Из каментов на Корре-Граждане расходитесь, не толпитесь. Ничего нового, ничего интересного. Все как обычно. Из тех же каментов-да ладно, парень хороший, учится, ну выпил, ну сбил двух селюков, так что теперь жизнь и карьеру ломать?Привыкаем потихоньку?Из все тех же каментов-Саме тому я вважаю, що випадки з дітьми Сівковича і Герман - щастя для інших учасників дорожнього рухуИМХО И добавить нечего!!!
В ночь с пятницы на субботу, 22 августа, автомобиль Mercedes S-500 на Фонтанской дороге в Одессе сбил двоих пешеходов, после чего столкнулся с тремя автомобилями. В результате ДТП, один пешеход погиб на месте, еще один человек скончался в больнице. Как сообщили в Госавтоинспекции, водитель автомобиля Mercedes представительского класса совершил наезд на двух пешеходов, после чего столкнулся с автомобилем ВАЗ-2106. После этого, не прекращая движения, Mercedes врезался в припаркованный автомобиль Dacia Logan, а затем и в стоящий рядом Chevrolet.
В результате аварии пешеход 1981 года рождения от полученных травм скончался на месте, а девушка 1982 года рождения попала в больницу с многочисленными травмами. Спустя некоторое время девушка, доставленная в критическом состоянии в 11-ю городскую клиническую больницу, скончалась.
По данным Таймера, родственники девушки пытались найти деньги на операцию, однако со стороны предполагаемого виновника ДТП денег не поступало.
Позже СМИ стало известно, что виновник аварии - сын депутата Одесского горсовета от Партии регионов Александра Кравца. Источник Таймера в городском управлении МВД сообщил, что молодой мужчина по имени Олег находился в состоянии алкогольного опьянения.
Как известно, в январе прошлого года сын депутата Одесского областного совета Феликс Петросян за рулем Toyota Prado (по заключению экспертов, Петросян находился за рулем, будучи нетрезвым), врезался в машину Daewoo, водитель которой погиб. Кроме того, было повреждено 11 автомобилей.
9 июля этого года Приморский районный суд Одессы закрыл дело по факту ДТП, однако спустя некоторое время прокуратура Одесской области обжаловала в апелляционном порядке вердикт Приморского районного суда Одессы.
В ответ на: Из каментов на Корре-Граждане расходитесь, не толпитесь. Ничего нового, ничего интересного. Все как обычно. Из тех же каментов-да ладно, парень хороший, учится, ну выпил, ну сбил двух селюков, так что теперь жизнь и карьеру ломать?Привыкаем потихоньку?Из все тех же каментов-Саме тому я вважаю, що випадки з дітьми Сівковича і Герман - щастя для інших учасників дорожнього рухуИМХО И добавить нечего!!!
И действительно, ну что нового??? Все как всегда. И будет продолжаться. Пока не начнут сажать надолго и по телеку потом показывать как им сидится "за грою в пивныка з неголенним убывцей" (с) А сажать не начнут и показывать темболее Так что привыкайте
В ответ на: Из каментов на Корре-Граждане расходитесь, не толпитесь. Ничего нового, ничего интересного. Все как обычно. Из тех же каментов-да ладно, парень хороший, учится, ну выпил, ну сбил двух селюков, так что теперь жизнь и карьеру ломать?Привыкаем потихоньку?Из все тех же каментов-Саме тому я вважаю, що випадки з дітьми Сівковича і Герман - щастя для інших учасників дорожнього рухуИМХО И добавить нечего!!!
Эта... маааленький вопросик: а пешеходы переходили улицу в разрешенном месте? Может это "обоюдка"?
Позже СМИ стало известно, что виновник аварии - сын депутата Одесского горсовета от Партии регионов Александра Кравца.
ну не такой уж он молодой - депутату - около 60, сыну - ок.40
ну и там все участники хороши ... парень с девушкой ловили авто прямо на проезжей части жига-грачевоз остановилась перед ними прямо во втором ряду (!) мерс ехал быстро - когда увидел препятствие - ушел вправо, на первую полосу снес двух пешеходов, снес правую пассажирскую дверь грачевоза потом затормозил об еще две машины, которые были припаркованы у обочины ...
ну и там все участники хороши ... парень с девушкой ловили авто прямо на проезжей части жига-грачевоз остановилась перед ними прямо во втором ряду (!) мерс ехал быстро - когда увидел препятствие - ушел вправо, на первую полосу снес двух пешеходов, снес правую пассажирскую дверь грачевоза потом затормозил об еще две машины, которые были припаркованы у обочины ...
В ответ на: Если всё так и было, то действительно все хороши.
Ну представьте что во второй полосе стоял не таксист, а старый жигуль с отвалившимся передним правым колесом… Что бы это кардинально изменило в картине ДТП? Нефиг летать по улицам.
В ответ на: Правильно в 95 квартале сказали по этому поводу...
что именно ?
На счет того, что типа дофига аварий в которых участвуют люди, по типу указаных в нынешнем топике, и ниодного не посадили, но только в форме выступления 95 квартала, не жестко напрямую.
