В рассматриваемом выезде у ТС хоть есть выбор, на веленый ехать или красный . Есть выезды, где на зеленый выехать решительно опасно - основной поток летит, или видимость ограничена, и под горочку может быть. Только на красный можно . И реально видел полицию, которая штрафовала в таком месте. Вот где засада.
Якось трактовка не сходиться з відповіддю... чи я не зрозмів щось?
У відповіді написано, що проїхати можуть на будь-який сигнал, а в трактовці, що на забороняючий сигнал, авто мають зупинитись. Світлофор на картинці тільки один - тож в мене виникає певний дисонанс.
Всё там ясно как божий день,
то водители будут обязаны остановиться перед пешеходным переходом и пропустить пешеходов.
Вам и ссылку на ДСТУ по светофорам дали , и билет с автошколы с выездом с прилегающей и регулируемым ПП, и объяснение к этому билету... Вы уже как по мне, просто издеваетесь, лишь бы не показать, что можете быть не правы
Вам и ссылку на ДСТУ по светофорам дали , и билет с автошколы с выездом с прилегающей и регулируемым ПП, и объяснение к этому билету... Вы уже как по мне, просто издеваетесь, лишь бы не показать, что можете быть не правы
Де я іздіваюсь? Я с самого початку відстоюю точку зору, що перед регульованим ПП, треба зупинитись на червоне світло! Те ж саме, написано в трактовці білету, що ви привели. В чому я не правий?
Вам и ссылку на ДСТУ по светофорам дали , и билет с автошколы с выездом с прилегающей и регулируемым ПП, и объяснение к этому билету... Вы уже как по мне, просто издеваетесь, лишь бы не показать, что можете быть не правы
Де я іздіваюсь? Я с самого початку відстоюю точку зору, що перед регульованим ПП, треба зупинитись на червоне світло! Те ж саме, написано в трактовці білету, що ви привели. В чому я не правий?
В том, что светофор для автомобилей, не может запрещать выезжать с прилегающей территории которая находиться после этого самого светофора и его стоп линии, его зона действия ДО этого выезда.
его зона действия ДО этого выезда.
я вото тоже такой ТЗ придерживаюсь, но супротив аргУмента что, если светофор можно заметить выйдя из машины и заглянув за угол, то он действует возвражений найтить не могу
можете точно вказати що це за місце, цікаво по гугл-карті прокрутити і роздивитись
Вам и ссылку на ДСТУ по светофорам дали , и билет с автошколы с выездом с прилегающей и регулируемым ПП, и объяснение к этому билету... Вы уже как по мне, просто издеваетесь, лишь бы не показать, что можете быть не правы
Де я іздіваюсь? Я с самого початку відстоюю точку зору, що перед регульованим ПП, треба зупинитись на червоне світло! Те ж саме, написано в трактовці білету, що ви привели. В чому я не правий?
В том, что светофор для автомобилей, не может запрещать выезжать с прилегающей территории которая находиться после этого самого светофора и его стоп линии
Виїзд з прилеглої території знаходиться до світлофору, а не після! Не треба викривляти дійсність. Подивіться на фото.
его зона действия ДО этого выезда.
Ще раз, наведіть пруф, з ПДР, чи хоча б з ДСТУ по світлофорам, якщо воно вам ближче, про зону дії світлофору. Де сказано що зона дії світлофору, обмежується стоп-лініями, чи виїздами з прилеглиї територій, чи ще чимось?
Де сказано що зона дії світлофору, обмежується стоп-лініями, чи виїздами з прилеглиї територій, чи ще чимось?
Стоп линия у светофора есть? Есть. Выезд за этой линией? За этой. Сигналы светофора видно за 100 метров при выезде с прилегающей? Нет. Есть дорожные знаки 1.24 «Светофорное регулирование». ? Нет. Выезд с прилегающей территории регулируемый? Нет. Какие еще могут быть тут вопросы?
Как можно нарушить проезд на запрещающий сигнал светофора, если твое авто даже не пересекает стоп линии этого самого светофора?!
