В ДТП под Киевом изуродованное тело «намоталось» на отбойник (ФОТО)
к передает корреспондент «Главреда», сегодня около 13:45 на Бориспольской трассе в направлении Киева возле остановки «Малая Александровка» произошло столкновение внедорожника Toyota RAV 4 и пешехода. Пешеход переходил магистраль по проезжей части. Но не успел... От удара пешеходу снесло половину головы и оторвало ногу. Изувеченное тело отлетело на отбойник разделительной полосы и «намоталось» на него. Пешеход так и остался висеть на отбойнике со стороны встречного движения, шокируя водителей. Погибшей оказалась женщина. Внедорожник Toyota убрали с проезжей части, чтобы авто не мешало движению.
Ну ваще на наших похоже.. Главное - РАВ4 убрать, шоп какой нить гонзалес с номерами ВР не убилсо об нее.. А тело.. Тело пусть пависид для иносранцев.. Шоп видели - откуда улетаюд.. Ну или для наших - шоп знали, что их такое же ждет.. Фуле там.. Телу уже точно не поможешь..
З.Ы.: а ее шо разрезал отбойник на две части снизу шоле? Да и крови нету.. Судя по всему - все на РАВ4.. Отета у водителя шок, [*****]...
В ответ на: Ну ваще на наших похоже.. Главное - РАВ4 убрать, шоп какой нить гонзалес с номерами ВР не убилсо об нее.. А тело.. Тело пусть пависид для иносранцев.. Шоп видели - откуда улетаюд.. Ну или для наших - шоп знали, что их такое же ждет.. Фуле там.. Телу уже точно не поможешь..
В ответ на: Ну ваще на наших похоже.. Главное - РАВ4 убрать, шоп какой нить гонзалес с номерами ВР не убилсо об нее.. А тело.. Тело пусть пависид для иносранцев.. Шоп видели - откуда улетаюд.. Ну или для наших - шоп знали, что их такое же ждет.. Фуле там.. Телу уже точно не поможешь..
Ага, хоть бы накрыли. А то объясни потом детям в проезжающих машинах почему тётя висит на отбойнике.
/Ощущение, как в децтве, када по одесской трассе, на развилке Одесса/Б.Церковь, возле КП, стоял пьездестал и на нем стабильно раз в неделю - новый максвич/жигули/волго, которые убивались десь недалеко... Довольно показательно было.. Думаю - ГАИ с БЦ было.. Еще те, старой закалки..
З.Ы.: я че падумал... А мож они просто труп не нашли Ну типо - вадила в шоке, все дела. Лось бежал - пипеццц. Судя по всему - там морду лица РАВу разнесло тож непадеццки. Глупая мысля, канешна Но лучше так, чем понимать шо у нас все же город аморальных падонкофф
З.Ы.: я че падумал... А мож они просто труп не нашли Ну типо - вадила в шоке, все дела. Лось бежал - пипеццц. Судя по всему - там морду лица РАВу разнесло тож непадеццки. Глупая мысля, канешна Но лучше так, чем понимать шо у нас все же город аморальных падонкофф
Та ну, его ж видно издалека я думаю. тем более полюбому искали бы лося или чётам ещё. Может действительно нечем накрыть было, не ветками же. ХЗ.
вернее ее.... я бы ее бляцть так и оставил бы там висеть в устрашение другим.... лосям - что бы не мелись... водилам что бы скорость сбрасывали... после увиденного ехать будут 60 оченьььь долго...
После таких сообщений: то одну женщину разорвало, то теперь другую... только выезжаю на эту трассу, сразу думаю "хоть бы никто не перебегал". И сегодня тоже так думал, за два часа до этого там проезжал. Есть предположение, что это было самоубийство.
вернее ее.... я бы ее бляцть так и оставил бы там висеть в устрашение другим.... лосям - что бы не мелись... водилам что бы скорость сбрасывали... после увиденного ехать будут 60 оченьььь долго...
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
В ответ на: кто тут бред говорил что кенгурины нам ненужны....