ну и там все участники хороши ... парень с девушкой ловили авто прямо на проезжей части жига-грачевоз остановилась перед ними прямо во втором ряду (!) мерс ехал быстро - когда увидел препятствие - ушел вправо, на первую полосу снес двух пешеходов, снес правую пассажирскую дверь грачевоза потом затормозил об еще две машины, которые были припаркованы у обочины ...
ну и фото на корре - не от того дтп .
Если всё так и было, то действительно все хороши.
+1. И не сказал бы, что в этом дтп виноват сын депутата. Любой из нас может попасть в такую ситуацию. Что значить нефиг летать? Вы знаете какая скорость была? Даже если 90-100, уже мог не успеть среагироваться.
Если всё так и было - больше виноват бомбила... останавливаться ночью на трассе во второй полосе...%)
ну и там все участники хороши ... парень с девушкой ловили авто прямо на проезжей части жига-грачевоз остановилась перед ними прямо во втором ряду (!) мерс ехал быстро - когда увидел препятствие - ушел вправо, на первую полосу снес двух пешеходов, снес правую пассажирскую дверь грачевоза потом затормозил об еще две машины, которые были припаркованы у обочины ...
ну и фото на корре - не от того дтп .
Если всё так и было, то действительно все хороши.
+1. И не сказал бы, что в этом дтп виноват сын депутата. Любой из нас может попасть в такую ситуацию. Что значить нефиг летать? Вы знаете какая скорость была? Даже если 90-100, уже мог не успеть среагироваться.
Если всё так и было - больше виноват бомбила... останавливаться ночью на трассе во второй полосе...%)
его , бомбилу, виноватым и назначат. это и так поятно:)))
В ответ на: И не сказал бы, что в этом дтп виноват сын депутата. Любой из нас может попасть в такую ситуацию.
Я вот, почему-то, не попадаю. Хотя и езжу каждый день по 100км, и машина нормально (относительно) разгоняется, и тормозит много хуже подобных мерсов - а не попадаю. Ибо держу дистанцию и не спешу на тот свет. И не полагаюсь на крепкую машину и папу-депутата only.
В ответ на: Что значить нефиг летать? Вы знаете какая скорость была? Даже если 90-100, уже мог не успеть среагироваться.
100 в городе, не видя что впереди - это для Вас норма? Для меня это именно «нефиг летать».
В ответ на: Если всё так и было - больше виноват бомбила... останавливаться ночью на трассе во второй полосе...%)
я говорю именно про эту ситуацию. Пока говорят, что бомбила остановился. Возможно даже резко (такое сам не раз наблюдал в Киеве, даже в Одессу не обязательно ездить). Про скорость s500 никто не писал. Она могла быть нормальной для того участка дороги.
Одесса вообще отличается не по детски-Лихач на Lexus сбил женщину-пешехода 25.08.09 // 12:39 Женщина-пешеход попала под колеса автомобиля Lexus 23 августа на Куяльницком лимане в Одесской области.
Об этом сообщает ИА «Репортер» со ссылкой на слова сотрудника пресс-службы Одесского областного управления Госавтоинспекции.
ДТП произошло около 18:30 на берегу Куяльницкого лимана. Женщина получила повреждения коленных суставов, травмы грудной клетки и позвоночника. Возраст пострадавшей в сообщении не указан.
За рулем Lexus находился 20-летний юноша. По данным облГАИ, он управлял автомобилем, не имея водительских прав, гнал на повышенной скорости и «не справился с управлением». Писец.Обнаглели окончательно.Интересно,когда народ проснется и таки завалит пару-тройку мажоров?
такой же. при соблюдении разрешенной скорости максимум догонит сзади, но не в хлам и без кучи машин. если не видишь что впереди - то надо медленнее ехать, а не материться на тех кто на пути стоит.
В ответ на: я говорю именно про эту ситуацию. Пока говорят, что бомбила остановился. Возможно даже резко (такое сам не раз наблюдал в Киеве, даже в Одессу не обязательно ездить). Про скорость s500 никто не писал. Она могла быть нормальной для того участка дороги.
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
Конечно отмажут. И скажут адвокаты, что объективно не мог. И трезв конечно. И 55 км\ч на мерсе ехал. Эхх...в Росии был по сему поводу пункт в ПДД (не знаю как ща). В таком случае - тормозить не меняя рядности. Именно из-за "увиливаний" и происходят лобовухи и жмуры-пешеходы.
В ответ на: Первопричина всегда одна - превышение скорости. Плюс невнимательность.
А чёрт знает что и чёрт знает кто на проезжей части - не причина? P.S. Особенно понравилось, как акцентируют внимание на "автомобиле представительского класса"... Как всегда у нас
В ответ на: Если всё так и было, то действительно все хороши.
Ну представьте что во второй полосе стоял не таксист, а старый жигуль с отвалившимся передним правым колесом… Что бы это кардинально изменило в картине ДТП? Нефиг летать по улицам.
Нефиг пешеходам в неположенном месте на проезжей части делать. Не было бы справа от "Жигулей" пешеходов и открытой двери - "Мерседес" бы проехал... (Причём очень может быть, что водителю "Мерседеса" пешеходов ещё и не было видно из-за корпуса "Жигулей". Пока не стало поздно...)
В ответ на: Она могла быть нормальной для того участка дороги.
