Если переход регулируемый, то ВСЕ (без исключения!!!) подъезды к нему должны об этом говорить и на всех подъездах должны быть соответствующие знаки/светофоры, этс.
Для случая ТС, если поставить светофор - как его настроить? Синхронно с дорогой? Им зеленый и выезд с прилегающей зеленый? - это бред. Асинхронно - это вполне нормально и это то, как и поехал ТС. Сначала синхронно, но потом для прилегающей сделать небольшое окно для выезда? - нормально, но снизит пропускную способность. При низком трафике с прилегающей это неоптимально. Как по мне, выезжать с прилегающей когда основные стоят на красный - нормально. Скорости там нет, уступить пешикам вполне реализуемо. Потенциальная угроза меньше, чем от условной Зайцевой на 180 км/ч.
А сделать выезд правее от ПП слабо? Неужели это так сумасшедше дорого????? И не было бы никакой проблемы. Вопрос был бы решён по уму. Кстати, и выезжать было бы проще - когда пешеходам зелё1ный и все авто стоят - езжай себе спокойно.
Да че там только переносить выезд. Давайте эстакаду забабахаем. Все довольны, все едут. Регулируем то, что есть, а не фантазии.
А сделать выезд правее от ПП слабо? Неужели это так сумасшедше дорого????? И не было бы никакой проблемы. Вопрос был бы решён по уму. Кстати, и выезжать было бы проще - когда пешеходам зелё1ный и все авто стоят - езжай себе спокойно.
Там через дорогу какраз такой выезд - после ПП. Если передвинуть ПП, то тот другой выезд станет таким же кривым, как сейчас обсуждаемый
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
