У неділю, 21 березня, у Львові незакріплена кришка каналізаційного люка влетіла в автомобіль і вбила 10-річну дитину. Про це повідомляють львівське видання Zaxid.net. та інтернет-видання "Варта1". Інцидент стався о 21:50 під час руху службового автомобіля Державної служби з надзвичайних ситуацій.
За даними очевидців, залізна кришка вилетіла з-під коліс та пробила лобове скло в автомобілі, який рухався позаду. У салоні авто перебував 10-річний хлопчик, який загинув на місці аварії.
"..незакріплена кришка каналізаційного люка" Мастера заголовков, блин Что за бред? А каким образом она должна быть "закріплена"???
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
- вантажівка, як мінімум, напевне - Газель. Думаю, цього досить, щоб вдало підкинути люк. В інеті є відео, як "незакріплені (с)" люки підскакують. Не так високо, але...
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
Жах. ДСНС їхали на міцику Л200. Там або кришка не та, що ми звикли, або вона розвалилась і розлетілись частини.
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
Там скорее всего рейджер был, их закупили много, он спокойно мог тот люк подбросить колесом. Ничего вроде бы по правилам, но я своих только сзади вожу - спереди табу, всеми тестами доказано - сзади безопасней. И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Як в страшному кіно на кшалт "пункт призначення".
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
Жах. ДСНС їхали на міцику Л200. Там або кришка не та, що ми звикли, або вона розвалилась і розлетілись частини.
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
"..незакріплена кришка каналізаційного люка" Мастера заголовков, блин Что за бред? А каким образом она должна быть "закріплена"???
Бывает, что кладут некие самодельные крышки с двумя ушками, вместо четырех, и они, капец, какие опасные. В далеком 1996 передо мной в Донецке Жигули на такую наехали. Мне повезло, что она встала и застряла между мостом и запаской. Трешак был. У жиги задний мост погнуло.
«47-річний львів’янин, керуючи службовим автомобілем Mitsubishi L200, наїхав на каналізаційний люк, встановлений на проїзній частині дороги. Після наїзду кришка люку вилетіла з місця кріплення та влучила у лобове скло автомобіля Acura MDX під керуванням 35-річного жителя Львова, який рухався зустрічною смугою. Розбивши скло, кришка влучила у 10-річного хлопчика, який сидів на передньому пасажирському сидінні. Від отриманих травм дитина померла на місці ДТП»
Там або кришка не та, що ми звикли, або вона розвалилась і розлетілись частини.
- частини - просто розвалилися б. (енергія колеса була б порачена на деформацію/руйнування). А якщо підскочив - то, швидше усього - він був цілий.
"..незакріплена кришка каналізаційного люка" Мастера заголовков, блин Что за бред? А каким образом она должна быть "закріплена"???
Бывает, что кладут некие самодельные крышки с двумя ушками, вместо четырех, и они, капец, какие опасные. В далеком 1996 передо мной в Донецке Жигули на такую наехали. Мне повезло, что она встала и застряла между мостом и запаской. Трешак был. У жиги задний мост погнуло.
Да я тут недавно в Березняках видел, как крышка люка под углом 90 градусов торчит
"..незакріплена кришка каналізаційного люка" Мастера заголовков, блин Что за бред? А каким образом она должна быть "закріплена"???
Такое в самом деле может быть, если надломана или отсутствует одна из лап-направляющих или же саму крышку не зафиксировали жестко после каких-то работ.
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
Еще вариант, что правильно, когда под люком есть еще одна более легкая крышка. Типа страховочная, она уже с ручкой и т.д. Элька могла уже в яму вскочить с такой крышкой, уже без люка, и во ее и могло поднять высоко. Она легче, пятерка металл максимум. А люк чугунный.
По последней ссылке, есть видео, с утопленным в асфальт люком, ямой вокруг него, в хлам погнутого диска L200, и пустого колеса. Стечение всех обстоятельств сыграло злую роль.
ну, как оно может быть, - оно понятно. Но это называется незакрытый люк, неполностью закрытый люк, полу-открытый люк. Но "не закрепленный" люк- эт как? Люки ж НЕ крепятся никак
И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Які до біса крісло або бустер для 10-и річного хлопця?
Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
Тоді б загинула мати, яка їхала на задньому сидінні. Горе...
Ремонтна бригада виїхала на місце аварійного люка на вулиці Зеленій у суботу, 20 березня, обгородила територію, але хтось із водіїв зніс цю огорожу. Наразі триває розслідування правоохоронців та внутрішнє розслідування серед комунальників. страница
сьогодні на брифінгу заявив міський голова Львова Андрій Садовий, коментуючи трагічну ситуацію, що сталася вчора ввечері, 21 березня.
«Туди у суботу виїжджала ремонтна бригада, робила перші речі. Вони його огородили і сьогодні мали проводити наступні роботи. Хто зніс це огородження — вивчає комісія», — сказав Андрій Садовий.
За інформацією очевидців, у суботу о 15.00 год. на тому місці сталася ДТП, туди виїжджала поліція. Уночі хлопець заїхав колесом у відкритий люк, тож гарячу лінію міста повідомляли двічі про аварійну ситуацію.
«Люк був на своєму місці. Поліція проведе розслідування, і буде жорстоке покарання. Такий випадок буває раз на сто мільйонів. Це трагедія особисто для мене», — заявив міський голова.
Однак на питання, чому на гарячій лінії міста не відреагували на відкритий люк посеред дороги, Садовий відповісти не зміг, лише сказав, що всі обставини трагедії встановить слідча комісія.
Також мер не відповів чітко на питання про те, чи проводять у Львові інвентаризацію люків після трагічного випадку, коли на Левандівці, на вулиці Широкій, дворічний хлопчик провалився у каналізаційний люк.
«Стосовно люків є чітка команда, ми пам`ятаємо трагедію у Залізничному районі. Це відповідальність першого керівника підприємства, на балансі якого перебуває люк», — прокоментував Андрій Садовий.
На питання журналіста Тvoemisto. tv, на чиєму балансі перебуває люк на Зеленій, мер уточнив, що на балансі «Львівводоканалу».
За словами львів'янина Нестора Гука, який проїжджав цією ділянкою напередодні, у цьому місці одразу можна було встановити міцне обгородження.
