в Ялте, на объездной дороге, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием 2-х автомобилей делегации Китайской Народной Республики, в котором 1 человек погиб и еще 6 получили травмы. Об этом сообщили в следственном отделе по расследованиям ДТП Ялтинского управления Главного управления МВД Украины в Автономной Республике Крым.
По информации отдела, в аварии участвовало 2 автомобиля «Мерседес» из кортежа китайской делегации и автомобиль ВАЗ-2107. Как рассказали в ГАИ, в результате данного ДПТ водитель «Жигули» погиб на месте столкновения.
В ответ на: тут же жига ломится обгонять тебя по встречке.
там полоса обгона была для ВАЗа. Вопрос только в том, почему он, услышав звуки спецпроезда, решился на обгон, хоть и по своей полосе. А вот мэрсы похоже заехали немного на встречку
В ответ на: тут же жига ломится обгонять тебя по встречке.
там полоса обгона была для ВАЗа. Вопрос только в том, почему он, услышав звуки спецпроезда, решился на обгон, хоть и по своей полосе. А вот мэрсы похоже заехали немного на встречку
По следам и по запчастям на дороге, похоже что мерсы ехали по своей полосе.
Не то чтобы я пытался лечить по фотографии, но если присмотрецо, то следы то ли торможения, то ли шкрябанья мерсом, начинаюцо от встречки... Да и если присмотрецо, то возле жигулятора (еще на его полосе) есть какой то загадочный кружочег обведенный мелом .... может точка столкновения?
В ответ на: пока нет, но судя по всему кортеж ехал сверху и столкнулся с ВАЗом, который совершал обгон на закруглении дороги.
Ну уж нет, не согласен. Отам, где вазовская грязюка высыпалась, и был оный в момент столкновения, а это аж никак не встречка, а чуть не самая правая полоса.
В ответ на: Не то чтобы я пытался лечить по фотографии, но если присмотрецо, то следы то ли торможения, то ли шкрябанья мерсом, начинаюцо от встречки... Да и если присмотрецо, то возле жигулятора (еще на его полосе) есть какой то загадочный кружочег обведенный мелом .... может точка столкновения?
да, я тоже кружок вижу. Местные гайцы говорят, что машина сопровождения ГАИ ехала по своей полосе, а мерсы растянулись чуть ли не в два ряда. Хотя по любому, семерке надо было брать вправо и останавливаться - тем более, при спецпроездах так кричат "прижаться к обочине", что слышно во всем городе
И еще. Сразу после столкновения ГАИ сняли номера с мерсов.
На первой фотке видно тормозной след от мерса, в своей полосе. На предпоследней - тормозной жигулятора, тоже в своей полосе и судя по всему сделан этот след был уже выломанными колесами, похожу тормозить он даже не пытался... Все ИМХО
В ответ на: Хотя по любому, семерке надо было брать вправо и останавливаться - тем более, при спецпроездах так кричат "прижаться к обочине", что слышно во всем городе
прижиматься к обочине и останавливаться обязаны только попутные.
В ответ на: прижиматься к обочине и останавливаться обязаны только попутные.
это так, есть такой пункт в правилах.
Но ведь там говорится еще:
В ответ на: В случае приближения транспортного средства со включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие при движении, обязаны дать ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
ну и вот, кому интересно, информация от очевидца ДТП:
Водителей 07 как мог пытался уйти в правый ряд, но его не пустили, такие у нас вежливые водители..машина сопровождения ГАИ прошла не зацепив 07, водитель 07 резко затормозил и его крутануло влево, в результате он и столкнулся с мерсом...сам еле увернулся...Выражаю соболезнования родственникам погибших.....
Пресс-служба ГАИ походу немножко отморозилась и теперь никакой информации не дает. Но есть данные, что пассажирка семерки (сидела на переднем сидении) умерла в больнице
пока нет, но судя по всему кортеж ехал сверху и столкнулся с ВАЗом, который совершал обгон на закруглении дороги.
СУдя по фото и опыту - да. В Крыму постоянно, только закрытый поворот - тут же жига ломится обгонять тебя по встречке.
Это точно, мы с женой 2 года назад ездили, так нас местный на жигуле вез на Ай-Петри. На обгон он входил по встречке по внешней на серпантине со словами что-то типа "поразъездились тут всякие..."
В ответ на: Хотя по любому, семерке надо было брать вправо и останавливаться - тем более, при спецпроездах так кричат "прижаться к обочине", что слышно во всем городе
прижиматься к обочине и останавливаться обязаны только попутные.
Наши кортежи сгоняют и со встречного направления, если встречные не прижимаются к обочине. Сам был свидетелем того, как на старообуховской одна из машин кортежа (причем предпоследняя, практически весь кортеж уже проехал) вышла в лоб ФВ Поло который шел по встречной и не прижался к обочине. Водитель Поло от такого "нежданчика" чуть в лес не уехал.
В ответ на: Хотя по любому, семерке надо было брать вправо и останавливаться - тем более, при спецпроездах так кричат "прижаться к обочине", что слышно во всем городе
прижиматься к обочине и останавливаться обязаны только попутные.
А вот это неверно. Разделительной там нет. Поэтому учить третий абзац данного пункта
3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар.
Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10 — 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. Это два.
перешкода для руху — нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу; Это три
В ответ на: Хотя по любому, семерке надо было брать вправо и останавливаться - тем более, при спецпроездах так кричат "прижаться к обочине", что слышно во всем городе
прижиматься к обочине и останавливаться обязаны только попутные.
