выборочно. все идеи, как ухудшить, принимаются. про улучшение пролистываются
Цікаво, нас читає хтось в адміністрації Києва? Раніше читали, і навіть швидко реагували ))) Років так 20 тому.
Сейчас они читают урбанистов..
Интересно боксер и ко хоть что то полезное для автомобилистов сделает за несколько сроков? Или для него киевляне только бабушки, хрустики и бездельники гуляющие по центру? Если бы он вообще ничего не делал- было бы в разы лучше чем сейчас.
Ну не знаю, большая окружная до Кульженко норм.
к сожалению, половина спальников без метро, соответственно нагрузка на наземный огромная и мягко говоря, не комфортно его использовать, увы
Это вам явно не доводилось пользоваться лучшим в мире советским общественным транспортом в 80-е.
Так при союзе больше станций метро построили, чем при капитализме)))
Построили. Где теперь союз? Какой ценой построили эти станции? Очередные страждущие подтягиваются
...
ну, собственно, сегодня вечером Крещатик стал - кроме обычной пробки от Прорезной до Европейской пл. теперь пробища была от ЦУМа до Скоропадского Ну и традиционная пробка на бул. Шевченко ещё больше усугубилась
Розвиток цілком логічний:хочеш комфорт власного авто-стій в заторах Хочеш рухатись швидше-лишаєш авто і рухаєшся громадським транспортом
Где ты у нас видел Громадський транспорт. Специально написал с большой буквы. У нас убожество и пародия! Как-то довелось пару-тройку раз проехать во вновь закупленных тролейбусах/автобусах - грязь, механик как касался руками в мазуте чего-то, так и остались следы. Технологические люки под потолком на одном запоре, громыхает, того и гляди отвалится. Сидения уже грязнющие, стены в росписи. И т.д. и т.п. Долго можно перечислять. И это я только о внешнем/внутреннем виде. О расписании, удобстве и комфорте вообще молчу. А сейчас сравни с "забугорьем", где даже старенький трамвай сияет и ездит минута в минуту.
Да, в написанном выше не мер (абстрактный) виноват. А люди наши. Дебилу захотелось порисовать, поцарапать. Водиле плевать на состояние транспоортного средства и на график. И перечислять ещё много можно.
Так что не скоро у нас будет Громадський транспорт. Увы, не скоро...((((
Ти сам спитав і сам відповів І чомусь забув вказати вартість ГТ там.готовий платити,як в Берліні,за трамвай? А так то наш ГТ-це відображення наших людей.про це ти і сам написав вище
каким громадським транспортом? тут приводили уже цифры: "Киев по площади и количеству и плотности населения очень похож на Берлин)) Но, в Берлине 10 веток метро, 173 станции метро, как подземные, так и наземные, развит коммунальный, КОМФОРТНЫЙ общественный транспорт.
В Киеве, всего 52 станции метро,на маршрутах работает около 400 коммунальных автобусов, 350 троллейбусов и 270 трамваем, итого +- 1000 единиц транспорта, в том же Берлине - втрое больше."
Вартість проїзду в Берліні не хочеш вказати? І чому саме Берлін(столиця однієї з найзаможніших країн в Європі) ?
Розвиток цілком логічний:хочеш комфорт власного авто-стій в заторах Хочеш рухатись швидше-лишаєш авто і рухаєшся громадським транспортом
Так его НЕТ, нет этого самого общественного транспорта. Его количество ВТРОЕ ниже потребности.
Якщо людина має бажання,то знаходяться і можливості.і навпаки
І чому саме Берлін(столиця однієї з найзаможніших країн в Європі) ?
тому що було таке: : "Киев по площади и количеству и плотности населения очень похож на Берлин" От навколо цього і почалося.
Вартість проїзду в Берліні не хочеш вказати?
Наприклад, майже 100 євро на місяць. Monatskarte VBB-Umweltkarte, / 98,50 € зони АВС. Хай це буде 3.3 євро на добу. 100 грн. Я згоден платити, дайте мені з Пущі до Жулян/Печерська (і назад) гарний ГТ!!! Як у Берліні. Та хай би як у Познані!!!
Ні, не дасте?
І чому саме Берлін(столиця однієї з найзаможніших країн в Європі) ?
тому що було таке: : "Киев по площади и количеству и плотности населения очень похож на Берлин" От навколо цього і почалося.
Вартість проїзду в Берліні не хочеш вказати?
Наприклад, майже 100 євро на місяць. Monatskarte VBB-Umweltkarte, / 98,50 € зони АВС. Хай це буде 3.3 євро на добу. 100 грн. Я згоден платити, дайте мені з Пущі до Жулян/Печерська (і назад) гарний ГТ!!! Як у Берліні. Та хай би як у Познані!!!
Ні, не дасте?
