
А в Тигуане у меня особенность вообще - если авто на передаче остановилось (на светофоре к примеру) то отпустив тормоз фиг поедешь - надо газку дать. На КИА на 6-ступном гидротрансформаторе точно помню, что под невысокую горку при выезде из коттеджного городка мне обязательно хорошо газонуть надо было - оно не едет. А тут после удара о припаркованное авто так полетело.
Ви плутаєте поняття "стартанути" і "продовжувати рух". Поведінка мозгів зовсім різна. Згрубша як круїз. Горка (більша нагрузка) - знач додаєм газку.
если посмотреть видео, то могло и пронести. 1) выехал на перекресток и проехал его 2) разворот об авто 3) чуть чуть не уперся в грузовик 4) вылетел прям в сидящего продавца
Везде по пол метра и результат. Водителя это конечно не оправдывает
Ви плутаєте поняття "стартанути" і "продовжувати рух". Поведінка мозгів зовсім різна. Згрубша як круїз. Горка (більша нагрузка) - знач додаєм газку.
Вот именно что если вы не на круизе то отпустив газ вы на горке заедете не дальше чем на механической коробке на нейтрали. Она просто остановится. Распостранённое заблуждение среди чайников - авто на акп тормозит в режиме драйв и некоторые уникумы начинают мучать коробку переходом на нейтраль. Но что б коробка сама по себе давала газу и при этом переключала передачи - такого за 17 лет на автофорумах я еще не встречал
Ви плутаєте поняття "стартанути" і "продовжувати рух". Поведінка мозгів зовсім різна. Згрубша як круїз. Горка (більша нагрузка) - знач додаєм газку.
Вот именно что если вы не на круизе то отпустив газ вы на горке заедете не дальше чем на механической коробке на нейтрали. Она просто остановится. Распостранённое заблуждение среди чайников - авто на акп тормозит в режиме драйв и некоторые уникумы начинают мучать коробку переходом на нейтраль. Но что б коробка сама по себе давала газу и при этом переключала передачи - такого за 17 лет на автофорумах я еще не встречал
На круізі? Хоча в мене лише після 40.
Кажу ж - завтра проведу експеримент на автоматі. Но точно знаю, шо моя стара вектра на другій мех передачі рівно так само би себе вела. Інж доливав бензи при малєйшому прояві падіння оборотів
На круізі? Хоча в мене лише після 40.
Без круиза
На круізі? Хоча в мене лише після 40.
Без круиза
Я про те, що, можливо, в Дискавері інакше і був круіз включений.
Я про те, що, можливо, в Дискавері інакше і був круіз включений.
Не похоже
та оно все как то странно - он так вляпался и протащил ту легковушку, там по идее если не жать тапку в пол - не важно передача или круиз, тупо стать должен был
та оно все как то странно - он так вляпался и протащил ту легковушку, там по идее если не жать тапку в пол - не важно передача или круиз, тупо стать должен был
3.0дизель на холостых толкнет если второй на тормоз держать не будет
При газ в пол там би дим з коліс був як на майдані в 14. Хлопці, то не 1.3
При газ в пол там би дим з коліс був як па майдані. Хлопці, то не 1.3
Я смотрю вы сегодня в ударе
Но что б коробка сама по себе давала газу и при этом переключала передачи - такого за 17 лет на автофорумах я еще не встречал
Вы ж выше писали "энерция" Посему и выводы такие. Что такое инерция? Отпущеный тормоз на автомате и инерция?
Вполне мог от первых ударов в сферы по Инерции лечь на руль и ногу положить на педаль и сдвинуться с сиденья вперед. В том числе и ногой на педаль. Если без сознания, он как мешок, тем более, если не пристегнут. Но это теория. На Майдане камер много, еще и с разрешением должны быть. Думаю будет больше видео. Там посмотрим.
Ну бо смішно. Тяжкий БЧЖ під 3 тони. З відповідним мотором. Шо йому якийсь пузотер? Він міг назустріч йому газувати рівно з тим же ефектом.
Но что б коробка сама по себе давала газу и при этом переключала передачи - такого за 17 лет на автофорумах я еще не встречал
Вы ж выше писали "энерция" Посему и выводы такие. Что такое инерция? Отпущеный тормоз на автомате и инерция?
Вполне мог от первых ударов в сферы по Инерции лечь на руль и ногу положить на педаль и сдвинуться с сиденья вперед. В том числе и ногой на педаль. Если без сознания, он как мешок, тем более, если не пристегнут. Но это теория. На Майдане камер много, еще и с разрешением должны быть. Думаю будет больше видео. Там посмотрим.
судя по фото, то пристегнут
Круиз очень маловероятно. После первого прыжка на сфере он (круиз) должен был отключиться, если даже был каким-то чудом включен. В любой машине, при сильной тряске или прыжке круиз должен отключаться. У меня несколько раз на наших "ровных" дорогах на трассе было даже, просто на ямках. А тут был хороший прыжок.. Хотя.. Это ж лендровер, да? Там электроника покруче французов походу ..
и вообще если бы он был после операции то за ним бы приехали родственники или дети. как можна сесть за руль после наркоза? это что местная анестезия у стоматолога !!! а так полюбе на наркоте мужик, похож на луку картопони
Круиз очень маловероятно. После первого прыжка на сфере он (круиз) должен был отключиться, если даже был каким-то чудом включен. В любой машине, при сильной тряске или прыжке круиз должен отключаться. У меня несколько раз на наших "ровных" дорогах на трассе было даже, просто на ямках. А тут был хороший прыжок.. Хотя.. Это ж лендровер, да? Там электроника покруче французов походу ..