Былаб нормальной - накрайняк разбил бы бампер бомбиле. В случае "завтыкал, ога". В случае трезвый.
Атаг - два сбитых и три разбитых - или ненормальная, или бухой (шо больше на правду похоже).
Почему, собственно? Мог в нормальном режиме объезжать остановившуюся машину, и уже потом, после того, как изменил направление движения, когда ничего не успевал сделать, обнаружить, что там, оказывается, дверь открыта и люди стоят... Большой скорости для этого не надо.
В ответ на: Одесса вообще отличается не по детски-Лихач на Lexus сбил женщину-пешехода 25.08.09 // 12:39 Женщина-пешеход попала под колеса автомобиля Lexus 23 августа на Куяльницком лимане в Одесской области.
Об этом сообщает ИА «Репортер» со ссылкой на слова сотрудника пресс-службы Одесского областного управления Госавтоинспекции.
ДТП произошло около 18:30 на берегу Куяльницкого лимана. Женщина получила повреждения коленных суставов, травмы грудной клетки и позвоночника. Возраст пострадавшей в сообщении не указан.
За рулем Lexus находился 20-летний юноша. По данным облГАИ, он управлял автомобилем, не имея водительских прав, гнал на повышенной скорости и «не справился с управлением». Писец.Обнаглели окончательно.Интересно,когда народ проснется и таки завалит пару-тройку мажоров?
Интересно, на пешеходном переходе или ... как обычно? И если второе, то кто, собственно, "обнаглел"?
в ДТП с пьяным за рулём вариантов быть не может (хотя если оба/все за рулями пьяные, благо пока редкость)
Неверно. Нжно доказывать, что опьянение находится в причинной связи с ДТП. Если доказано, что не мог бы избежать ДТП и трезвый, то пьяный отвечает только за пьянку.
В ответ на: Эхх...в Росии был по сему поводу пункт в ПДД (не знаю как ща). В таком случае - тормозить не меняя рядности. Именно из-за "увиливаний" и происходят лобовухи и жмуры-пешеходы.
У нас тоже п.12.3 есть. Но это касается только препятствия для движения, т.е. случая, когда движется пешеход или ждругое ТС перпендикулярно "нашему" движению. В данном случае ВАЗ стоял, был не опасностью, а препятствием для движения, и объезжать его можно. (Иначе возле каждой заглохшей машины пришлось бы стоять до вечера.)
Вы прикалываетесь? Вы сколько раз попадали в ДТП? Я 8 раз. Ни разу никто не гнал, ни разу никто не пытался объехать - страдало ТОЛЬКО железо.
В ответ на: Мог в нормальном режиме объезжать остановившуюся машину, и уже потом, после того, как изменил направление движения
10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
В ответ на: когда ничего не успевал сделать, обнаружить, что там, оказывается, дверь открыта и люди стоят...
12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги. 13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
В ответ на: Большой скорости для этого не надо.
Ума для этого не надо. Был бы ум - мажор держал бы и безопасную дистанцию и безопасную скорость. Но зачем напрягаться когда есть папа-депутат?...
PS Вспомнил - было ещё одно ДТП, но я был пешком и меня переехал мой дружбан. Водитель был пьян "в стельку". Я был пьян не меньше. С тех пор в нашей компании прекратились пьяные покатушки на природе.
Вы прикалываетесь? Вы сколько раз попадали в ДТП? Я 8 раз. Ни разу никто не гнал, ни разу никто не пытался объехать - страдало ТОЛЬКО железо.
СКОКО-СКОКО? (а сколько ткм за рулем?) (...и эти люди ещё будут говорить нам, как ездить... )ИМХО А по теме - согласитесь, что в большинстве случаев "мажорство" порождается безнаказанностью, и начинается с мелочей...
В ответ на: Одесса вообще отличается не по детски-Лихач на Lexus сбил женщину-пешехода 25.08.09 // 12:39 Женщина-пешеход попала под колеса автомобиля Lexus 23 августа на Куяльницком лимане в Одесской области.
Об этом сообщает ИА «Репортер» со ссылкой на слова сотрудника пресс-службы Одесского областного управления Госавтоинспекции.
ДТП произошло около 18:30 на берегу Куяльницкого лимана. Женщина получила повреждения коленных суставов, травмы грудной клетки и позвоночника. Возраст пострадавшей в сообщении не указан.
За рулем Lexus находился 20-летний юноша. По данным облГАИ, он управлял автомобилем, не имея водительских прав, гнал на повышенной скорости и «не справился с управлением». Писец.Обнаглели окончательно.Интересно,когда народ проснется и таки завалит пару-тройку мажоров?
Интересно, на пешеходном переходе или ... как обычно? И если второе, то кто, собственно, "обнаглел"?
Специально для адвокатов выделяю.На берегу Куяльницкого лимана.(Читать внимательно,я так понимаю,некогда? А то что не имея прав на машине ганяет по берегу лимана,давя людей-это не обнаглел?Всякое могу понять,много видел,но отсутствие здравого смысла и внимательности у адвокатов еще ни разу не попадалось!!!
В ответ на: Интересно, на пешеходном переходе или ... как обычно? И если второе, то кто, собственно, "обнаглел"?
