за рулем далпайоп, имхо, который еще и ПДД не знает
Тогда пускай или ставит забор или мирится с чужими курями на своем участке
Я думаю у тошнота твои наивные предложения, что он тебе чего-то там должен, чтоб тебе веселее ехалось, вызывают точно такой же приступ истерического смеха.
нисамниваюсь:)))
где то вычитал "интеллигентность - способность не мешать другим"
Ты многим мешаешь на дороге самим фактом своего существования. Место занимаешь. Портишь воздух. Тошнишь свои несчастные 150, пока нормальным людям нужно ехать 200. Так что если хочешь прослыть интеллигентным, в соответствии со своим же дурацким определением, то выход тебе один: завернуться в тряпочку и сидеть дома.
Да какая разница, по какой причине он едет медленно. Ему так захотелось и все. Остальных просто не должны эти причины 3бать. Им нужно это принять как факт. Ну что, блин, не ясно?
если я еду куда далеко, я расчитываю на ту скорость, которая разрешена на данном участке. и если мой навигатор показывает планируемое время в дороге 10 часов, то я не собираюсь ехать 12-15 часов из-за того, что - кто-то жалеет денег на ремонт своей машины и не может на ней ехать например 90 км.ч - где-то вычитал что при 70 км.ч машина потребляет на 500 грамм топлива меньше чем при 90 - перегрузил машину и прицеп арбузами и машина неедет больше 60.. - провтыкал знак населенного пункта и тошнит на всякий случай 60-70 км.ч - другие причины.... тоесть если принято за городом ехать 90, то все стараются так и ехать. 60-70 это и есть тошноты, которые напрягают, особенно если далеко ехать.
Все перечисленные категории ср@ть хотели на то, что видети ли у кого-то навигатор чегото-то там показывает. И правильно делают
Правее - он может чиркануть обочину и ненароком пойти юзом. Проще - это когда умеешь ездить, и без проблем его обгонишь в разрешенном месте.
Есть элементарное взаимоуважение, тогда никто никому мешать не будет. Никто же не заставляет съезжать на обочину, просто посмотрев в зеркало, немного принять правее. И ему не внапряг и мне проще, так как зачастую из-за таких деятелей даже не видно окошка в потоке встречного транспорта и приходится с риском вылазить на пол встречки, что бы только посмотреть обстановку. Ну это больше бусов и джипоподобного транспорта касается.
Уже 21 век на дворе, абсолютно любой студент может позволить купить себе Таврию за штуку, которая ездит и 150 (проверено лично).
А на таврии на такой скорости выживают?
у меня была таврия за штуку баксов когда я ее разогнал до 144 км.ч, я ехал по двум полосам одновременно. точнее ее так носило, что я с трудом ловил дорогу.
у меня была таврия за штуку баксов когда я ее разогнал до 144 км.ч, я ехал по двум полосам одновременно. точнее ее так носило, что я с трудом ловил дорогу.
и какой следует вывод?
для жителя села - да, для моего отца - нет и чужая курица уж никак не попадет моему отцу в суп без согласия хозяина - не так он воспитан
А у него случано мыши на участке не завелись, у отца твоего? А то ж нужно с ними бороться. Мышеловками можно. Ну а если соседская курица в такую случайно забредет, то кто ж ей доктор? Отец же за соседскими курицами присматривать не обязан.
А какого ты лысого делаешь "уже на встречной", если впереди человек еще раньше тебя начал маневр обгона? Пункт 14.2 для всех написан, или на тебя он не распространяется? Да, будешь тормозить и ждать, пока он не объедет, чтоб в следующий раз не вылезать на встречку, не убедившись, что не помешаешь уже начавшему обгон.В правилах ничего про мощность машин не сказано. Так что не занимайся самодеятельностью, тебе эта мощность никакого приоритета при обгоне не дает.
Во всех твоих ответах обойдена главная суть того что я писал. Включён поворот, но нифига не происходит дальше. Самого обгона не происходит, по причинам описанным мной выше. Зато вся "очередь" блымает поворотниками, но пропускает одно окно, второе.... Чего ждать? Пока у них лампочки поперегорают?
Да какая разница, по какой причине он едет медленно. Ему так захотелось и все. Остальных просто не должны эти причины 3бать. Им нужно это принять как факт. Ну что, блин, не ясно?
если я еду куда далеко, я расчитываю на ту скорость, которая разрешена на данном участке. и если мой навигатор показывает планируемое время в дороге 10 часов, то я не собираюсь ехать 12-15 часов из-за того, что - кто-то жалеет денег на ремонт своей машины и не может на ней ехать например 90 км.ч - где-то вычитал что при 70 км.ч машина потребляет на 500 грамм топлива меньше чем при 90 - перегрузил машину и прицеп арбузами и машина неедет больше 60.. - провтыкал знак населенного пункта и тошнит на всякий случай 60-70 км.ч - другие причины.... тоесть если принято за городом ехать 90, то все стараются так и ехать. 60-70 это и есть тошноты, которые напрягают, особенно если далеко ехать.
Все перечисленные категории ср@ть хотели на то, что видети ли у кого-то навигатор чегото-то там показывает. И правильно делают
хороший пример с очередью у кассы. на дороге ты в своей капсуле в машине, и тебе на всех [*****] пока когото не доведеш и он не вытащит из этой капсулы и не скажет все что о тебе думет. в очереди вероятность получить эту информацию выше поэтому люди более веливы.
