По дороге туда. Что-то перевёрнуто-расплющеное в кювете. Плачущая женщина с ребёнком. Группа людей. Не останавливался ибо помощь явно не нужна была и всё что можно было уже сделали.
По дороге обратно. Ночь. Темно. Мужик с ребёнком на большой скорости впечатал в левой полосе машину "они повернули... я ехал не стодвадцать конечно... моя вина... но зачем же... 40 км/ч в левой полосе..."(с). Два тотала вроде как. В машине, которую стукнули все целы. В шоковом состоянии, ессно. Но целы. У мужика, который догнал, в машине ребёнок ехал... Ребёнок полетел в лобовое... Забрала скорая... Сам мужик цел... И держался оч. неплохо (со скидкой на ситуацию, ессно). Но как оттормаживались летуны в левой полосе перед побитой машиной!!! Темно, а аварийки красные. На них как-то не так реагируешь. Оранжевые гораздо информативные. Я когда ехал то реагировал где-то так "странно тормозит как-то... в левой полосе... прерывисто... анука притормозим... хммм... странно... анука ещё... битое стекло! ТАРМАЗИМ!". Дал мужику знак аварийной... Всё же лучше чем ничего...
Не гоняйте, пожалуйста! И пристёгивайте всех! Это - безопасность!
В ответ на: По дороге туда. Что-то перевёрнуто-расплющеное в кювете. Плачущая женщина с ребёнком. Группа людей. Не останавливался ибо помощь явно не нужна была и всё что можно было уже сделали.
По дороге обратно. Ночь. Темно.
Капец. Судя "по сводкам с полей" набилось сегодня много народа... А я ещё собирался на эти выходные в Умань прокатиться, да как-то не срослось.
Второе ДТП случилось за минуты до моего подъезда. Красная аварийка действительно не так информативна.Утормаживался нормально но попал в место удара засыпанное песком и грязью и колеса заблокировались. Первая машина - 2108, зада нет, морды тоже нет, в машине парень и девушка лет 20-23. Парень ок но в шоке - еле соображает, девушка тоже ок но разбила нос, снабдили салфетками, успокоили, дождались пока остановится кровь. Ходят вокруг машины, смотрят на нее и только приговаривают "пис.е.ц"... Клемму скинуть не смогли, заставил в итоге убраться от машины и ждать за отбойником. Второй машине тоже помогали, авар. знака у мужчины почему-то не было, ребенок больше испугался чем пострадал как мне показалось.
В ответ на: Второе ДТП случилось за минуты до моего подъезда. Красная аварийка действительно не так информативна.Утормаживался нормально но попал в место удара засыпанное песком и грязью и колеса заблокировались. Первая машина - 2108, зада нет, морды тоже нет, в машине парень и девушка лет 20-23. Парень ок но в шоке - еле соображает, девушка тоже ок но разбила нос, снабдили салфетками, успокоили, дождались пока остановится кровь. Ходят вокруг машины, смотрят на нее и только приговаривают "пис.е.ц"... Клемму скинуть не смогли, заставил в итоге убраться от машины и ждать за отбойником. Второй машине тоже помогали, авар. знака у мужчины почему-то не было, ребенок больше испугался чем пострадал как мне показалось.
С ребёнком успокоил... А тут как-то совсем похабно на душе было...
и я тоже... кстати там уже в Софиевке золотая осень или еще нет?
Там щас супер! Но народу много... Лучше в будний день ехать.
ну да..уволится с работы и поехать..
я почему спрашиваю - в Киеве еще немного желтых деревьев..хотелось бы в Софиевку съездить именно на золотую осень, когда все деревья желто-красный, тихо падают листики, солнышко... :-)
я почему спрашиваю - в Киеве еще немного желтых деревьев..хотелось бы в Софиевку съездить именно на золотую осень, когда все деревья желто-красный, тихо падают листики, солнышко... :-)
В ответ на: Наверное тихоход прямо перед носом на 40км\ч выперся в левый ряд чтоб обойти трактор...
От тихоходов таких намного больше опасности. Хоть в городе, хоть на трассе
Проблемы от тех, кто едет не со скоростью потока. Сегодня на бориспольской двое, блин, чуть не довыписывались... Обошли оба одну машину с разных сторон и одновременно в одну полосу перестраивались. Разошлись как-то.
В ответ на: Наверное тихоход прямо перед носом на 40км\ч выперся в левый ряд чтоб обойти трактор...
От тихоходов таких намного больше опасности. Хоть в городе, хоть на трассе
Проблемы от тех, кто едет не со скоростью потока. Сегодня на бориспольской двое, блин, чуть не довыписывались... Обошли оба одну машину с разных сторон и одновременно в одну полосу перестраивались. Разошлись как-то.
