Теперь с Набережно-Крещатицкой на Новый гаванский мост ведет отдельная дорожка, начинающаяся метров через 100 после Почтовой площади. Старый поворот напротив ул. Сковороды закрыт. Так что не забываем сразу после площади держаться как можно правее.
Угу, я уже сегодня прощелкал эту развилку...с месяц там не ездил, а сегодня еду с дачи по старой привычке в среднем ряду...Пришлось ехать по ОЧЕНЬ СТАРОЙ привычке через Набережно-Луговую и Электриков...
В ответ на: Теперь с Набережно-Крещатицкой на Новый гаванский мост ведет отдельная дорожка, начинающаяся метров через 100 после Почтовой площади. Старый поворот напротив ул. Сковороды закрыт. Так что не забываем сразу после площади держаться как можно правее.
В ответ на: Там вечерами гаишник регулирует. Пропускная способность увеличится, соответственно, он сможет больше машин за раз пропускать.
Зато перед Московским скопится больше машин)) так что мах на мах) PS. Чисто субъективно, от гаишника с палкой пропускная способность зачастую уменьшается, и наличие хоть 8-мирядной дороги за светофором ситуацию не изменит))
В ответ на: Там вечерами гаишник регулирует. Пропускная способность увеличится, соответственно, он сможет больше машин за раз пропускать.
Чего радоваться? Там гаишники регулируют вечером с одной целью - как можно больше машин пропустить сверху, из центра города. И если перед новым мостом через гавань будет меньше скапливаться пробка, это позволит гаишникам ещё больше машин выгонять из центра, ещё дольше придерживая потоки по Набережной. И, конечно же, затор на набережной на подъездах к Почтовой от этого только ещё больше станет.