Попал в самое начало пробки.. Много ГАИ, просто СОТНИ зевак, большая пробка на Маяковского.. ГАИ тролейбус поставили так, чтоб весь поток с драйзера уходил на Маяковского в сторону Перова...
подошел к кругу Маяковского-Драйзера, когда грузили на эвакуатор черный тушкан. судя по виду, он сделал два кувырка через крышу. Ограждение на круге поломано, но слава Богу, вниз авто не упало. По словам пацанов, в БСП отвезли двоих из Тушкана.
подъехали, когда пробка еще не собралась... почти сразу ушли на Драйзера в сторону рынка - маленький ребенок был в машине... толпа собралась большая...
Тушкан был почти без крыши - как фольга перекручена, задняя дверь как скрученная крышка на банках от шпрот... за минуту до нас двоих явно достали из него... один лежал и подносил руку к голове... а вот второй... такое ощущения, что не дышал... диафрагма не двигалась...
что и как.. непонятно... предполагаю, что влетел с Маяковского в отбойник и чудом не ушел вниз...
В ответ на: Попал в самое начало пробки.. Много ГАИ, просто СОТНИ зевак, большая пробка на Маяковского.. ГАИ тролейбус поставили так, чтоб весь поток с драйзера уходил на Маяковского в сторону Перова...
В инете искал, не нашел ничего.. Что хоть было???
Только недавно вспоминал, что давненько никто в клумбу не влетал... Ну куда там летать? А по сути - не умеют люди у нас ездить по пустым дорогам. Нет чтобы ехать себе до 80 - валят чтоб быстрее доехать, сэкономить, если получится 5-10 минут времени.
PS: Впечатления от поездок в эти выходные по городу.
Возможно человек хотел проскочить, т.к. главная со стороны Драйзера, а Тушкан ехал по Маяковского.. Скорость привысил, но забыл, что у него не легковушка...
П.С. Около месяца назад довелось поездить на Тушкане... Испытал ШОК от рулежки, вернее ее отсутствия...
Это в Киеве.. Если ехать со стороны Флоренции, на кругу пропускаешь поток идущий по Маяковского в сторону Перова, а затем поток, идущий по Маяковского СО СТОРОНЫ Перова в сторону Троещины уступает тебе дорогу...
Это в Киеве.. Если ехать со стороны Флоренции, на кругу пропускаешь поток идущий по Маяковского в сторону Перова, а затем поток, идущий по Маяковского СО СТОРОНЫ Перова в сторону Троещины уступает тебе дорогу...
там и драйзера и маяковского второстипенны сам круг главная.
Это в Киеве.. Если ехать со стороны Флоренции, на кругу пропускаешь поток идущий по Маяковского в сторону Перова, а затем поток, идущий по Маяковского СО СТОРОНЫ Перова в сторону Троещины уступает тебе дорогу...
там и драйзера и маяковского второстипенны сам круг главная.
Это в Киеве.. Если ехать со стороны Флоренции, на кругу пропускаешь поток идущий по Маяковского в сторону Перова, а затем поток, идущий по Маяковского СО СТОРОНЫ Перова в сторону Троещины уступает тебе дорогу...
Ну ты дал,жэсть!!!Ездиш в Киеве?И до сих пор живой и невредимый?Везунчик! Небось,на Тушкане тоже так думал,но оказался невезунчиком!!!
Это в Киеве.. Если ехать со стороны Флоренции, на кругу пропускаешь поток идущий по Маяковского в сторону Перова, а затем поток, идущий по Маяковского СО СТОРОНЫ Перова в сторону Троещины уступает тебе дорогу...
Ну ты дал,жэсть!!!Ездиш в Киеве?И до сих пор живой и невредимый?Везунчик! Небось,на Тушкане тоже так думал,но оказался невезунчиком!!!