Ты предпочитаешь более красивую нарезку тушки в квадратики? Или ошметки бабкоотбойника в салоне?
PS Фото не смотрел.
во всяком случае машина получить в 3 раза меньше повреждения. Другой вопрос, что можно сбить пешика по СВОЕЙ вине, и вот тогда кенгурятник может послужить билетом в места не столь отдалённые
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
Ты сомневаешься, что сетку не порежут, бетон не разберут? Я не сомневаюсь. Нашему человеку легче день потерять, сделать дырку в заборе - и потом бегать опять без проблем. Наглядный тому пример - Белогородка. Была куча полицаев лежачих. Они конечно в том количестве что были - не совсем в тему. Но всё равно. Продержались они наверно с месяц. Потом кто-то подал пример и на паре "полицаев" исчезли секции. Дурное дело не хитрое. Вскоре (через пару месяцев) все дороги были освобождены. Не осталось почти ни одного из 13 или 14 штук на дороге в 10 км длиной Причем по секциям исчезали. Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
В ответ на: ... Наглядный тому пример - Белогородка. Была куча полицаев лежачих. Они конечно в том количестве что были - не совсем в тему. Но всё равно. Продержались они наверно с месяц. Потом кто-то подал пример и на паре "полицаев" исчезли секции. Дурное дело не хитрое. Вскоре (через пару месяцев) все дороги были освобождены. Не осталось почти ни одного из 13 или 14 штук на дороге в 10 км длиной Причем по секциям исчезали. Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
Если по дороге ездят грузовики или автобусы, то и ломать ничего не надо. Эти ТС, судя по всему, при достаточно резком торможении своей массой постепенно срывают ЛП секция за секцией. Тому есть подтверждение: по ул. Милютенка и по ул. Жукова в Киеве количество секций заметно уже уменьшилось. А в Вышгороде вообще уже не осталось.
В ответ на: Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
ключиком болты выкручивал из дюбелей
Зачем, когда есть грузовики и автобусы? Сам наблюдал, как в ЛП секции с каждым днём всё сдвигаются и сдвигаются, а в один прекрасный день их уже нет совсем. Народ у нас не трудолюбивый, а ленивый - не в состоянии даже ЛП закрепить как надо.
Если по дороге ездят грузовики или автобусы, то и ломать ничего не надо. Эти ТС, судя по всему, при достаточно резком торможении своей массой постепенно срывают ЛП секция за секцией. Тому есть подтверждение: по ул. Милютенка и по ул. Жукова в Киеве количество секций заметно уже уменьшилось. А в Вышгороде вообще уже не осталось.
Дык эта. Панимашь, почему то сначала исчезают секции, которые аккурат на колесную базу легковушки или жыпа. Но никак не грузовика Колея такая себе. Она довольно долго держится в таком состоянии. А потом исчезает весь "полицай". Причем довольно быстро, не по секциям Не похоже, чтобы грузовики такое сотворили. Народных рук дело 100% Мож они в хозяйстве их де-то пристраивают?
В ответ на: дык ИМХО ЛП не расчитаны на дороги с той нагрузкой, где их ставят...они больше для спальных районов...вот потому долго и не живут...
насколько помнится мне из института, но ежели гружонная фура там на юз тормознет раз 5-10-50, отлетит оно все равно.... Или лить под нее основание бетонное , метра на полтора вглубь... Но тогда уедет вместе с 2-3 м окрестной дороги ...
