Кто живёт на троещине, или часто бывает в этих краях, знает перпендикулярное пересечение улиц в виде кругового движения по Маяковского и т.д. Когдато они строились под выход для троещинского метро, по типу оболонского м.Героев Днепра, но сейчас это уже просто подземные переходы.
Сегодня, проходя мимо, узрел что в круге по ул. Драйзера, уже успешно строятся МАФы, для продажи различной дребедени. Очевидно будут разные конфетки, орешки, канцелярия, химия и т.д. Расположены они как раз по ободу этой ямы и находятся ниже уровня дороги.
Говорить про полный дизайнерский дисбаланс не буду, итак всё понятно.
А ещё особенность этих перекрёстков в том что периодически туда влетают скоростные бабочки, про которых здесь на форуме пишут 10страниц флуда.
Смотрим типичное дтп для такого места, которое произошло чуть далее по маяковского
http://youtu.be/y5mWByypOQc ( Внимание, видео содержит шокирующие кадры ДТП, просьба впечатлительных не обижатся.)
Оценив бегло взглядом возводящуюся конструкцию этих ларьков, стало понятно что укреплений там никаких нету и не будет, стальная рама, пластик, стекло, дешёвые виниловые наклейки, как вывески в будущем. Экономия в кризис, - лучшее оправдание.
Всётаки извините, не хочу притягивать этим разговором плохое, - но по логике, говоря об отдельных личностях, дураков никогда не убавлялось, скорости машин давно уже выросли, мозгов не прибавилось, работы в этом направлении никакой. Исходя из этих факторов по теории вероятности на крышу этих комерческих структур будут садится очередные автомобили потерявшие управление, перелетев через отбойник. Но теперь там будет большая вероятность встречи с людьми.
Хорошее - скорей всего это будет ночью когда ларьки закрыты, торговля спит, дороги свободны, - топи на все деньги. Плохое, - это может быть день. Дороги относительно свободны, можно разогнаться, но тут уже будут люди, и возможны последствия.
Вообщем о чём я, место такое там, притягивает дураков на дороге. Но тем не менее, отбрасываем логику, сами создаём себе глупейшие проблемы, в погоне за капитализмом. А случись беда, никто и не подумал бы что это можно предусмотреть.
Интерестно, это только у меня такая фантазия? Или я не учёл каких-то оправдывающих факторов?
L.A.: Сообщение изменено по просьбе автора как сообщение которое по его мнению принято не правильно другими учасниками конференции-->
А ведь Вы правы.Конечно не дай бог. А вот,то что строились эти углубления для выходов метро(а строились они,если не изменяет память в конце 80х),такого не знал.Думал,что просто для удобства пешеходов.
В ответ на: Исходя из этих факторов по теории вероятности на крышу этих комерческих структур будут садится очередные mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution, mitsubishi который хочет быть evolution'ом, колхозные ланосы ну и прочий ширпотребный автопром с кучей амбиций.
можно полюбопытствовать сколько (по твоей статистике) MPS, TYPE-R, STI, EVOLUTION вылетело с клумб? ПыСы и напомни на какой машинке ТЫ ездишь???
В ответ на: Исходя из этих факторов по теории вероятности на крышу этих комерческих структур будут садится очередные mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution, mitsubishi который хочет быть evolution'ом, колхозные ланосы ну и прочий ширпотребный автопром с кучей амбиций.
можно полюбопытствовать сколько (по твоей статистике) MPS, TYPE-R, STI, EVOLUTION вылетело с клумб? ПыСы и напомни на какой машинке ТЫ ездишь???
Да-да, и когда это ланос из кредитного превратился в колхозный? Хотя если "mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution"-"ширпотребный автопром" , то конечно
В ответ на: Исходя из этих факторов по теории вероятности на крышу этих комерческих структур будут садится очередные mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution, mitsubishi который хочет быть evolution'ом, колхозные ланосы ну и прочий ширпотребный автопром с кучей амбиций.
можно полюбопытствовать сколько (по твоей статистике) MPS, TYPE-R, STI, EVOLUTION вылетело с клумб? ПыСы и напомни на какой машинке ТЫ ездишь???
задело? правильные мысли - но все равно нашелся повод для флейма
Очень хочется, чтобы вы, наши RS+ST, не были подтверждением написанного товарисчем и он сильно ошибался, но я к сожалению видел много не РеСе, лежащих на брюхе без передней подвески на клумбе в конце ул. Маршала Гречко, в генделыках внизу проспекта Правды и прочих подходящих местах. К сожалению стиль вашей реакции подтверждает высказанное опасение по поводу ...
