ИМХО лучше бы поставили светофор на пешеходном переходе, а то сейчас там без нарушения (непропуск пешеходов) проехать практически невозможно, чем бессовестно пользуются.
две полосы там спецом - чтобы машине ГАИ было где остановица и с комфортом приглашать нарушителей, поворачивающих со второго ряда на Броварской, в авто о припаркованных маршрутках в два с половиной ряда на Левобережной площади и пешеходах, прыгающих под колеса авто, дядя "контролер" по всей видимости не догадывается. он наводит порядок среди автомобилистов. это правильно?
предлагаю новую идею для соревнований на время - проезд с Расковой через Левобережную площадь с выездом на Броварской строго по ПДД
В ответ на: ИМХО лучше бы поставили светофор на пешеходном переходе, а то сейчас там без нарушения (непропуск пешеходов) проехать практически невозможно, чем бессовестно пользуются.
Насколько я осведомлен, то там дрючат только за второй ряд, за пешиков не трогают. Инфо от Днепровского района
В ответ на: Вместо того что бы его разрешить, путем утановки ссответсвующих знаков и разметки
Для осуществления того, что ты предлагаешь, там нужно проделать комплекс работ. Т.к. простое разрешение ничего не даст, кроме горы дятлов, которые не стесняются заезжать и с третьего ряда.
Для осуществления того, что ты предлагаешь, там нужно проделать комплекс работ.
Не просто комплекс а даже больше.... Начать надо со сноса казино Василек и всех ларьков за ним и делать там карман для общественного транспота. А самое невыполнимое это будет разогнать таксистов из под моста.
Для осуществления того, что ты предлагаешь, там нужно проделать комплекс работ.
Не просто комплекс а даже больше.... Начать надо со сноса казино Василек и всех ларьков а ним и делать там карман для общественного транспота. А самое невыполнимое это будет разогнать таксистов из под моста.
По-хорошему надо делать еще "круче": строить хайвей с Расковой на Освободителей со съездами и заездами на Броварской. Еще лучше поднять хайвей на Днепровской набережной перед Березняковской, пустить его вдоль Березняковской-Расковой над всеми путепроводами и опустить уже на Освоводителей, съезды-заезды на Воссоединения и Броварской. Такое решение серьезно расширит транспортные возможности Левого берега. Если не воровать, то стоить такой хайвей тоже будет отностительно недорого.
В ответ на: ИМХО лучше бы поставили светофор на пешеходном переходе, а то сейчас там без нарушения (непропуск пешеходов) проехать практически невозможно, чем бессовестно пользуются.
Насколько я осведомлен, то там дрючат только за второй ряд, за пешиков не трогают. Инфо от Днепровского района
А нет инфо чего они не трогают стоящих под мостом и на остановках общественного транспорта ТАМ ЖЕ ?
В ответ на: Наконец начали контролировать заезд со второго ряда.
А в чем такая большая опасность от заезжающих со второго ряда в данном конкретном случае?
В данном конкретном случае как и в остальных (кроме тех, когда расписано движение по полосам и из первого тока направо) опасность в подрезании авто которое спокойненько едет с первого ряда прямо.
В ответ на: Наконец начали контролировать заезд со второго ряда.
А в чем такая большая опасность от заезжающих со второго ряда в данном конкретном случае?
В данном конкретном случае как и в остальных (кроме тех, когда расписано движение по полосам и из первого тока направо) опасность в подрезании авто которое спокойненько едет с первого ряда прямо.
Там ездят из правого ряда прямо?
Т.е. нужно объехать стоящих под мостом, перестроиться в правый ряд и поехать ПРЯМО да, чтобы затем объехать стоящих уже за съездом
В ответ на: Наконец начали контролировать заезд со второго ряда.
А в чем такая большая опасность от заезжающих со второго ряда в данном конкретном случае?
В данном конкретном случае как и в остальных (кроме тех, когда расписано движение по полосам и из первого тока направо) опасность в подрезании авто которое спокойненько едет с первого ряда прямо.
Там еще хлеще - из третьего подрезают тех, кто со второго едет прямо)