Я еще раз спрашиваю, каким образом пешеход мог попасть под Пежо если оно пропустив пешехода начало движение дальше?
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Ты когда резко рвёшь руль вправо, правая сторона машины у тебя разгружается, пружины удлиняются, весь вес уходит на левую сторону -- если в этот момент левая сторона машины проедет мимо ЛП, то наезд правыми колёсами на ЛП будет практически незаметен. Чем жёстче подвеска - тем заметнее эффект (ну и вообче, тем лучше машина управляется) Называется, если не ошибаюсь, динамическая загрузка колёс - гуглите дальше сами.
Только это всё умение драйвить не отменяет необходимости соблюдать ПДД и ДДД, канешна.
Точно "резко руль вправо" дает разгрузку правых колес? ИМХО руль надо быстро влево потом быстро вправо, чтобы разгрузить правые колеса... Еще можно подгазовочку сделать, чтобы оба передних разгрузить, а потом тормознуть, чтобы оба задних. А вообще - не зря там ЛП сделаны. И пешики там выскакивают частенько не глядя.
Я еще раз спрашиваю, каким образом пешеход мог попасть под Пежо если оно пропустив пешехода начало движение дальше?
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Если Пыж ехал небыстро.
Я еще раз спрашиваю, каким образом пешеход мог попасть под Пежо если оно пропустив пешехода начало движение дальше?
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Могло - если бы скорость была под сотню. А если учесть, что авто остановилось в 1-1.5 метрах от пешехода вряд ли можно говорить о сверх звуковой скорости. К тому же «бросающего» удара не было, был удар по касательной. Подтверждением тому есть характер повреждений.
Пы.Сы. Ребята, имейте совесть. Тема о ДТП а Вы тут о разгрузке колес языком тренируетесь.
Я еще раз спрашиваю, каким образом пешеход мог попасть под Пежо если оно пропустив пешехода начало движение дальше?
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Если Пыж ехал небыстро.
Ну да. Правда тогда не понятно как пыж на небольшой скорости умудрился полностью переехать.
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Могло - если бы скорость была под сотню. А если учесть, что авто остановилось в 1-1.5 метрах от пешехода вряд ли можно говорить о сверх звуковой скорости. К тому же «бросающего» удара не было, был удар по касательной. Подтверждением тому есть характер повреждений.
Вот все равно как то не у меня не выривовывется картинка.
А водитель Логан не заметил что машины впереди вдруг останавливаться начали?
зная мельникова в районе КИМО с 99% могу утверждать что жигули ехали во втором ряду и только при проезде перехода перестроились в правый ряд. а подтормаживание автомобилей после проезда пешеходного перехода можно списать на попутный разъезд жигулей и пежо т.к. после перехода опять в правом ряду идут паркованцы...
Я еще раз спрашиваю, каким образом пешеход мог попасть под Пежо если оно пропустив пешехода начало движение дальше?
Пешехода могло бросить вперед от удара. Там он и попал под пыжа.
Если Пыж ехал небыстро.
Ну да. Правда тогда не понятно как пыж на небольшой скорости умудрился полностью переехать.
Элементарно, женщина в Пыже вместо тормоза на газ нажала. Это, к стати может объяснить, почему она стоит даже дальше Дачии.
Хотя опять таки. Я тут отписался не для того, что бы обсуждать эту тему и строить или опровергать какие то догадки - это все будет проверять и устанавливать экспертиза, я ищу реальных свидетелей данного ДТП или лиц которые могут пролить свет на то, как это было на самом деле. Откуда взялся пешеход, где он переходил дорогу и т.д. Еще раз прошу, если кто то что то видел откликнуться. Тел. 8 067 404-18-92 или написать здесь на форуме или в личку. Буду очень благодарен.
Ты когда резко рвёшь руль вправо, правая сторона машины у тебя разгружается, пружины удлиняются, весь вес уходит на левую сторону -- если в этот момент левая сторона машины проедет мимо ЛП, то наезд правыми колёсами на ЛП будет практически незаметен. Чем жёстче подвеска - тем заметнее эффект (ну и вообче, тем лучше машина управляется) Называется, если не ошибаюсь, динамическая загрузка колёс - гуглите дальше сами.
Только это всё умение драйвить не отменяет необходимости соблюдать ПДД и ДДД, канешна.
Точно "резко руль вправо" дает разгрузку правых колес? ИМХО руль надо быстро влево потом быстро вправо, чтобы разгрузить правые колеса... Еще можно подгазовочку сделать, чтобы оба передних разгрузить, а потом тормознуть, чтобы оба задних.
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
Скорость какая?
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
бегемотики вряд-ли могут маневрировать - обычно они выбирают направление и идут напролом... или поведение авто-бегемотегА и бегемотика чем-то отличаются
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
Скорость какая?
Там ограничение 40 км/ч. И тут-же упираешься в хвост тянучки, из желающих повернуть на Пугачева.
Там ограничение 40 км/ч.
ГДЕ???
И тут-же упираешься в хвост тянучки, из желающих повернуть на Пугачева.
судя по фоткам - пугачева уже проехали....
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
бегемотики вряд-ли могут маневрировать - обычно они выбирают направление и идут напролом... или поведение авто-бегемотегА и бегемотика чем-то отличаются
Нармальный бегемотег для наших дорог, я доволен
Там ограничение 40 км/ч.
ГДЕ???
И тут-же упираешься в хвост тянучки, из желающих повернуть на Пугачева.
судя по фоткам - пугачева уже проехали....
Ок, это если ехать в сторону Пугачева. В сторону Телиги- два пешеходных перехода, просто еду, как ехал. Как максимум короткий тормоз, чтобы бобик клюнул носом, и сразу газ. Задержек никаких при проезде. И это еще на Мельникова колерованный асфальтовый ЛП, резиновых часто проезжаю даже не притормаживая.
Кашмар.. как-то у вас очень все сложно. Я просто этих лежачих переезжаю, без всяких вихляний рулем, подгазовочками и прочей подобной лабудой... Что я делаю не так?
Скорость какая?
Там ограничение 40 км/ч. И тут-же упираешься в хвост тянучки, из желающих повернуть на Пугачева.
Все так И я так же делаю - потому что почти всегда там приходится кого-то из пешеходов пропускать. Но и на скорости 20-30, когда пешеходов нет, приятней проезжать этот ЛП (не так сильно трясет) на разгруженных колесах, чем на загруженных.
Там ограничение 40 км/ч.
ГДЕ???
В сторону Пугачева есть точно знак.
В сторону Пугачева есть точно знак.
где? ниразу не видел...
В сторону Пугачева есть точно знак.
где? ниразу не видел...
В левой полосе. Перед примыканием Дорогожицкой к Мельникова.
Там ограничение 40 км/ч. И тут-же упираешься в хвост тянучки, из желающих повернуть на Пугачева.
Аа, это о конкретном месте речь. Я думал вооще.
ЗЫ: Задалбывает каждый день объежжать справа еле едущих напротив с-академии. Вот и нервный Ехалиб себе справа - дык нет, все жмуццо к разделительной и там осторожненько переступают
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот все равно как то не у меня не выривовывется картинка.
Ехалиб себе справа - дык нет, все жмуццо к разделительной и там осторожненько переступают 