8.10 В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком 5.69 5/62, если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
ДСТУ:
7.16 Размещение дорожных светофоров (кроме транспортных типа 3 и пешеходных) должно обеспечивать видимость их сигналов на расстоянии не менее 100 м с любой полосы движения,на которую распространяется их действие, при любых погодных условиях. В противном случае необходимо предварительно установить дорожные знаки 1.24 «Светофорное регулирование». Размещение транспортных светофоров типа 3 должно обеспечивать видимость их сигналов водителем первого транспортного средства, остановившегося перед дорожным знаком 5.62 «Место остановки» согласно ДСТУ 4100 или дорожной разметкой 1.12 «Стоп-линия» согласно ДСТУ 2587 на крайней полосе, ближайшей к этому светофору. Размещение пешеходных светофоров должно обеспечивать видимость их сигналов пешеходам с противоположной стороны проезжей части дороги, которую пересекает пешеход.
Holy shіt!
Стоп линия у светофора есть? Есть. І що? Выезд за этой линией? За этой. І що? Сигналы светофора видно за 100 метров при выезде с прилегающей? Нет.І що? Есть дорожные знаки 1.24 «Светофорное регулирование». ? Нет.І що? Выезд с прилегающей территории регулируемый? Нет.Виїзд з прилеглої території не може бути регульованим в принципі? Просто тому що це виїзд з прилеглої території, а не перехрестя. Про регульований виїзд - писав ідіот, хоч на вашому сайті з білетами він і позначений як "преподаватель". Але таке буває. "Преподаватель" - ідіот! Какие еще могут быть тут вопросы? Питання одне, що відміняє дію світлофора і на підставі чого? Ви на це питання відповісти не можете, натомість притрушуєте все зайвою і непотрібною в даному контексті інформацією про стоп-лінії і видимість за сто метрів. А потрібно дати просту відповідь, що може відміняти дію червоного сигналу світлофора.
Как можно нарушить проезд на запрещающий сигнал светофора, если твое авто даже не пересекает стоп линии этого самого светофора?!
8.10 В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком 5.69 5/62,если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
Легко і не напружуючись, ви чомусь читаєте, тільки уривки, читайте виділене червоним у вашій же цитаті! Не намагайтесь видавати стоп-лінію, яка опиняється позаду вас, як індульгенцію на порушення ПДР. Стоп-лінія - не відміняє дії світлофора.
ДСТУ:
7.16 Размещение дорожных светофоров (кроме транспортных типа 3 и пешеходных) должно обеспечивать видимость их сигналов на расстоянии не менее 100 м с любой полосы движения,на которую распространяется их действие, при любых погодных условиях. В противном случае необходимо предварительно установить дорожные знаки 1.24 «Светофорное регулирование». Размещение транспортных светофоров типа 3 должно обеспечивать видимость их сигналов водителем первого транспортного средства, остановившегося перед дорожным знаком 5.62 «Место остановки» согласно ДСТУ 4100 или дорожной разметкой 1.12 «Стоп-линия» согласно ДСТУ 2587 на крайней полосе, ближайшей к этому светофору. Размещение пешеходных светофоров должно обеспечивать видимость их сигналов пешеходам с противоположной стороны проезжей части дороги, которую пересекает пешеход.
Це все пункти, що вказують на порушення при встановленні світлофора. Данне місце спроектровано неправильно з точки зору ДСТУ. Але порушення ДСТУ, не надають вам право, порушувати ПДР.
Світлофор є? Є! Авто виїзжає на дорогу перед ним? Перед ним! Є пункт правил, який дозволяє ігнорувати сигнал світлофору? Немає! Те що некомпетенті дорожники встановили світлофор з порушення ДСТУ, не надає вам жодних прав його ігнорувати! Які тут ще можуть бути питання?
В нас, по країні тисячі знаків і світлофорів встановлені з порушеннями стандарту. Давайте будемо всі їх ігнорувати! На дорогах почнеться тотальний армагедон!