«Люк був привідчинений від ранку. Я їхав там, бачив. І ввечері по дорозі додому вже були наслідки. Це халатність дорожньої служби. Але сьогодні вже гонорово стоїть новий нормальний обмежувач, який не здує вітер, хоча раніше там стояло чудо з планочок, обмотане стрічкою, що зранку вже лежало на узбіччі поламане», — зазначив Нестор Гук.
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
да.. Крышка, как пишут, долетела до багажника
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
судя из видео, то пикап L200. Но это не точно. В видео видел именно его с помятым диском. Хотя изначально думал, что ехал МАЗ или что-то такое на пожар
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
Еще вариант, что правильно, когда под люком есть еще одна более легкая крышка. Типа страховочная, она уже с ручкой и т.д. Элька могла уже в яму вскочить с такой крышкой, уже без люка, и во ее и могло поднять высоко. Она легче, пятерка металл максимум. А люк чугунный.
улетела крышка на встерчку. Получается, что Мицу наехал на край крышки? Но как она на такую высоту на встречку поднялась. Расстояние для "взлета" маленькое
Ребенок, наверное, ехал на переднем сидении?
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
как минимум то, что это самое опасное место в авто
А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
как минимум то, что это самое опасное место в авто
Тобто коли їдемо удвох із дружиною мені її також на заднє сидіння саджати, бо там безпечніше? Якось раніше вважалося, що саме небезпечне місце в автівці - із заду зліва, прямо за водієм. А 10-и річний хлопець як правило вже має 145 см зросту і згідно із ПДР його можна саджати без крісла (та він вже і не влізе своєю у дитяче крісло) і на переднє сидіння. Крім цього він як правило нахабно лізе на переднє сидіння і висловлює щире нерозуміння, чому його туди не пускають, якщо крім нього і тата (мами) за кермом нікого в автівці немає.
И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Які до біса крісло або бустер для 10-и річного хлопця?
Якось так.
Якщо загиблий хлопчик був вище 145см питань до батька нема
...
Звісно трагедія. Дитину жаль. По обставинах - якої ваги мала бути автівка ДСНС і із якою швидкстю вона мала наїхати на каналізаційний люк, щоб оте 50-60 кілограмове одоробло підлетіло до рівня лобового скла легковика. А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
Жах. ДСНС їхали на міцику Л200. Там або кришка не та, що ми звикли, або вона розвалилась і розлетілись частини.
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Які до біса крісло або бустер для 10-и річного хлопця?
Якось так.
Якщо загиблий хлопчик був вище 145см питань до батька нема
Так я ж вище написав, 10+ річні хлопці у більшості вже мають зріст 145 см. Це я по своєму малому (йому 10 виповниться улітку) і його однокласниках/однокомандинках бачу.
Возите семью как хотите. А по поводу наглости - у меня наглые пешком идут
А щодо 10-и річної дитини на передньому сидінні то що їй мало перешкодити там сидіти?
как минимум то, что это самое опасное место в авто
Тобто коли їдемо удвох із дружиною мені її також на заднє сидіння саджати, бо там безпечніше? Якось раніше вважалося, що саме небезпечне місце в автівці - із заду зліва, прямо за водієм. А 10-и річний хлопець як правило вже має 145 см зросту і згідно із ПДР його можна саджати без крісла (та він вже і не влізе своєю у дитяче крісло) і на переднє сидіння. Крім цього він як правило нахабно лізе на переднє сидіння і висловлює щире нерозуміння, чому його туди не пускають, якщо крім нього і тата (мами) за кермом нікого в автівці немає.
Згідно пдд - мають, але безпеки це правому передньому кріслу не додає...
Вибачте, а можна поцікавитись, що всі всі несете?
От реально не розумію, що за ідіотська інтернет-манія - якщо щось сталось, то обов'язково всі ломляться складати список винуватих, включаючи жертву чи її близьких. Ну да, що би не сталось - завжди є безліч чинників, котрі призвели до трагедії. Це ж очевидно. Тільки навіщо ви це пишете? Навіщо оті всі "умнічання" і повчання зараз?
І побічно може бути винувата яка-небудь тьотка, котра, ймовірно, за 30 хвилин до трагедії переходила дорогу - якби її не пропускав водій, вони б з люком не зустрілись. Ну реально, від цього колупання в рані пучіт
Це ж просто дикий збіг обставин. З таким же успіхом люк міг прилетіти у водія, у будь-якого іншого пасажира чи просто перехожого
+1. Выезжая на дорогу (да даже просто выходя из дому) всегда есть ненулевая вероятность не вернутся обратно. Этот тот самый случай: оказался не в том месте не в то время, и не более того. Как выпавший из грузовика кирпич прилетел в пассажирку, тоже самое и тут, но с люком. Трагическое стечение обстоятельств. Можно искать виновных, или винить всех подряд - но от этого никому не станет легче. Какой вывод можно сделать? Что бы кто не говорил, а безопаснее в автомобиле все же на заднем сидении. Пристегнутым, конечно.
+1. Выезжая на дорогу (да даже просто выходя из дому) всегда есть ненулевая вероятность не вернутся обратно. Этот тот самый случай: оказался не в том месте не в то время, и не более того. Как выпавший из грузовика кирпич прилетел в пассажирку, тоже самое и тут, но с люком. Трагическое стечение обстоятельств. Можно искать виновных, или винить всех подряд - но от этого никому не станет легче. Какой вывод можно сделать? Что бы кто не говорил, а безопаснее в автомобиле все же на заднем сидении. Пристегнутым, конечно.
таки да. Всегда 3 варианта: домой, в морг, в тюрьму
Цуг, плюсану пожалуй. Это жутко просто ппц как, но оно прилетело ((( С другой стороны, я всегда сзади сажу детей... Хез чем поможет, но тем не менее. Это личное.
Частково згоден, частково - ні. З одного боку - згоден з тим, що немає сенсу шукати вину у постраждалих. Не в тому місці і не в той час. З іншого боку - шукати вину потрібно, щоб не повторилася трагедія. Та ж (без)діяльність комунальних служб, швидкість ТЗ - чи могла вплинути на результат і тп.