Специально для адвокатов выделяю.На берегу Куяльницкого лимана.(Читать внимательно,я так понимаю,некогда? А то что не имея прав на машине ганяет по берегу лимана,давя людей-это не обнаглел?Всякое могу понять,много видел,но отсутствие здравого смысла и внимательности у адвокатов еще ни разу не попадалось!!!
Если читать все, на что отвечаешь,тогда не останется времени для достижения 60 тыс сообщений. К тому же очередная возможность защитить "обездоленного"
В ответ на: СКОКО-СКОКО? (а сколько ткм за рулем?)
12 лет стажа, каждый день не менее 100 км, 40 ткм ежегодно, их них 2/3 по Киеву. В этом году было 2 ДТП - и оба раза в меня, стоящего, въезжали сзади. Напоминаю что ДТП - это не только приезд ГАИшной Витары, а любое проишествие, когда транспортные средства или люди получили ЛЮБЫЕ повреждения.
В ответ на: (...и эти люди ещё будут говорить нам, как ездить... )ИМХО
Вы тоже никогда не бывали в ДТП?
В ответ на: А по теме - согласитесь, что в большинстве случаев "мажорство" порождается безнаказанностью, и начинается с мелочей...
vvlaw , ничего личного, но Вы как свидетели иеговы и прочие секты, только те Богом и начинают разговор и любой разговор к Богу сведут..., а Вы не можете не защищать.....не, ВСЕ и убийцы и грабители , ВСЕ имеют право на защиту... но зачем же тут то так стараться..., даже где сами наверное понимаете, что просто очередной детеныш убил пару человек. его и без Вас отмажут...!
В ответ на: Вы прикалываетесь? Вы сколько раз попадали в ДТП? Я 8 раз. Ни разу никто не гнал, ни разу никто не пытался объехать - страдало ТОЛЬКО железо.
Вам в какой-то степени везло. Но так везёт не всем. И сам факт наличия пострадавших ещё ни о чём не говорит... Что касается перечисления пунктов. О дистанции до СТОЯЩЕГО ТС и тем более до пешеходов в соседнем ряду говорить вообще некорректно исходя из самого определения этого понятия. Безопасная скорость? Она определяется экспертизой. Возможность избежать ДТП? Тоже - причём с момента возникновения опасности, который в данном случае не может быть раньше обнаружения пешеходов. Вы останавливаетесь около каждого затормозившего на дороге и стоите, пока не уедет?
На берегу может быть дорога, из публикации точных зарактеристик места понять нельзя. Что, не бываает ситуаций, когда под колёса кидаются - и неважно, есть права или нет, ничего сделать уже нельзя?
Вот меня и возмущает, что для кого-то всё очевидно (только на основании того, чей сын и какая машина). И возможность того, что идиоты сами по собственной глупости и беспечности оказались под колёсами, принципиально не рассматривается (даже теми, кто сам может оказаться на месте водителя в любой момент!) только из-за элементарной зависти... Отмажут или нет, со мной или без меня, - в данном случае для общей тенденции значения не имеет.
В ответ на: Неверно. Нжно доказывать, что опьянение находится в причинной связи с ДТП. Если доказано, что не мог бы избежать ДТП и трезвый, то пьяный отвечает только за пьянку.
Неверно. Не пил бы - не гнал бы - не убил бы людей! Всё. Причинная связь ДТП с участием пьяного за рулём имеется всегда!
В ответ на: Дистанция определяется до движущегося в том же ряду впереди. В данном случае такого не было.
Правильно! Было:
перешкода для руху — нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;
И что должен предпринять водитель в таких случаях при таких условиях? Смотрим и думаем (желательно перед тем, как писать):
12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
В ответ на: На берегу может быть дорога, из публикации точных зарактеристик места понять нельзя. Что, не бываает ситуаций, когда под колёса кидаются - и неважно, есть права или нет, ничего сделать уже нельзя?
С криком А ПОИПАТЬ!!!Еще как важно-почему за ношение оружия статья есть,?И чем здесь отличается ситуация?Нет прав,нет опыта вождения,нет ума!В результате пострадал человек.И шо,это нормально?Почему какойто урод должен пьяный рысачить по берегу и давить людей?А хоть бы и была там дорога?Сколько из-за таких мажористых тварей гибнет людей,и все им сходит с рук.А погибают целые семьи.ИМХО-пока народ не начнет жестоко мстить за такое-ничего не измениться.Пару тройку завалят,и все станет на свои места.
Ага, и так каждый день. Просто у меня папа не дупутандепутат и я не «кладу с прибором» на других участников дорожного движения. Вот мне вчера и сегодня приходилось два раза уворачиваться от каких-то разных «шумахеров» на черных Прадо с номерами АА 0*** ВР (автомобили были разные). А зацепи этот «хоязин жизни» кого-то, маневрируя на 130 км/ч по Бажана между плотными рядами - и завтра Вы тут же с пеной у рта будете твердить что он не урод, а всё дело в общественном мнении.
В ответ на: О дистанции до СТОЯЩЕГО ТС и тем более до пешеходов в соседнем ряду говорить вообще некорректно исходя из самого определения этого понятия.
Вы как-то крайне однобоко трактуете ПДД. Смотрим определение: безпечна дистанція — відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру. И до кучи: безпечний інтервал — відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху.
