На Васильковской тоже очередь знающих всегда стояла, стрелку ждали. Но потом там таки на основной секции нарисовали "прямо".
Тоже вспомнил этот перекресток. И тоже сколько копий на автоуа было сломано об него... Золотые времена автоуа: круги, картонка, дополнительная секция... Где вы теперь?
Краще хай стоять(і я стою)) Мало який зустрічний там намалюється А так всі доїдуть
ото і тянучки там через таких "стоюнів"
стійте краще в гаражі чи на парковці, поки всі не пороз'їжджаються по своїм справам
не знаю, коли ви їздите, але я ні разу там не бачила тянучки) але я і не спішун Можу й почекати
Подождать можно, вот только что ждать? Пока не загорелась доп.секция, вы не знаете какая там стрелка. Если не знаете какая стрелка, значит вам запрещено движение во всех направлениях, при горящем основном зелёном. Можно только предположить что раз висит слева от основного, то можно повернуть направо.
стійте краще в гаражі чи на парковці, поки всі не пороз'їжджаються по своїм справам
не знаю, коли ви їздите, але я ні разу там не бачила тянучки) але я і не спішун Можу й почекати
Подождать можно, вот только что ждать? Пока не загорелась доп.секция, вы не знаете какая там стрелка. Если не знаете какая стрелка, значит вам запрещено движение во всех направлениях, при горящем основном зелёном. Можно только предположить что раз висит слева от основного, то можно повернуть направо.
логика подсказывает, что доп стрелка там может быть только налево) разметка тоже намекает я не дотошная и не ищу лазеек.
Irish@ 16.06.2021 15:01 пишет: стрелка там может быть только налево) разметка тоже намекает я не дотошная и не ищу лазеек.
Дело не в лазейках, а в том, что про стрелку ты додумала. Непонятно на основании каких исходных данных. Все расписано как должно быть на светофоре, что мы еще тут обсуждаем?
Беда в том что при выключенной ей мы не знаем куда она показывает, может направо, может прямо, может навскосяк или на разворот.
Извините еще раз, но законодателя и все остальные власти - никак не волнует что вы знаете, а что - нет. Прописано значение выключеной секции - извольте исполнять.
Незнание не освобождает. А наоборот.
"что в лоб, что по лбу".
читайте заключення ВСУ, якщо правила читаєте так собі )
Згідно з п. 8.7.3 «з» ПДР вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).
Суд касаційної інстанції звернув увагу на те, що з відеозапису судами попередніх інстанцій встановлено, що позивач, керуючи транспортним засобом та маючи намір виконати маневр повороту вліво, увімкнувши сигнал повороту вліво, виконав маневр на дозволений зелений сигнал основної секції світлофору, на якому зелена стрілка на чорному фоні на той момент була відсутня.
Також суди встановили, а відповідач не спростував, що в той день на основній секції вказаного світлофору сигналу у вигляді зеленої стрілки на чорному фоні не було, у зв'язку з чим світлофор не відповідав вимогам Правилам дорожнього руху та ДСТУ 4092-2002 «Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосовування та вимоги безпеки», затвердженим Наказом Держстандарту України 03.06.02 року № 326, будучи встановленим на даній ділянці дороги.
Тому Верховний Суд дійшов висновку, що позивач, виконавши маневр на дозволений зелений сигнал основної секції світлофору, на якому зелена стрілка на чорному фоні на той момент була відсутня, жодних порушень проїзду регульованого перехрестя не допустив (постанова від 24.04.2019 у справі №214/6749/16-а(2-а/214/225/16).
у нас нет правила прецедента если что как в США можете поворачивать, ради Бога, до первого трупа, тогда вам все доходчиво объяснят на красный точно также можно иногда ехать даже никому не помешав
у нас нет правила прецедента если что как в США можете поворачивать, ради Бога, до первого трупа, тогда вам все доходчиво объяснят на красный точно также можно иногда ехать даже никому не помешав
причем тут право пренцендента? Мне кажется что приведенная цитата в первую очередь является как раз отем доходчивым объяснением, хотя на автоуа можно и скрины приводить, но как проезжать круги все равно все остаются при своих. При чем здесь трупы вообще? На том направлении трупы не на этом светофоре, а на прямых участках дороги с использованием обочин как дополнительных полос и безмозглыми выездами на обгон.
Скаут 16.06.2021 09:35 пишет: встановили минулого року світлофор на межі Бучі/Ворзеля. і от наш народ масово боїться повертати ліворуч на основний зелений, чекають, поки загориться стрілка. в мене питання чому? основний зелений без стрілок, значить можна ж їхати на всі чотири сторони!
"з) выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой (стрелками)."