Там это - суровые будни. Я за последние 10 лет в соседнюю Алексаноровку частенько ездил по своим делам + у друга там мама живет. Народ убивается с завидной регулярностью, и все равно бегают
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
Ты сомневаешься, что сетку не порежут, бетон не разберут? Я не сомневаюсь. Нашему человеку легче день потерять, сделать дырку в заборе - и потом бегать опять без проблем. Наглядный тому пример - Белогородка. Была куча полицаев лежачих. Они конечно в том количестве что были - не совсем в тему. Но всё равно. Продержались они наверно с месяц. Потом кто-то подал пример и на паре "полицаев" исчезли секции. Дурное дело не хитрое. Вскоре (через пару месяцев) все дороги были освобождены. Не осталось почти ни одного из 13 или 14 штук на дороге в 10 км длиной Причем по секциям исчезали. Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
Я снимал у себя под домом - сначала тупил, потом приспособился - шуруповертом по несколько секунд на секцию. Посто люблю спать с открытыми окнами, а ЛП мешают мне в этом, т.к. и шум зверский и дышать угарными газами пополам с пылью от тормозных колодок не здорово абсолютно. Снял неколько секций и красота, можно вдохнуть полной грудью и жить как до пришествия космоса, чего и Вам желаю.
Ну да, менты тело не нашли, а фотограф главредовский, или кто там снимал, сразу нашёл... Скорее всего, оставили до момента осмотра места происшествия. Автомобиль убрали, отметив место его расположения, как сейчас часто делают, - для обеспечения безопасности...
В ответ на: Если по дороге ездят грузовики или автобусы, то и ломать ничего не надо. Эти ТС, судя по всему, при достаточно резком торможении своей массой постепенно срывают ЛП секция за секцией. Тому есть подтверждение: по ул. Милютенка и по ул. Жукова в Киеве количество секций заметно уже уменьшилось.
То же самое на Окипной. (Чтоб они там вообще пропали...)
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
Ты сомневаешься, что сетку не порежут, бетон не разберут? Я не сомневаюсь. Нашему человеку легче день потерять, сделать дырку в заборе - и потом бегать опять без проблем. Наглядный тому пример - Белогородка. Была куча полицаев лежачих. Они конечно в том количестве что были - не совсем в тему. Но всё равно. Продержались они наверно с месяц. Потом кто-то подал пример и на паре "полицаев" исчезли секции. Дурное дело не хитрое. Вскоре (через пару месяцев) все дороги были освобождены. Не осталось почти ни одного из 13 или 14 штук на дороге в 10 км длиной Причем по секциям исчезали. Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
Я снимал у себя под домом - сначала тупил, потом приспособился - шуруповертом по несколько секунд на секцию. Посто люблю спать с открытыми окнами, а ЛП мешают мне в этом, т.к. и шум зверский и дышать угарными газами пополам с пылью от тормозных колодок не здорово абсолютно. Снял неколько секций и красота, можно вдохнуть полной грудью и жить как до пришествия космоса, чего и Вам желаю.
Вот хоть один сознался Значит быстро выходит пысы. Я тож не люблю "лежачих". Просто всегда думал - а как оно снимать эту ерунду, кады авто может ехать. Стремно однако.
В культурной европе придумали более прагматическое решение: вдоль всей трассы между отбойниками поставить трехметровую стену из бетонных плит или хотяб сетки с колючкой (как в тюряге).
Ты сомневаешься, что сетку не порежут, бетон не разберут? Я не сомневаюсь. Нашему человеку легче день потерять, сделать дырку в заборе - и потом бегать опять без проблем. Наглядный тому пример - Белогородка. Была куча полицаев лежачих. Они конечно в том количестве что были - не совсем в тему. Но всё равно. Продержались они наверно с месяц. Потом кто-то подал пример и на паре "полицаев" исчезли секции. Дурное дело не хитрое. Вскоре (через пару месяцев) все дороги были освобождены. Не осталось почти ни одного из 13 или 14 штук на дороге в 10 км длиной Причем по секциям исчезали. Вот кто-то же ковырял асфальт, выламывал их. Какой трудолюбивый народ у нас там де не надо.
Я снимал у себя под домом - сначала тупил, потом приспособился - шуруповертом по несколько секунд на секцию. Посто люблю спать с открытыми окнами, а ЛП мешают мне в этом, т.к. и шум зверский и дышать угарными газами пополам с пылью от тормозных колодок не здорово абсолютно. Снял неколько секций и красота, можно вдохнуть полной грудью и жить как до пришествия космоса, чего и Вам желаю.