В ответ на: Очень хочется, чтобы вы, наши RS+ST, не были подтверждением написанного товарисчем и он сильно ошибался, но я к сожалению видел много не РеСе, лежащих на брюхе без передней подвески на клумбе в конце ул. Маршала Гречко, в генделыках внизу проспекта Правды и прочих подходящих местах. К сожалению стиль вашей реакции подтверждает высказанное опасение по поводу ...
Хотел сначала ответить ему на каждый вопрос, но вижу что не за тем он сюда пришёл. Поэтому всё его вопросы оставлю ему на личное размышление, дабы не создавать флуд.
Насчёт раллийных машин, да и вообще об их стоимости, даже если нету на них средств, у меня нету культа автомобиля, есть ПДД, когда его нарушают, - это плохо, могут гибнуть люди, а могут и не гибнуть если правила соблюдать.
В ответ на: А вот,то что строились эти углубления для выходов метро(а строились они,если не изменяет память в конце 80х),такого не знал.Думал,что просто для удобства пешеходов.
Да, троещина строилась начиная с середины-конца 80х годов. Метро планировалось под пр.Маяковского, вместе с районом. Эти круги должны были быть выходами, что вообщем-то и логично, но потом про метро както забыли. В итоге сейчас имеем иную ситуацию проэкта, поскольку сложность проспекта не даёт лёгкого пути построить там линию метро.
P.S. В любом случае за что купил за то и продал. Всмысле мне так обьяснили
что это вообще было??? такое ощущение, что снимающий заранее знал, что будет ДТП, ещё слышно за кадром "смотри..", да и с чего бы ему включать посреди ночи комеру и снимать? И как авто так высоко взлетело??
Блин, как дети малые... Подловили, блин!! Ура, вот, мы такие внимательные тут ... Проблема реальная обозначена, особенно читая реакцию обладателей. И влепись в отбойник не подставная машинка, а реальная, было бы всё куда хуже. Правда это для водителя авто, ларькам всё равно как в них влетят, вниз или вверх колёсами ...
ЗЫ: ДА, ЭТО НЕ БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО. И раз в месяц не будет. Но даже одного случая достаточно, чтобы задуматься о МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ.
В ответ на: Блин, как дети малые... Подловили, блин!! Ура, вот, мы такие внимательные тут ... Проблема реальная обозначена, особенно читая реакцию обладателей. И влепись в отбойник не подставная машинка, а реальная, было бы всё куда хуже. Правда это для водителя авто, ларькам всё равно как в них влетят, вниз или вверх колёсами ...
ЗЫ: ДА, ЭТО НЕ БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО. И раз в месяц не будет. Но даже одного случая достаточно, чтобы задуматься о МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ.
С другой стороны, взяв позитивную часть, ночью хрупкая пластиковая коробчёнка может хорошо погасить удар, и для водителя будет больше шансов выжить. Но это решит удача.
P.S. Несуществующий ещё продавец естественно потеряет работу, предприниматель схватится за голову, и будет думать как же такое могло произойти. Вообщем время покажет.
В ответ на: ... А ещё особенность этих перекрёстков в том что периодически туда влетают скоростные бабочки, про которых здесь на форуме пишут 10страниц флуда.
В ответ на: Блин, как дети малые... Подловили, блин!! Ура, вот, мы такие внимательные тут ... Проблема реальная обозначена, особенно читая реакцию обладателей. И влепись в отбойник не подставная машинка, а реальная, было бы всё куда хуже. Правда это для водителя авто, ларькам всё равно как в них влетят, вниз или вверх колёсами ...
ЗЫ: ДА, ЭТО НЕ БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО. И раз в месяц не будет. Но даже одного случая достаточно, чтобы задуматься о МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ.
Извини, я не понимаю всё равно. Почему это будет происходить еженедельно? там новая дорога или что? почему не было слышно визга резины и рёва двигателя при движении авто? такое ощущение, что его заранее разогнали и потом водитель просто перестал крутить руль и жать педали... фигня какая-то
Сейчас на этих клумбах гонсчеГи чудно уходят в них без последствий, удар гасит отбойник. На моей памати только один случай со жмуриком: на пересечении Маяковкого и Цветаевой, ТАВРИКАН висел на опоре бигборда
Интерестно, это только у меня такая фантазия? Или я не учёл каких-то оправдывающих факторов?