З іншого боку - шукати вину потрібно, щоб не повторилася трагедія. Та ж (без)діяльність комунальних служб, швидкість ТЗ - чи могла вплинути на результат і тп.
Я переконаний, все написане тут не потрапить ні до одного протоколу. Бо це маячня і просто пашталакання, бо нема що робити і щось треба написати. А от батьки дитини випадково оці змагання в тому, які ми всі ідеальні і найрозумніші, прочитати можуть
З іншого боку - шукати вину потрібно, щоб не повторилася трагедія. Та ж (без)діяльність комунальних служб, швидкість ТЗ - чи могла вплинути на результат і тп.
Я переконаний, все написане тут не потрапить ні до одного протоколу. Бо це маячня і просто пашталакання, бо нема що робити і щось треба написати. А от батьки дитини випадково оці змагання в тому, які ми всі ідеальні і найрозумніші, прочитати можуть
При чому тут протокол??? На форумі всі водії, практично. І теж можуть зробити певні висновки. Зокрема - про швидкість.
Крышка, как пишут, долетела до багажника
Те, з якою швидкістю їхали водії, може бути суттєвим фактором у трагедії. А "гонсалезів" на форумі достатньо - може зроблять висновок, що не завжди у них "все під контролем". І
Я когда-то давно на Борщаговской, не доезжая Гарматной и ГВФ - чуть такое же, как Л-200, не сотворил. Вот тут до сих пор убитое место с этим люком. Уже сумерки были, просто чудом между колес проехал лопнувший люк. Кто-то до меня его проломал на несколько частей. Попади я в него - улететь тоже могло. Ну и подвеска и я. Позвонил сразу 02, огородили через минут 15 дорожники. Но реально испугался. Тоже беда могла быть, я где-то 80-90 кмч ехал. Тут такое же могло быть. Люки лопаются аж бегом. А потом кусок улетает при наезде. Мой был на четыре части расклот чем-то тяжелым.
Там на Борщаговской, Комарова такого добра... Один коллектор от Политехнической до Янгеля в правом ряду...
Вибачте, а можна поцікавитись, що всі всі несете?
От реально не розумію, що за ідіотська інтернет-манія - якщо щось сталось, то обов'язково всі ломляться складати список винуватих, включаючи жертву чи її близьких. Ну да, що би не сталось - завжди є безліч чинників, котрі призвели до трагедії. Це ж очевидно. Тільки навіщо ви це пишете? Навіщо оті всі "умнічання" і повчання зараз?
І побічно може бути винувата яка-небудь тьотка, котра, ймовірно, за 30 хвилин до трагедії переходила дорогу - якби її не пропускав водій, вони б з люком не зустрілись. Ну реально, від цього колупання в рані пучіт
Це ж просто дикий збіг обставин. З таким же успіхом люк міг прилетіти у водія, у будь-якого іншого пасажира чи просто перехожого
да тут скорей всего предьявят водителю л200 Был неосторожен, не обьехал препятствие( Конечно, случится может что угодно, но минимизировать риск таки стоит. Меня бомбит, когда вижу детей у лобового(
Там на Борщаговской, Комарова такого добра... Один коллектор от Политехнической до Янгеля в правом ряду...
У нас весь город в проваленных люках и это на новых покрытиях( очень много стройтехники ездит, фуры...
Вибачте, а можна поцікавитись, що всі всі несете?
От реально не розумію, що за ідіотська інтернет-манія - якщо щось сталось, то обов'язково всі ломляться складати список винуватих, включаючи жертву чи її близьких. Ну да, що би не сталось - завжди є безліч чинників, котрі призвели до трагедії. Це ж очевидно. Тільки навіщо ви це пишете? Навіщо оті всі "умнічання" і повчання зараз?
І побічно може бути винувата яка-небудь тьотка, котра, ймовірно, за 30 хвилин до трагедії переходила дорогу - якби її не пропускав водій, вони б з люком не зустрілись. Ну реально, від цього колупання в рані пучіт
Це ж просто дикий збіг обставин. З таким же успіхом люк міг прилетіти у водія, у будь-якого іншого пасажира чи просто перехожого
да тут скорей всего предьявят водителю л200 Был неосторожен, не обьехал препятствие( Конечно, случится может что угодно, но минимизировать риск таки стоит. Меня бомбит, когда вижу детей у лобового(
Л200 їхав на виклик, на пожежу, здається, йому не до об'їздів. Це за 2 км від мого дому. Там люки хаотично по дорозі, їх багато і навіть в мінімальному трафіку об'їхати важко. Я щоразу, як там їжджу, обов'язково в два-три потрапляю. Ймовірно, якась важка машина пошкодила і змістила кришку, а тоді л200 влетів
От реально не розумію, що за ідіотська інтернет-манія - якщо щось сталось, то обов'язково всі ломляться складати список винуватих, включаючи жертву чи її близьких. Ну да, що би не сталось - завжди є безліч чинників, котрі призвели до трагедії. Це ж очевидно. Тільки навіщо ви це пишете? Навіщо оті всі "умнічання" і повчання зараз?
І побічно може бути винувата яка-небудь тьотка, котра, ймовірно, за 30 хвилин до трагедії переходила дорогу - якби її не пропускав водій, вони б з люком не зустрілись. Ну реально, від цього колупання в рані пучіт
Це ж просто дикий збіг обставин. З таким же успіхом люк міг прилетіти у водія, у будь-якого іншого пасажира чи просто перехожого
да тут скорей всего предьявят водителю л200 Был неосторожен, не обьехал препятствие( Конечно, случится может что угодно, но минимизировать риск таки стоит. Меня бомбит, когда вижу детей у лобового(
Л200 їхав на виклик, на пожежу, здається, йому не до об'їздів. Це за 2 км від мого дому. Там люки хаотично по дорозі, їх багато і навіть в мінімальному трафіку об'їхати важко. Я щоразу, як там їжджу, обов'язково в два-три потрапляю. Ймовірно, якась важка машина пошкодила і змістила кришку, а тоді л200 влетів
Підтверджую. І навряд він без потреби спецсигнали використовував. У той час якщо не помиляюсь, пожежа в Спортлайфі була.
