Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
Для того чтобы понять "чего ее не убрать", надо сначала узнать "для чего ее там положили".
Ну, типа историческая памятка...
Памятка возле Золотых ворот.
Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
Потому что спуск...
Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
Потому что спуск...
Спуск, и что?! Какая связь с брусчаткой?
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
какой крутизны должен быть спуск ,что бы это происходило, есть конкретные данные в этой теории? например спуск с эстакады возле автовокзала в сторону Науки со стороны Дружбы народов, достаточно крутой, асфальт там особо никуда не "стягивается", и таких мест не одно
Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
+ Боричів тік і т.п.
Темы "асфальт сходит вместе со снегом", "асфальт куда-то девается с наших дорог" есть, а про брусчатку - нет Совпадение? Не думаю
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
какой крутизны должен быть спуск ,что бы это происходило, есть конкретные данные в этой теории? например спуск с эстакады возле автовокзала в сторону Науки со стороны Дружбы народов, достаточно крутой, асфальт там особо никуда не "стягивается", и таких мест не одно
В самом низу Вознесенского спуска "стиральная доска", я думаю, именно из-за уклона и создалась. На Владимирском спуске еще, имхо, сносно ехать, а вот Владимирская улица у меня вызывает негатив.
просто у нас не вміють її класти потрібно німців чи австрійців в тендер запросити в європі безліч якісних вулиць з бруківки
Просто раз в 10 лет нужно "капитально переупаковывать брусчатку, и она отработает свои 100 лет.
Это же наказание какое-то а не дорога.... Чего её не убрать и не проложить нормальный асфальт?!
У нас нормальный асфальт не в состоянии уложить на ровную поверхность, а ты хочешь на спусках))) На Подольском спуске троллейбусы в асфальте колею продавят за месяц)
На спусках действительно предпочтительнее брусчатка из-за ее долговечности: устойчивости к нагрузкам и температурным перепадам, способности лучше отводить воду с поверхности. Но основание должно быть ровным и, желательно, твердым под слоем песка, на который брусчатка и укладывается. Опять же, все упирается в прямоту/кривизну рук дорожников.
Просто раз в 10 лет нужно "капитально переупаковывать брусчатку, и она отработает свои 100 лет.
+100 Вічна дорога.
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
какой крутизны должен быть спуск ,что бы это происходило, есть конкретные данные в этой теории? например спуск с эстакады возле автовокзала в сторону Науки со стороны Дружбы народов, достаточно крутой, асфальт там особо никуда не "стягивается", и таких мест не одно
В самом низу Вознесенского спуска "стиральная доска", я думаю, именно из-за уклона и создалась. На Владимирском спуске еще, имхо, сносно ехать, а вот Владимирская улица у меня вызывает негатив.
Могу на Троещине десяток стиральных досок показать, в районе остановок. Но,что самое поразительное, тут не гористая местность.
Цікавить, а як же у Сан-Франциско на досить крутих схилах без бруківки обходяться?
Цікавить, а як же у Сан-Франциско на досить крутих схилах без бруківки обходяться?
Менше крадуть і дотримуються технологій, нє?
Цікавить, а як же у Сан-Франциско на досить крутих схилах без бруківки обходяться?
Менше крадуть і дотримуються технологій, нє?
Та думаю просто следят за состоянием?
Я вон в Амстердаме на эту всякую брусчатку смотрю - идеально ровно, при этом если где только намечается углубление - тут же на второй день приезжает бригада и выравнивают поверхность. А Подольский и Владимирский ремонтировали по моему последний раз лет 35 тому. С таким интервалом обслуживания асфальт там уже просто в кучи гравия превратился бы.
Цікавить, а як же у Сан-Франциско на досить крутих схилах без бруківки обходяться?
Там не асфальт, а бетон. И зимы нет вообще, чтоб меньше 10 градусов тепла - не встречал. И с жарой не особо, солнца - навалом, а вот жара - нет. Чтоб жарче 25 градусов тепла - не встречал. И даже дожди - весьма редкие. И не ездят перегружеными ни фуры, ни троллейбусы.
Спуск, и что?! Какая связь с брусчаткой?
Зимой типа круче, чем асфальт. Да и летом не плывет. Когда-то попадалась развернутая инфа, почему предпочтительней именно брусчатка, камень и пр., а не ровный асфальт.
Другой вопрос - как она покладена и как за ней смотрят.. У меня к этому больше вопросов, чем к наличию самих камушков
Я года 3 не ездил по Грушевского и Владимирскому спуску, так сейчас их состояние значительно ухудшилось на таком контрасте. Булыжники повылазили, трясти стало заметно злее.
