Вот сколько составлено протоколов на водителей они написали... а чего ж не сказано сколько протоколов составлено на пешеходов? И это при том что автор признаёт, что нарушают и те и другие. Нарушают и пешеходы и водители, но наказывают только водителей - почему так? Мне видится основная проблемма в том, что нет нормальной возможности стребовать штраф с пешехода... у водителя можна отобрать права, закрыть ему доступ к процедурам оформления в МРЕО пока не оплатит штрафы... а пешеходу всё по шарабану, от того и вакханалия. Нету у ГАЙцов рычогов влияния. Или Есть? Но какие?
Составить протокол и отправить в исполнительную службу - пускай у них голова болит. Не вижу проблемы Нет докУментов - вызвать наряд ППС для выяснения личности.
В ответ на: Мне видится основная проблемма в том, что нет нормальной возможности стребовать штраф с пешехода... у водителя можна отобрать права, закрыть ему доступ к процедурам оформления в МРЕО пока не оплатит штрафы... а пешеходу всё по шарабану, от того и вакханалия.
Ну... пешеходу можно ноги отрубить. Для первого раза одну.
От того, что в случае столкновения страдает почти всегда пешеход..Исходя из этого, кто представляет большую опастность для жизни тот и несет большую ответственность
У відповідь на: ...От того, что в случае столкновения страдает почти всегда пешеход..Исходя из этого, кто представляет большую опастность для жизни тот и несет большую ответственность
от тільки не треба з больної голови на здорову.Треба всім дотримуватись букви закону і тоді буде порядок.На дорозі без зебри пішохід такий само злочинець по відношенню до автомобіліста як автомобіліст до пішохода на зебрі.І не треба тут категоріями збільшення-у тебе машина ти небезпечніший.Бо так можна до абсурду дійти правильно тут підказали - з дайцями наряд ппс і вони нехай вже тупих пішоходів напрягають через виконавчу службу.Але,кому це потрібно
В ответ на: Составить протокол и отправить в исполнительную службу - пускай у них голова болит. Не вижу проблемы Нет докУментов - вызвать наряд ППС для выяснения личности.
Нерентабельно ППС вон само по себе админштрафов не сильно охотно выписывает, у них другие аргументы. Вот если можно поговорить про "закрыть", про дело уголовное, тогда интересно. А за штраф в 150 грн - не интересно им разговаривать.
А водитель и его имущество не страдает? А моральный ущерб, нанесенный водителю сознанием того, что какой(я)-то быдлан(ка) убился не об стену а об его машину, вывали при этогм потроха на кпот/стекло? Вот интересно, если бы (не дай бог) за рулем авто находилась Ваша беременная жена, вы бы тоже потом рассказывали, что страдает пешеход?
В ответ на: А водитель и его имущество не страдает? А моральный ущерб, нанесенный водителю сознанием того, что какой(я)-то быдлан(ка) убился не об стену а об его машину, вывали при этогм потроха на кпот/стекло? Вот интересно, если бы (не дай бог) за рулем авто находилась Ваша беременная жена, вы бы тоже потом рассказывали, что страдает пешеход?
Гхм. Предлагаешь мне выставить счет к деревьям и кустам которые,гады, мне машину ветками поцарапали?
Значит, нужно по ч.1,2 ст. 127 КУоАП назначить те же санкции, что и по ст. 121 ч.1 и ч.2. А для ч.3 ст.127 - аналогичные санкциям по ч.1 ст.130. И сразу интерес у гайцев и ППСников появится, и быдлоидов на дороге станет поменьше.
От того, что в случае столкновения страдает почти всегда пешеход..Исходя из этого, кто представляет большую опастность для жизни тот и несет большую ответственность
ха! а пешеходам можно не меняя скорости движения и не глядя по сторонам идти как и шел, как будто он не к переходу перешел, а продолжает идти по тротуару? а пешеходам можно пересекать проезжую часть по диагонали? а материть водителей, если ему, не дай Бог, посигналили там где переходом и не пахнет?
вооот...
так что не надо говорить о средстве повышенной опасности. пешеход, выбегая галопом на дорогу и попадая под авто, наносит непоправимую моральную травму для водителя, и должен возместить лечение и восстановление авто.... а пока они уверены что если его собьют - водитель сядет - толку не будет...
а пешеход, знающий правила перехода проезжей части, и пользующийся ими - всегда перейдет дорогу, потому что его всегда пропустят
От того, что в случае столкновения страдает почти всегда пешеход..Исходя из этого, кто представляет большую опастность для жизни тот и несет большую ответственность
Да ну ХАН. Вчера мне под колеса пыталось упасть вусмерть пьяное быдло. Покрова бл., что еще может сделать на покрова даюха верующий - нажраться. Какого хре.а я не могу от него избавить общество?
Приравниваешь пешиков к деревьям и кустам? Согласен, у многиа из них ума не больше, чем у ветки. Только вот тогда за сбитого пешика нужно штраф не больший, чем за поломанное дерево или куст.
В ответ на: а пешеход, знающий правила перехода проезжей части, и пользующийся ими - всегда перейдет дорогу, потому что его всегда пропустят
В Днепропетровск не ездь. Собьют нафиг. Прямо на переходе.
Блин, меня вчера чуть не сбил допир на астре с днепропетровскими номерами на пр-те Науки. Переходил себе на свой пешеходный зеленый, ломился не сразу после загоревшегося светофора, а подождал, пока два ряда остановятся, но коварное сцуко решило проскочить в третий, если бы я не остановился резко, то было бы плохо. Жалею, что не было ничего тяжелого в руках наподобии стеклянной бутылки.