Цуг, плюсану пожалуй. Это жутко просто ппц как, но оно прилетело ((( С другой стороны, я всегда сзади сажу детей... Хез чем поможет, но тем не менее. Это личное.
Просто нелепое стечение разных обстоятельств, которое невозможно каким-либо образом предугадать и предпринять какие-то меры... Учитывая, что крышка люка оказалась в багажнике, с такой же вероятность она могла пролететь мимо переднего пассажира и попасть в сидящего на заднем сидении и что тогда говорить о безопасном месте в автомобиле? Ну а если искать виновников, то они здесь однозначно есть - это дорожные службы, которые вместо того, чтобы сразу после первого вызова на это место, провести работы по ликвидации аварийного участка, воткнули палку с ленточкой и отложили решение этого вопроса на неопределенный срок, а после трагедии начали откровенно врать, мол именно сегодня собирались что-то там ремонтировать, но не успели
Цуг, плюсану пожалуй. Это жутко просто ппц как, но оно прилетело ((( С другой стороны, я всегда сзади сажу детей... Хез чем поможет, но тем не менее. Это личное.
От люка кирпича может спасет. А от какого нибудь крузака в как давече на Перова аж никак. Посему поддержу Цуна роковое стечение обстоятельств. Жаль малого родителей. "Кто-то выйдя из дома попадет под машину" (с) Цой
Ну а если искать виновников, то они здесь однозначно есть - это дорожные службы, которые вместо того, чтобы сразу после первого вызова на это место, провести работы по ликвидации аварийного участка, воткнули палку с ленточкой и отложили решение этого вопроса на неопределенный срок, а после трагедии начали откровенно врать, мол именно сегодня собирались что-то там ремонтировать, но не успели
Скажу больше. У нас на работе, на выезде с территории - лопнул люк. Фур много заезжает-выезжает. Эти красавцы дорожники - положили бетонный! люк. Реально отлитый из бетона...Нет у них металлических. И который благополучно лопнул через пару месяцев. Плюс сами огораживали территорию около люка, бо он прямо посреди тратуара и ночью там провалится аж бегом было. Вообщем комунальщики у нас еще те. Хотя, повторюсь, тогда на Борщаговской - через 15 минут после звонка по 02 (там передали дорожникам) уже стояло ограждение. Может из-за того что 02 пишется.
И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Які до біса крісло або бустер для 10-и річного хлопця?
"По правилам дорожного движения, детей до 12 лет и ростом до 145 см нельзя перевозить без специальных средств, которые "позволяют пристегнуть их ремнями безопасности, которые предусматривает конструкция автомобиля"."
И при всех раскладах - детское кресло или бустер - тогда системы безопасности корректно сработают.
Які до біса крісло або бустер для 10-и річного хлопця?
"По правилам дорожного движения, детей до 12 лет и ростом до 145 см нельзя перевозить без специальных средств, которые "позволяют пристегнуть их ремнями безопасности, которые предусматривает конструкция автомобиля"."
Почитайте правила. Про 12 лет там ничего не говорится. Да и раньше было или 12 лет или 145 см
Жах. ДСНС їхали на міцику Л200. Там або кришка не та, що ми звикли, або вона розвалилась і розлетілись частини.
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
Не маніпулюйте В тій темі писали, що не можна забороняти перевезення на передньому ряді за відсутності заднього відсікаючи цілий пласт однорядних автомобілів (смарти, спорткари, робочі конячки пікапи і пиріжки тощо)
Ну і Цуг все вірно відкоментив - даний інцидент це доля випадку От британський мандрівник Ренальф Файнс в старій ще програмі Топ Гір (нагугліть випуск) розказував, що вижив в ДТП коли вантажівка влетіла в дупу автомобіля, де він перебував, бо він сидячи позаду за секунду до зіткнення встиг з заднього ряду перескочити на передній. Така ж логіка що й у вас це використовувати даний приклад щоб спростувати безпечність заднього ряду
да зачем мне читать? Нормальному отцу, наверное, не все равно на безопасность детей. Потому мои, пока в кресло будут помещаться-будут ездить в них, пока больше меня не станут - будут ездить сзади. Выбор каждого.
Почитайте правила. Про 12 лет там ничего не говорится.
б)детей, ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста, — в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на переднем сиденье легкового автомобиля — без использования указанных специальных средств; на заднем сиденье мотоцикла и мопеда;
Почитайте правила. Про 12 лет там ничего не говорится. Да и раньше было или 12 лет или 145 см
И раньше, и сейчас в ПДД написано так:
21.11. Забороняється перевозити:
б) дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, - у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на передньому сидінні легкового автомобіля - без використання зазначених спеціальних засобів; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда;
21.11. Забороняється перевозити:
б) дітей, зріст яких менше 145 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
б) дітей, зріст яких менше 145 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
Це нічого принципово не змінює, бо зараз більшість 10-и річних хлопців вже і так мають зріст 145+ сантиметрів.
да зачем мне читать? Нормальному отцу, наверное, не все равно на безопасность детей. Потому мои, пока в кресло будут помещаться-будут ездить в них, пока больше меня не станут - будут ездить сзади. Выбор каждого.
От мій вже в крісло дитяче більше півроку як не вміщається. Крісло продано. Дупогрійка є тільки на передніх кріслах. От він туди і моститься у холодну пору року, особливо коли в мінус 12 о півнашосту ранку на тренування їдемо. А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
У неділю ввечері у Львові трапилась трагічна ДТП, у якій загинув 10-річний хлопчик – незакріплена кришка каналізаційного люка вилетіла з-під автомобіля і розбила лобове скло машини, що їхала назустріч. Поки родичі загиблої дитини намагаються пережити трагедію, поліція і Львівська мерія шукають винного.
Як з'ясував ZAXID.NET, каналізаційний люк , який став причиною трагедії, тривалий час перебував в аварійному стані. Менше ніж за добу до загибелі хлопчика на тому ж місці уже сталася аварія, а комунальні служби були попереджені про необхідність закріплення люка.