ну вот если пристегнут как бы развернулся? Может наколося своей наркоты и хотел покончить жизнь? слишком уж был пофигичен
Круиз очень маловероятно. После первого прыжка на сфере он (круиз) должен был отключиться, если даже был каким-то чудом включен. В любой машине, при сильной тряске или прыжке круиз должен отключаться. У меня несколько раз на наших "ровных" дорогах на трассе было даже, просто на ямках. А тут был хороший прыжок.. Хотя.. Это ж лендровер, да? Там электроника покруче французов походу ..
ну вот если пристегнут как бы развернулся? Может наколося своей наркоты и хотел покончить жизнь? слишком уж был пофигичен
это могло быть что-то типа шока. Я в свое первое дтп вообще толком ничего не соображал, копы, вернее тогда ещё менты, этим воспользовались в свое время.
Народ, это дискавери 3. У меня в семье был такой. Там дизель слабый, но тяговитый, разгоняется он так себе, но протащит любую легковушку. Поэтому по поведению там 100% тупо газ в пол. Он именно так в таком режиме и едет.
Половина тут на автоматах не ездила. Нога была на газе, она имеет какойто вес. Отключился, нога остается на газе, слегка давит своим собственным весом. Автомату (а скорее всего там вариатор) этого достаточно чтоб ехать... Уперся в препятствие, но движимое, мозги поддали газу (мало ли, в гору едет), столкнули элантру и также на малом газе поехала машино ровненько прямо.... на людей.
Народ, это дискавери 3. У меня в семье был такой. Там дизель слабый, но тяговитый, разгоняется он так себе, но протащит любую легковушку. Поэтому по поведению там 100% тупо газ в пол. Он именно так в таком режиме и едет.
Ну в какой пол?))) Он же ехал с одинаковой скоростью. Нога просто лежала на педали газа
а скорее всего там вариатор
дискавери на вариаторе
а скорее всего там вариатор
дискавери на вариаторе
Я не утверждаю, не знаю. Но точно не механика. Хотя таже хрень могла быть и с воткнутой на первую механикой
ну вот если пристегнут как бы развернулся? Может наколося своей наркоты и хотел покончить жизнь? слишком уж был пофигичен
Иногда лучше жевать чем писать. Это конечно полный трэш, но по ходу оно так и есть, плохо ему стало. Мужик в годах, на должности, наверняка дом семья дети внуки и под наркотой? извините не верю. Чем то Омелю напомнило
Что у него на шее слева????
Что у него на шее слева????
катетер где то проскакивало, что стентирование сонной артерии проводят чтобы улучшить приток крови к головному мозгу при атеросклерозе
Водію, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду в Києві, повідомили про підозру. Про це заявила Київська міська прокуратура.
Дії чоловіка кваліфікували як порушення правил дорожнього руху, яке спричинило смерть кількох людей.
«Наразі водія затримано у порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України. Підозрюваний госпіталізований до лікарні, де перебуває під охороною. Вирішується питання щодо обрання йому запобіжного заходу», – йдеться в повідомленні прокуратури.
ну вот если пристегнут как бы развернулся? Может наколося своей наркоты и хотел покончить жизнь? слишком уж был пофигичен
Иногда лучше жевать чем писать. Это конечно полный трэш, но по ходу оно так и есть, плохо ему стало. Мужик в годах, на должности, наверняка дом семья дети внуки и под наркотой? извините не верю. Чем то Омелю напомнило
дед в свои 65+ лет так и не научился ответственности, как можна было сесть за руль будучи после наркоза? у него не было родственников что бы отвезли домой? Может денег на такси нету? и за его плевательско-нахабного отношения погибли люди, 79 и 30 летняя девушка. другие в реанимации. А если бы были это ваши дети ? и что интересно и за своей белезни еще уйдет от ответственности.
Кажу ж - завтра проведу експеримент на автоматі.
Тако. На хх дійсно зупиняється. Но, ледь торкаючись педалі - вже не хх, а тища обертів - я не знайшов в місті такого бордюру щоб не не виїхати. Просто їде собі і все. Треба десь в ліс на поглиблений експеримент...
Народ, это дискавери 3. У меня в семье был такой. Там дизель слабый, но тяговитый, разгоняется он так себе, но протащит любую легковушку. Поэтому по поведению там 100% тупо газ в пол. Он именно так в таком режиме и едет.
Ну в какой пол?))) Он же ехал с одинаковой скоростью. Нога просто лежала на педали газа
Я тоже склоняюсь к этой теории. От первого удара о сферу тело сдвинулось вперед. Нога могла поехать дальше на педаль. Это единственное объяснение. На хх врядли бы он ехал и толкал легковушку на паркине/ручнике/передаче.
Народ, это дискавери 3. У меня в семье был такой. Там дизель слабый, но тяговитый, разгоняется он так себе, но протащит любую легковушку. Поэтому по поведению там 100% тупо газ в пол. Он именно так в таком режиме и едет.
Ну в какой пол?))) Он же ехал с одинаковой скоростью. Нога просто лежала на педали газа
Я тоже склоняюсь к этой теории. От первого удара о сферу тело сдвинулось вперед. Нога могла поехать дальше на педаль. Это единственное объяснение. На хх врядли бы он ехал и толкал легковушку на паркине/ручнике/передаче.
Зато на 1200-1500 оборотов, как за нефиг. Комп видит снижение оборотов, и будет доливать соляры при нагрузке.
Водитель недавно перенес острый ишемический инсульт, проходил лечение до 26 октября. Сейчас суд избирает меру пресечения.