Я года 3 не ездил по Грушевского и Владимирскому спуску, так сейчас их состояние значительно ухудшилось на таком контрасте. Булыжники повылазили, трясти стало заметно злее.
По Троещине поезди, сразу Грушевского и Владимирский спуск получше покажется.
Я года 3 не ездил по Грушевского и Владимирскому спуску, так сейчас их состояние значительно ухудшилось на таком контрасте. Булыжники повылазили, трясти стало заметно злее.
В неділю від Поштової пл піднімався в першій смузі, там реально бруківка повилазила зараз. Раніше було норм.
Я года 3 не ездил по Грушевского и Владимирскому спуску, так сейчас их состояние значительно ухудшилось на таком контрасте. Булыжники повылазили, трясти стало заметно злее.
В неділю від Поштової пл піднімався в першій смузі, там реально бруківка повилазила зараз. Раніше було норм.
я там сьогодні 3 рази за день їхав. Такими темпами, Володимирський узвіз невдовзі стане гіршим за Грушевського (права смуга, якщо спускатися від Ради до Європейкі). Ліва смуга Грушевського - то вже краще за Володимирський.
Автодори читають фтуя?
Місто зберігає історичне обличчя вулиць – упродовж року відбудуться ремонти гранітної бруківки Збереження історичного обличчя вулиць – важливий пріоритет для міської влади. Центральну частину Києва не можливо уявити без бруківки. Нині розпочались ремонт бруківки на вул. Прорізній. Наразі дорожники працюють на ділянці між вул. Пушкінською і вул. Хрещатик й оновлюють покриття площею близько 300 м2. Роботи на цій частині планують закінчити до 30 квітня. Наступними етапами буде відремонтовано бруківку на вул. Прорізній між вул. Володимирською і вул. Пушкінською. Цього року запланований також ремонт гранітної бруківки на Володимирському узвозі. Площа ремонту ділянки – близько 1350 м2. Також цього цьогоріч ремонтуватимуть бруківку на вул. Грушевського. Оновити покриття планують на площі близько 350 м2. Слід зазначити, що минулого року гранітну бруківку відновили в рамках реконструкції вул. Покровської. А в попередні роки ремонтували бруківку на вул. Володимирській.
п.с. може хто (прибліжонниє) знає - це тільки бла-бла-бла в ФБ, чи таки реально будуть ремонтувати?
п.с.2. щось мені підказує, що оті 1350м2 для Володимирського узвозу - це ніачом, нє? Про 350м2 на Грушевського - взагалі мовчу.
Это вы вчера по владимирском удивили всех скоростью в 7 км в час в левом ряду? никуда брусчастку девать не надо. ее надо нормально переложить!!!
Я года 3 не ездил по Грушевского и Владимирскому спуску, так сейчас их состояние значительно ухудшилось на таком контрасте. Булыжники повылазили, трясти стало заметно злее.
Освіжи спогади - проїдь по Шовковичній. Після цього вважатимеш, що на Володимирському узвозі та Грушевського все ще не так і погано.
Есть теория, что асфальт далеко не твердое тело, а достаточно таки жидкое и на спусках автомобили будут его "стягивать", создавая складки и формируя стиральную доску.
какой крутизны должен быть спуск ,что бы это происходило, есть конкретные данные в этой теории? например спуск с эстакады возле автовокзала в сторону Науки со стороны Дружбы народов, достаточно крутой, асфальт там особо никуда не "стягивается", и таких мест не одно
В самом низу Вознесенского спуска "стиральная доска", я думаю, именно из-за уклона и создалась. На Владимирском спуске еще, имхо, сносно ехать, а вот Владимирская улица у меня вызывает негатив.
Я переосмыслил - таки улица очень даже ок, а вот спуск в любую сторону в любой полосе очень напрягает
Это вы вчера по владимирском удивили всех скоростью в 7 км в час в левом ряду? никуда брусчастку девать не надо. ее надо нормально переложить!!!
А я всегда буду против брусчатки. Считаю что это анахронизм и опасное уродство.
п.с.2. щось мені підказує, що оті 1350м2 для Володимирського узвозу - це ніачом, нє? Про 350м2 на Грушевського - взагалі мовчу.
Зато получится заткнуть улицу надолго - это ж просто кайф для них
покриття площею близько 300 м2. Роботи на цій частині планують закінчити до 30 квітня.
Если 300 метров они делают 1,5 месяца - то 1350 метров они будут делать 7 месяцев?
Мав "задоволення" від проїзду Володимирським спуском вниз/вверх у вихідні... Місцями дуже критичний стан бруківки...(((
Могу всем посочувствовать и посоветовать левый ряд как меньшее из зол. С выездами на осевую ехать практически можно.
