В ответ на: он отвечает за порядок на майдане. хочет -- пусть сам идет охраняет, хочет -- пусть ментов напрягает. Не может напрячь ментов, чтоб они тебе хорошего срача отвесили, то нафиг такой мэр нужен.
В ответ на: что за фигня, как это нету перехода ВООБЩЕ? То-есть что бы перейти дорогу, нужно на автобусе ехать на сл. остановку, там переходить, опять садиться на автобус и ехать обратно?
Что-то мне кажется что журналисты таки врут, не может на той трассе быть остановки без подземного перехода. В любом случае жалко водителя и пассажира. Безмозглую корову почему-то совершенно не жалко.
...сказать что фото не передают всей картины - ничего не сказать... - когда едучи по дороге, на тебя в свете фар выплывает оторванная нога от бедра до щиколотки, но только без стопы, а мелких кусков мяса столько, что приходится ехать по ним... перед машины был раскурочен основательно - фото этого не передает...
В ответ на: Остановка "Лесничество" единственная остановка на этой автомагистрали, которая не оборудована подземным пешеходным переходом. Вероятно, это и подтолкнуло женщину на необдуманный шаг.
[*****], а перейти по мосту что уже нельзя? очень бы хотелось, что бы на родственников погибших легла вся материальная ответственность за лечение пассажира и ремонт авто
ты видел где это произошло, ты видел сколько там до моста? вся ответственность лежит на тех дебилах, которые сделали остановку и не сделали переход... пешеходы естественно тоже лоси, но они уже следствие, а не причина именно в том месте...
В ответ на: что за фигня, как это нету перехода ВООБЩЕ? То-есть что бы перейти дорогу, нужно на автобусе ехать на сл. остановку, там переходить, опять садиться на автобус и ехать обратно?
Что-то мне кажется что журналисты таки врут, не может на той трассе быть остановки без подземного перехода. В любом случае жалко водителя и пассажира. Безмозглую корову почему-то совершенно не жалко.
Когда кажется, креститься надо. Не надо развешивать ярлыков на журналистов. Нет там перехода. У тебя же новострой в Борисполе, значит по трассе ездишь. Обрати внимание на остановки по трассе - они все одинаковой длинны, за исключением остановки "Лесничество". Она короче, потому как нет перехода подземного.
В ответ на: Нет там перехода. У тебя же новострой в Борисполе, значит по трассе ездишь. Обрати внимание на остановки по трассе - они все одинаковой длинны, за исключением остановки "Лесничество". Она короче, потому как нет перехода подземного.
Да я живу в Борисполе и езжу каждый день в Киев и обратно. Всегда был на 100% уверен что на ВСЕХ остановках там есть подземный переход, хотя перебегающих дорогу в том месте видел регулярно, но они по всей трассе где-попало попадаются. Специально проверю, там же до путепровода ~400 метров, обязаны были сделать переход.
В ответ на: А водилу, пассажира и машину таки жалко.
А мне машину никогда не жалко (даже свою). Чего жалеть о железе, пусть даже если это MPS?
ты видел где это произошло, ты видел сколько там до моста? вся ответственность лежит на тех дебилах, которые сделали остановку и не сделали переход... пешеходы естественно тоже лоси, но они уже следствие, а не причина именно в том месте...
Гм... Чего шумим?
Ты знаешь, когда эта трасса проектировалась и строилась? Ты знаешь какой тогда был авто- и пешеходотраффик в этом месте? Думаешь, что людей, переходящих поверх подземных переходов в относительно спокойные для траффика 80-е, не сбивали на Б-трассе на других остановках? Были такие случаи и на М.Александровка и на Б.Александровка и на остановке Гора. Они то как раз и обородованы подземными переходами.
Тогда пассажиров на этой остановке практически не было. Лес вокруг. Даже рейсовый автобус крайне редко останавливался на этой остановке. Ближайшие очаги жизни (пионерлагеря, санатории и т.д.) расположены ближе к остановке "Орлятко" (последняя остановка перед Киевом по Б-трассе).
Так вот, вавка в голове не у проектировщика, а у конкретного индивидуума, переходящего дорогу, не убедившись в безопасности.
В ответ на: ты видел где это произошло, ты видел сколько там до моста? вся ответственность лежит на тех дебилах, которые сделали остановку и не сделали переход... пешеходы естественно тоже лоси, но они уже следствие, а не причина именно в том месте...
там между эстакадами расстояние 2км, от остановки до любой из них не более 1 км, т.е. не более 15 минут пешком... а перекладывать ответственность, так любой тогда встречник не виновен, виноваты те, кто разделительный отбойник не поставил
Когда кажется, креститься надо. Не надо развешивать ярлыков на журналистов. Нет там перехода.
...когда проехал то место, еще удивился - от фонарей там достаточно светло и бегущего в принципе можно заметить метров за 250 легко... скорее всего, как бывает в плохом кино - всё сошлось в одном месте в одно время: машина шла скорее всего больше 130, водитель отвлекся на секунду-две, отсутствие перехода и бегущая лосиха...
Советую закрывать тему: проблемное место обозначено - каждый делает выводы для себя..., дорожному движению данное ддт уже не мешает, - ибо сейчас всё в срач перерастёт про Лёню, пешеходов, а если еще Вадим подтянется, то ваще гаплык будет...
В ответ на: Советую закрывать тему: проблемное место обозначено - каждый делает выводы для себя..., дорожному движению данное ддт уже не мешает, - ибо сейчас всё в срач перерастёт про Лёню, пешеходов, а если еще Вадим подтянется, то ваще гаплык будет...
+1. ЗЫ. А Вадим и подтянется, потому что не далее как вчера в контексте админответственности пешеходов он вспоминал, что есть опасность травмирования водителя или пассажиров телом или частями тела сбитого пешехода. А здесь ему как раз пример для статистики
совсем необязательно было выкладывать такие фотки Вот у меня сейчас обед, а кушать уже не хочется. А тетка сама виновата. Если бы мне в том месте надо было попасть на другую сторону дороги, я бы и 2 километра прошагала до перехода или путепровода. Хотя... о мертвых либо хорошо, либо никак. Водителя и пассажира очень жалко, желаю им поскорее забыть об этом... Хотя бы через пару лет... Не дай Бог никому встретить на дороге таких безответственных пешеходов.