Вот хоть один сознался Значит быстро выходит пысы. Я тож не люблю "лежачих". Просто всегда думал - а как оно снимать эту ерунду, кады авто может ехать. Стремно однако.
Раз не я один их не люблю (хотя ранее думал что только мне они не нравятся) то поделюсь опытом. Снимать можно только ночью, ибо днем опасно - могут лего задавить, разница в том что ночью машин меньше и появление каждой слышено за 200-300метров, делать все нужно в 2 этапа, первым этапом нужно взять шуруповерт, если полицаи относительно новые то хватает простого 12В, ежели относительно старые то только модель с переключаемым редуктором а это как правило 14,4-18В, головка на 13 если малые полицаи, и на 17 - ежели большие (как например на ул. И.Кудри), хотя думаю в нашей стране возможны отсутпеления от стандартов, так вот первым этапом нужно просто открутить (саморезы в случае дюбелей или-же гайки с случае использования анкеров) и сорвать с места саму пластиковую накладку, вторым этапом подьехать на авто и збросить все открученные накладки в багажник. Хоть из них и получаются отличнейшие дорожки на даче, которые только одним своим видом вызывают бурю позитивных эмоций у гостей из столицы, всеже лучше их просто выкинуть в мусор - так безопасней. Как говорится во всех импортных передачах, ни в коем случае не пытайтесь повторить самостоятельно все что было описано
Хоть из них и получаются отличнейшие дорожки на даче, которые только одним своим видом вызывают бурю позитивных эмоций у гостей из столицы, всеже лучше их просто выкинуть в мусор - так безопасней.
Вот и разобрались зачем они в хозяйстве Пасиб - поднял настроение перед сном
В ответ на: Если по дороге ездят грузовики или автобусы, то и ломать ничего не надо. Эти ТС, судя по всему, при достаточно резком торможении своей массой постепенно срывают ЛП секция за секцией. Тому есть подтверждение: по ул. Милютенка и по ул. Жукова в Киеве количество секций заметно уже уменьшилось.
То же самое на Окипной. (Чтоб они там вообще пропали...)
Во блин, в такой теме у кого-то поднялось настроение на ночь. Полный абзац.
Ну мож кого-то и тошнит от фоток. Сорь, но меня абсолютно не впечатлило. Труп как труп. И таки нужно такие плакаты развесить там. Я в очередной раз просто глянул, что может быть с телом, которое решило перебежать Бориспольскую трассу. Жаль и водителя и погибшую. Не более. Не плакать же над этими фотками. Настроение мне подняли по поводу инструкции по снятию ЛП. Не передергиваем.
пысы. Я кады на дачу из Киева еду в воскресенье по Житомирской трассе - тож после КП на развороте стою. И жду как та погибшая, царство ей Небесное. И если меня в бочину лупанут, кады не проскочу - всему Киеву плакать что-ли? Решил поперек поехать (пробежать) - вычисляй дистанцию от потенциальных "убийц" твоих. Женщина не рассчитала. Бог уже ей судья...
В ответ на: во всяком случае машина получить в 3 раза меньше повреждения.
При скорости 100+++ км/час? Не смешите мои тапочки.
почему не смешить твои тапочки. На любой скорости нормальный настоящий кенгурятник при столкновении с телом практически полностью возьмёт удар на себя
Возможности этого изделия сильно преувеличены. Не возьмет, тело перелетит капот и все равно ввалит в стекло. К тому-же если взять среднего человека в 70кг и скорость авта, то удар в кенгурятник будет больше 45 тыс Дж, Что равносильно удару машины 1т на скорости 35км/ч. Только при этом площадь, на которую приходит удар в несколько раз меньше, чем при столкновении машин. Навверное даже без учета скорости звука (влияет на скорость распротстранения деформаций) уже станет понятно, что таких кенгурятников, которые при таком ударе не загнутся или сломаются практически не встречается.
В ответ на: вроде в теле человека крови много литров. а тут висит разорванными сосудами сниз и чисто-сухо
Кровь хлещет только если сердце еще бьется. Значит её сердце остановилось еще дотогокак отрезало ногу отбойником.