Як завжди, Львівводоканал смалить. У мене таке враження, що це кантора, в котру беруть працювати тільки дегенератів. У них всі ремонти через дупу. І якщо десь потекла труба - всьо, це вже місце вічних регулярних ремонтів. Там завжди буде провалюватись асфальт чи плитка, постійно і регулярно буде протікати, і знову вони будуть "ремонтувати", руйнуючи довкола клумби, дороги, тротуари
А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Як завжди, Львівводоканал смалить. У мене таке враження, що це кантора, в котру беруть працювати тільки дегенератів. У них всі ремонти через дупу. І якщо десь потекла труба - всьо, це вже місце вічних регулярних ремонтів. Там завжди буде провалюватись асфальт чи плитка, постійно і регулярно буде протікати, і знову вони будуть "ремонтувати", руйнуючи довкола клумби, дороги, тротуари
Я б ширше розвинув дискусію - а нахіба ми ще й досі послуговуємось дрімучими радянськими нормами, що в нас люки на дорогах та ще й в такій кількості?
Чи не пора вже переходити на рейки розвинених країн? В мене друг в будівництві великих об"єктів і з трубами/каналізаціями має справу, то детально колись розказував за чаркою в чому там прикол... Я дуже далекий від цих речей, тому не переповім точно, але по пам"яті (поправте хто шарить) там за нашими нормами потрібно обов"язково кожні скількись там метрів робити технічні шахти, в той час як на Заході це робиться лише на пішохідних ділянках, а на дорогах використовують якісь запірні системи розмірами з телефон.
Я б ширше розвинув дискусію - а нахіба ми ще й досі послуговуємось дрімучими радянськими нормами, що в нас люки на дорогах та ще й в такій кількості?
Чи не пора вже переходити на рейки розвинених країн? В мене друг в будівництві великих об"єктів і з трубами/каналізаціями має справу, то детально колись розказував за чаркою в чому там прикол... Я дуже далекий від цих речей, тому не переповім точно, але по пам"яті (поправте хто шарить) там за нашими нормами потрібно обов"язково кожні скількись там метрів робити технічні шахти, в той час як на Заході це робиться лише на пішохідних ділянках, а на дорогах використовують якісь запірні системи розмірами з телефон.
У нас із цим повна біда. Люки всюди. І на дорогах, і на тротуарах, і на клумбах. Я просто не розумію, як можна на клумбі, площею 4 кв.м. втулити два люки. Де блін якась елементарна логіка? І оті дегенерати навіть не спроможні зробити люк в рівень із поверхнею. Будь-де. Якщо й вдається, то виключно випадково. Щось зламалось - можна натикати в дірку гілок і намотати червоно-білу стрічку. Всьо, майже поремонтували, продовжимо потім якось. Але зате із радістю беруть грошики за утримання
Я б ширше розвинув дискусію - а нахіба ми ще й досі послуговуємось дрімучими радянськими нормами, що в нас люки на дорогах та ще й в такій кількості?
Чи не пора вже переходити на рейки розвинених країн? В мене друг в будівництві великих об"єктів і з трубами/каналізаціями має справу, то детально колись розказував за чаркою в чому там прикол... Я дуже далекий від цих речей, тому не переповім точно, але по пам"яті (поправте хто шарить) там за нашими нормами потрібно обов"язково кожні скількись там метрів робити технічні шахти, в той час як на Заході це робиться лише на пішохідних ділянках, а на дорогах використовують якісь запірні системи розмірами з телефон.
У нас із цим повна біда. Люки всюди. І на дорогах, і на тротуарах, і на клумбах. Я просто не розумію, як можна на клумбі, площею 4 кв.м. втулити два люки. Де блін якась елементарна логіка? І оті дегенерати навіть не спроможні зробити люк в рівень із поверхнею. Будь-де. Якщо й вдається, то виключно випадково. Щось зламалось - можна натикати в дірку гілок і намотати червоно-білу стрічку. Всьо, майже поремонтували, продовжимо потім якось. Але зате із радістю беруть грошики за утримання
Я думаю, что логика очень простая - тот люк и что под ним стоит пару лямов грн. На бумажках. Вот и все. Пока будет эта откатная-теневая экономика, будет так.
А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Безпечніше сидіти вдома, ніж зайвий раз виходити на вулицю. Безпечніше відпочивати у полі, ніж на морі, безпечніше їсти власноручно вирощені огірки, ніж куплені молокопродукти. Люди так живуть. Не завжди обирають те, що безпечно. Бо інакше можна до психічних розладів дійти.
Але тут той випадок, коли сталось те, що сталось. Люк міг пролетіти і через водія на заднє, найбезпечніше (при певних обставинах) сидіння.
Задній ряд безпечніший при лобовому зіткненні з іншою машиною. У інших ситуаціях може виявитись не таким вже й безпечним. Скажімо, коли потрібно буде терміново евакуювати дитину з дитячого крісла, часу на те, щоб вибігти/виплисти, відкрити двері, розстібнути замки і витягнути дитину може не бути.
Але ж ніколи не знаєш де впадеш. Тому ні про які +10% йтись не може
І це була всього лиш поїздка тошнотською вулицею міста, де просто неможливо розігнатись до якихось швидкостей, коли при звиклому ДТП передній ряд буде небезпечний. Там трафік постійний, дорога вузька, тролейбуси, автобуси, вантажівки. Швидко летіти там можна хіба о третій ночі. А ви знову про своє
А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Ви прям один-в-один цитуєте мої аргументи з теми про перевезення дитини на передньому сидінні Ось мої слова звідти:
Код:
"небезпечнІШЕ" не дорівнює поняттю "НЕбезпечнО". Тому в законі Великої Британії так і записано "заборонено перевозити дітей на першому ряді якщо в авто є другий ряд" (минулого тижня гуглив, ліньки шукати посилання). Але повністю виносити цілий автомобільний сегмент за рамки закону (це лише в нашій бідній країні 2-місні автомобілі є рідкісна екзотика) це дурість і єресь, тому я не можу зрозуміти що ви захищаєте.
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Безпечніше сидіти вдома, ніж зайвий раз виходити на вулицю. Безпечніше відпочивати у полі, ніж на морі, безпечніше їсти власноручно вирощені огірки, ніж куплені молокопродукти. Люди так живуть. Не завжди обирають те, що безпечно. Бо інакше можна до психічних розладів дійти.