А, можна одне питання на логіку, стоп лінія може стертися так шо її дійсно нема ?
И под снегом стоп-линии работают? )
Та ви шо? Стерлась або під снігом і усьо - можна їхати на червоне!
Та ви шо? Стерлась або під снігом і усьо - можна їхати на червоне!
Ні, їхати не можна а от зупинитися де незрозуміло.
Та ви шо? Стерлась або під снігом і усьо - можна їхати на червоне!
Ні, їхати не можна а от зупинитися де незрозуміло.
Ну почитайте все ж ПДР, я навіть Вам вже й посилання давав.
8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.69 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
Та ви шо? Стерлась або під снігом і усьо - можна їхати на червоне!
Я до того, що коли іде сніг, люди стають перед світлофором на пішоходному переході. З протилежного боку дороги світлофор розташований за ПП.
Та ви шо? Стерлась або під снігом і усьо - можна їхати на червоне!
Я до того, що коли іде сніг, люди стають перед світлофором на пішоходному переході. З протилежного боку дороги світлофор розташований за ПП.
Відповідь приведена вище, червоненьким таким - "перед світлофором, пішохідним переходом". Там перелік. Що раніше трапиться водію - світлофор чи перехід. Чи стоп-лінія. Чи ... ще щось з п. 8.10 ПДР. Ну я вже й не знаю як ще можна пояснювати очевидні речі.
Що раніше трапиться водію - світлофор чи перехід. Чи стоп-лінія. Чи ... ще щось з п. 8.10 ПДР. Ну я вже й не знаю як ще можна пояснювати очевидні речі.
Справа в тому що світлофор водію не трапляється, він не може його побачити.і відповідно керуватися його сигналами не може.
шняга однозначно від експердів Моноліту. "А" порушує п.10.4; на рівнозначному перехресті знайшли головну і другорядну; "секція для автомобілів"
Ви даремно, хлопці, ламаєте списи. Вище я вам усе спрогнозував. Є дух і буква закону...
Що раніше трапиться водію - світлофор чи перехід. Чи стоп-лінія. Чи ... ще щось з п. 8.10 ПДР. Ну я вже й не знаю як ще можна пояснювати очевидні речі.
Справа в тому що світлофор водію не трапляється, він не може його побачити.і відповідно керуватися його сигналами не може.
"Наша пісня гарна, нова - заспіваймо її знову!"
То ти не знав ДЕ зупинитися:
Ну типа да. Или должна быть стоп-линия, знак стоп да что угодно.
Тицьнули в п. 8.10 ПДР. Тепер знову світлофора не бачиш? А перехід бачиш? Регульований? Світлофор повинен бути? Не бачиш? Так вже ж було: "НЕ БАЧИШ - НЕ ЇДЬ!!!" Вийди й подивись. Ну або за кермо не сідати, якщо це щось хронічне.
можете точно вказати що це за місце, цікаво по гугл-карті прокрутити і роздивитись
Качество УГ и фотки старые, но вот - смотрим в то место, откуда выехал ТС
Легко і не напружуючись, ви чомусь читаєте, тільки уривки, читайте виділене червоним у вашій же цитаті! Не намагайтесь видавати стоп-лінію, яка опиняється позаду вас, як індульгенцію на порушення ПДР. Стоп-лінія - не відміняє дії світлофора.
8.10 В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком 5.69 5/62,если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
Если это "нет стоп линии" то у тебя проблемы со зрением:
Але порушення ДСТУ, не надають вам право, порушувати ПДР.
Виїзд з прилеглої території не може бути регульованим в принципі? Просто тому що це виїзд з прилеглої території, а не перехрестя. Про регульований виїзд - писав ідіот
Еще как может, н-р, Т-образный перекрёсток Чаадаева с Якуба Коласа... Пруф
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Есть выезды, где на зеленый выехать решительно опасно - основной поток летит, или видимость ограничена, и под горочку может быть. Только на красный можно 