Мав "задоволення" від проїзду Володимирським спуском вниз/вверх у вихідні... Місцями дуже критичний стан бруківки...(((
Увы, там не только брусчатка и, по-моему, причина в другом. Я в пятницу прошелся пешком по тротуару вниз до Почтовой, в глаза бросился очень заметный разлом асфальта на тротуаре вдоль внешней подпорной стенки. Выглядит так, что стенка осталась на месте, а вот грунт под левой частью тротуара и самой проезжей частью ушел по вертикали вниз. На тротуаре перепады местами сантиметров по 15-20( Я не помню подобного в 2017-2018 годах, не нашел такого на панорамах 2015 года, зато на панорамах второй половины 2020 года уже есть. И это начинается в районе опоры мостика.
Мав "задоволення" від проїзду Володимирським спуском вниз/вверх у вихідні... Місцями дуже критичний стан бруківки...(((
Увы, там не только брусчатка и, по-моему, причина в другом. Я в пятницу прошелся пешком по тротуару вниз до Почтовой, в глаза бросился очень заметный разлом асфальта на тротуаре вдоль внешней подпорной стенки. Выглядит так, что стенка осталась на месте, а вот грунт под левой частью тротуара и самой проезжей частью ушел по вертикали вниз. На тротуаре перепады местами сантиметров по 15-20( Я не помню подобного в 2017-2018 годах, не нашел такого на панорамах 2015 года, зато на панорамах второй половины 2020 года уже есть. И это начинается в районе опоры мостика.
Эта стенка неско лет тому падала и наружная часть Владимирского спуска сползала. Подсыпали, брусчаткой закидали. Пока не перестанут ковырять склон для "благоустройства" и не укрепят его раз и на всегда - не будет там дороги.
Я не помню подобного в 2017-2018 годах,
Там досі гарний тротуар. Я на підшипниках там їздив десь 1973 рік, таких тачках. А там не зроблять дорогу. Бо ..
Эта стенка неско лет тому падала и наружная часть Владимирского спуска сползала. Подсыпали, брусчаткой закидали. Пока не перестанут ковырять склон для "благоустройства" и не укрепят его раз и на всегда - не будет там дороги.
Сейчас стенка более статична, чем все остальное))
Это вы вчера по владимирском удивили всех скоростью в 7 км в час в левом ряду? никуда брусчастку девать не надо. ее надо нормально переложить!!!
Может и я, вам мадам лучше выпить успокоительного.
Мав "задоволення" від проїзду Володимирським спуском вниз/вверх у вихідні... Місцями дуже критичний стан бруківки...(((
Увы, там не только брусчатка и, по-моему, причина в другом. Я в пятницу прошелся пешком по тротуару вниз до Почтовой, в глаза бросился очень заметный разлом асфальта на тротуаре вдоль внешней подпорной стенки. Выглядит так, что стенка осталась на месте, а вот грунт под левой частью тротуара и самой проезжей частью ушел по вертикали вниз. На тротуаре перепады местами сантиметров по 15-20( Я не помню подобного в 2017-2018 годах, не нашел такого на панорамах 2015 года, зато на панорамах второй половины 2020 года уже есть. И это начинается в районе опоры мостика.
сейчас самое ужасное состояние Владимирского спуска за последние 15 лет кстати, активное движение грузового транспорта - эвакуаторов - там только последний год как началось, думаю они тоже свою лепту вкладывают
Это вы вчера по владимирском удивили всех скоростью в 7 км в час в левом ряду? никуда брусчастку девать не надо. ее надо нормально переложить!!!
Может и я, вам мадам лучше выпить успокоительного.
оооо, как вы любезны! я же без вас совершенно не знала, что же мне делать со своей жизнью! почаще давайте непрошенные советы незнакомым людям в интернете! это значительно поднимет вашу самооценку, а значит и жизнь в целом улучшится!
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Лютий треш - то Смородиновий. А тут на 40 можна хоч їхати.
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Лютий треш - то Смородиновий. А тут на 40 можна хоч їхати.
А шо там? А то я с момента появления жыпа туда и не заезжал пару лет.
Смородиновий то "культова" локація ) Так їхати можна, питання в якому стані бруківка(( На Прорізній локально бруківку перекладають, хоча вона там була норм, а тут всім байдуже...
Смородиновий то "культова" локація ) Так їхати можна, питання в якому стані бруківка(( На Прорізній локально бруківку перекладають, хоча вона там була норм, а тут всім байдуже...
я живу в 500 м ггг, в курсе. Просто нет необходимости ездить. Последний раз на бэхе с тюнинговой бородой спускался летом 19-го - все относительно норм было
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Лютий треш - то Смородиновий. А тут на 40 можна хоч їхати.
А шо там? А то я с момента появления жыпа туда и не заезжал пару лет.