Але тут той випадок, коли сталось те, що сталось. Люк міг пролетіти і через водія на заднє, найбезпечніше (при певних обставинах) сидіння.
Задній ряд безпечніший при лобовому зіткненні з іншою машиною. У інших ситуаціях може виявитись не таким вже й безпечним. Скажімо, коли потрібно буде терміново евакуювати дитину з дитячого крісла, часу на те, щоб вибігти/виплисти, відкрити двері, розстібнути замки і витягнути дитину може не бути.
Але ж ніколи не знаєш де впадеш. Тому ні про які +10% йтись не може
І це була всього лиш поїздка тошнотською вулицею міста, де просто неможливо розігнатись до якихось швидкостей, коли при звиклому ДТП передній ряд буде небезпечний. Там трафік постійний, дорога вузька, тролейбуси, автобуси, вантажівки. Швидко летіти там можна хіба о третій ночі. А ви знову про своє
Ем... То ви не пристібаєтесь ременем, чи як? Адже може не бути часу чи можливості відстебнутись, а авто загорілось або тоне... А оці "там ніде розігнатись/та тут 2км по прямій/я тільки два бокала" взагалі не катить. Можна вигадати десятки і сотні випадків, але статистика каже, що
пристібатись ременем безпечніше, ніж не пристібатись
возити дитину в дитячому кріслі безпечніше, ніж без крісла
безпечніше сидіти на другому ряду по центру, ніж на правому/лівому
Ем... То ви не пристібаєтесь ременем, чи як? Адже може не бути часу чи можливості відстебнутись, а авто загорілось або тоне... А оці "там ніде розігнатись/та тут 2км по прямій/я тільки два бокала" взагалі не катить.
Господи Мова про те, що люди постійно ризикують так чи інакше, а не про те, що я ніби-то дозволяю собі проїхати 2 км п'яним без ремня. А тема взагалі не про лобове ДТП
Ем... То ви не пристібаєтесь ременем, чи як? Адже може не бути часу чи можливості відстебнутись, а авто загорілось або тоне... А оці "там ніде розігнатись/та тут 2км по прямій/я тільки два бокала" взагалі не катить.
Господи Мова про те, що люди постійно ризикують так чи інакше, а не про те, що я ніби-то дозволяю собі проїхати 2 км п'яним без ремня. А тема взагалі не про лобове ДТП
Так у вас є статистика по таким ДТП? Чи виїжджаючи з двору ви берете це ДТП як основну імовірність, і відкидаєте загальну статистику?
Так у вас є статистика по таким ДТП? Чи виїжджаючи з двору ви берете це ДТП як основну імовірність, і відкидаєте загальну статистику?
Ви алкоголь коли-небудь вживали? Ну, швидше за все. А ви знаєте, що немає безпечної дози алкоголю? Він шкідливий завжди. То навіщо ви собі добровільно вкорочуєте життя?
Ви смажене їсте/їли? Мабуть, бо смачно. І ви знали, що це може спричинити гастрит, виразку, рак. Геть себе не бережете. А це, разом із серцево-судинними захворюваннями, основні причини смертей українців
В магазин, мабуть, ходите, якщо можна скористатись доставкою. Наражаєте себе і близьких на небезпеку. Коронавірус за вчора лише забрав 333 життя. А на дорогах скільки загинуло? Десь в районі 20?
У водоймах купаєтесь? Втопитись легше, ніж здається. Потепліє - будуть щодня повідомлення про потопельників
Вдома пожежну сигналізацію, підозрюю, не встановлювали. А від пожеж у нас гине не набагато менше, ніж від ДТП.
Я список можу продовжити. Так і тут. Ризик потрапити в лобову ДТП, звісно, завжди є. Але загинути у Львові в такому ДТП зараз та ще й на таких вулицях - це ще треба дуже-дуже постаратись. А діти вони такі, що іноді хочуть те, чого не варто робити. І іноді люди поступаються. Тим більше, що це вже доволі велика дитина. Ми ж зараз не говоримо про ідіотів-батьків, котрі 3-річних возять на руках на передньому сидінні. Чи, тим більше, про тих, хто садить собі дитину на коліна, щоб трохи порулювала у місті.
І я досі не розумію, до чого ті умнічання про якусь сферичну ДТП у вакуумі, коли мова про конкретний випадок. Вкрай ідіотський збіг обставин, котрий призвів до трагедії? Траєкторія проходу люка через салон авто - тупо випадковість. Він міг полетіти і збоку водія, і по центру. І пролетів крізь весь салон
А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Ага, щас. Можу навести "ужаси нашого городка" - років 7 тому поїхала колега (жіночої статі) з чоловіком у Західну Україну на лижах кататися. Вона спереду справа, чоловік за кермом, їх син 12 років із заду зліва за водієм, кума - із заду справа за колегою, син куми 13 років із заду посередині - всі у форіку. У тернопільській області з за повороту в лоб прилітає ссанг-йонг якийсь. Водій - труп. Колега - подушка врятувала, кілька переломів у т.ч. хребта, через кілька місяців ходила вже нормально, її син влетів головою в спинку водійського сидіння, щось собі поламав але в цілому оклигав. Кума влетіла в спинку правого переднього сидіння - найменш постраждала з усіх, син куми перелетів через салон і труп. То яке там сидіння в авто найбезпечніше - із заду посередині? Немає тут ніяких залежностей - все від випадку залежить, а краще в такі ситуації не потрапляти і про таке не думати.
Там на Борщаговской, Комарова такого добра... Один коллектор от Политехнической до Янгеля в правом ряду...
У нас весь город в проваленных люках и это на новых покрытиях( очень много стройтехники ездит, фуры...
Встретил на днях. Улица Набережно-Крещатицкая. 18 марта 2021г.
p.s. Высота корпуса люка примерно 120-180мм , на первый взляд только 24 см до провалившегося люка, а под ним колодец неизвестной глубины.
Когда отремонтируют, тем более, что произошла такая трагедия.
...
