Якихось тридцять надано поліції лабораторій перевіряти стан автівок на вулиці.
Ну так бюджет надо наполнять
вот сейчас отобью 500 страниц темы.
Суть такая: 1. Уже пару лет как действует закон про обязательный техосмотр коммерческого и пассажирского транспорта. И не важно - ты физ лицо с глухой деревни и ездишь на опель комбо лохматого года или крутая контора. Коммерческий это все грузовое и не легковое. В общем не Б категория с посадочными пассажирским местами.
Раньше на контроль то забивали. Но где-то год назад начали внимательно проверять его на трассе. То есть просто садятся сзади и красные мигалки и кто , зачем и [*****] и ТО проверка.
Теперь такое тоже есть, Но чуток меньше. А вот теперь даже тех, у кого ТО пройдено, но прошел например срок в 6 месяцев и сильно захотелось вырезать сажевый фильтр и не лить Ad Blue и забить на льющую форсунку. Вот их теперь могут официально принять и осметить.
Ну и кроме этого - принять могут и по многим другим причинам, и машинами решили прибарахлиться сейчас в преддверии ТО для легковушек.
неужели будут китайский ксенон торбить?
неужели будут китайский ксенон торбить?
легковушки только после ввода обязательного ТО на них, а коммерческий транспорт вполне.
Еще-б лишали-б лицензий компании которые выдают талончики ТО если "исправное" авто провалило тест на дороге.
тоніровка, ксенон, задуті фонарі це так, мінімально що можна нікуди й не їхати, просто стояти в кармані на окружній
А откуда конторе, проводящей ТО, знать что фары в аренде, катализатор в аренде и сразу после ТО это все демонтируется и ставится китайский ксенон и прямоток?
А откуда конторе, проводящей ТО, знать что фары в аренде, катализатор в аренде и сразу после ТО это все демонтируется и ставится китайский ксенон и прямоток?
ниоткуда. Но перед прохождением следующего ТО ведь не будут вваривать кат обратно, и не будут отдирать тонировку с лобовухи.
Вот и получится что у одной конторы 95% авто провалило ТО на дороге, а у официалов которые дорожат своим именем и проводят ТО по графикам и картам производителя таких авто всего 5%.
Но перед прохождением следующего ТО ведь не будут вваривать кат обратно
Вваривать нет. Возьмут в аренду выпускной коллектор, махнут на время ТО. Контор, сдающих в аренду запчасти, будет как для американцев по аренде фар.
и не будут отдирать тонировку с лобовухи
И много у нас лобовух затонировано? А те что затонированы будут талончик получать (не ТО проходить) в ГУ МВД и, понятное дело, их никак не накажешь.
Вот и получится что
Все конторы, которые захотят выдавать талончики, будут заносить куда нужно сколько скажут и им за это ничего не будет. Аминь.
Но перед прохождением следующего ТО ведь не будут вваривать кат обратно
Вваривать нет. Возьмут в аренду выпускной коллектор, махнут на время ТО. Контор, сдающих в аренду запчасти, будет как для американцев по аренде фар.
и не будут отдирать тонировку с лобовухи
И много у нас лобовух затонировано? А те что затонированы будут талончик получать (не ТО проходить) в ГУ МВД и, понятное дело, их никак не накажешь.
...
Вваривать нет. Возьмут в аренду выпускной коллектор, махнут на время ТО. Контор, сдающих в аренду запчасти, будет как для американцев по аренде фар.
и не будут отдирать тонировку с лобовухи
И много у нас лобовух затонировано? А те что затонированы будут талончик получать (не ТО проходить) в ГУ МВД и, понятное дело, их никак не накажешь.
Вот и получится что
Все конторы, которые захотят выдавать талончики, будут заносить куда нужно сколько скажут и им за это ничего не будет. Аминь.
Установить и снять катализатор не такое уж и приятное/дешевое удовольствие в современных авто это целый комплекс процедур как по механике так и с программной стороны. Не будет никто таким заниматься - это экономически не оправдано тратиться на это каждый раз перед прохождением ТО.
Лобовух не очень много, а боковых стекол - вполне.
ГУ МВД не должно выдавать талончики.
Также считаю полезным ведение истории по каждому конкретному ВИН-номеру, чтоб все результаты дорожных проверок вносились - чтоб у страховых был доступ к этой информации и на основании ее они выставляли тариф для этого авто.
Также считаю полезным ведение истории по каждому конкретному ВИН-номеру, чтоб все результаты дорожных проверок вносились - чтоб у страховых был доступ к этой информации и на основании ее они выставляли тариф для этого авто.
Это еще повысит тариф за гарантию прохождения ТО.