В ответ на: Безопасная скорость? Она определяется экспертизой.
В сад. 12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. где дорожня обстановка — сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом Так что если при объезде препятствия за ним оказываются люди и водитель их давит - значит он 100% ехал с небезопасною скоростью.
В ответ на: Вы останавливаетесь около каждого затормозившего на дороге и стоите, пока не уедет?
Я его объезжаю с более чем безопасной скоростью. Вы знаете, жизнь и внимательное изучение ПДД меня научили всегда рассматривать дистанцию как потенциальное место для торможения, а в качестве места для торможения рассматривать исключительно видимый мне участок дороги. И поступай так виновник данного ДТП - жертв бы не было даже в самом худшем случае.
В ответ на: А если у жигуля задние фонари не горели к примеру, чисто гипотетически? Какой тогда дожна быть нормальная скорость?
А если бы там была яма? А если бы там была бетонная плита, упавшая с грузовика? Или на этом всём есть фонари? Ехать нужно с такой скоростью, что бы успеть остановиться ДО препятствия!!!
В ответ на: я говорю именно про эту ситуацию. Пока говорят, что бомбила остановился. Возможно даже резко (такое сам не раз наблюдал в Киеве, даже в Одессу не обязательно ездить). Про скорость s500 никто не писал. Она могла быть нормальной для того участка дороги.
И шо с того что бомбила остановился??? Возможно у него была веская причина остановится? ПДД читал? Есть вполне законные поводы, для остановки авто в своём ряду, возникновения препятствия, ослепление и т.п. А вот задний был обязан тормозить не меняя полосы движения. Как задолбали эти ушлёпки внезапно маневрирующие на скорости, в тот ряд, обстановку в котором они не видят. То на встречку дибил вырулит, то на тротуар, а потом ещё хнычут что их подрезали...
Помнится полгода назад одного выковыривали в Киеве на Лесном из разплющеной Октавии, тоже решил обьехать, сманеврировать вправо не тормозя... тока в его случае вместо пешеходов была припаркованая фура под которую он успешно вогнался на полмашины. Повезло, жив остался... может думать будет в следующий раз.
Даже если абстрагироватся от мажористости тех или иных участников данного ДТП. То всё равно виноват водитель мерса. Ибо бомбила своей остановкой сам по себе ничего не нарушил. А вот Мерс своими вышиваниями по рядам на полной скорости - нарушал явно! Ну и пешики если вправду голосовали прямо в полосе движения - тоже сами себе злые буратины, хотя ответственности с водителя мерса это не снимает.
Ну и? Если возможность обнаружения пешеходов (или как их назвать в данном случае? Открытая дверь "Жигулей" может говорить о том, что они в машину садились) отсутствовала в момент начала манёвра? А предвидеть чужие нарушения ни один водитель не может и не обязан. Тем более тут ситуация, мягко говоря, нетипичная.
Это не нормально. Но есть ситуации, когда никакой опыт не поможет, нет технической возможности избежать ДТП. Есть права или нет - положение одинаково безвыходное. Где тогда причинная связь отсутствия прав и ДТП?
А почему нет? Бросающиеся под колёса пешеходы при отсутствии технической возможности избежать наезда - в наших условиях это лотерея. И предвидеть, попадёшь в эту ситуацию или нет, нельзя. Если не все попадают (хотя и многие), это не значит, что кто-то может зарекаться. Независимо от того, кто папа.
В ответ на: Вы как-то крайне однобоко трактуете ПДД. Смотрим определение: безпечна дистанція — відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі,
Т.е. не двигалось транспортное средство - уже нельзя к ситуации применять термин "дистанция" и соответствующие положения ПДД. Это уже препятствие. С возможностью объезда. А нахождение рядом пешеходов-нарушителей предвидетиь нельзя, нет необходимости по п.1.4 ПДД, и момент возникновения опасности считается не раньше их фактического обнаружения. А это могло быть в нескольких метрах.
В ответ на: Я его объезжаю с более чем безопасной скоростью.
Да нет такой скорости (кроме 0), которая гарантироала бы безопасность! Всегда остаётся возможность внезапных и неконтролируемых действий нарушителей.
В ответ на: Ну и? Если возможность обнаружения пешеходов (или как их назвать в данном случае? Открытая дверь "Жигулей" может говорить о том, что они в машину садились) отсутствовала в момент начала манёвра? А предвидеть чужие нарушения ни один водитель не может и не обязан. Тем более тут ситуация, мягко говоря, нетипичная.
Нехрен ПОВОРАЧИВАТЬ туда, где чегото не видно.
Вот и всё.
ЗЫ: нащот "предвидеть чужие нарушения ни один водитель не может и не обязан" - не желпете ли освежыть в памяти встречу мерса губернатора Евдокимова с тойотой простого гражданина Щербинского?
Да не в том дело, чтобы давить. А в материальном и общественном положении, марках машин и пр. В ДТП попасть может любой. Но таких людей именно из той самой зависти очень часто стараются сделать виновными...
В ответ на: Да не в том дело, чтобы давить. А в материальном и общественном положении, марках машин и пр. В ДТП попасть может любой. Но таких людей именно из той самой зависти очень часто стараются сделать виновными...