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Ага, щас. Можу навести "ужаси нашого городка" - років 7 тому поїхала колега (жіночої статі) з чоловіком у Західну Україну на лижах кататися. Вона спереду справа, чоловік за кермом, їх син 12 років із заду зліва за водієм, кума - із заду справа за колегою, син куми 13 років із заду посередині - всі у форіку. У тернопільській області з за повороту в лоб прилітає ссанг-йонг якийсь. Водій - труп. Колега - подушка врятувала, кілька переломів у т.ч. хребта, через кілька місяців ходила вже нормально, її син влетів головою в спинку водійського сидіння, щось собі поламав але в цілому оклигав. Кума влетіла в спинку правого переднього сидіння - найменш постраждала з усіх, син куми перелетів через салон і труп. То яке там сидіння в авто найбезпечніше - із заду посередині? Немає тут ніяких залежностей - все від випадку залежить, а краще в такі ситуації не потрапляти і про таке не думати.
Судя по Вашему описанию, все 5, забыли ремешки пристегнуть. Чья тут вина? Могу подсказать, единственного трупа в автомобиле.
7 тому поїхала колега (жіночої статі) з чоловіком у Західну Україну на лижах кататися. Вона спереду справа, чоловік за кермом, їх син 12 років із заду зліва за водієм, кума - із заду справа за колегою, син куми 13 років із заду посередині - всі у форіку. У тернопільській області з за повороту в лоб прилітає ссанг-йонг якийсь. Водій - труп. Колега - подушка врятувала, кілька переломів у т.ч. хребта, через кілька місяців ходила вже нормально, її син влетів головою в спинку водійського сидіння, щось собі поламав але в цілому оклигав. Кума влетіла в спинку правого переднього сидіння - найменш постраждала з усіх, син куми перелетів через салон і труп. То яке там сидіння в авто найбезпечніше - із заду посередині? Немає тут ніяких залежностей - все від випадку залежить, а краще в такі ситуації не потрапляти і про таке не думати.
Пристёгнуты все были? Я трохи поработал на сто. После тех летающих по салону у меня все пристёгнуты и сзади в т.ч. и сам везде пристёгиваюсь.
сзади у меня тоже всегда все пристегиваются. Имхо, не зря там ремни есть - значит смысл в них есть.
Это как маску не носить сейчас. Для меня самый яркий пример был мущщины сзади по центру поломали передние сидухи и за одно рёбра рёбра пристегнутым. Про полушария на лобовом даже не говорим.
По теме: Ужасное стечение.
Имхо, не зря там ремни есть - значит смысл в них есть.
Вот что бывает (социальная реклама), когда сзади непристегнутый. Баян конечно, но показательно.
Це ж просто дикий збіг обставин. З таким же успіхом люк міг прилетіти у водія, у будь-якого іншого пасажира чи просто перехожого
+1. Якби летіла у водія - то повезло б, так як водії, як правило сконцентровані на дорожній ситуації. Тобто, водій би помітив її, і в нього було б пів-секунди часу, щоб увернутися, хоч частково. А в пасажира - шансів значно менше.
...
Ну скорее всего крышка косо лежала, и ее как карты из колоды колесом просто запустили... Ну и опять же - нельзя, нельзя, детей возить спереди. Ни при каких раскладах.
Не маніпулюйте В тій темі писали, що не можна забороняти перевезення на передньому ряді за відсутності заднього відсікаючи цілий пласт однорядних автомобілів (смарти, спорткари, робочі конячки пікапи і пиріжки тощо)
Ну і Цуг все вірно відкоментив - даний інцидент це доля випадку От британський мандрівник Ренальф Файнс в старій ще програмі Топ Гір (нагугліть випуск) розказував, що вижив в ДТП коли вантажівка влетіла в дупу автомобіля, де він перебував, бо він сидячи позаду за секунду до зіткнення встиг з заднього ряду перескочити на передній. Така ж логіка що й у вас це використовувати даний приклад щоб спростувати безпечність заднього ряду
такие же примеры есть и у не пристегнутых при дтп, что не отменяет того, что пристегиваться нужно. И в теме той поднялся вопрос небезопасности переднего сидения для детей и пошли ответы ,,да что тут такого, отключи подушку, отодвинь сидение,, Но, конечно, хозяин барин. Как хотите, так и возите своих детей.
А про випадок у Львові вірну пишуть - трагічний збіг обставин, той люк міг прилетіти в будь-яку частину автівки. Так само як пару років тому біля старого ботсаду кілер стріляв у підприємця на рейнджровері, а вцілив поміж передніми сидінням в трирічного сина, який сидів у дитячому кріслі на задньому сидінні.
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
ребенок сидел в кресле по центру? Вроде ж была инфо, что стоял между передними сидениями
...
О, до речі так - забув про цей випадок! За логікою деяких дописувачів, тепер в Україні ніззя по центру ззаду їздити (хоча англомовний гугл називає це місце найбезпечнішим місцем в автомобілі в принципі)
Тобто, ви всерйоз не бачите різниці між "безпечно" і "безпечніше"? Для чого ці передьоргування? Всі прекрасно розуміють, що на деякий відсоток задній ряд таки безпечніший ніж передній. Але жоден ряд не дає 100% безпеки. Тому, для декого нормально зважати на те, що на задньому ряду ризик тяжких травм на умовних 10% нижчий, а іншим і пристібатись нема сенсу - через вікно вилетить і буде розказувать, який це класний метод.
Ага, щас. Можу навести "ужаси нашого городка" - років 7 тому поїхала колега (жіночої статі) з чоловіком у Західну Україну на лижах кататися. Вона спереду справа, чоловік за кермом, їх син 12 років із заду зліва за водієм, кума - із заду справа за колегою, син куми 13 років із заду посередині - всі у форіку. У тернопільській області з за повороту в лоб прилітає ссанг-йонг якийсь. Водій - труп. Колега - подушка врятувала, кілька переломів у т.ч. хребта, через кілька місяців ходила вже нормально, її син влетів головою в спинку водійського сидіння, щось собі поламав але в цілому оклигав. Кума влетіла в спинку правого переднього сидіння - найменш постраждала з усіх, син куми перелетів через салон і труп. То яке там сидіння в авто найбезпечніше - із заду посередині? Немає тут ніяких залежностей - все від випадку залежить, а краще в такі ситуації не потрапляти і про таке не думати.
Задний ряд был не пристегнут ?
Там на Борщаговской, Комарова такого добра... Один коллектор от Политехнической до Янгеля в правом ряду...
