Да, только это не простая обоюдка. Это такая обоюдка, как у Зайцевой.
Ліва - ліворуч. Права і середня - тільки прямо.
Значит обоюдка? Белый нарушил едя прямо и черный поворачивая налево. ИЛИ только черный, если они ехали в 1 и 2 полосах.
Переглянув відео знову... таке враження, що білий їхав у середній смузі, а чорний повертав ліворуч із правої.
п.с ті, хто повертають з лівої ліворуч, по відео здалось, в них менша швидкість, ніж у білої автівки. Там, щоб комфортно повернути, швидкість має бути десь ~20-30км/год, все-таки кут повороту 90 градусів + зустрічний потік (потрібно мати можливість повністю зупинитись). По відео, швидкість білого, скоріш за все, +/- в межах ПДР, але більше 20-30км/год, то ж можна таки зробити висновок, що він їхав у середній смузі прямо
А де, взагалі, стояв велосипедист? Спочатку, я думав, що він був на острівці, де дорога звертає праворуч на площу Шевченка. Але ж це не так?
Очевидці інциденту стверджують, що за кілька хвилин до аварії власник KIA пролетів Кільцевою зі швидкістю майже 150 кілометрів на годину.
это сильно повлияло на то что в него стоячего прилетел велосипедист?
а если б "він пролетів Кільцевою" 280км/ч? 20км/ч? 60км/ч? 1км/ч?
Ліва - ліворуч. Права і середня - тільки прямо.
Значит обоюдка? Белый нарушил едя прямо и черный поворачивая налево. ИЛИ только черный, если они ехали в 1 и 2 полосах.
Переглянув відео знову... таке враження, що білий їхав у середній смузі, а чорний повертав ліворуч із правої.
п.с ті, хто повертають з лівої ліворуч, по відео здалось, в них менша швидкість, ніж у білої автівки. Там, щоб комфортно повернути, швидкість має бути десь ~20-30км/год, все-таки кут повороту 90 градусів + зустрічний потік (потрібно мати можливість повністю зупинитись). По відео, швидкість білого, скоріш за все, +/- в межах ПДР, але більше 20-30км/год, то ж можна таки зробити висновок, що він їхав у середній смузі прямо
А де, взагалі, стояв велосипедист? Спочатку, я думав, що він був на острівці, де дорога звертає праворуч на площу Шевченка. Але ж це не так?
судя по месту там где был вело нет никакого островка безопасности мне очень жаль его, соболезнования и выздоровления (если это возможно), но что там делать человеку я не представляю
Значит обоюдка?
Да, только это не простая обоюдка. Это такая обоюдка, как у Зайцевой.
добавил бы белому еще кручение рулем с перепугу или от идиотизма
А де, взагалі, стояв велосипедист? Спочатку, я думав, що він був на острівці, де дорога звертає праворуч на площу Шевченка. Але ж це не так?
судя по месту там где был вело нет никакого островка безопасности мне очень жаль его, соболезнования и выздоровления (если это возможно), но что там делать человеку я не представляю
Я думав, що він по червоній стрілці стояв, але схоже, що на жовтій стрілці
А де, взагалі, стояв велосипедист? Спочатку, я думав, що він був на острівці, де дорога звертає праворуч на площу Шевченка. Але ж це не так?
На острівці в кінці відбійника, на якомі КІА повисла, наскільки я розумію.
Значит обоюдка?
Да, только это не простая обоюдка. Это такая обоюдка, как у Зайцевой.
добавил бы белому еще кручение рулем с перепугу или от идиотизма
Там крути не крути, бмв его подбил неожиданно. Если более точечно в корму зарядил, то и крышу словил бы киа.
Умышленный наезд черной машины на белую? Не, ну всякие психи за рулем встречаются. Но чтобы так прям специально учить... много ума нужно.
По скорости - признаю, был не прав. Скорость тут вообще не при делах. Да и если хорошо подумать, при скорости в сотню в скорую просто нечего было бы грузить.
Як дивно змінюється думка, коли стають відомими обставини ДТП. От щоб не було такого, як на відео - будують розв"язки у 2 рівня, а пішоходам роблять підземні переходи. Це, щоб дійсно захистити життя пішоходам та водіям. Але вам це не до вподоби, вам краще обмежити швидкість. І контраварійну підготовку ввести. І на штрафмайданчик. Щоб потім з сумом констатувати - що і цього замало, треба ще більше обмежень водіям.
Ви дійсно не бачите, що які б не були обмеження - все одно гинуть люди? Тут або повна заборона авто - або унеможливити подібне через відокремлення автодоріг від пішохідних переходів.
Там смысл в том же - физические барьеры, вот только не уверен что вам понравится реализация
Кстати, следуя этой программе в 2019 году в Норвегии 0 (ноль) смертей от дтп (не считая кацапа, который выпилился об забор, но свинособаки не люди).