В ответ на: В этом случае должна работать помеха справа.
Голова должна работать в первую очередь! Как-то меня так с двух сторон обошли и передо мной начали встраиваться. Борт-в-борт. Ото я памперс поменял! Тормозил я с криком "а я тут при чём?!" Обошлось. Они увидели друг друга. И плевать мне было на кого из них протокол нарисуют.
В ответ на: Проблемы от тех, кто едет не со скоростью потока.
Хм. Часто ездишь по трассе, со скоростью запора или груженого камаза?
Знаешь, что аварийного в "скорости запора"? Когда обгоняешь груженую ауди-сотку и её пассажиры подкалывают водителя "да тебя запор обогнал!" И эта самая ауди начинает играть в догонялки. Только он на своей полосе, а ты - на встречной. Если б в этом году не видел такую ситуацию (мы около 100 км/ч шли 4-мя жужиками, ауди - 90, водилу аудюхи перемкнуло на втором жужике), не так воспринял бы. Наш камрад еле увернулся от встречной. Опять же, удачи на дорогах!
я так с ужаленным в ж.. быком сзади (дальний+ все что может волать волает) и икарусом справа ехал.... Заход на опережение -+60 км ч, опередил и ушел в свой ряд на за 150(там спидометр больше не показывает) .... мягко говоря тогда было желание догнать икарусника и тупо убить... Не смог... Через 2 км после гонок разсыпался правый поршень (тогда еще Юпитер 3 ... причем на колясочной звездочке. ) Как тогда жалел что или нарезного в кармане или гладкоствола за седлом не было .... чтоб или одному в лобовуху или второму по колесам... Выход был только уходить на грунтовую разделку что однозначная смерть или таки опережать... Бо задний даже на помаргивание стопами не реагировал... А бампер прям воле заднего колеса заставляет нервничать... Подтверждение - в архиве мото.киева за 2006 год есть мессадж с полным описанием ситуации и фотками разсыпаного поршня...
В ответ на: почитал, страшно выезжать на трассу. Может рецепт против глупышей это скорость не выше 90км/час???
Ну, на Одесской надо неслабую выдержку иметь шоп так ехать
надо работать над собой. на прошлой неделе - в одессу ехал как ехалось и таки попался - в конце длинного подъёма приняли (платный автобан - 1км-1коп), назад тупо ехал в пределах допустимого (ну как обычно +20 - всю дорогу на круизе) - время в дороге тоже, проезд бесплатный. но есть минус - нудненько, расслабляешься, могут подловить "деятели с картошкой/буряками".
В ответ на: почитал, страшно выезжать на трассу. Может рецепт против глупышей это скорость не выше 90км/час???
Ну, на Одесской надо неслабую выдержку иметь шоп так ехать
надо работать над собой. на прошлой неделе - в одессу ехал как ехалось и таки попался - в конце длинного подъёма приняли (платный автобан - 1км-1коп), назад тупо ехал в пределах допустимого (ну как обычно +20 - всю дорогу на круизе) - время в дороге тоже, проезд бесплатный. но есть минус - нудненько, расслабляешься, могут подловить "деятели с картошкой/буряками".
Ну так по Одесской рзрешенная -не 90, а 110 да еще плюсвплоть до 20-ти ненаказуемых. Мне так по этой трассе реальных 123 (по спидометру 130 )-более чем достаточно.
В ответ на: почитал, страшно выезжать на трассу. Может рецепт против глупышей это скорость не выше 90км/час???
Дядьку. Когда у тебя сзади на растоянии МЕНЬШЕ МЕТРА долбо... с включенным всем что можно которй не реагирует на помаргивание СТОПАМИ (есть такая фишка - на лапке переднего тормоза контакт срабатывает раньше начала торможения ...) то вариантов 3 - тормозить под колеса ублюдку, вылетать на разделительную или таки опередить помеху справа... Ну есть еще вариант номер 4 - 12 калибр в голову заднему или боковому... Но с наличием не сложилось...
В ответ на: надо работать над собой. на прошлой неделе - в одессу ехал как ехалось и таки попался - в конце длинного подъёма приняли (платный автобан - 1км-1коп), назад тупо ехал в пределах допустимого (ну как обычно +20 - всю дорогу на круизе) - время в дороге тоже, проезд бесплатный. но есть минус - нудненько, расслабляешься, могут подловить "деятели с картошкой/буряками".