А они белые и пушистые: ---Калиновский-2 трупа.Не наказан!!! ---Феликс Петросян-младший, 18-летний отпрыск зампреда Одесского горсовета, студент юридической академии,трупы,оправдали!!! ---Дмитрий Каратуманов, 17-летний сын депутата Харьковского облсовета от Партии регионов, будущий юрист.Трупы,оправдали!!! ---Виталий Файнгольд, 24-летний сын депутата-миллионера Симферопольского горсовета.Трупы.Не виноват!!! ---Владимир Зимин, сын экс-депутата Киеврады.Трупы.Оправдали!!! ---В августе 2006 года дочь мэра Ужгорода Сергея Ратушняка Светлана совершила наезд на шестилетнего мальчика.Ребенок погиб.Оправдали!!! ---Криворучко Артем на внедорожнике «Мерседес» протаранил несколько машин, в том числе поливомоечную, угрожал ножом водителю поливалки, устроил погоню за двумя сделавшими ему замечание гражданами, стал участником перестрелки.Оправдали. ---На пляже в Донцке-не наказан!!!И можна очень долго продолжать.Почти все в момент ДТП были пьяные.И кого из них наказали?
В ответ на: Да не в том дело, чтобы давить. А в материальном и общественном положении, марках машин и пр. В ДТП попасть может любой. Но таких людей именно из той самой зависти очень часто стараются сделать виновными...
А они белые и пушистые: ---Калиновский-2 трупа.Не наказан!!! ---Феликс Петросян-младший, 18-летний отпрыск зампреда Одесского горсовета, студент юридической академии,трупы,оправдали!!! ---Дмитрий Каратуманов, 17-летний сын депутата Харьковского облсовета от Партии регионов, будущий юрист.Трупы,оправдали!!! ---Виталий Файнгольд, 24-летний сын депутата-миллионера Симферопольского горсовета.Трупы.Не виноват!!! ---Владимир Зимин, сын экс-депутата Киеврады.Трупы.Оправдали!!! ---В августе 2006 года дочь мэра Ужгорода Сергея Ратушняка Светлана совершила наезд на шестилетнего мальчика.Ребенок погиб.Оправдали!!! ---Криворучко Артем на внедорожнике «Мерседес» протаранил несколько машин, в том числе поливомоечную, угрожал ножом водителю поливалки, устроил погоню за двумя сделавшими ему замечание гражданами, стал участником перестрелки.Оправдали. ---На пляже в Донцке-не наказан!!!И можна очень долго продолжать.Почти все в момент ДТП были пьяные.И кого из них наказали?
В ответ на: Да не в том дело, чтобы давить. А в материальном и общественном положении, марках машин и пр. В ДТП попасть может любой. Но таких людей именно из той самой зависти очень часто стараются сделать виновными...
Пральна... только Вы забыли дописать, что их СТАРАЮТСЯ сделать виновными, но ничего не получается... ибо бабло побеждает зло.
А паталогическая ненависть к чувству зависти, которая проскакивает практически в 99,9% Ваших постов, мне кажецо есть смысл искать в сибе ... по-моему Вам в жизни чего то не хватает или чиго то очень хочецо, но никак не получаицо ...
В ответ на: Вот меня и возмущает, что для кого-то всё очевидно (только на основании того, чей сын и какая машина). И возможность того, что идиоты сами по собственной глупости и беспечности оказались под колёсами, принципиально не рассматривается (даже теми, кто сам может оказаться на месте водителя в любой момент!) только из-за элементарной зависти... Отмажут или нет, со мной или без меня, - в данном случае для общей тенденции значения не имеет.
Уважаемый, у меня в мои 18 лет нет повода бросаться под Лексус . И не обобщайте всех людей под "идиотов". (с) привет из больницы от пострадавшей в ДТП.
P.S. Кому интересно - это был не наезд на пешехода, как везде зафиксировано: я стояла около открытой двери своей машины когда в неё на огромной скорости въехали пьяные умники.
В ответ на: Винуватцем ДТП в Одесі за участі сина "регіонала" Олександра Кравця може бути також водій таксі, що порушив правила зупинки і стоянки.
Таку думку висловив начальник Одеського міськвідділу ДАІ Віктор Кузнєцов, коментуючи на одному з місцевих телеканалів можливі причини аварії 22 серпня на Фонтанській дорозі Одеси
Во-первых, не всегда так просто. Именно что делают виновными. Мне как раз и приходится с этим бороться. И, кстати, это бывает непросто даже в случае очевидного нарушения тех же пешеходов. Если бы не это, я бы так и не писал много на подобные темы. А так - знаю по опыту. А к зависти подобного рода у меня чувство как раз вполне обычное. Потому что я часто вижу, чего людям стОило "подняться". И как ничтожны те, кто эту зависть проявляет.
А распространённое на форуме жопобыдлолизательство - лучше?
В ответ на: Винуватцем ДТП в Одесі за участі сина "регіонала" Олександра Кравця може бути також водій таксі, що порушив правила зупинки і стоянки.
Т.е. в лучшем случае обоюдка. И опять ни слова о виновности собственно пешеходов, находящихся на проезжей части в неположенном месте! Священные коровы, блин...
В ответ на: Это совершенно разные ДТП, с разными механизмами и разной виновностью. Объединять их, как минимум, некорректно только по принципу "мажорности"...