Только что-то я не наблюдаю в Осло двухуровневых развязок. А вот в Техасе или Вегасе где город двухуровневый смертность есть
Если внимательно посмотреть видео - видно что с 3 полосы белый поехал прямо. Кстати, перед этим - чуваг тож на каком-то белом паркетнике тоже со 2 полосы нарушает налево. Видно что с 3 - т.к. за доли сек. до этого что-то черное паркетное проезжает во 2 прямо. Белый явно дальше. Т.е. один с 3 ехал прямо - второй со 2 налево. Два дибила - это сила. Одного не пойму. В чем прикол ехать прямо с 3 полосы? Там же вечно полно машин на поворот. Смысл тянуться, если 1-2 полосы прямо свободны. Разве что в последний момент передумал. Другого на ум не приходит.
Там смысл в том же - физические барьеры, вот только не уверен что вам понравится реализация
Кстати, следуя этой программе в 2019 году в Норвегии 0 (ноль) смертей от дтп (не считая кацапа, который выпилился об забор, но свинособаки не люди).
Только что-то я не наблюдаю в Осло двухуровневых развязок. А вот в Техасе или Вегасе где город двухуровневый смертность есть
а що мені там може не сподобатись? Все добре, швидкість 30-40-50, окремі смуги, та таке інше. А ви читали той трактат? Яка там пропонується швидкість для "міських доріг з бетонними розділювачами між смугами"?
Так шо это получается, оба красавчики? Первый, которому в третьем ряду только налево, едет прямо; второй, которому во втором ряду только прямо, едет налево... но виноват конечно же велосипедист (судя по комментариям), который оказался не в том месте не в то время.
Можливо, бмв перелаштувався з 2 в 3, щоб їхати далі в 3-й до Кульженків. А кіа мав повернути, а не їхати прямо.
Можливо, бмв перелаштувався з 2 в 3, щоб їхати далі в 3-й до Кульженків. А кіа мав повернути, а не їхати прямо.
Полосы считаутся от тротуара Посему с 3 полосы на Кульженко ну никак, если соблюдать ПДД.
Очевидці інциденту стверджують, що за кілька хвилин до аварії власник KIA пролетів Кільцевою зі швидкістю майже 150 кілометрів на годину.
Вангую. Киа низко летел в крайнем левом в плотном потоке с горки. Потом уже когда одуплился что под знак едет, принял решил не напрягать свою извилину и не ушел вправо чтобы не нарушать - поехал на авось под знак. Но ему не повезло, он не просчитал маневр бмв, которого быть не должно было. На бмв был неопытный за рулем 100%. В зеркала не смотрит, по-полосам не ориентируется. Имхо эти два дибила заслуживают одинакового наказания. В этой истории жаль только пешика, который потерял здоровье из за чужой глупости. Надеюсь все обойдется с ним.
Переглянув відео знову... таке враження, що білий їхав у середній смузі, а чорний повертав ліворуч із правої.
Несколько раз пересмотрел. И у меня тоже сложилось впечатление, что белый ехал в средней. А Черный даже не поворачивал, а просто перестроился с правой в среднюю в белого.
Переглянув відео знову... таке враження, що білий їхав у середній смузі, а чорний повертав ліворуч із правої.
Несколько раз пересмотрел. И у меня тоже сложилось впечатление, что белый ехал в средней. А Черный даже не поворачивал, а просто перестроился с правой в среднюю в белого.
Если бы это состоялось во второй, белый вряд-ли бы приехал в начало отбойника. Он был прямо около него, судя по всему.
Переглянув відео знову... таке враження, що білий їхав у середній смузі, а чорний повертав ліворуч із правої.
Несколько раз пересмотрел. И у меня тоже сложилось впечатление, что белый ехал в средней. А Черный даже не поворачивал, а просто перестроился с правой в среднюю в белого.
+1 того же мнения еще все-таки думаю была попытка в последний момент уйти, поэтому крутнул руля и поэтому улетел на отбойник (хотя могу и ошибаться)
Несколько раз пересмотрел. И у меня тоже сложилось впечатление, что белый ехал в средней. А Черный даже не поворачивал, а просто перестроился с правой в среднюю в белого.
Смысл перестраиваться с 1 во 2 полосу если впереди пусто? Еще раз пересмотри. За доли секунд до дтп проехал черный паркетник во 2 полосе прямо. За ним бимер сразу же появляется. Но налево решил со 2 ряда (как и белое в начале видео). А белый, визуально, явно дальше на видео. Т.е. в 3 ряду, но решил прямо. С какого перепугу - непонятно. Бредово конечно, но как вариант. По тому же Waze увидел что менты на водогоне на КП, и решил обехать по Богатырской. Меня там как-то тож тупо тормознули. "Операция зброя та выбухивка" - был их ответ о причине остановки. Ничего не проверяли кроме доков. Тупо развод на синьку.
Імхо, якраз, класична обоюдка. Обидва порушували (правда, не пам'ятаю, які там актуальні знаки для крайньої лівої смуги).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Посему с 3 полосы на Кульженко ну никак, если соблюдать ПДД.