У нас весь город в проваленных люках и это на новых покрытиях( очень много стройтехники ездит, фуры...
Встретил на днях. Улица Набережно-Крещатицкая. 18 марта 2021г.
p.s. Высота корпуса люка примерно 120-180мм , на первый взляд только 24 см до провалившегося люка, а под ним колодец неизвестной глубины.
Когда отремонтируют, тем более, что произошла такая трагедия.
Сегодня обнесли забором А вообще весь Подол это трэшшшш! Проехать так, чтоб не наехать на люк, вообще не возможно.. и везде рискуешь вспороть покрышку, а это к не менее трагичным последствиям может привести... Бл... туристическое место бл... Впрочем как и весь город....
Не маніпулюйте В тій темі писали, що не можна забороняти перевезення на передньому ряді за відсутності заднього відсікаючи цілий пласт однорядних автомобілів (смарти, спорткари, робочі конячки пікапи і пиріжки тощо)
Ну і Цуг все вірно відкоментив - даний інцидент це доля випадку От британський мандрівник Ренальф Файнс в старій ще програмі Топ Гір (нагугліть випуск) розказував, що вижив в ДТП коли вантажівка влетіла в дупу автомобіля, де він перебував, бо він сидячи позаду за секунду до зіткнення встиг з заднього ряду перескочити на передній. Така ж логіка що й у вас це використовувати даний приклад щоб спростувати безпечність заднього ряду
такие же примеры есть и у не пристегнутых при дтп, что не отменяет того, что пристегиваться нужно. И в теме той поднялся вопрос небезопасности переднего сидения для детей и пошли ответы ,,да что тут такого, отключи подушку, отодвинь сидение,, Но, конечно, хозяин барин. Как хотите, так и возите своих детей.
Я не буду за інших вписуватись хто там що кому радив. Я в тій темі намагався збагнути чому в нашій країні заборонили цілий пласт автомобілів
Я в тій темі намагався збагнути чому в нашій країні заборонили цілий пласт автомобілів
Почему это "заборонили"? У "смарта" переднее и заднее сиденье - суть тупо одно и то же.
Судя по Вашему описанию, все 5, забыли ремешки пристегнуть. Чья тут вина? Могу подсказать, единственного трупа в автомобиле.
Формально, непристегнутый пассажир - это два правонарушения, и два штрафа. Самому пассажиру - за непристегнутость, и водителю - за перевозку непристегнутых.
Задний ряд был не пристегнут ?
Не знаю. Розпитувати жінку після того, як вона в ДТП втратила чоловіка, ледь не стала інвалідом сама і син, загинув син подруги, 3 місяці була на лікарняному про те, що там було із пасками якось некоректно. Якщо вона взагалі була в курсі (або принаймні пам'ятала), що там діялось на задньому сидінні перед зіткненням.
Я в тій темі намагався збагнути чому в нашій країні заборонили цілий пласт автомобілів
Почему это "заборонили"? У "смарта" переднее и заднее сиденье - суть тупо одно и то же.
Ви об чім взагалі? Яке заднє сидіння в двомісного смарта? А заборонили бо ось: "21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду." Нова редакція
Я в тій темі намагався збагнути чому в нашій країні заборонили цілий пласт автомобілів
Почему это "заборонили"? У "смарта" переднее и заднее сиденье - суть тупо одно и то же.
Ви об чім взагалі? Яке заднє сидіння в двомісного смарта? А заборонили бо ось: "21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду." Нова редакція
Не автомобили запретили, а детей в таких на переднем сидении. Я не знаю, как в других странах, но у нас многие очень безответственно относятся к транспортировке детей. Дети часто и без кресел вовсе, на руках, на руках у водителя( может это вот таким максимумом хотят добиться увеличения сознательности
И в теме той поднялся вопрос небезопасности переднего сидения для детей и пошли ответы, да что тут такого, отключи подушку, отодвинь сидение,, Но, конечно, хозяин барин. Как хотите, так и возите своих детей.
Как не странно - но заднее сидение, при дтп, в разы опаснее. Ну если непристегнутым сидеть иль без кресла ребенок. Спереди хоть есть куда улететь. Хотя тот же Караченцов полетал до овоща. Но сзади ты тупо в "клетке" из обивки сидений вокруг. Вернее того, что под ними + двери. А еще, при лобовухе, ты уничтожаешь седящего впереди головой + он тебя в ответ, и в итоге - у самого перелом основания черепа. Да еще по салону летаешь. Романтика...Всяко может быть в плане везения. Ну вот Гро отделался только опеками рук и лодыжки, хотя там четерехтоечный ремень отстегнуть + плюс защита головы Хало непролазная + ногу зажало (а там реально лежишь в кокпите, это не гражданское авто)...выбрался с нескольких раз, не застрял...хотя за 30 с копейками секунд в огне - вспомнил всю жизнь...жить захочешь - не так раскорячишся (с) Но факт в одном - если есть средства безопасности, то ими надо пользоваться. Непристегнутый - он бы сразу потерял сознание и сгорел. А так - сам вылез.
Почему это "заборонили"? У "смарта" переднее и заднее сиденье - суть тупо одно и то же.
Ви об чім взагалі? Яке заднє сидіння в двомісного смарта? А заборонили бо ось: "21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду." Нова редакція
Не автомобили запретили, а детей в таких на переднем сидении. Я не знаю, как в других странах, но у нас многие очень безответственно относятся к транспортировке детей. Дети часто и без кресел вовсе, на руках, на руках у водителя( может это вот таким максимумом хотят добиться увеличения сознательности
Як безвідповідальне ставлення відноситься до 2-місних автомобілів? У мене під боком мама-одиначка на Смарті. Дитина шкільного віку. Возить пристібнутою в дитячому кріслі. Все за правилами (ну тобто за правилами країн котрі дружать з головою). Чим вона безвідповідальний злочинець?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мастера заголовков, блин 
у дитяче крісло) і на переднє сидіння.
В тій темі писали, що не можна забороняти перевезення на передньому ряді за відсутності заднього відсікаючи цілий пласт однорядних автомобілів (смарти, спорткари, робочі конячки пікапи і пиріжки тощо) 