Объединяет их пьянство за рулем,трупы и отмазка от наказания!!!
Ты демагогией не занимайся. Там вину непросто определить, так что свои лозунги про пешеходов засунь куда нибудь ... на полочку подальше. Сколько рядовых водителей осуждено по ст. 286 - не мне тебе рассказывать. Лучше приведи-ка пример, когда мажора посадили за ДТП с трупами. Ведь не может быть, чтобы они всегда невиновными оставались. А пока не приведешь несколько таких случаев, все твои слова - пустозвонство, ложь и самопиар, типа как у монцы Я вообще у тебя с ним вижу много общего
Почему обязательно "отмазка"? И что касается пьянки - не всегда об этом даже изначально говорят. И не всегда можно говорить об объективности, когда говорят...
Посадили. Взять кременчугское дело с "Порше" (и пешеходами в неположенном месте). Но... Даже если считать, что "мажоры" платят за "отмазку" - всё равно это распространяется и на те дела, когда очевидно нарушение другого участника движения, и когда вообще не должно было бы быть претензий к водителю.
Вот этими двумя фамилиями - Нефедович и Полтавец - ты будешь еще 10 лет все дырки затыкать. Это ж не мажоры, а взрослые самостоятельные дяди. Ты не угадал, попробуй еще раз.
ЗЫ. про "неположенное место" надоело уже. Ты в Раду письмо написал, чтобы отдельный закон приняли по этому поводу?
В ответ на: Ну и? Если возможность обнаружения пешеходов (или как их назвать в данном случае? Открытая дверь "Жигулей" может говорить о том, что они в машину садились) отсутствовала в момент начала манёвра? А предвидеть чужие нарушения ни один водитель не может и не обязан. Тем более тут ситуация, мягко говоря, нетипичная.
Нехрен ПОВОРАЧИВАТЬ туда, где чегото не видно.
Ну с этим трудно спорить.
В ответ на: ЗЫ: нащот "предвидеть чужие нарушения ни один водитель не может и не обязан" - не желпете ли освежыть в памяти встречу мерса губернатора Евдокимова с тойотой простого гражданина Щербинского?
А вот тут не понял. Щербинский должен был предвидеть нарушение водителем Евдокимова ? Каким образом он это мог сделать ? Да и оправдали его вроде в итоге
Полтавец, собственно, ни на мажора, ни на олигарха не тянет. Насколько я помню, он был обычным менеджером. Нефедович - какая разница, что самостоятельный? Это ДТП рассматривалось в общем ряду ДТП с дорогими авто и состоятельными водителями. Закона отдельного не надо. Непредвзято расследовать дела - и достаточно было бы... Не идти на поводу у общественного мнения... Хотя внести кое-какие изменения в ПДД, конечно, не помешало бы в перспективе...
В ответ на: Почему обязательно "отмазка"? И что касается пьянки - не всегда об этом даже изначально говорят. И не всегда можно говорить об объективности, когда говорят...
Нефиг пешеходам в неположенном месте на проезжей части делать. Не было бы справа от "Жигулей" пешеходов и открытой двери - "Мерседес" бы проехал... (Причём очень может быть, что водителю "Мерседеса" пешеходов ещё и не было видно из-за корпуса "Жигулей". Пока не стало поздно...)
не проехал бы чуть впереди стояли два авто у обочины, которых этот мерс тоже разбил скорее всего из-за этих же авто жига стала во втором ряду. водила в 4 утра не захотел становиться в 1й ряд, а потом выворачивать из-за них во второй ...
ДТП произошло около 18:30 на берегу Куяльницкого лимана. Женщина получила повреждения коленных суставов, травмы грудной клетки и позвоночника. Возраст пострадавшей в сообщении не указан.
Интересно, на пешеходном переходе или ... как обычно? И если второе, то кто, собственно, "обнаглел"?
"берег" - это место напротив санатория "Куяльник" - туда приезжают сотни авто, народ плавает в лимане и мажется грязью скажем так - не совсем здоровые люди лечат свой "опорно-двигательный аппарат" гонять среди этой толпы - отсутствие мозга, однозначно.
Дорожно-транспортное происшествие и драка вместо возмещения ущерба. Так в Одессе погастролировал киевлянин на автомобиле «Субару», севший за руль в нетрезвом состоянии. Двигаясь по улице Черноморского казачества по левой полосе, водитель «Субару» решил резко перестроиться в средний ряд и подрезал «Ниву», рассказывают очевидцы. В результате столкновения автомобили ещё протаранили бордюр.
Столичный мадак хапонул морского воздуха,опьянел от него!!!А вы накинулись на него.Ща подойдет адвокат,и скажет что пешеходы-одесситы сцуко опасные,уже под автомобилистов на джипах маскируются.И проехать человеку на дорогой машине негде из-за них!Субару хоть и не ТЛК-70,но и не велосипед!Так шо хватит на невиновных наезжать!!!
Нефиг пешеходам в неположенном месте на проезжей части делать. Не было бы справа от "Жигулей" пешеходов и открытой двери - "Мерседес" бы проехал... (Причём очень может быть, что водителю "Мерседеса" пешеходов ещё и не было видно из-за корпуса "Жигулей". Пока не стало поздно...)