1. коли додаткова секція виключена - на ній стрілки не видно, чому водій повинен догадуватись, що там стрілка саме наліво, а не прямо? 2. основна секція зеленого без стрілок
Этот вопрос уместно задавать составителям ПДД. А пока нет ответа, надо выполнять то, что написано!
DKTigra 16.06.2021 14:18 пишет: Для пункта з) должен быть выполнен пункт г) черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора
Vindsor 16.06.2021 15:45 пишет: Ничего подобного законодатель не прописал.
В ответ на:
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: г) чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції;
"з) выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой (стрелками)."
1. коли додаткова секція виключена - на ній стрілки не видно, чому водій повинен догадуватись, що там стрілка саме наліво, а не прямо? 2. основна секція зеленого без стрілок
Этот вопрос уместно задавать составителям ПДД. А пока нет ответа, надо выполнять то, что написано!
Vindsor 16.06.2021 15:45 пишет: Ничего подобного законодатель не прописал.
В ответ на:
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: г) чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції;
Законодатель объяснил что означает стрелка на основном сигнале светофора. Но он не указал об обязательности ее применения с допсекцией. И не отменял пункт з) в случае отсутствия этой стрелки на основном.
Суд не устанавливает ПДД. Он только выносит решение по конкретному делу. Не исключено, что есть и другое решение суда с прямо противоположным решением. Ибо у нас нет прецедентного права, как здесь уже говорилось.
Суд не устанавливает ПДД. Он только выносит решение по конкретному делу. Не исключено, что есть и другое решение суда с прямо противоположным решением. Ибо у нас нет прецедентного права, как здесь уже говорилось.
одна з найдостойніших якостей будь-якої людини - спроможність визнати свою неправоту. але дуже рідко зустрічається в повсякденному житті.
з такою ж логікою дельтонік може доказувати, що їхав на зелене, яке горіло зверху і його не переконаєш, бо десь може висіти світлофор дороги ногами
Vindsor 16.06.2021 15:56 пишет: ]Законодатель объяснил что означает стрелка на основном сигнале светофора. Но он не указал об обязательности ее применения с допсекцией. И не отменял пункт з) в случае отсутствия этой стрелки на основном.
Законодатель объяснил, что информирование водителя о наличии допсекции осуществляется путем размещения контурных стрелок на зеленом сигнале основного светофора. Больше вариантов нет.
Если же водитель проинформирован что никакой допсекции нет, то о каком пункте з) идет речь?
Суд не устанавливает ПДД. Он только выносит решение по конкретному делу. Не исключено, что есть и другое решение суда с прямо противоположным решением. Ибо у нас нет прецедентного права, как здесь уже говорилось.
одна з найдостойніших якостей будь-якої людини - спроможність визнати свою неправоту. але дуже рідко зустрічається в повсякденному житті.
з такою ж логікою дельтонік може доказувати, що їхав на зелене, яке горіло зверху і його не переконаєш, бо десь може висіти світлофор дороги ногами
Ну, вот пример судебного решения. Тыць. Что нужно "вызнать" в этом случае?
Vindsor 16.06.2021 15:56 пишет: ]Законодатель объяснил что означает стрелка на основном сигнале светофора. Но он не указал об обязательности ее применения с допсекцией. И не отменял пункт з) в случае отсутствия этой стрелки на основном.
Законодатель объяснил, что информирование водителя о наличии допсекции осуществляется путем размещения контурных стрелок на зеленом сигнале основного светофора. Больше вариантов нет.
Если же водитель проинформирован что никакой допсекции нет, то о каком пункте з) идет речь?
Не совсем так. Законодатель указал, что "стрелка на зеленом сигнале означает..." Отсюда никак не вытекает, что "информирование водителя о допсекции производится..." Это уже отсебятина.
Vindsor 16.06.2021 15:56 пишет: ]Законодатель объяснил что означает стрелка на основном сигнале светофора. Но он не указал об обязательности ее применения с допсекцией. И не отменял пункт з) в случае отсутствия этой стрелки на основном.
Законодатель объяснил, что информирование водителя о наличии допсекции осуществляется путем размещения контурных стрелок на зеленом сигнале основного светофора. Больше вариантов нет.
Если же водитель проинформирован что никакой допсекции нет, то о каком пункте з) идет речь?
Не совсем так. Законодатель указал, что "стрелка на зеленом сигнале означает..." Отсюда никак не вытекает, что "информирование водителя о допсекции производится..." Это уже отсебятина.
нужно просто "угадать" куда показывает стрелка в отключенной допсекции, А вот чтобы узнать, куда доп секция показывать нужно 1. стоять на основной зеленый, и ждать пока загорится доп секция и тайное станет явным, или 2. пытаться сделать выводы на основании знаков движения по полосам, если таковые имеются... или ваш вариант ...