гораздо раньше, до очередного дтп, их там в этом кругу, вместе с ихними орешками, как в бассейне, зальёт очередной Троещенский потоп из очередной прорванной мегатрубы... начало отопительного сезона на носу
В ответ на: гораздо раньше, до очередного дтп, их там в этом кругу, вместе с ихними орешками, как в бассейне, зальёт очередной Троещенский потоп из очередной прорванной мегатрубы... начало отопительного сезона на носу
В ответ на: Очень хочется, чтобы вы, наши RS+ST, не были подтверждением написанного товарисчем и он сильно ошибался,
ты не проснулся или невнимательно читал? пост может с какой-то стороны познавательный по достаточно обсосаной теме как любое пространство сейчас забирается под объекты торговли, но уж ОЧЕНЬ сильно пропитанный невавистью к
В ответ на: очередные mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution, mitsubishi который хочет быть evolution'ом, колхозные ланосы ну и прочий ширпотребный автопром с кучей амбиций.
наверное кто-то согнал его с левого ряда дальним чем нанес непоправимую моральную травму...
В ответ на: но я к сожалению видел много не РеСе,
об чем и речь...
В ответ на: К сожалению стиль вашей реакции подтверждает высказанное опасение по поводу ...
опасение по поводу чего? я на троещине не живу, клумбы проезжаю с усиленным вниманием...
В ответ на: очередные mazda mps, type-s, type-r, s2000, разновидности subaru, mitsubishi evolution, mitsubishi который хочет быть evolution'ом, колхозные ланосы ну и прочий ширпотребный автопром с кучей амбиций.
Не знаю как тебе написать чтобы остаться услышанным. Какая тут ненависть? Честно, мне нас..ть какой у человека автомобиль когда этот человек ..удак полнейший. Мир состоит из людей а не машин, - человек и его поведение, основа общества и цивилизации. Остальное это искусственно созданные предметы, для удобства.
И ещё, - я писал о другом, но ты почему-то ты свалился на личности. К маркам этих авто ничего плохого не имею, более того, я перечислил действительно хорошие быстрые модели на сегодня, + список можно также расширять, но ты видимо очень любишь читать между строк. Посмотри на последние 4 слова этой цитаты; даю подсказку, - там сидит неадекватный идиот за рулём, и прикрепи это всё к общему контексту. Может тогда поймёшь о чём я.
В ответ на: наверное кто-то согнал его с левого ряда дальним чем нанес непоправимую моральную травму...
Ууууууу, как задело. Все личные обиды и оскорбления мне в личку, я специально не хочу тут развивать флуд по этой теме.
В ответ на: опасение по поводу чего? я на троещине не живу, клумбы проезжаю с усиленным вниманием...
В ответ на: 2тописктартер в общей с темой согласен, но акценты классовые не нужны.
Ладно уже, предлагаю оставить эту тему, никаких акцентов я не имел ввиду, если есть возможность у модераторов, поправьте этот кусок на чтото лояльное. Редактировать текст уже не могу.
Сегодня снова попал в эти места, сделал пару снимков на камеру. Стройка только началась. Текущий процес, для общей ясности:
Вот так они будут установлены у края.
Общий вид стройки века.
Видимо стройка уже продолжается по кругу, вдали можно заметить что на отбойник покушались со стороны драйзера. Несгибаемое, - согнулось, всмысле столбики крепящие отбойник.
Незастроеный, девственный ещё склон. Здесь, в зимнюю пору, на санках устраивала драг детвора. В остальное, неснежное, время года иногда мистически появляются чёрные паралельные грунтовые полосы, и сломанный отбойник наверху.
Даже если кто-то и влетит туда ночью, вполне может попасть в/на охраняемый "бутик"... Хотя, не важно, кто что строит. Даже если бы там был выход со станции метро, а не ларьки - люди бы там не ходили? На Оболони вроде все улицы достаточно кривые или убитые и сильно не разгонишься. Хотя Оболонский вон вроде подремонтировали...
А где на Оболони убитые улицы. Сталинграда, Московский пр, Оболонский . Некоторые даже с ограничением 80. Просто на Героев Днепра помоему бетонный отбойник а не металлический и перелететь его потяжелее будет
Не помню - я там нечастый гость, всё же. Но сравнительно недавно по Оболонскому ездить было проблематично - сплошные ямы и/или латки. Особенно между метро Минской и Героев Днепра.