Защита подозреваемого вызвала в качестве свидетеля врача-кардиолога, который проводил лечение Назаренко. По его словам, пациент обратился в клинику в начале октября с острым ишемическим инсультом. Пациент был госпитализирован, где ему 19 октября провели оперативное вмешательство. Операция прошла успешно. 26 октября его выписали из клиники с последующими рекомендациями по лечению. По словам врача, четких рекомендаций о том, управлять ли пациенту автомобилем, не предоставлялось. "30 октября пациент приехал на осмотр, ему была проведена перевязка раны. После этого он поехал домой", – рассказал он. Назаренко позвонил врачу уже с Майдана после ДТП и сказал, что не понимает, что с ним произошло.
Водитель недавно перенес острый ишемический инсульт, проходил лечение до 26 октября.
Нельзя с таким за руль
Про затвердження Переліку захворювань і вад, при яких особа не може бути допущена до керування відповідними транспортними засобами
22. Вроджені чи набуті пороки серця і судин будь-якої етіології - при наявності компенсації питання про допуск вирішується індивідуально за умови наступного періодичного огляду через 1 рік.
23. Стан після операції на серці та великих магістральних судинах. Імплантовані штучні водії ритму серця.
24. Хвороби серця будь-якої етіології (ендокардит, міокардит та ін.), порушення ритму будь-якої етіології (мерехтлива аритмія, пароксизмальна тахікардія та ін.), хронічна ішемічна хвороба серця, в тому числі стан після перенесеного інфаркту міокарда - питання про допуск вирішується індивідуально за умови наступного періодичного огляду через 1 рік (на підставі висновків спеціалізованих закладів), за винятком осіб зі стенокардією спокою.
Если был индивидуальний висновок, что можно - тогда вопросы к врачам, а не к пациенту
Хм. Виявляється, що я знаю цю людину. Хоч і не близько. Доводилось стикатися з ним по роботі, коли він працював в ДКЦПФР. Нормальна людина і точно не алкаш і не наркоман.
в ПДД есть размытое, про запрет в болезненном состоянии. А эти пункты это какая норма и применима ли она к уже имеющему ВУ?
Судя по номерам, то машину не так давно купил эту. IX вроде серия.
в ПДД есть размытое, про запрет в болезненном состоянии. А эти пункты это какая норма и применима ли она к уже имеющему ВУ?
Стаття 45. Медичний огляд і переогляд кандидатів у водії і водіїв транспортних засобів
Медичний огляд проводиться з метою визначення здатності кандидатів у водії і водіїв до безпечного керування транспортними засобами. Зазначений огляд включає: попередні, періодичні, щозмінні передрейсові і післярейсові огляди, а також позачергові огляди, зумовлені необхідністю. Періодичність оглядів, порядок їх проведення і направлення водіїв на позачергові огляди визначаються спільним актом центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері охорони здоров'я, і Міністерства внутрішніх справ України.
ПОЛОЖЕННЯ про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів
І. Загальні положення
1.5. Позачерговому медичному огляду підлягають водії транспортних засобів перевізника за направленням власника або посадової особи, що відповідає за експлуатацію транспортних засобів перевізника, за інформацією медичного працівника про стале погіршення стану здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню транспортним засобом, а також на вимогу та/або за рішенням уповноваженої посадової особи Державтоінспекції за наявності підстав.
Водій власного транспортного засобу у разі погіршення стану здоров'я, якщо це перешкоджає безпечному керуванню транспортним засобом, також повинен вжити відповідних заходів для безпечного керування транспортним засобом.
Т.е. фактически ответственность на кардиологе и на водителе
Судья Шевченковского районного суда отправил под круглосуточный домашний арест Юрия Назаренко, подозреваемого в совершении смертельного ДТП вчера на Майдане. "К Назаренко Юрию Николаевичу ... применять меры в виде круглосуточного домашнего ареста", - отметил судья. Так, прокурор ходатайствовал об избрании меры пресечения в виде содержания под стражей. В свою очередь, сторона защиты просила избрать подозреваемому более мягкую меру пресечения из-за проблем связанных со здоровьем. По словам адвоката и врача подозреваемый требует круглосуточного медицинского наблюдения из-за недавнего медицинского вмешательства и проблем с сердцем.
Судя по номерам, то машину не так давно купил эту. IX вроде серия.
Производитель Land Rover Модель Discovery 4
«Я ехал от кардиоцентра, я проехал до поворота на Крещатик ㅡ это все, что я помню. Пришел в себя, когда кто-то меня бил по лицу, не помню, что там было... Я ничего не понимал», - рассказал водитель о моменте аварии.
Стоит отметить, что на судебном заседании врач дал показания, что у мужчины раньше был инсульт. Назаренко 19 октября прооперировали, а затем был реабилитационный период ㅡ без осложнений, сказал медик. 26 октября мужчину выписали, а 30 октября он повторно приехал на осмотр. Запретов на управление автомобилем не было, водитель сам должен был решить, может ли он управлять транспортом.
Адвокат подозреваемого Юрий Мартыненко добавил, что сторона защиты вполне довольна решением Шевченковского районного суда Киева, передает «Укринформ». Адвокат заявил, что его подзащитный обещает материальную помощь всем пострадавшим. «Независимо от того, будет ли Назаренко (признан – ред.) виновным или нет, он приложит все усилия, чтобы пострадавшие получили материальную помощь».
