в прошлом году там таксон кувыркнулся. правда не знаю, 4wd или 2wd
...идиот
еще и с комплексами. на Джазз с ипрезой гоняться. Если суба была еще и WRX то
нашел с кем гоняцца на этом корыте )))
-->
...идиот
угу, нашёл на чём с бубарой тягаться
нашел с кем гоняцца на этом корыте )))
Там такие достаточно регулярно кувыркаются. Но справедливости ради стоит заметить, что это корыто поинтереснее SX4
нашел с кем гоняцца на этом корыте )))
Никогда не понимал и не пойму людей, которые на дорогах устраивают подобное: смысл этой гонки? кому и что доказать? Поедь на Чайку-гоняйся...хотя с таким объёмом на джазе там наверное делать действительно нечего...
Гонял и на Чайке и на треке, это разные ощущения))
Присвистели слегонца. Следов "переворота через крышу" не вижу. А стеклышко маленькое зря разбили - дороже лобового будет.
Вот, для сравнения, как реальные пацаны реально на крыше кувыркаются!
Вот это переворот через крышу, а то - так, цацки-пецки
нашел с кем гоняцца на этом корыте )))
Оно сильно хуже SX4? Я бы скорее Джаз выбрал.
...идиот
Доказал... Он круче.
Оно сильно хуже SX4? Я бы скорее Джаз выбрал.
у sx4 колесная база шире, масса кг на 300 больше и 1.6 все же ))) но даже при всем при этом гоняцца с импрезой ...
-->
Если не ошибаюсь, это машинка камрада с форума. В прошлом году выкладывал эти фото, тока не помню кто А так, хонда дэ пауэр оф дримс
Учитывая что клиренса там 10-12 см....
Оно сильно хуже SX4? Я бы скорее Джаз выбрал.
у sx4 колесная база шире, масса кг на 300 больше и 1.6 все же ))) но даже при всем при этом гоняцца с импрезой ...
Мадам, вы об чем?
Посмотрите на характеристики SX4 1,6 и JAZZ 1,4. Примерно одинаковая мощность, расход у JAZZ ниже, максималка чуть больше, разгон до сотни на пол-секунды медленнее. Колесная база и там, и там 2500 мм. SX немного длиннее и шире, но багажник у SX меньше.
Снаряженная масса у JAZZ 1119 кг, у SX4 - 1185. Где 300 кг разницы?
Старый JAZZ мне нравился, а новый, судя по фото еще интереснее.
Я седня тоже ехал по Краснозвездному в среднем, еще и 2 бойлера на багажнике. Тут ряд остановился, за мной остановился пикап большой какой-то типа GM, тут бам, еще раз бам и смотрю в зеркало пикап неплохо так встряхнуло Но спасибо дяде тормоза не отпустил, машина тяжелая, так что меня не буцнул Выходить втыкать не стал...
Точно. Или идиот, или одно из двух (с)
Полній привад рулит!
в прошлом году там таксон кувыркнулся. правда не знаю, 4wd или 2wd
Санта Фе, точнее.
у sx4 колесная база шире, масса кг на 300 больше и 1.6 все же ))) но даже при всем при этом гоняцца с импрезой ...
как говорится,это ваши дивочи сподивання.
Посмотрите на характеристики SX4 1,6 и JAZZ 1,4. Примерно одинаковая мощность, расход у JAZZ ниже, максималка чуть больше, разгон до сотни на пол-секунды медленнее. Колесная база и там, и там 2500 мм. SX немного длиннее и шире, но багажник у SX меньше.
да ушшш, объем багажника бесспорно важная ттх, влияющая на управляемость машины и устойчивость ее на дороге ))))
на фотках старый джаз- он весит меньше тонны и база там таки уже, я собсно лишь о том, что устойчивость у него меньше... ну и рулится джаз по сравнению с SX никак... ты бы еще с матриксом сравнил
-->
та причем тут 1.6 ))) достаточно проехаться на кольце на импрезе, а потом на sx4 (джаз, уж простите, вообще в расчет не берем - хоть какого поколения ), чтобы раз и навсегда уяснить для себя на чем удобнее и безопаснее для себя и окружающих гоняться )) когда у машины в левом повороте отрывается правое заднее от асфальта - ощущение не из приятных.
-->
импрезы тож 1.6 бывают
И даже 1,5
в прошлом году там таксон кувыркнулся. правда не знаю, 4wd или 2wd
сантафэ...ессно 4wd
зы парень мабуть был пристегнут, легко отделался....
