Похоже на умышленный наезд. Но кто на 30 км/ч задавить пытается?
Умышленный наезд черной машины на белую? Не, ну всякие психи за рулем встречаются. Но чтобы так прям специально учить... много ума нужно.
По скорости - признаю, был не прав. Скорость тут вообще не при делах. Да и если хорошо подумать, при скорости в сотню в скорую просто нечего было бы грузить.
Скорость небольшая, пересмотрел несколько раз. Предположу, темный поворачивал налево. Светлый скорее всего просто отлетел как бильярдный шарик. Просто скорость темного подозрительно невелика и уменьшается до столкновения (насколько с такого ракурса можно разобрать)
В общем когда ты пешик - лучше не ждать своего зеленого в зоне "лузы", то есть куда может прилететь авто после столкновения. Ну или как минимум спрятаться за столб или отойти если есть куда.
И по тротуару, если он не отделен бетонными блоками, тоже лучше не ходить. А то сейчас мейнстрим подавить пешиков на тротуаре.
Умышленный наезд черной машины на белую? Не, ну всякие психи за рулем встречаются. Но чтобы так прям специально учить... много ума нужно.
По скорости - признаю, был не прав. Скорость тут вообще не при делах. Да и если хорошо подумать, при скорости в сотню в скорую просто нечего было бы грузить.
Як дивно змінюється думка, коли стають відомими обставини ДТП. От щоб не було такого, як на відео - будують розв"язки у 2 рівня, а пішоходам роблять підземні переходи. Це, щоб дійсно захистити життя пішоходам та водіям. Але вам це не до вподоби, вам краще обмежити швидкість. І контраварійну підготовку ввести. І на штрафмайданчик. Щоб потім з сумом констатувати - що і цього замало, треба ще більше обмежень водіям.
Ви дійсно не бачите, що які б не були обмеження - все одно гинуть люди? Тут або повна заборона авто - або унеможливити подібне через відокремлення автодоріг від пішохідних переходів.
Повністю відокремити не вийде. Та й у авто люди теж гинуть - чи в авто вже не люди? Тому працювати в напрямку культури водіння неодмінно потрібно.
Повністю відокремити не вийде. Та й у авто люди теж гинуть - чи в авто вже не люди? Тому працювати в напрямку культури водіння неодмінно потрібно.
у цьому місці - пречудово вийде. Стосовно обмежень по швидкості - та хоч 20 робіть усюди - знайдуться ті, хто буде летіти. Хворий на всю голову/нетверезий/поспішає - яка різниця. Знайдеться такий водій (це з власного багаторічного досвіду спостереження руху), і загроза покарання саме в той момент того водія не цікавить взагалі. Якщо не бачили таких особисто - це не означає, що їх нема.
Але зараз читати ваші учорашні коментарі стосовно обмежень швидкості - ржачно і сумно одночасно.
Скорость небольшая, пересмотрел несколько раз. Предположу, темный поворачивал налево. Светлый скорее всего просто отлетел как бильярдный шарик. Просто скорость темного подозрительно невелика и уменьшается до столкновения (насколько с такого ракурса можно разобрать)
да со второго ряда повернуть хотел - таких хитровсратых на каждом перекресте.
А что там со знаками по полосам? Те что в гугле - то со второго налево можно свободно поворачивать. А с третьего прямо - нельзя вообще никак. Но сейчас там могут висеть другие знаки.
Судя по видео, водятел на бмв решил повернуть и подбил белую машину. Жаль пешика, пострадал из-за дибила.
А что там со знаками по полосам? Те что в гугле - то со второго налево можно свободно поворачивать. А с третьего прямо - нельзя вообще никак. Но сейчас там могут висеть другие знаки.
Донедавна можно было с двух левых налево, с двух правых прямо. То есть со среднего и прямо и налево.
Видео конечно размытое... Но имхо белый едет в третьем ряду из которого только налево Белый едет слишком быстро, как для человека, который собирается поворачивать
Интересно, они оба сядут, если велосипедист отбросит коньки.
А что там со знаками по полосам? Те что в гугле - то со второго налево можно свободно поворачивать. А с третьего прямо - нельзя вообще никак. Но сейчас там могут висеть другие знаки.
Донедавна можно было с двух левых налево, с двух правых прямо. То есть со среднего и прямо и налево.
Донедавна це коли? 2,5 роки назад? Частіше на знаки дивитись треба, да 12.10.2019, ще можна було з середнього ліворуч. А от 01.11.2019 - вже зась.
А что там со знаками по полосам? Те что в гугле - то со второго налево можно свободно поворачивать. А с третьего прямо - нельзя вообще никак. Но сейчас там могут висеть другие знаки.
І така схема руху на тому перехресті вже більше року, як відкрили проїзд до Кульженків. Дивно, що окремі знавці ділянки Окружної (від КП до Мінського пр-ту), про яку начебто багато знають - оперують застарілими даними.
І така схема руху на тому перехресті вже більше року, як відкрили проїзд до Кульженків. Дивно, що окремі знавці ділянки Окружної (від КП до Мінського пр-ту), про яку начебто багато знають - оперують застарілими даними.
Причому, десь з жовтня-листопада 2019 року. Але, кому ті знаки треба, знаки то для янелохів
Так шо это получается, оба красавчики? Первый, которому в третьем ряду только налево, едет прямо; второй, которому во втором ряду только прямо, едет налево... но виноват конечно же велосипедист (судя по комментариям), который оказался не в том месте не в то время.
Ліва - ліворуч. Права і середня - тільки прямо.
Значит обоюдка? Белый нарушил едя прямо и черный поворачивая налево. ИЛИ только черный, если они ехали в 1 и 2 полосах.
Ліва - ліворуч. Права і середня - тільки прямо.
Значит обоюдка? Белый нарушил едя прямо и черный поворачивая налево. ИЛИ только черный, если они ехали в 1 и 2 полосах.
маю думку, що пішоходу це до одного місця, один чи два винуватця.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