Врач утверждает, что у Назаренко выявлен тромбоз на прооперированной области. Поэтому подозреваемый требует медицинского наблюдения, пребывания в профильной учреждении и обеспечения круглосуточного мониторинга.
нельзя с таким за руль, но разве в нашей стране что-то делается по закону и правилам? моему отцу 77, деменция (альцгеймера) - еле отобрали машину 1,5 года назад (когда диагноз поставили), диагноз не признает, периодически требует отдать авто для езды
19 перенес операцию а 30 уже бегал? [*****], да мне он аппендицит вырезали, я неделю через боль ходил.а тут операция на сердце))) Люди после инсульта и операции рады что в туалет сами ходят.
полюбе под наркотой был, где тест на наркотики? кокаина дед обнюхался. говорит не помнит до поворота, а стопы,включение передачи назад, разворот авто?)
операцию на сердце и ты веришь? это тебе не зуб вырвать. а если он такой здоровый что за 3 дня отходит от инсультов и операций то тем более не потерял бы сознание
Адвокат или кардиолог выписку из кардиологии в суд же предоставили. Может кардиологию для covid больных отдали, кого могли выписали...
19 перенес операцию а 30 уже бегал?
Я смотрю - ты доктор от бога
Послеоперационный период и реабилитация после стентирования сосудов сердца Сразу после окончания операции пациент переводится в блок интенсивного наблюдения, где подключается к кардиомонитору. Наблюдают его постоянно — это необходимо для того, чтобы немедленно распознать развитие осложнений: внезапно развившуюся ишемию миокарда и аритмии. Также постоянно контролируют артериальное давление — его прогрессивное снижение позволяет быстро выявить начавшееся внутреннее кровотечение. Выписка пациента производится обычно на 3-4 день после операции. В некоторых случаях при крайне низком просчитанном риске осложнений можно выписать прооперированного даже спустя сутки, однако, для этого пациент должен быть тщательно обследован перед тем, как покинуть больницу. В раннем послеоперационном периоде единственное, что пациенту не рекомендовано – усиленные физические нагрузки. К работе он может вернуться сразу после выписки, однако, здесь играют роль несколько факторов:
И хирург.
да мне он аппендицит вырезали
Аппендикс вырезали. Аппендицит - воспаление аппендикса. Аппендэктомия - операция по удалению аппендикса, делается как полостная, так и лапароскопическая. Тебе какую делали?
а тут операция на сердце)))
И кардиолог
Стентирование делается через прокол сосуда и ввода проводника по сосуду под рентген-контролем под местной анестезией. Оно ни в какое сравнение не идет по отошению к даже лапароскопической операции по кровопотере и ощущениям после операции, не то что к полостной.
Инсульты разные бывают, ишемический (когда закупорка сосудов, питающих кровью головной мозг) и геморрагический(кровоизлияние в мозг). Первый считается более благоприятным (но не во всех случаях, поражение и при ишемическом инсульте может оказаться массивным).
полюбе под наркотой был, где тест на наркотики? кокаина дед обнюхался.)
И нарколог. До 3х дней делается анализ мочи после забора материала (именно там ищут следы препаратов, т.к. из крови выводится быстрее)
На самом деле должен был и врач запретить управление до прохождения медкомиссии, и сам пациент не садиться за руль Почему-то когда я ездил к окулисту - меня предупреждали, что за руль можно будет не раньше чем через 8 часов (для осмотра глазного дна капаются препараты, расширяющие зрачки) - причем предупреждали как при записи на прием, так и перед тем как капать.
в ПДД есть размытое, про запрет в болезненном состоянии. А эти пункты это какая норма и применима ли она к уже имеющему ВУ?
Стаття 45. Медичний огляд і переогляд кандидатів у водії і водіїв транспортних засобів
Медичний огляд проводиться з метою визначення здатності кандидатів у водії і водіїв до безпечного керування транспортними засобами. Зазначений огляд включає: попередні, періодичні, щозмінні передрейсові і післярейсові огляди, а також позачергові огляди, зумовлені необхідністю. Періодичність оглядів, порядок їх проведення і направлення водіїв на позачергові огляди визначаються спільним актом центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері охорони здоров'я, і Міністерства внутрішніх справ України.
Стаття 45. Медичний огляд і переогляд кандидатів у водії і водіїв транспортних засобів
Медичний огляд проводиться з метою визначення здатності кандидатів у водії і водіїв до безпечного керування транспортними засобами. Зазначений огляд включає: попередні, періодичні, щозмінні передрейсові і післярейсові огляди, а також позачергові огляди, зумовлені необхідністю. Періодичність оглядів, порядок їх проведення і направлення водіїв на позачергові огляди визначаються спільним актом центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері охорони здоров'я, і Міністерства внутрішніх справ України.
ПОЛОЖЕННЯ про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів
І. Загальні положення
1.5. Позачерговому медичному огляду підлягають водії транспортних засобів перевізника за направленням власника або посадової особи, що відповідає за експлуатацію транспортних засобів перевізника, за інформацією медичного працівника про стале погіршення стану здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню транспортним засобом, а також на вимогу та/або за рішенням уповноваженої посадової особи Державтоінспекції за наявності підстав.
Водій власного транспортного засобу у разі погіршення стану здоров'я, якщо це перешкоджає безпечному керуванню транспортним засобом, також повинен вжити відповідних заходів для безпечного керування транспортним засобом.
Т.е. фактически ответственность на кардиологе и на водителе
это при наличии медосмотра. А тут имхо другая ситуация. Так что скорей на враче, если докажут, что он мог знать о таком
зачем прокурор требует взятие по стражу? Смысл?