90 и 130 несколько разные скорости Я без всякой работы над сабой еду 120 по одесской А вот 90... Так шо эта, магу дать пару урокав неспешнай езды
В ответ на: надо работать над собой. на прошлой неделе - в одессу ехал как ехалось и таки попался - в конце длинного подъёма приняли (платный автобан - 1км-1коп), назад тупо ехал в пределах допустимого (ну как обычно +20 - всю дорогу на круизе) - время в дороге тоже, проезд бесплатный. но есть минус - нудненько, расслабляешься, могут подловить "деятели с картошкой/буряками".
Ну так по Одесской рзрешенная -не 90, а 110 да еще плюсвплоть до 20-ти ненаказуемых. Мне так по этой трассе реальных 123 (по спидометру 130 )-более чем достаточно.
В ответ на: Наверное тихоход прямо перед носом на 40км\ч выперся в левый ряд чтоб обойти трактор...
От тихоходов таких намного больше опасности. Хоть в городе, хоть на трассе
Одесская трасса, воскресенье, на подходах толи к Умани, толи к Жашкову со стороны Одессы в районе 21:30: мигалки ментовские, конусы, ошметки, ошметки, ошметки, шаха лежит почти на крыше, из-за нее выглядывают грузовой мост и дышло в небо торчит. Метрах так в 50 впереди наполовину на обочине стоит трактор... Даже если у трактора горели габариты (вы в это верите?), то все равно не понятно что ему было там в это время суток делать на асфальте...
В ответ на: Наверное тихоход прямо перед носом на 40км\ч выперся в левый ряд чтоб обойти трактор...
От тихоходов таких намного больше опасности. Хоть в городе, хоть на трассе
Одесская трасса, воскресенье, на подходах толи к Умани, толи к Жашкову со стороны Одессы в районе 21:30: мигалки ментовские, конусы, ошметки, ошметки, ошметки, шаха лежит почти на крыше, из-за нее выглядывают грузовой мост и дышло в небо торчит. Метрах так в 50 впереди наполовину на обочине стоит трактор... Даже если у трактора горели габариты (вы в это верите?), то все равно не понятно что ему было там в это время суток делать на асфальте...
Не знаю как в этом годе, а в прошлом по всей одесской трассе стояли знаки "трахторам и самоходкам зась", и сваими глозаме видел как дрючили комбайнеров, каторые пёрли по трассе.
В ответ на: Перед Бородянкой проежжал пробень в субботу, 2 машины сгорели видимо ночью, еще неск. штук в кювете. Видимо туман...
По ЧП-Инфо показывали. Фура 6 машин собрала, 2 сгорели, кажется, трупы есть
От Ладыжинки до БЦ насчитал 3 свежих (не старее пары недель) пятна - два под наружным отбойником и одно под внутренним в левом повороте... Летом на всю трассу насчитал с пяток таких же более-менее свежих пятен...
В ответ на: 90 и 130 несколько разные скорости Я без всякой работы над сабой еду 120 по одесской А вот 90... Так шо эта, магу дать пару урокав неспешнай езды
да мне часто туманы попадаються - уроки езды 70-80 н протяжении пары тройки часов и далеко не по одесской.. по одесской "чиста отдохнуть" на нормальном покрытии и почти прямой дороге.
В субботу на 120 км трассы Киев-Одесса (так понимаю где-то в районе Жашкова) погибла коллега с работы в автокатастрофе. деталей к сожалению не знаю. ужас!
В ответ на: В субботу на 120 км трассы Киев-Одесса (так понимаю где-то в районе Жашкова) погибла коллега с работы в автокатастрофе. деталей к сожалению не знаю. ужас!
за Ставищанской развязкой в сторону Киева это произошло. Я проезжал минут 30 спустя аварии. Погибла жена коллеги по работе. Она была за рулем и не пристегнута. Муж и ребенок не пострадали. Ехали что-то около 160 кмч. Вылетили в кювет, там же грузовая будка и десятка. Мои соболезнования
В ответ на: В субботу на 120 км трассы Киев-Одесса (так понимаю где-то в районе Жашкова) погибла коллега с работы в автокатастрофе. деталей к сожалению не знаю. ужас!
за Ставищанской развязкой в сторону Киева это произошло. Я проезжал минут 30 спустя аварии. Погибла жена коллеги по работе. Она была за рулем и не пристегнута. Муж и ребенок не пострадали. Ехали что-то около 160 кмч. Вылетили в кювет, там же грузовая будка и десятка. Мои соболезнования
Елки-палки. Совершенно не хочется морализаторствовать в подобных случаях. Но ... на 160-ти и не пристегнута. По моему это очень показательно характеризует человека как водителя.