Наши кортежи сгоняют и со встречного направления, если встречные не прижимаются к обочине. Сам был свидетелем того, как на старообуховской одна из машин кортежа (причем предпоследняя, практически весь кортеж уже проехал) вышла в лоб ФВ Поло который шел по встречной и не прижался к обочине. Водитель Поло от такого "нежданчика" чуть в лес не уехал.
Если на старообуховской то далее его еще могли и Гайцы законно оприходовать за незнание ПДД
На счет полосы я протупил. Но все равно фигня получается. Мужик в на семерке проезжая поворот по своей полосе не мог рентгеновским зрением увидеть маячки и определить красные они или нет. а перешкоду он не створювал, потому как двигался, а не стоял.
а не специально ли они его сбили? знаю человека которого несколько лет назад специально сбила машина сопровождения яныка (был такой случай по дороге на новые петровцы)
Может и ОФФ, но,с разговоров водителей которые ездят в кортежах - в службы охраны есть такое правило (или распоряжение точно не знаю) - если едет кортеж и ему не уступает (не видит и т.п.) другая машина - то они априори эту машину должны считать ТЕРОРИСТОМ который только и мечтает сделать тэракт к охраняемому лицу. Поэтому они и шпилят в лоб и т.п.
И что они доказали? Свой "проффесионализм" Свою задачу не выполнили. Безопасный проезд не обеспечили. Гражданина Украины - убили. Важное Тело - убили. Судя по следам грязи от Жигулей - то сами же и вылетели в закрытом повороте на встречную полосу в лоб бедному водителю, которому просто некуда было деваться, когда он увидел люстру. Соболезнования всем погибшим. Какая нелепая смерть.
кстати, интересный вопрос по проезду спецтранспорта. когда едет машина с красной мигалкой положено остановиться. а что делать, напрмер на мостах, эстакадах, путепроводах?
В ответ на: кстати, интересный вопрос по проезду спецтранспорта. когда едет машина с красной мигалкой положено остановиться. а что делать, напрмер на мостах, эстакадах, путепроводах?
В ответ на: И что они доказали? Свой "проффесионализм" Свою задачу не выполнили. Безопасный проезд не обеспечили. Гражданина Украины - убили. Важное Тело - убили. Судя по следам грязи от Жигулей - то сами же и вылетели в закрытом повороте на встречную полосу в лоб бедному водителю, которому просто некуда было деваться, когда он увидел люстру. Соболезнования всем погибшим. Какая нелепая смерть.
тут еще кое-какие подробности стали известны, которые могут прояснить причину ДТП. На этом участке дороге по непонятным причинам справа (по ходу семерке) стоял припаркованный микроавтобус, а слева - еще одно тс. Сразу после столкновения они смылись.
То есть гаишники на первой машине успели по встречке проскочить, а эти - не успели Еще бы этим машинам припаркованным не смыться, особенно той, которая "парконулась" на единственной полосе для проезда вниз. Наверняка там и знак есть про запрет остановки... ОФФ Когда уже гайцы займутся делом и будут этих уродов-паркованцев штрафами за создание аварийной обстановки давить?
В ответ на: ОФФ Когда уже гайцы займутся делом и будут этих уродов-паркованцев штрафами за создание аварийной обстановки давить?
тогда, когда их ЛИШАТ ЛЮБОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ДЕНЬГИ КАЧАТЬ В КАРМАН....
Да хоть и в карман (можно подумать, что то, что уходит в бюджет от легальных штрафов, потом не по карманам растаскивается ), лишь бы торбили гадов. Чтобы так постоять против правил было реально дорого. Глядишь, и стали бы чаще задумываться, где можно парковаться за бесплатно, а где будет дороже и "удовольствием" от общения с .
В ответ на: тут еще кое-какие подробности стали известны, которые могут прояснить причину ДТП. На этом участке дороге по непонятным причинам справа (по ходу семерке) стоял припаркованный микроавтобус, а слева - еще одно тс. Сразу после столкновения они смылись.
Они там припаркованные были, или выполняли требования "стоять бояться люстры" ?
В ответ на: Чтобы так постоять против правил было реально дорого.
может надо сначала сделать чтобы правила не менялись как погода? я хорошо помню заезд с прорезной на крещатик 26 где в зависимости от настроения ГАИшнега кирпич вешался то с одной, то с другой стороны арки....
В ответ на: Они там припаркованные были, или выполняли требования "стоять бояться люстры" ?
да, видимо встали из-за сигнала. На том месте при движении вниз в нормальном состоянии никто не остановится на припарковаться. Только если с аварийкой с какой-либо проблемой.
А семерка решила начать перестроение для поворота, проигнорировав (не услышав) сигнал, а когда водитель ударил по тормозам (потому что справа место было занято уже) - его крутануло вдобавок. Слишком много факторов наложилось. Хотя весь этот участок действительно стремный. Там постоянно что-то случается
В ответ на: А семерка решила начать перестроение для поворота, проигнорировав (не услышав) сигнал, а когда водитель ударил по тормозам (потому что справа место было занято уже) - его крутануло вдобавок.
Ну зачем эти лишние фантазии? Вломили ему в одну фару, вот и крутануло.
В ответ на: Слишком много факторов наложилось. Хотя весь этот участок действительно стремный. Там постоянно что-то случается
В ответ на: кстати, интересный вопрос по проезду спецтранспорта. когда едет машина с красной мигалкой положено остановиться. а что делать, напрмер на мостах, эстакадах, путепроводах?