А в какой момент он назад сдавал? Вроде только вперед и разворот
это при наличии медосмотра.
Оно как бы да, но в нашем законодательстве - нет. Может быть отсылка к вообще не связанному по смыслу документу, который вроде как не должен быть применим к субъекту, а по факту - еще как применим. И если в порядке для медосмотра, который разработан в рамках ЗУ Про дорожное движение будут прописаны обязательства водителя, как субъекта, то он их обязан исполнять, хотя по логике вроде как является объектом, а не субъектом данного нормативного акта
да мне он аппендицит вырезали, я неделю через боль ходил.а тут операция на сердце))) Люди после инсульта и операции рады что в туалет сами ходят.
Почему на сердце? Стенты и в сосудах головного мозга ставят
"Я хочу тільки вибачитись, я не хотів цього" страница
"Взагалі в житті стала така Стелла, яка відділила одне життя від іншого. Я хочу тільки вибачитись, я не хотів цього. І тепер у мене життя друге стало", - розповів після засідання Назаренко. За його словами, він водить автівку з 1977 року.
"Мені байдуже моє здоров'я, я хочу тільки допомогти тим людям, які постраждали. Я їжджу з 77 року, ніколи не були втрати свідомості. Я просто втратив свідомість. Я виїжджав з Михайлівської ліворуч, і все", - зазначив він.
Окрім того, Назаренко розповів, що після аварії його намагалися побити люди, які думали, що він був п'яний.
"Я не ображаюсь на людей, які мене навіть били, думали, що я п'яний, а я хворий був. Вибачте. Я сподіваюся на експертів, які розберуться, що сталося. Я не спав всю ніч, тільки думав про це, як це сталося. Все наче якийсь страшний сон наснився, і тільки проведу руками - і цього не буде. Але, на жаль...Вибачте", - відзначив підозрюваний.
Назаренко наголосив, що раніше ніколи не втрачав свідомість.
"Я до цього їздив - все чудово. Ще перед цим у мене пульс міряли - ніяких питань. Я навпаки думав: дякувати тим лікарям, які мені допомогли, трошки продовжили життя", - відзначив він.
Мені стент поставили - виписали через день.
19 перенес операцию а 30 уже бегал?
я понимаю ты доктор и считаешь что это нормально, что человек перенёс неделю назад операцию садиться за руль. слава таким врачам в борисе работаешь?
19 перенес операцию а 30 уже бегал? [*****], да мне он аппендицит вырезали, я неделю через боль ходил.а тут операция на сердце))) Люди после инсульта и операции рады что в туалет сами ходят.
полюбе под наркотой был, где тест на наркотики? кокаина дед обнюхался. говорит не помнит до поворота, а стопы,включение передачи назад, разворот авто?)
Вы как-то совсем не представляете что за "операция" стентирование, это обычно маленький надрез на ноге
19 перенес операцию а 30 уже бегал? [*****], да мне он аппендицит вырезали, я неделю через боль ходил.а тут операция на сердце))) Люди после инсульта и операции рады что в туалет сами ходят.
полюбе под наркотой был, где тест на наркотики? кокаина дед обнюхался. говорит не помнит до поворота, а стопы,включение передачи назад, разворот авто?)
Вы как-то совсем не представляете что за "операция" стентирование, это обычно маленький надрез на ноге
Той самий, що і стентографії. Яка є просто обстеженням. По результатам якої тут же, одразу, можуть стент поставити. Як мені. А можуть і не поставити. Тоді взагалі - йди, вільний.
Но этот "маленький" надрез не просто так делают? Ну и чего сел за руль?
19 перенес операцию а 30 уже бегал? [*****], да мне он аппендицит вырезали, я неделю через боль ходил.а тут операция на сердце))) Люди после инсульта и операции рады что в туалет сами ходят.
полюбе под наркотой был, где тест на наркотики? кокаина дед обнюхался. говорит не помнит до поворота, а стопы,включение передачи назад, разворот авто?)
Вы как-то совсем не представляете что за "операция" стентирование, это обычно маленький надрез на ноге
тогда прошу прощение, думал что то серьезное. буду делать лазерную коррекцию врачь говорит что можна через два часа. После таких случаеев лучше на такси
Ну и чего сел за руль?
Был в кардиоцентре, на перевязке. Что там ему при выписке или в высновке писали по ограничениям или рекомендациям
Ні, мені через руку взагалі робили в інституті сердця. Без ніяких катетерів. І ніяких протипоказань опісля. Два роки тому було. За кермо сів десь через тиждень по самопочутті. Страхувався. Треба дивитися на конкретні показання, а не "взагалі". Сотні тисяч людей зі стентами живуть нормально, без протипоказань.
я понимаю ты доктор
Нет, не доктор, но я и не устанавливаю по минутному видеофрагменту факт употребления наркотических веществ, а уж тем более не определяю само наркотическое вещество
и считаешь что это нормально, что человек перенёс неделю назад операцию садиться за руль.
Смотря после какой, операции они очень разные Если удалили полип или родинку под местной анестезией (это тоже операция и делает ее хирург), то можешь хоть сразу за руль. Если конечно по месту оной операции нет противопоказаний.
Стентирование - сложная технически, но малоинвазийная операция, сама по себе не является противопоказанием для управления транспортным средством, а вот перенесенный ранее инсульт - вполне, как и ишемическая болезнь.
Я к тому, что не надо сходу вешать ярлыки. При просмотре первого видео (где джип едет прямо мимо стеллы, сносит пешеходов и врезается в авто) кажется, что все однозначно. При полном - с момента выезда на перекресток - уже нет. Визуально состояние алко или наркоопъянения тоже не наблюдалось.
