Тоесть машина1 едет 90 (максимум разрешенная скорость) по дороге двухполосной (пусть с разрешенным обгоном). Её настигает машина2 со скоростью 140, вылазит на встречку, бьёт встречную машину3 и виноват в этом 1-й? Потому-что не сьехал на обочину? Или потомучто тошнит 90, при разрешенных 70? А про то, что виновата скорость и тупость 2-го не думал?
В ответ на: "...у нас каждый второй жлоб, и это и есть причина. Один считает, что может валить 150 и считает, что все должны уступать, второй 50 и после меня хоть потоп" +1 по поездке в Крым- пару раз просто достали древние местные Москвичи, дымящие 40-50 км/час на международной трассе с одной полосой и сплошной разделительной на абсолюьно прямых и просматриваемых участках длиной по несколько километров. Просьбы прижаться правее как правило игнорируются. Вот и приходится обганять через сплошную...
Во-во, про жлобство - точно! То, как топикстартер начал тему - явная провокация. Но Недавно вернулась из поездки по западной Украине. Из наблюдений по маршруту Буковель - Хмельницкий - Винница - Умань - Одесса. По одной узкой полосе в одну сторону (за редким исключением) было до Умани. Почти сплошной поток мазов-камазов-зерновозов. Это просто "пушистый зверек" был. Они едут не более 40 км/час. Каждый. Собирают за собой километровые "хвосты". На обочину из них съехало лишь две машины, чтобы "хвост" пропустить. То есть из сотен - только 2 выполнили п. 14.4 ПДД. Настоящим экстримом для нас стал обгон комбайна где-то под Ямполем. Комбайн занимал своей косилкой ровно 2 полосы (то есть обе имеющиеся, и свою, и встречную), ехал 25 км/час, вправо не сдвигался. Пришлось его обгонять по встречной грунтовой обочине... И дико разозлила фура Скания - не МАЗ или КАМАЗ которые просто не могут быстрее, а мощная фура - которая на небольшом подъемчике ползла ровно 35 км/час (при разрешенных 90), и так продолжалось несколько км, и слева была сплошная... После долгих минут ожидания, не соизволит ли пан ускориться или сдать чуть правее - таки нарушили и обогнали ее на сплошной. И тут же попали в цепкие лапки ДАЙцев "нарушаем, нарушаем..." Когда ближе к полуночи наконец доползли до Умани и до въезда на нормальную двухполосную Одесскую трассу, оказалось, что ночью весь правый ряд Одесской трассы занят теми же зерновозами с теми же 40-50 км/час скорости И их постоянно обгоняли по левому ряду более быстрые тихоходы-фуры, выходящие на 60-80 км/час, чтобы обогнать едущего свои 40. В общем, движение по Одесской трассе было в режиме: 120 - 60 - 120- 80 - 120 - 60 ..., плюс какой-то ксенонщик сзади пристроился, и как мы не провоцировали его нас обогнать, все слепил и слепил своими фарами. Если называть тошнотами тех, кто едет 40 в правом и 60 в левом ряду Одесской трассы или кто собирает километровые хвосты за собой на двухполосной дороге, двигаясь со скоростью 40-50-60 км/час и не уходя периодически на правую обочину - то я всеми руками за то, чтобы ГАЙцы их дрючили за нарушение правил движения.
Нет лучше стать героем анекдота... Когда один пан второго справшивает, почему его гаишники никогда не останавливают. Так он и отвечает: - смотри, видишь гаишника? Тот: - вижу. А я нет.
И можно будет хоть справа, хоть слева, хоть кульбитами обганять
летун летуну рознь есть не мешающие летуны, а есть пи*доватые поджимальщики и выезжальщики резкие. они и потерпают в основном, правда с собой людей прихватывают. а какой процент, я не знаю и примерно. но, учитывая закон сохранения энергии, их должно быть примерно поровну
В ответ на: Предвкушая вопли "защитников ПДД" - типо "не уверен - не обганяй" и т.п - скажу - "поменьше бы было тошнотов на дорогах - меньше было бы ДТП у нас"
Как человек, накатавший "там" и "тут" очень внушительное количество километров, скажу и свое ИМХО: если водителю кто-то мешает на дороге, значит водитель ездить не умеет. Все.
В ответ на: Как человек, накатавший "там" и "тут" очень внушительное количество километров, скажу и свое ИМХО: если водителю кто-то мешает на дороге, значит водитель ездить не умеет. Все.
В ответ на: Ну я за відміну .Треба штрафи замінить привселюдними розстрілами через повішання,щоб "другім не повадно било"
Вот тебя первого прилюдно и расстреляют, а куча депутатов, их помошников, их родычей и прочих обладателей волшебных визиток и корочек будут ездить как ездили. Шоб ты не сомневался.
В ответ на: Предвкушая вопли "защитников ПДД" - типо "не уверен - не обганяй" и т.п - скажу - "поменьше бы было тошнотов на дорогах - меньше было бы ДТП у нас"
Как человек, накатавший "там" и "тут" очень внушительное количество километров, скажу и свое ИМХО: если водителю кто-то мешает на дороге, значит водитель ездить не умеет. Все.
Я так поняла, что себя Вы относите к тем, кто "ездить умеет" То есть поваленные ветром деревья, выбоины глубиной в полколеса или открытые люки, встречники, выскакивающие в лоб из-за фуры, ползущий по дороге комбайн с ножами на ширину всей дороги, колхозники, выруливающие со второстепенной поперек двух полос на разворот не глядя на главную дорогу - эти все, не зависящие от мастерства водителя, но часто возникающие на наших дорогах ситуации, Вам никогда не мешают?
Почему все так категорически воспринимается? Прям таки, если кто то сказал что мешает тошнот, нужно бросаться какашками, впихивать блевотные смайлики и орать - "шоб ты об стовпа вбывся". И автор не говорил про 80-90, а тут сразу манипулировать понятиями начали, типа тошноты, это все кто едут со скоростью ниже твоей. Согласитесь 50-60 км/ч по дороге за населенным пунктом - жестоко для других участников движения. Очень часто попадаются олени, которые объективно, могут ехать тех же 70-80 км/ч без ущерба для себя и окружающих. И достаточно дорог где на обгон не пойдешь, или (и) он запрещен. А если другие блестают своим мастерством, типа мне никто не мешает - я умею ездить, ИМХО это люди с атрофированным чувством самосохранения. Сам больше 90 не езжу (скорее всего, из за того, что машина не позволяет), тех кто ездит больше 140 - не оправдывал. Лошите сколько влезет - каждый остался при своих взглядах. Теме минус, настроение ниже плинтуса.
потомушо у нас одна треть водителей пеsдят по телефону, вторая треть - с бодуна, а в оставшейся трети нормальных людей находятся ученики, дачники и т.п.