був там у п'ятницю. Перші метрів 200 вгору краще мати великий кліренс, а далі - більш менш можна їхати. Мав час та натхнення, тому поїхав ним на Татарку. в мене лише 205/60/16.
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Позавчера в 3 часа ночи ехал в Александровскую. Надошотоделать с Владимирским. Ну даже на Логане с его подвеской быстрей тех 30-ти ехать не хочется. Я представляю как трусит тех, у кого подвеска для дорог а не для колхоза. И это не тормозя, а просто перекатываясь. Думаю если резко тормозуть в неподходящем месте - то и погнуть/порвать что-то можно.
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
їхав там зранку, проїхав за кілька хвилин - в чому лютий треш?
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
їхав там зранку, проїхав за кілька хвилин - в чому лютий треш?
Да в том, что 800 метров ехать НЕСКОЛЬКО минут - это скорость 10-15 км/ч.
Так а какая скорость движения по центру города? Она и есть 10-15 км/час средняя, причем ближе к 10, если в час-пик.
Так а какая скорость движения по центру города? Она и есть 10-15 км/час средняя, причем ближе к 10, если в час-пик.
Ну т.е. состояние дорог в городе должно поддерживаться таким, чтобы по ним в принципе можно было проехать не разломав автомобиль, а не с разрешенной скоростью 50 км/ч?
Так сами автомобилисты поддерживают загруженность дорого в таком состоянии, что 50 км/час в центре в час-пик не поедешь.
Так сами автомобилисты поддерживают загруженность дорого в таком состоянии, что 50 км/час в центре в час-пик не поедешь.
Еще раз вопрос - ремонтировать уже нужно только те ямы, в которых машина бампером о край бьется? Все остальное же на скорости 10 км/ч проехать можно в принципе в пробке ..
Не, ремонтировать нужно. Но это приводит к еще бОльшим пробкам (вспомним Индустриальный, окружную, Бандеры...).
Владимирский спуск сегодня, с тротуара открывается вся "прелесть" состояния дороги:
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
Я лучше дам крюк по Телиги, чем поеду на Подольский
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
Непонятно только зачем они там нужны. Причина понятна, очень кушать хочется.
якось їхав я там на 21х дісках.. автобус мене піджимав,блимав фарами,а я швидше просто,не міг їхати
Когда идешь пешком, хорошо видно как от тряски по этой брусчатке на автомобилях прыгает капот( Позорно это как для центра города. Хотя в таком же состоянии состоянии что Почтовая, что Майдан...
Я лучше дам крюк по Телиги, чем поеду на Подольский
увы, именно так и делаю
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
Коли цю бруківку клали альтернатива була тільки грунтовка. Асфальт вигадали пізніше. Я ще пам'ятаю часи, коли практично усі вулиці у центрі Києва були бруківкою викладені.
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
на спусках асфальт "плывет" посему для капиталки надо весьма увеличивать подушку не помню уж - леси на спуске на брусчатку асфальт укладывали или полностью перекапывали... а нынешние работяги походу брусчатку не умеют перекладывать нормально...
Я ще пам'ятаю часи, коли практично усі вулиці у центрі Києва були бруківкою викладені.
Интересно, Крещатик в центре Киева или кто-то сочиняет?
на спусках асфальт "плывет"
Да, плывет асфальт - но только украинский
Помнится, здесь мульен раз упоминалось, что во всяких Будапештах на подобных спусках асфальт никуда не течет, не бежит и очень даже прекрасно себя чувствует Впрочем, как и брусчатка
так даже Ольжича взять, сколько времени уже прошло после ремонта, а никуда ничего не плывет. Только в одном месте ямки появились (на подъеме)
Сьогодні вранці піднімався з Поштової на Європейську, знак 30 на початку одразу підказав, що буде капець, по факту лютий треш...
Лютий треш - то Смородиновий. А тут на 40 можна хоч їхати.
вже ні
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
Непонятно только зачем они там нужны. Причина понятна, очень кушать хочется.
стовпчики очень даже нужны! до них там постоянно было напарковано
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
Непонятно только зачем они там нужны. Причина понятна, очень кушать хочется.
стовпчики очень даже нужны! до них там постоянно было напарковано
Как-то не припоминаю паркованцев справа на подъеме (в сторону Европейской площади).
Как-то не припоминаю паркованцев справа на подъеме (в сторону Европейской площади).
У дні якихось літніх свят або гулянь стояли регулярно.
на спусках асфальт "плывет"
Да, плывет асфальт - но только украинский
Помнится, здесь мульен раз упоминалось, что во всяких Будапештах на подобных спусках асфальт никуда не течет, не бежит и очень даже прекрасно себя чувствует Впрочем, как и брусчатка
на Лаврской не плывет и на Круглоуниверситетской не плывет
...