попробуйте стоя на кассе, за которой скопилась очередь, неспеша расспросить о потребительских свойствах каждой вашей покупки. ведь нигде нету лимита времени, отведенного на кассе.
попробуйте стоя на кассе, за которой скопилась очередь, неспеша расспросить о потребительских свойствах каждой вашей покупки. ведь нигде нету лимита времени, отведенного на кассе.
А еще лушче провернуть то же самое в очереди в фастфуде во время обеда Нервный народец, что поделаешь: ритм жизни
у меня была таврия за штуку баксов когда я ее разогнал до 144 км.ч, я ехал по двум полосам одновременно. точнее ее так носило, что я с трудом ловил дорогу.
и какой следует вывод?
что скорость 150 км.ч не для каждой машины и даже если удалось ее разогнать, то не значит что ей можно безопасно управлять на такой скорости.
Во всех твоих ответах обойдена главная суть того что я писал. Включён поворот, но нифига не происходит дальше.
Это тебя пусть не волнует. Маневр начался, скорость его правилами не регламентируется. Возможно, ты просто такой лихой джигит, что низкие скорости уже не регистрируются зрительным центром твоего головного мозга. Поэтому маневр происходит, но тебе кажется, что его нет. Так что терпеливо ждем, когда впередиидущий завершит маневр, потом начинаем его сами - все в соответствии с пунктом 14.2, который мы любим и чтим.
Зато вся "очередь" блымает поворотниками, но пропускает одно окно, второе.... Чего ждать? Пока у них лампочки поперегорают?
Очередь, возможно, более трезво оценивает обстановку. И уж если впереди идущий не решается обойти одну машину, то тебе, даже со всей твой сказочной мощностью, может тоже не хватить времени обойти за то же самое время всю очередь (а не одну машину). А то прутся такие на обгон из самого хвоста, а потом жалостно просят, чтоб их обратно впустили, бо внезапно посреди маневра выясняются, что сделать всю лоховскую очередь они таки не успевают. И как такого не впустить? Вот и пользуются добротой...
у меня была таврия за штуку баксов когда я ее разогнал до 144 км.ч, я ехал по двум полосам одновременно. точнее ее так носило, что я с трудом ловил дорогу.
и какой следует вывод?
что скорость 150 км.ч не для каждой машины и даже если удалось ее разогнать, то не значит что ей можно безопасно управлять на такой скорости.
Возвращаясь к Вашему же предыдущему посту:
- кто-то жалеет денег на ремонт своей машины и не может на ней ехать например 90 км.ч - другие причины....
Вы сами себе противоречите. Ибо дедушке на москвиче далеко не всегда безопасно ехать те же 90.
хороший пример с очередью у кассы. на дороге ты в своей капсуле в машине, и тебе на всех [*****] пока когото не доведеш и он не вытащит из этой капсулы и не скажет все что о тебе думет. в очереди вероятность получить эту информацию выше поэтому люди более веливы.
попробуйте стоя на кассе, за которой скопилась очередь, неспеша расспросить о потребительских свойствах каждой вашей покупки. ведь нигде нету лимита времени, отведенного на кассе.
Пример с кассой мимо кассы Врядли кассир будет давать консультации, для этого есть консультанты в торговом зале. А если в магазине кассир выполняет обе роли, то буду спрашивать. Или мне покупать что попало только потому, что за мной стоит очередь неврастеников? Пусть нервы лечат, а потом по магазинам ходят.
А если по теме, то любой из отписавшихся тут гонзалесов сам становится тошнотиком, когда его догоняет более быстрый гонзалес
А если по теме, то любой из отписавшихся тут гонзалесов сам становится тошнотиком, когда его догоняет более быстрый гонзалес
Ну так об том же и речь
Возвращаясь к Вашему же предыдущему посту:
- кто-то жалеет денег на ремонт своей машины и не может на ней ехать например 90 км.ч - другие причины....
да, в тот момент я только купил машину и довести до идеального состояния не успел. просто попробывал сколько она идет. но даже в на таврии в нормальном состоянии ехать на скорости 150 км.ч очель опасно. тормозная система и пасивная безопасность лишает шансов в любой непредвиденной ситуации.
Это тебя пусть не волнует. Маневр начался, скорость его правилами не регламентируется. Возможно, ты просто такой лихой джигит, что низкие скорости уже не регистрируются зрительным центром твоего головного мозга. Поэтому маневр происходит, но тебе кажется, что его нет. Так что терпеливо ждем, когда впередиидущий завершит маневр, потом начинаем его сами - все в соответствии с пунктом 14.2, который мы любим и чтим.
А почему включенный поворотник считается началом обгона, а не указанием на намерение совершить обгон? Если вклченный поворотник все же считать началом обгона, то получается его нельзя включать не выполнив все требования пункта 14.2
Вы сами себе противоречите. Ибо дедушке на москвиче далеко не всегда безопасно ехать те же 90.
Значит такому дедушке нехер выезжать на дорогу!
Значит такому дедушке нехер выезжать на дорогу!
не понимаю.. А почему дедушку, котоырй едет 70 км в час на дачу, должны волновать твои проблемы???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поэтому люди более веливы.