не проехал бы чуть впереди стояли два авто у обочины, которых этот мерс тоже разбил скорее всего из-за этих же авто жига стала во втором ряду. водила в 4 утра не захотел становиться в 1й ряд, а потом выворачивать из-за них во второй ...
Хм... Это что, нормальная мотивировка для остановки во втором ряду?
В ответ на: Что, завидно? А не надо лезть в чужой карман... И не думай, что это лёгкий хлеб...
Вадим, ну ты сам напросился Вот это - что? Что это, труженик с мозолистыми руками, а? Молчи уже http://blacklist.jurportal.org/
В ответ на: Жалоба на: Володарский Вадим Леонидович Здравствуйте! Попал в сложную ситуацию!Хочу поделиться. Недавно задержали по ст. 130 по админке. Гаишники нарушили все возможные законы и правила. Обратился к адвокату Володарскому Вадиму Леонидовичу - супер специалисту по административным правонарушениям. Он мне подготовил клопотання в суд за 400 грн. и вместо того, чтобы наказали ГАИ, решение суда: 10 дней админ. ареста для меня. Кроме того, оказалось, что можно было не только клопотання подать, а еще и подавать админ.иски, только мне об этом сказали уже другие юристы, а Володарский, ссылаясь на свою загруженность, просто отказался встетиться со мной. Спасибо, "помогли"!
Написать всё что угодно можно... Мало ли чёрного пиара... А есть ещё люди, которые звонят накануне предполагаемого дня встречи (последнего для обжалования), если не в тот же день, а в этот день у меня заседание... И человек не понимает, что я его не имею права срывать!
В ответ на: Написать всё что угодно можно... Мало ли чёрного пиара...
Мало-не мало... а там еще есть:
В ответ на: Жалоба на: Адвокат Вадим Володарский Обратился к данному адвокату с просьбой подготовить жалобу на постановление гаишника. Жалоба оказалась неэффективной дальнейшее сотрудничество для адвоката оказалось неинтересным.
Ну ворт, сам пишешь, что можно написать что угодно - и пусть оправдывается... Могу узнать твоё ФИО и анонимно разместить подобные отзывы по всему интернету... Люди "экономят" на ведении дела, ограничиваясь просьбой составить жалобу, а потом пишут... Да и не бывает 100% выигранных дел ни у кого...
В ответ на: сам пишешь, что можно написать что угодно - и пусть оправдывается
Написать действительно можно все что угодно. Но эти 2 жалобы на тебя вполне правдоподобны и демонстрируют некоторые особенности адвокатской работы: за последствия своей деятельности никакой ответственности и т.д. Так что не надо жаловаться на тяжкий хлеб
Правдоподобны - ещё не значит правда А тем более, неизвестно, кто их написал и какие обстоятельства дел. Я, кстати, всегда говорю, что ни по одному делу никогда нельзя говорить о том, что оно на 100% выигрышное (или проигрышное) и, соответственно, гарантировать результат. Так что вообще странные "претензии"... Учитывая попытки взлома моих сайтов и прочее (было неоднократно) - пиар есть пиар (чёрный)... Благодарностей даже по форумам гораздо больше
Имя и отчество тоже можно написать любое. "Совершенно ясные" вначале дела иногда оборачиваются сюрпризами, т.к. нельзя предугадать, какие доказательства предоставит противная сторона...
Какие "такие"? Я никогда не утверждал, что выигрываю 100% дел. У нас существование непобедимого Перри Мейсона невозможно А относительно всего остального возможны варианты - от того, что кто-то что-то не так понял, или позвонил накануне окнчания срока на обжалование, и ему плевать, что я в это время реально занят, до прямых инсинуаций. Какие материалы? Где они..? Кстати, на сайте по твоей ссылке один из текстов вообще не вижу. Правда, это не ты виноват, это сайт на редкость кривой...
В ответ на: А относительно всего остального возможны варианты - от того, что кто-то что-то не так понял, или позвонил накануне окнчания срока на обжалование, и ему плевать, что я в это время реально занят, до прямых инсинуаций
это к вопросу о качестве услуг
В ответ на: Кстати, на сайте по твоей ссылке один из текстов вообще не вижу. Правда, это не ты виноват
Ну спасибо, что не я Набери там в поиске свою фамилию, потом в новом окне открывай отдельно жалобы
Не понял, причём вопрос "о качестве", если решение принимает, например, суд (а что у нас иногда судьи чудят, не мне тебе рассказывать). О возможности такого клиента задать невозможные физически временные рамки вследствие своего же некорректного поведения уже писал. А поиск там пробовал, не работает почему-то Вообще непонятно, причём всё это к обсуждению одесского ДТП. Хотя тебе бы грязючки налить...
В ответ на: А вот тут не понял. Щербинский должен был предвидеть нарушение водителем Евдокимова ? Каким образом он это мог сделать ? Да и оправдали его вроде в итоге
Это к ввлаву. Он считал (и наверняка считает), что должен был. Каким образом? Очень просто - одним глазом смотрим вперёд, одним на дорогу, куда поворачиваем, а боковым зрением по зеркалам выискиваем болиды.
Можно ещё у мотоциклистов проконсультироваццо на этот счёт.