Но перед прохождением следующего ТО ведь не будут вваривать кат обратно
Вваривать нет. Возьмут в аренду выпускной коллектор, махнут на время ТО. Контор, сдающих в аренду запчасти, будет как для американцев по аренде фар.
А зачем, дешевле взятку дать как это делают в Чехо-Польше-Словакии (о других не знаю, но думаю что так же). Не в порядке выхлоп? - 10 евро в "пепельницу"
И много у нас лобовух затонировано? А те что затонированы будут талончик получать (не ТО проходить) в ГУ МВД и, понятное дело, их никак не накажешь.
самое смешное я сейчас наблюдаю больше тонированых лобовух чем в конце 90-х
Также считаю полезным ведение истории по каждому конкретному ВИН-номеру, чтоб все результаты дорожных проверок вносились - чтоб у страховых был доступ к этой информации и на основании ее они выставляли тариф для этого авто.
Это еще повысит тариф за гарантию прохождения ТО.
Это и хорошо. Дорогое ТО это хорошо. Заставляет задуматься зачем тебе тот хлам на колесах нужен.
Или просто купить евробляху. Ни тебе ТО, ни штрафов, ни растаможек. Езди себе в свое удовольствие, только бензин заливай. Можно даже масло не менять - потом проще авто махнуть на более свежее.
Также считаю полезным ведение истории по каждому конкретному ВИН-номеру, чтоб все результаты дорожных проверок вносились - чтоб у страховых был доступ к этой информации и на основании ее они выставляли тариф для этого авто.
Это еще повысит тариф за гарантию прохождения ТО.
Это и хорошо. Дорогое ТО это хорошо. Заставляет задуматься зачем тебе тот хлам на колесах нужен.
О, снова начались сегрегации автовладельцев по доходам Как Абрвалг предложил от 50к долл. за авто начать разрешать эксплуатацию, так чёт "активисты" затихли
просто садятся сзади и красные мигалки и кто , зачем и [*****] и ТО проверка.
Фіг. Як ППСники мають викликати криміналістів зняти відбитки - так і ті "з мигалками" мають викликати технарів виясняти справність ТО. Ну не може вася з колгоспу "піду в мєнти щоб не робити" розумітись на вихлопах дизеля під доукументи.
тоніровка, ксенон, задуті фонарі
Давно пора
Леся или Сковорода и все будет тип-топ. Можете у родителей расспросить как ТО проходить, кто сам не застал. Ах, да, у всех Богданов с отвалившимися полуосями ТО было в полном порядке! Они его регулярно проходят.
Также считаю полезным ведение истории по каждому конкретному ВИН-номеру, чтоб все результаты дорожных проверок вносились - чтоб у страховых был доступ к этой информации и на основании ее они выставляли тариф для этого авто.
Это еще повысит тариф за гарантию прохождения ТО.
Это и хорошо. Дорогое ТО это хорошо. Заставляет задуматься зачем тебе тот хлам на колесах нужен.
А ще забороните експлуатацію авто з двигунами об'ємом більше 1.0 і довжиною більше 4м - для міста такі параметри вище голови. А якщо немає дітей і молодше 30 років - експлуатацію авто заборонити - холостий "молодняк" може і на самокатах їздити або педалі крутити, якщо немає групи по інвалідності.
А ще забороните експлуатацію авто з двигунами об'ємом більше 1.0 і довжиною більше 4м - для міста такі параметри вище голови. А якщо немає дітей і молодше 30 років - експлуатацію авто заборонити - холостий "молодняк" може і на самокатах їздити або педалі крутити, якщо немає групи по інвалідності.
а якщо є група по інвалідності - сиди вдома і нєфіг отсвєчівать.
Ну не може вася з колгоспу "піду в мєнти щоб не робити" розумітись на вихлопах дизеля під доукументи.
З драгером якось справляються жи.
А весовой контроль наконец-то, будет работать?
Нет. Или будут абонементы. Никто не будет возить воздух ради прохождения весового контроля.
Нет. Или будут абонементы. Никто не будет возить воздух ради прохождения весового контроля.
только автоматическая фиксация может победить коррупцию. ну и будут полями обьезжать. или что еще придумают. народ у нас с фантазией. смотрел как на новых дорогах за пару месяцев появляется колейность. очень болею за полицию в этой борьбе.
ну и будут полями обьезжать. или что еще придумают.
Уже. Правда спалились.
ну и будут полями обьезжать. или что еще придумают.
Уже. Правда спалились.
Так а что там на фото? Сейчас кукурузу убирают, как же ее с поля вывезти если там только грунтовка:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как Абрвалг предложил от 50к долл. за авто начать разрешать эксплуатацию, так чёт "активисты" затихли 