Непонятно только зачем они там нужны. Причина понятна, очень кушать хочется.
стовпчики очень даже нужны! до них там постоянно было напарковано
Как-то не припоминаю паркованцев справа на подъеме (в сторону Европейской площади).
до установки этих стовпчиков, я ездила там каждый, каждый божий день. поверь - они там были.
...
стовпчики очень даже нужны! до них там постоянно было напарковано
Как-то не припоминаю паркованцев справа на подъеме (в сторону Европейской площади).
до установки этих стовпчиков, я ездила там каждый, каждый божий день. поверь - они там были.
Я тоже не первый день за рулем и, бывало, что ездил по спуску по несколько раз за день в обе стороны. Именно там, где сейчас стоят эти столбики - не парковались. На панорамах за разные года также видно, что если авто и стояли, то значительно ближе к Почтовой.
...
Как-то не припоминаю паркованцев справа на подъеме (в сторону Европейской площади).
до установки этих стовпчиков, я ездила там каждый, каждый божий день. поверь - они там были.
Я тоже не первый день за рулем и, бывало, что ездил по спуску по несколько раз за день в обе стороны. Именно там, где сейчас стоят эти столбики - не парковались. На панорамах за разные года также видно, что если авто и стояли, то значительно ближе к Почтовой.
да. начиналось все с ближе к почтовой. но колийка росла постоянно, и последнее время перед столбиками уже было запарковано все чуть ли не до филармонии
Мне вот интересно, хотя бы в планах у Кличка есть ремонт Владимирского? Я уже молчу про реконструкцию. Хотя есть и плюс. Я вчера именно там услышал проблемы в ходовой своего авто
Мне вот интересно, хотя бы в планах у Кличка есть ремонт Владимирского? Я уже молчу про реконструкцию. Хотя есть и плюс. Я вчера именно там услышал проблемы в ходовой своего авто
Мне кажется если ежедневно там ездить, то проблемы в ходовой не будешь успевать решать
Зато можно тест-драйвить авто при покупке, быстро и эффективно увидишь что с подвеской и салоном
Мне вот интересно, хотя бы в планах у Кличка есть ремонт Владимирского? Я уже молчу про реконструкцию. Хотя есть и плюс. Я вчера именно там услышал проблемы в ходовой своего авто
может быть после капитального переоборудования крещатика в одну сплошную велодорожку???...
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
во Львове Городоцьку хорошо сделали, ровно и красиво. в Киеве я такой красоты не припомню.
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
мода пошла - "столбняк" зачем вообще запрещать парковаться? пусть люди паркуются, если надо, где есть достаточно места.
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
во Львове Городоцьку хорошо сделали, ровно и красиво. в Киеве я такой красоты не припомню.
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
Не понимаю зачем делать такую дорогу, они наверное думали, что будет так атмосферно, как во Львове, но для Киева это не удобно
во Львове Городоцьку хорошо сделали, ровно и красиво. в Киеве я такой красоты не припомню.
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
Давно фуры по Владимирскому спуску "пустили"?
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
На проспекте Победы до реконструкции какое было покрытие в районе остановок, и в каком оно было состоянии?
...
во Львове Городоцьку хорошо сделали, ровно и красиво. в Киеве я такой красоты не припомню.
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
Давно фуры по Владимирскому спуску "пустили"?
Как только эвакуаторы стали там ездить, так брусчатка и поползла. А ездят они там часто и много.
...
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
Давно фуры по Владимирскому спуску "пустили"?
Как только эвакуаторы стали там ездить, так брусчатка и поползла. А ездят они там часто и много.
Да ну, 5 тонн максимум совокупно. Что там той брусчатке от них сделается. Халатность при ремонте в прошлый раз и продолжительное доведение ее до отчаяния теперь - вот и все причины.
Сегодня начали перекладывать в сторону Подола возле филармонии. Осталась одна полоса - уже траблы, а если до вечера не закончат - будет совсем грустно ...
Нет, не закончат. Будет больно, автомобилист должен страдать.
Сегодня начали перекладывать в сторону Подола возле филармонии. Осталась одна полоса - уже траблы, а если до вечера не закончат - будет совсем грустно ...
НА ВОЛОДИМИРСЬКОМУ УЗВОЗІ ЧАСТКОВО ОБМЕЖЕНО РУХ ДО 31 ЛИПНЯ На Володимирському узвозі розпочинається поточний ремонт покриття із бруківки, який анонсували раніше. Роботи виконуватимуть на різних ділянках. Під час ремонту рух частково обмежено. Перепрошуємо за незручності. З турботою про дороги і мости, Комунальна корпорація "Київавтодор"
Нас читают! Не успели пожаловаться на брущатся - пожалуйста, уже ремонтируют!