При выяснившихся в дальнейшем обстоятельствах возникают подозрения по линии медицины, именно в том, что врач должен был (возможно) ограничить право водить автомобиль. И в таком случае эту проблему не решить, если просто отправить водителя за решетку по 286 статье - врачи так же не будут учитывать ограничения по управлению транспортными средствами и в последующих подобных ситуациях. Из которых 99 пройдут без инцидентов, а на 100й повторится нечто подобное, чего крайне не хотелось бы.
Фактически основное в этой истории - мог ли виновник садиться за руль, есть ли ответственность врачей, и что делать чтобы подобного больше не повторилось. Опять же говорят о выявленном на МРТ тромбозе - когда его выявили, если до - почему не запретили вождение, зная что риск отрыва тромба далеко не нулевой и т.д.
операцию на сердце и ты веришь? это тебе не зуб вырвать. а если он такой здоровый что за 3 дня отходит от инсультов и операций то тем более не потерял бы сознание
Вы так уверенно говорите ориентируясь по собственному опыту при этом не являясь экспертом в этой сфере, типичная "ошибка выжившего" так что не стоит так категорично. Я особо не эксперт но там где стыкался, время восстанорвления сильно зависит от обьема оперативного вмешательства и насколько был большой импакт, то есть от конкретной процедуры. Пример операция на коленном суставе, раньше все колено разбирали, а сейчас атероскопия через несколько отверствий делается + картинка на мониторе , в первом случае потом год восстанавливаешься, во втором недели/месяцы. Тоже и про коробку для любого кто ездит на гидротрансформаторе, с обьемным двигателем не является открытием что машина достаточно уверенно может ехать без нажатия на газ, плюс не забывайте что гидротрансформатор удваивает момент, грубо говоря первая будет с пониженым передаточным (что сильно помогает в офроаде) пока скорость на обох крильчатках коробки не выровняется то есть машина не разгониться. Примером того есть куча известных случаев в США когда автомобиль причинял тяжкие увечья или даже смертельный исход изза того что самостоятельно начал движение при положении коробки в D. Короче говоря это трагедия так или иначе.
П.С. Достаточно показательный замер драгером 0, и коментарии в стиле не может быть,по нему же видно что он пьяный и т.д. Хороший пример как на эмоциях люди выдают желаемое за действительное, что не отменяет факта вины в проишествии.
Кстати говоря дополню еще одним замечанием, уже не первый раз регулярно замечаю разные ситуации, когда люди недооценивают опасность и ведут себя как бессмертные, не веря что с ними может что то страшное произойти, автомобиль на другой стороне улицы начинает творить дичь в итоге едет по площади, люди разбегаются, где ваш инстинкт самосохранения, нужно рассчитывать только на себя, а не на то что он остановиться потому что здесь нету проезда, полторы тонны разгоняются в вашу сторону и могут менять направление это должно сильно настораживать. Я не обвиняю а подвожу к тому факту что нужно самому сражаться за свое выживание и надеятся на себя, ну и не стоит себя тешить мыслями что мы живем в безопасном обществе, если взять дорожнее движение то такое впечатление что "война" только набирает обороты.
Тю, а скільки людей по переходу йдуть не дивлячись по сторонам? Вони ж праві, бо на зелений! Так потім на могилці і напишуть.
Тю, а скільки людей по переходу йдуть не дивлячись по сторонам? Вони ж праві, бо на зелений! Так потім на могилці і напишуть.
я тут недавно поймал себя на том что переходя дорогу по переходу (даже на пустой улице!) кручу башкой как полоумный. неосознанно. просто уже рефлексы какието 17 лет стажа вождения. сотни роликов на ютубе просмотренно.
Тю, а скільки людей по переходу йдуть не дивлячись по сторонам? Вони ж праві, бо на зелений! Так потім на могилці і напишуть.
я тут недавно поймал себя на том что переходя дорогу по переходу (даже на пустой улице!) кручу башкой как полоумный. неосознанно. просто уже рефлексы какието 17 лет стажа вождения. сотни роликов на ютубе просмотренно.
Та отож. Навіть коли бачу явні ознаки гальмування - не випускаю із уваги. Може водій свідомість саме в цей момент втратить, чи оса вжалить, що в вікно залетіла, чи каву на коліна розіллє.
Тю, а скільки людей по переходу йдуть не дивлячись по сторонам? Вони ж праві, бо на зелений! Так потім на могилці і напишуть.
я тут недавно поймал себя на том что переходя дорогу по переходу (даже на пустой улице!) кручу башкой как полоумный. неосознанно. просто уже рефлексы какието 17 лет стажа вождения. сотни роликов на ютубе просмотренно.
+1 Так само роблю вже не перший рік і дітям постійно нагадаю, щоб коли переходили дорогу, дивились не тількі на світлофори, але й на машини.
нельзя с таким за руль, но разве в нашей стране что-то делается по закону и правилам? моему отцу 77, деменция (альцгеймера) - еле отобрали машину 1,5 года назад (когда диагноз поставили), диагноз не признает, периодически требует отдать авто для езды
У моего отца лет 10 назад был подобный эпизод (только никаких деменций и альгеймеров). На трассе что-то произошло (потерял сознание на секунду) - поехал сквозь отбойник - чудом остался жив. Повезло, что в 6 утра особого движения не было. Больше за руль не садился. А у одноклассника отец за рулем грузовика умер, на ходу. В селе. Тоже повезло, что остановился об забор. В 60+ всякого можно от организма ожидать.