импрезы тож 1.6 бывают
та причем тут 1.6 ))) достаточно проехаться на кольце на импрезе, а потом на sx4 (джаз, уж простите, вообще в расчет не берем - хоть какого поколения ), чтобы раз и навсегда уяснить для себя на чем удобнее и безопаснее для себя и окружающих гоняться )) когда у машины в левом повороте отрывается правое заднее от асфальта - ощущение не из приятных.
Это у тебя отрывается или у Импрезы? И с чего ты взяла, что Jazz хуже управляется?
Для хетча SX4 не нашел результатов Лосиного теста. Для седана максимум у эксперта 73 км/ч. Для Джаза 80 с копейками.
ЕМНИП после 40 Туксон полюбому 2wd
та причем тут 1.6 ))) достаточно проехаться на кольце на импрезе, а потом на sx4 (джаз, уж простите, вообще в расчет не берем - хоть какого поколения ), чтобы раз и навсегда уяснить для себя на чем удобнее и безопаснее для себя и окружающих гоняться )) когда у машины в левом повороте отрывается правое заднее от асфальта - ощущение не из приятных.
правое... в левом повороте... точно не из приятных
когда у машины в левом повороте отрывается правое заднее от асфальта - ощущение не из приятных.
правое... в левом повороте... точно не из приятных
перед заездом колёса желательно прикручивать!
правое... в левом повороте... точно не из приятных
Этим SX4 выгодно отличается от Jazz Надеюсь хоть не переднее
Надо там знак поставить "Гоняться с Субарами запрещено".
в прошлом году там таксон кувыркнулся. правда не знаю, 4wd или 2wd
Не не не, то был Сантафек, хотя Гамнолия написала что туксон Ну факта не меняет: придурков, считающих себя Шумахерами, злобный поворот на Бальзака не прощает зы. Субароводу повезло - отличная японская техника спасла его
импрезы тож 1.6 бывают
когда у машины в левом повороте отрывается правое заднее от асфальта - ощущение не из приятных.
это как?
это как?
ну примерно вот так и вообще че прицепились о чем мы спорим?) о том что импреза устойчивей джаза?)
-->
Змінено Mexx (10:35 16/09/2009)
ну примерно вот так
Это на 40 км/ч?
это как?
ну примерно вот так и вообще че прицепились о чем мы спорим?) о том что импреза устойчивей джаза?)
Тут правый поворот
А вот левый
во весело... зато наверное мышцы сфинктера хорошо тренируются )))))))
Тут правый поворот А вот левый
ну... на феофании все не как у людей
-->
во весело... зато наверное мышцы сфинктера хорошо тренируются )))))))
В принципе, терпимо
п.с. стоковая подвеска - гагно
Оно сильно хуже SX4? Я бы скорее Джаз выбрал.
у sx4 колесная база шире, масса кг на 300 больше и 1.6 все же ))) но даже при всем при этом гоняцца с импрезой ...
Может он с Субару 1,6 ТС ехал
Старый JAZZ мне нравился, а новый, судя по фото еще интереснее.
Там такие достаточно регулярно кувыркаются. Но справедливости ради стоит заметить, что это корыто поинтереснее SX4
а в чем прикол перехода на обгаживаение автомобиля собеседника в теме о ДТП с "ушами"? Джазз - действительно полное гуано в контексте гонок с импрезой (даже 1.6ТС), а Сузуки СХ4 там вообще не было. Моветон какой-то имхо. Пост касается всех орлов, переключившихся на яростное обсуждение СХ4
... и ваще проклятое место:) Как-то в былые времена тошнил я там себе на 9-ке. Вечером дело было, свет ближний опять же включен. Сзади что-то прилетело, потом сбавило скорость и повисло на хвосте. Скорости, вроде бы, сравнялись, то бишь я нуДю 70+, и оно так же. Я себе так и вхожу в закругление (кгхм... понимайте как хотите), и оно за мной ехает. Потом оно метнулось фарами в разные стороны и бодро ускакало кудой-то влево. Я остановился, подошел - тожы девятка, спрыгнула зачем-то с дороги и пошла в куветкьювет яму, где улеглась на передние лапы и затихла. Парниша из девятки ходил вокруг и чесал репу, вроде целый, помощи не просил. Что произошло - объяснить не мог. На том и разошлись. Вот до сих пор непонятно - с какого перепугу евойная девятка такой кундштюк отчебучила
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
-->
-->
-->