...
во Львове Городоцьку хорошо сделали, ровно и красиво. в Киеве я такой красоты не припомню.
в Киеве тоже красиво было, пока фуры не поехали по городу ранее даже после тралликов небыло коллей...
Давно фуры по Владимирскому спуску "пустили"?
ну не длиномеры, но - и грузовые будки, и водовозки, и те же эвакуаторы.. это если конкретно эти спуски а так по городу колейность даже там, куда траллики не дотянутся...
Нас читают! Не успели пожаловаться на брущатся - пожалуйста, уже ремонтируют!
это какой то позор они ее ямочно перекладывают. причем криво-косо. на результат как на Городоцкой или лычаковской во львове - не рассчитывайте
Ехал вчера где-то в 16:30 по Владимирскому - ни одного рабочего. Вообще Даже перекуривающих не видел.
Ехал вчера где-то в 16:30 по Владимирскому - ни одного рабочего. Вообще Даже перекуривающих не видел.
каждый день там езжу - да, то их нет совсем, то есть пару человек ходят туда сюда
В неділю їхав від Поштової на Європейську, ніхто не працював, подумав свято, а читаю, що і в робочі дні не працюють... В першій смузі щось страшне, таке враження, що бруківка сама повилазила в різні сторони...
Ехал вчера где-то в 16:30 по Владимирскому - ни одного рабочего. Вообще Даже перекуривающих не видел.
каждый день там езжу - да, то их нет совсем, то есть пару человек ходят туда сюда
вы не в то время ездите. ехайте утром)))
Ехал вчера где-то в 16:30 по Владимирскому - ни одного рабочего. Вообще Даже перекуривающих не видел.
каждый день там езжу - да, то их нет совсем, то есть пару человек ходят туда сюда
вы не в то время ездите. ехайте утром)))
езжу утром в 8-9
У меня вообще впечатление,что в этом году в Киеве не делают ничего. Окружную в районе Жулян,Петровку на одном месте и больше ничего не видел. Куда делись темпы?
Ушли вместе с бюллетенями. ps. На разметку, похоже, вообще забили болт и даже не исправили косяки прошлых лет
У меня вообще впечатление,что в этом году в Киеве не делают ничего. Окружную в районе Жулян,Петровку на одном месте и больше ничего не видел. Куда делись темпы?
как ниче, вон какой прекрасный жк лупят прямо на путепроводе на лыбедской
...
каждый день там езжу - да, то их нет совсем, то есть пару человек ходят туда сюда
вы не в то время ездите. ехайте утром)))
езжу утром в 8-9
и ехал в 17 сегодня - вообще никого
Ушли вместе с бюллетенями.
с бюлетенями "сделаем их еще раз"? какая-то однобокость у вас в поиске виноватых
с бюлетенями "сделаем их еще раз"?
І з тими і з минулорічними.
открыли
Ушли вместе с бюллетенями.
с бюлетенями "сделаем их еще раз"? какая-то однобокость у вас в поиске виноватых
Ну конечно, это ж просто так вот чудесно совпало: завершение местных выборов и резкое торможение всего что так до них показательно якобы строилось, ремонтировалось и обещалось.
Нужно ж оставить задел на следующие выборы. А то у электората память как у рыбки - все-равно забудут, если достроить.
я в шокешокешоке! єто они поремонтировали? риили? требую мєра на лисапеди под телекамеры протестировать эту прекрасную Работу!
я в шокешокешоке! єто они поремонтировали? риили? требую мєра на лисапеди под телекамеры протестировать эту прекрасную Работу!
лучше главного слугу народа на лисапеде... бонусом фидбек будет - видосик в ютьюбе
я в шокешокешоке! єто они поремонтировали? риили? требую мєра на лисапеди под телекамеры протестировать эту прекрасную Работу!
да там такой же шлак остался
я в шокешокешоке! єто они поремонтировали? риили? требую мєра на лисапеди под телекамеры протестировать эту прекрасную Работу!
лучше главного слугу народа на лисапеде... бонусом фидбек будет - видосик в ютьюбе
А это значит не однобокость? Давно криворукими коммунальщиками Киева управляет и несет ответственность президент? Да и по видосикам в ютьюбе Виталя уже давно обскакал всех, вот только реальность от видосиков отличается все сильнее
А это значит не однобокость? Давно криворукими коммунальщиками Киева управляет и несет ответственность президент? Да и по видосикам в ютьюбе Виталя уже давно обскакал всех, вот только реальность от видосиков отличается все сильнее
я давно прошу форумных специалистов расписать в посте кто чем занимается. какие обязанности мера, какие у киевсовета, какие у ВР, какие у преЗЕдента (судя по запалу, у него обязанности видимо отличаются от презИдента)
я в шокешокешоке! єто они поремонтировали? риили? требую мєра на лисапеди под телекамеры протестировать эту прекрасную Работу!