ващето Траещина для многих выселки ))) так что ничего удивительного что человек там не ездил уже года два
1.Гаи троллейбус так не ставило - он сам так остановился. 2.Хюндай следовал по клумбе со стороны Бальзака-Драйзера,на скорости далеко превышающей не то что бы допустимую, просто разумную. Ехать ему было,повидимому надо было далее по Драйзера в сторону Закревского. Троллейбус 30 маршрута ехал по Маяковского и следовал через клумбу. Скорость его была небольшой,т.к. *гармошка* и на контактной линии одно пересечение и сразу за ним на клумбе *стрелка*.Т.е. покинуть клумбу он быстрее не мог.(Собственно так водитель троллейбуса и пояснил ГАИ) В момент когда Хюндай уже несся по клумбе - хвост троллейбуса перекрывал ему съезд с клумбы на Драйзера. Видя эту картину водитель Хюндая решает срочно изменить направление движения, а именно свернуть влево по клумбе в сторону Маяковского, левым передним колесом ловит бровку, становится практически на клюв ( на его правую сторону) и крышей ловит следующий столб, после чего переворачивается. Собственно фото:
..."если бы очень превышал, не смог бы ввернуть налево по клумбе" А повреждения авто ни о чем не говорят? Кстати, в авто по-моему была собака- там на фото виден поводок, и сам видел намордник в куче хлама на месте аварии
Повезло,что столб их остановил,а не вниз улетели.Там бы им и былаб!А вообще,сказочные далпайопы,летать на такой машине в поворот...Самоубийцы.Шото сильно много джипов бьется в последнее время,то Кубик,то кукурузеры в столб,Лексусы не отстают.Похоже на сговор столбов против жипов,Ланосы помогают!
В ответ на: Повезло,что столб их остановил,а не вниз улетели.Там бы им и былаб!А вообще,сказочные далпайопы,летать на такой машине в поворот...Самоубийцы.Шото сильно много джипов бьется в последнее время,то Кубик,то кукурузеры в столб,Лексусы не отстают.Похоже на сговор столбов против жипов,Ланосы помогают!
А пробок стало поменьше и джиповоды некоторые почувствовали себя хозяевами дороги и в попе зачесалось. Сегодня пришлось много ездить по городу. Насмотрелся на летунов. Чуть где есть разогнаться, так обязательно кто-то сзади летит со 2го по 4й ряд. Только успевай уворачиваться. Реально страшно. Хорошо, что их хоть столбы останавливают...
Ехал он не со стороны Бальзака а по Маяковского, обогнал меня перед кругом, по крайней левой полосе, круг был свободный, троллейбус только ехал по правой полосе, слева, с Бальзака никого не было, скорость была небольшая,60-70 км, он не тормозил совсем, тормозить начал когда понял что не вписывается еще и рулем крутанул, за пару метров до встречи левым передним колесом с бровкой, долбанул в бровку, кувыркнулся через крышу и лег на левый бок, пассажир , с трудом, вылез сам, водила лежал без движения.
там и драйзера и маяковского второстипенны сам круг главная.
Поедь знаки посмотри... Потом перечитай что я написал.. Если не доходит, возьми листик бумаги, карандашь и нарисуй.. Может тогда дойдет..
)))
В ответ на: Возможно человек хотел проскочить, т.к. главная со стороны Драйзера, а Тушкан ехал по Маяковского..
главная бываит и са стараны Маяковского ))))
там круг главный а не стороны. пох откуда подьезжаешь - круг главный. теоретик с кокой бы ты стороны не подьезжал ты всегда пропускаешь тех кто уже на кругу.
В ответ на: Уже больше года как сменили приоритеты на развязках ( драйзера, сабурова, цветаевой ) х маяковского. На кругу главная, всё остальное второстепенное.
Ты когда на круг со стороны Драйзера выезжаешь.. У кого главная??? У тебя или у тех, кто по Маяковского едет???
В ответ на: Уже больше года как сменили приоритеты на развязках ( драйзера, сабурова, цветаевой ) х маяковского. На кругу главная, всё остальное второстепенное.
Ты когда на круг со стороны Драйзера выезжаешь.. У кого главная??? У тебя или у тех, кто по Маяковского едет???
Говорим об одном и том же..
странный ты ))) мы тебе говорим что колесо катитсо изза того что оно круглое а ты кричишь что НЕТ оно (колесо) крутитсо ибо его двигатель крутит
Ну а кто это мог понять? Есть круг, - он главный. Если ты на круг вьехал то можно хоть целый день крутится, будешь на главной, не зависимо от улицы или направления с которой вьехал.
В ответ на: Ну а кто это мог понять? Есть круг, - он главный. Если ты на круг вьехал то можно хоть целый день крутится, будешь на главной, не зависимо от улицы или направления с которой вьехал.
Даже дети дошкольного возраста могли понять... Не выехав на круг, ты не пересечешь Маяковского если едешь по Драйзера...