В 60+ всякого можно от организма ожидать.
вот например вчера
Случай произошел около 7:40. По предварительной информации, мужчина, которому на вид около 60-ти лет, ехал по городу на автомобиле Volkswagen Он остановился, вышел из машины и упал. Прохожие позвонили в скорую помощь. Однако медикам оставалось лишь констатировать смерть.
Постраждалу в ДТП на Майдані родину відпустили додому страница
сім'ю, яка постраждала в цій аварії, після огляду лікарів відпустили додому. Про це повідомив прес-секретар Київської міської прокуратури Надія Максимець.
Вона також каже, що крім двох загиблих жінок, постраждала ще й сім'я, яка складається з чоловіка, жінки та їх п'ятимісячної дитини.
Водитель Land Rover, устроивший смертельное ДТП на Крещатике в Киеве 30 октября, сейчас лежит в Институте сердца. Мужчину жестоко избили сразу после аварии, заподозрив опьянение, но употребление алкоголя не подтвердилось. Адвокат Юрий Мартыненко в интервью kp.ua настаивает, что у его подзащитного за рулем случился повторный инсульт.
«Его били по голове кулаками. Очень сильно побили, решив, что он пьяный. А он человек, которого ударил инсульт за рулем. Глаза открыты, но говорить ничего не может. У него огромная гематома левого глаза, разбиты губы, все лицо синее», — заявляет адвокат.
Юрист опасается за состояние своего клиента: «Довольно сложная ситуация — инсульт, послеоперационное осложнение и новый инсульт. Его там колют, капают. Он подключен к аппаратам, которые поддерживают его жизнедеятельность».
Что касается компенсаций семьям погибших в ДТП, то водитель уже выплатил сумму, запрошенную родителями 30-летней Аллы из Винницкой области. Женщина приезжала в Киев в монастырь и погибла, когда покупала подарки родным. Вторая жертва — пожилая продавщица сувениров — жила одна, родственников не имела. Водитель согласен оплатить погребение 79-летней женщины, чтобы ее хоронили не в общей могиле. Также предстоят компенсации за пять разбитых машин в ДТП.
Вроде ж на видео где его продувают драгером он без следов избития. Когда его успели побить...
Вроде ж на видео где его продувают драгером он без следов избития. Когда его успели побить...
Гематомы появляются не мгновенно. А учитывая проблемы с кровоснабжением и возраст, то еще позже...
Вроде ж на видео где его продувают драгером он без следов избития. Когда его успели побить...
На відео видно садно на скулі з лівої сторони обличчя
Вроде ж на видео где его продувают драгером он без следов избития. Когда его успели побить...
вы так его защишаете как будто бы он вам родственник или вы его адвокат ))
если такая простая операция что можна садиться за руль то чего он потерял сознание ?) драггер вообще легко обмануть.
вы так его защишаете как будто бы он вам родственник или вы его адвокат ))
если такая простая операция что можна садиться за руль то чего он потерял сознание ?) драггер вообще легко обмануть.
Тебе с такими познаниями в полицию нужно идти. Или уже? Видал там таких "экспертов".
Мог бы. Если бы на то было бы хотя бы предписание от врачей. Так и так, за руль не рекомендуем.
Легко рассуждать. Как преподнести человеку со слабым сердцем, что ему за руль, с учетом его уже немолодого возраста, больше никогда?
Мог бы. Если бы на то было бы хотя бы предписание от врачей. Так и так, за руль не рекомендуем.
Легко рассуждать. Как преподнести человеку со слабым сердцем, что ему за руль, с учетом его уже немолодого возраста, больше никогда?
Рукалицо. А вот так и преподнести, на примере этого товариСЧа. С видеофотофиксацией процесса.
Мог бы. Если бы на то было бы хотя бы предписание от врачей. Так и так, за руль не рекомендуем.
Легко рассуждать. Как преподнести человеку со слабым сердцем, что ему за руль, с учетом его уже немолодого возраста, больше никогда?
Приблизительно так же, как и когда врачи запрещают пить/курить/поднимать тяжелое.
Запретить они не могут. А вот "ограничить" - куда тактичнее звучит.
Запретить они не могут. А вот "ограничить" - куда тактичнее звучит.
Ограничить тоже не могут. Нет же процедуры ануллирования прав по медицинским показаниям?
Запретить они не могут. А вот "ограничить" - куда тактичнее звучит.
Ограничить тоже не могут. Нет же процедуры ануллирования прав по медицинским показаниям?
Так и я к тому же, вопрос в том, надо ли это делать и каков должен быть механизм. В моем понимании после инсульта больница должна была отгрузить информацию об изменении медицинского состояния пациента с целью временной приостановки действия прав по медицинским показаниям (и уведомить об этом пациента) на срок, отведенный для восстановления.
По истечению этого срока можно пройти медкомиссию и снять или не снять ограничение в зависимости от результатов.
Да, справку можно купить, но это уже другая тема.
Наявність у особи захворювання або вади згідно з Переліком є протипоказанням до керування транспортним засобом відповідної категорії.
если проводили стентирование входит ли оно в Перечень
23. Стан після операції на серці та великих магістральних судинах.
опять же решает медкомиссия на основании Висновку в данном случае из кардиоцентра
12. Водії транспортних засобів підлягають обов'язковому періодичному медичному огляду в установлені строки. Якщо водій ухиляється від проходження медичного огляду або визнаний за його результатами не здатним керувати транспортними засобами, то посвідчення водія у нього вилучається поліцейськими в порядку і строки, передбачені нормативно-правовими актами.