лучше главного слугу народа на лисапеде... бонусом фидбек будет - видосик в ютьюбе
а он тут причем? Он помогал педалику перекладывать булыжники?
Хз, хто і чим у нас в країні займається... але вчора проїзався вниз по Володимирському. Людоньки, це грьобаний звіздєц Що вони там ремонтували якщо стало ще гірше ніж було - цим рукожопам, треба вирвати руки по самі плечі і засунути в то саме місце, по самі лікті
А это значит не однобокость? Давно криворукими коммунальщиками Киева управляет и несет ответственность президент? Да и по видосикам в ютьюбе Виталя уже давно обскакал всех, вот только реальность от видосиков отличается все сильнее
я давно прошу форумных специалистов расписать в посте кто чем занимается. какие обязанности мера, какие у киевсовета, какие у ВР, какие у преЗЕдента (судя по запалу, у него обязанности видимо отличаются от презИдента)
При такой глубокой заинтересованности, ничего не мешает создать отдельную тему в отдельном разделе, а не провоцировать участников форума. Это если не получается самостоятельно потратить 15-20 минут времени чтобы разобраться в совершенно несложных вещах.
Судя по действиям мэра, в его обязанности входит только открывать недостроенные объекты и самоустраняться от ответственности за любые слова и поступки, в том числе своих подчиненных, перекладывая на что и кого угодно.
При такой глубокой заинтересованности, ничего не мешает создать отдельную тему в отдельном разделе, а не провоцировать участников форума. Это если не получается самостоятельно потратить 15-20 минут времени чтобы разобраться в совершенно несложных вещах.
у меня желание, чтобы хоть некоторые люди начали задумываться над тем, что пишут....
Судя по действиям мэра, в его обязанности входит только открывать недостроенные объекты и самоустраняться от ответственности за любые слова и поступки, в том числе своих подчиненных, перекладывая на что и кого угодно.
судя по твоим постам, ты так-же не знаешь, что входит в обязанности мера, но при этом готов рассказывать что делать другим
А это значит не однобокость? Давно криворукими коммунальщиками Киева управляет и несет ответственность президент? Да и по видосикам в ютьюбе Виталя уже давно обскакал всех, вот только реальность от видосиков отличается все сильнее
я давно прошу форумных специалистов расписать в посте кто чем занимается. какие обязанности мера, какие у киевсовета, какие у ВР, какие у преЗЕдента (судя по запалу, у него обязанности видимо отличаются от презИдента)
При такой глубокой заинтересованности, ничего не мешает создать отдельную тему в отдельном разделе, а не провоцировать участников форума. Это если не получается самостоятельно потратить 15-20 минут времени чтобы разобраться в совершенно несложных вещах.
Судя по действиям мэра, в его обязанности входит только открывать недостроенные объекты и самоустраняться от ответственности за любые слова и поступки, в том числе своих подчиненных, перекладывая на что и кого угодно.
еще пляжи открывать с малолетками на видео и ленточку резать на велодорожках типа
судя по твоим постам, ты так-же не знаешь, что входит в обязанности мера, но при этом готов рассказывать что делать другим
Благодарю за внимание к моей скромной персоне, однако, очередную демонстрацию крайне ограниченного и поверхностного подхода я не запрашивал. Изучение нормативно-правовой организации и структуры КГГА с департаментами и подчиненными коммунальными предприятиями не занимает много времени. Хотя бы для того, чтобы впредь не попадать впросак с желанием писать чушь и выгораживать дармоедов с ул. Крещатик, неизвестно зачем приплетая центральную власть к вопросам, находящимся в исключительной компетенции муниципалитета.
у меня желание, чтобы хоть некоторые люди начали задумываться над тем, что пишут....
Замечательное желание Всегда стоит начинать с себя.
судя по твоим постам, ты так-же не знаешь, что входит в обязанности мера, но при этом готов рассказывать что делать другим
Благодарю за внимание к моей скромной персоне, однако, очередную демонстрацию крайне ограниченного и поверхностного подхода я не запрашивал. Изучение нормативно-правовой организации и структуры КГГА с департаментами и подчиненными коммунальными предприятиями не занимает много времени. Хотя бы для того, чтобы впредь не попадать впросак с желанием писать чушь и выгораживать дармоедов с ул. Крещатик, неизвестно зачем приплетая центральную власть к вопросам, находящимся в исключительной компетенции муниципалитета.