Ти згоден.а решта?
І чому саме Берлін(столиця однієї з найзаможніших країн в Європі) ?
тому що було таке: : "Киев по площади и количеству и плотности населения очень похож на Берлин" От навколо цього і почалося.
Бюджет Києва-трохи більше 2 млрд доларів. Бюджет Берліну-майже 40 млрд доларів Далі продовжувати розжовувати,чому Київ-це далеко не Берлін?
Ти згоден.а решта?
отже, не дасте.
А що решта? Якщо не буде альтернатив - решта буде обирати. Їхати громадським транспортом, велосипедами, самокатами, пішки ходитимуть. Чомусь у власників авто відбирають можливість їздити там, де раніше можна було, і пропонують лише одну альтернативу - залишити авто, та пересісти на ГТ. І вас це не турбує. А от неможливість міфічним "усім" сплачувати за дорогий ГТ - ооо, то для вас проблема! Нагадую, автовласники сплачують за паливо майже як у Європі. Але де європейська якість шляхів? На Стеценка? Чи на Володимирському узвозі?
Бюджет Києва-трохи більше 2 млрд доларів. Бюджет Берліну-майже 40 млрд доларів Далі продовжувати розжовувати,чому Київ-це далеко не Берлін?
Звісно продовжувати, а то я за 50 років так і не з"ясував, що Київ - то не Бєрлін)))
Отже, ГТ як у Берліні на не світить. То до чого було питання про вартість ГТ у Берліні?
І чомусь забув вказати вартість ГТ там.готовий платити,як в Берліні,за трамвай?
Я готовий . На авто все рівно дорожче і довше . Де той трамвай ? ПС . Скільки років лякати цінами на проїзд у ГТ , щоб оправдати його відсутність , ми давно уже за все платимо практично ті самі гроші що і мешканці Берліну , а маємо зась .
Ти згоден.а решта?
отже, не дасте.
А що решта? Якщо не буде альтернатив - решта буде обирати. Їхати громадським транспортом, велосипедами, самокатами, пішки ходитимуть. Чомусь у власників авто відбирають можливість їздити там, де раніше можна було, і пропонують лише одну альтернативу - залишити авто, та пересісти на ГТ. І вас це не турбує. А от неможливість міфічним "усім" сплачувати за дорогий ГТ - ооо, то для вас проблема! Нагадую, автовласники сплачують за паливо майже як у Європі. Але де європейська якість шляхів? На Стеценка? Чи на Володимирському узвозі?
Я тобі в принципі не маю нічого давати Є попит-є пропозиція Цифри бюджетів я тобі вже озвучив Трохи кумедно з київським бюджетом вимагати ГТ як в Берліні Європейські шляхи? Яким коштом будувались "європейські" шляхи в тій самій Польщі? І якщо ти заговорив про європейські шляхи,то відкрию тобі також таємницю:значна частина з них є платними і з вартістю палива не особливо корелюють Тобто маніпуляція фактами-це твоє все
І чомусь забув вказати вартість ГТ там.готовий платити,як в Берліні,за трамвай?
Я готовий . На авто все рівно дорожче і довше . Де той трамвай ?
Плата за трамвай-це не тільки плата за квиток Детальніше я вже вище ще одному такому "готовому" розписав
І чомусь забув вказати вартість ГТ там.готовий платити,як в Берліні,за трамвай?
Я готовий . На авто все рівно дорожче і довше . Де той трамвай ?
Плата за трамвай-це не тільки плата за квиток Детальніше я вже вище ще одному такому "готовому" розписав
Зрозуміло , транвая не буде .
таємницю:значна частина з них є платними і з вартістю палива не особливо корелюють
Знову оплатою оправдовуєте відсутність нормальних доріг . Відкрию і вам таємницю , у нас також автошляхи платні -особистим часом , ремонтом колес , підвіски , штрафами за 71 км і тому подібним .
Плата за трамвай-це не тільки плата за квиток Детальніше я вже вище ще одному такому "готовому" розписав
Одному готовому - це мені? Ну, дякую. Ви такий ввічливий пан, шо пи..дець.)))
Але ви забули відповісти на питання - а нашо ви запитали "чи знаю я вартість проїзду у ГТ Берліна?" Щоб спробувати мені довести, які "фантастичні" грощі коштує ТАМ проїзд? Так спроба невдала. .
І, так, гарного ГТ в нас не буде. Навіть, якщо нас, автовласників, примусять купити по новому автобусу/тролейбусу, трамваю - знайдеться ще 100 000 000 виправдань, чому це неможливо)))
...
Я готовий . На авто все рівно дорожче і довше . Де той трамвай ?
Плата за трамвай-це не тільки плата за квиток Детальніше я вже вище ще одному такому "готовому" розписав
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