Про хлещет и сердце - это, если раны. А сли порвало напополам - то под действием силы тяжести вытекает как из ведра, без всяких доп.усилий.
Тут не течет - потому как нечему. При таком ударе перегрузка страшнейшая - и практически все вылетает на предмет, причинивший удар (там "всего" этого около 5 литров - не так уж и много). Дальше летит сухое.
Кому? В "защищаемом" ими месте НЕТ пешеходного перехода! Регулируемый переход со светофором и кнопкой есть в нескольких десятках метров. А эти ЛП только учат и провоцируют пешеходов нарушать!
Кому? В "защищаемом" ими месте НЕТ пешеходного перехода! Регулируемый переход со светофором и кнопкой есть в нескольких десятках метров. А эти ЛП только учат и провоцируют пешеходов нарушать!
я рассказывал ранее, что школьники ходять в торец дома напротив, там хлебный(хотя щас появился новый магазин, в новом доме со стороны школы). дети там збивались неединоразово с летальными. темболее в киеве возле всех школ положили лп, там где они нужны и ненужны, но это другой разговор. плюс с левобережной, до моста на русановку получается хорошая прямая, для разгона, и изгиб дороги в том месте где лп заставляет всех тормозить, еслиб эти лп появились ранее, онибы спасли жизнь парню, водилкин которого вдавил с левобережки в пол на а8, и врезался в начало перебрика русановского моста по правую сторону на 180. плюс там в последнее время такая фичя, как истественны лп только во внутырь, сразу после светофора в сторону русановки, там за школой бассейн строят, и роботники подлючались к водоснабжению методом горизонтального бурения, и напортачили , что асфальт там вдавливался на глубину порядка 40см, заделывали, но сейчас опять ощутимо, но ище не кретически...
плюс с левобережной, до моста на русановку получается хорошая прямая, для разгона, и изгиб дороги в том месте где лп заставляет всех тормозить, еслиб эти лп появились ранее, онибы спасли жизнь парню, водилкин которого вдавил с левобережки в пол на а8, и врезался в начало перебрика русановского моста по правую сторону на 180.
На самом деле трудно придумать что-либо более хреновое, чем ЛП на входе в поворот.. Ибо при агрессивном заходе в тот поворот - это практически 100% потеря управления. И спасти тут машину может только чудо. Со мной такое чудо кстати случилось, когда какой-то умница додумался положить ЛП перед поворотом на весьма непрямой дорожке через Голосеевский лес, да еще так что его на подъезде тупо невидно... Слава богу что его там уже нету.
В ответ на: Ибо при агрессивном заходе в тот поворот - это практически 100% потеря управления.... Со мной такое чудо кстати случилось, когда какой-то умница додумался положить ЛП перед поворотом на весьма непрямой дорожке через Голосеевский лес, да еще так что его на подъезде тупо невидно...
В ответ на: Ибо при агрессивном заходе в тот поворот - это практически 100% потеря управления.... Со мной такое чудо кстати случилось, когда какой-то умница додумался положить ЛП перед поворотом на весьма непрямой дорожке через Голосеевский лес, да еще так что его на подъезде тупо невидно...
В ответ на: Фоты зочотные. Слабонервным не рекомендую.
Чуть не
какие все нежные, ничиво такого на тех фотках нет, особенно по сравнению с фотками предыдущей аварии...
На днях ехал по одесской в сторону Киева ночью. В населенном пункте уже едем более-менее плотно. Фонари не работают, едем с ближним. Соответственно и видимость 40-60 метров. Тут раз в свете фар дорога вся красная становится. За полсекунды приходит осознание того откуда столько красного. Начинаю притормаживать и уже кишки на колеса наматываю, еще полсекунды-секунда и в свете фар появляются фрагменты тела. Причем такие здоровезные куски мяса валяются по всей дороге. Я чуть не обос..ался. Реально думал человека разорвало на куски. Но то какое-то животное крупное было. Я теперь пздц как боюсь по селам ездить.