у меня желание, чтобы хоть некоторые люди начали задумываться над тем, что пишут....
Замечательное желание Всегда стоит начинать с себя.
как тебя выворачивает.... но прямо ответить на вопрос не можешь
Хз, хто і чим у нас в країні займається... але вчора проїзався вниз по Володимирському. Людоньки, це грьобаний звіздєц Що вони там ремонтували якщо стало ще гірше ніж було - цим рукожопам, треба вирвати руки по самі плечі і засунути в то саме місце, по самі лікті
Сделали только крайнюю полосу. "Гірше" не стало - визуально видно, вы видать не ездили давно или забыли как было. Переложат середину - будет лучше.
У вихідні піднімався з Поштової на Європейську, першу смугу зробили, трошки залишилося вгорі, середина ще не робилася, бруківка стирчить в різні боки.
Цікавить, а як же у Сан-Франциско на досить крутих схилах без бруківки обходяться?
Там климат другой
Зате є стовпчики вздовж узвозу , "главноє что бьі костюмчік сідєл!"
Непонятно только зачем они там нужны. Причина понятна, очень кушать хочется.
Что б паркуны на выходных не заставили проход
У вихідні піднімався з Поштової на Європейську, першу смугу зробили, трошки залишилося вгорі, середина ще не робилася, бруківка стирчить в різні боки.
Стало довольно приятно ехать, хотя наверняка долго она в таком виде не продержится. Интересно -а Боричев Ток когда-то будут делать? Там брусчатка острая капец, а в одном месте торчит такой кусок камня стремный, что распахать может любую резину
По середине не надо ехать,там просто жесть,потеряете и зубы и колеса ,сегодня имел счастье занять этот ряд,думая что раз полосы открыты,значит и ремонт везде закончен.
Это мудачье опять что-то задумало ,вся правая ,,сделанная,,сторона от филармонии и вниз-заставлена барьерами,пришлось прыгать по левой.Работ,людей не замечено.
сделанная? да какая она, мать его, сделаннная?
сделанная? да какая она, мать его, сделаннная?
то-есть эти инвалиды не могут за 1 раз сделать нормально? ааа..может надо денюжку "освоить" перед концом года
сделанная? да какая она, мать его, сделаннная?
то-есть эти инвалиды не могут за 1 раз сделать нормально? ааа..может надо денюжку "освоить" перед концом года
они ни за сколько разов не могут сделать. то, что они типа сделали - трэш трэш и трэш. если еще на подъеме хоть какое то улучшение в той одной полосе, где они ковырялись, то на спуске - такое впечатление, что еще кривее стало.
сделанная? да какая она, мать его, сделаннная?
Правые ряды вверх-низ переложены. Особенно хорош подъем наверх,реально нормально почти до конца ехать.
Владимирский в сравнении с Подольским идеален! Ехал только что по Подольскому - это зубодробилка!
сделанная? да какая она, мать его, сделаннная?
Ты же мне в начале лета рассказывала, что там всё бимба , можно ехать 60. А теперь вот оно как.
Владимирский в сравнении с Подольским идеален! Ехал только что по Подольскому - это зубодробилка!
По возможности стараюсь строить маршруты минуя его). Вверх еще ничего, вниз печаль.
Та Вейз тудой повел в вечерний час-пик. Именно вниз. Это ужас. По Владимирскому езжу последние пару дней в обоих направлениях - терпимо.
Владимирский в сравнении с Подольским идеален! Ехал только что по Подольскому - это зубодробилка!
на Владимирской сделана только одна полоса, правая вверх, остальные ехать невозможно. Подольский каплю лучше, но не значительно
Подольский вниз - кардинально хуже!
Ежедневно два раза через Владимирский спуск. Правые полосы со второго раза таки переложили сносно, левые - лучше не соваться...
Їхав сьогодні вранці, жива перша смуга вверх... Всі інші лютий треш... Кажуть форум читають помічники керівників міста, організуйте їм прогулянку від Європейської до Поштової...
Темы "асфальт сходит вместе со снегом", "асфальт куда-то девается с наших дорог" есть, а про брусчатку - нет Совпадение? Не думаю
Ну почему... Смородинский спуск. Там брусчатка сошла.
Темы "асфальт сходит вместе со снегом", "асфальт куда-то девается с наших дорог" есть, а про брусчатку - нет Совпадение? Не думаю
Ну почему... Смородинский спуск. Там брусчатка сошла.
Брусчатка там держалась хорошо и долго. Она была рассчитана на лошадь с телегой. Но начали застраивать спуск приватными особняками и церквями. И 10-15 тонные авто уверенно содрали булыжник.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ее надо нормально переложить!!!
Всегда стоит начинать с себя.