вы так его защишаете как будто бы он вам родственник или вы его адвокат ))
Нет. Но нет доказательств, например, того, что он убил Кеннеди - не надо ему этого приписывать наравне с отягчающими в виде наркоты и алкоголя
Вопрос сейчас стоит - не почему он въехал в пешеходов и авто в пробке, а почему он потерял сознание, были ли медицинские предпосылки к этому и какие должны были быть механизмы недопуска таких пациентов за руль. А может и не должны были по таким-то причинам и это чистая случайность (у медиков статистики должно хватать по восстановлению пациентов с подобными диагнозами).
Основной смысл в посадке кого-либо - ограничить общество от подобных действий такого субъекта и попытаться убедить субъекта (и не только его), что больше так делать не надо
если такая простая операция что можна садиться за руль то чего он потерял сознание ?)
У нас нет карточки пациента чтобы об этом судить. Возможно - тромбоз (вообще потеря сознания характерна для отрыва тромба, заканчивается по-разному), вопрос только когда тромбоз поставили (до ДТП или после) и почему не сообщили, что нельзя за руль если до.
драггер вообще легко обмануть.
Утверждение теоретика или практика?
если был рецидив, а анализ на тромбоциты при выписке? не???
если такая простая операция что можна садиться за руль то чего он потерял сознание ?) драггер вообще легко обмануть.
можно или нет решает медкомиссия, а направлять ли после проведения операции может или должен врач
Тут и без врачей можно было додуматься. Тем более дядя не бедный, думаю 500$ в месяц для него погоды б не сделали... Это как с тем пьяным актёром - найми себе водилу и бухай сколько влезет - нахрена самому рулить ?
нельзя с таким за руль, но разве в нашей стране что-то делается по закону и правилам? моему отцу 77, деменция (альцгеймера) - еле отобрали машину 1,5 года назад (когда диагноз поставили), диагноз не признает, периодически требует отдать авто для езды
У моего отца лет 10 назад был подобный эпизод (только никаких деменций и альгеймеров). На трассе что-то произошло (потерял сознание на секунду) - поехал сквозь отбойник - чудом остался жив. Повезло, что в 6 утра особого движения не было. Больше за руль не садился. А у одноклассника отец за рулем грузовика умер, на ходу. В селе. Тоже повезло, что остановился об забор. В 60+ всякого можно от организма ожидать.
Я как-то по делам давно ездил в Крым, ну и встречал дядя с фирмы после инсульта. За то время пока по ехали из Симферополя по горным дорогам я думал много чего На обратном пути я сел на троллейбус отговорившись что хочу видами полюбоваться
Я как-то по делам давно ездил в Крым, ну и встречал дядя с фирмы после инсульта. За то время пока по ехали из Симферополя по горным дорогам я думал много чего На обратном пути я сел на троллейбус отговорившись что хочу видами полюбоваться
Цікаво. Я стикався з ним по роботі і склалося враження як від спокійної і зваженої людини. Але в одному авто не їздив. А за кермом люди можуть бути, дійсно, зовсім інші.
Тем более дядя не бедный, думаю 500$ в месяц для него погоды б не сделали...
Юрій Назаренко тривалий час перебував на держслужбі. Був начальником Управління стратегії реформування економіки та стратегічного планування Департаменту економічної політики Секретаріату Кабінету міністрів України.
А із 2005 року по 2007-й, під час прем'єрства Віктора Януковича, був заступником міністра КМУ.
Кілька років Назаренко працював у Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку.
Крім того, він був головою колегії Агентства з розвитку інфраструктури фондового ринку України (АРІФРУ).
У 2014 році Назаренко пішов із НКЦПФР, був люстрований.
У 2018 році Юрій Назаренко став співвласником ТОВ "НОКС ТРЕВЕЛ" (раніше ним володіла його дружина, померла в 2014 р.). У нього 25% – це майже три мільйони гривень. За компанією зареєстровано право на дві бази відпочинку – "Водограй" і "Сигнал" у Затоці. Це селище міського типу в Білгород-Дністровському районі Одеської області.
Також Юрій Назаренко є власником трьох квартир у Києві, місця на паркінгу, двох будинків у Київській та Чернігівській областях і кількох земельних ділянок.
В субботу, 31 октября, Шевченковский районный суд Киева назначил подозреваемому в совершении смертельного ДТП на Майдане Независимости меру пресечения в виде круглосуточного домашнего ареста на 60 суток с ношением электронного браслета
До Шевченківського райсуду Києва направлено обвинувальний акт щодо Юрія Назаренка, якого підозрюють у скоєнні смертельного ДТП на столичному Майдані минулої осені. Про це повідомляє пресслужба Київської прокуратури.
«Київська міська прокуратура направила до суду обвинувальний акт щодо водія іномарки, який 30 жовтня 2020 року здійснив масштабне ДТП в центрі Києва зі смертельними наслідками (ч. 3 ст. 286 КК України)», - йдеться в повідомленні.
Обвинувальний акт спрямований до Шевченківського райсуду Києва для розгляду по суті.
Згідно з матеріалами слідства, 66-річний підозрюваний, знаючи про свій хворобливий стані і усвідомлюючи, що цей стан в будь-який момент може погіршитися, свідомо сів за кермо Land Rover Discovery. Після - на Майдані на зупинці транспорту він збив двох жінок, які загинули на місці аварії.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тварюко два життя забрав.
у меня если тачка стала и она на передаче-пока чуть газку не дашь, не поедет. А тут он застопорился о другое авто, а потом как будто была тапка в пол
"
