Что в твоём понимании шаманить на Китайце - подробнее пожалуйста.
это не фарт, это заслуга машин и элементов их безопасности.
А покупали-то не с элементами, а с целой системой У меня в машине тока 2 элемента - для меня ремень, да кресло для спиногрыза... Мож понимание этого и заставляет лишний раз башкой крутить, а не расчитывать тупо на "систему", которая элементом всего-лишь является...
Что в твоём понимании шаманить на Китайце - подробнее пожалуйста.
Как, ты не знаешь!? Бубен в руки, на морду маску пострашнее и вприсядку вокруг машины, а иначеж не едит. Не, ну не то шоп савсем не едет, ну так погано-погано, а как пошаманишь - агонь, даже ланосы тикають. Вишь а ты не знал, ото твой китайчег и не ездюет.
вот не подымай боян, если не знаешь, потому что ща я туда приплету неедущие тазы и начнётся
Раз пошли офтопить, вставлю и свои 5коп. сегодня, во дворе (+1, не холодно еще ): -дедушка на копейке сел и уехал; -мужичек на КуКу носился с АКБ вокруг машины; -мужичек на васадземарке носился с АКБ вокруг машины... -остальные ездили
Так шта, эта - не обижай ВАЗики - все разрухи в головах хозяев автомобиля (ну почти по классику)
у ланоса по сранению с китайцами есть ДВА преймущества. 1. запчасти можно покупать по каталожному номеру, а не принося старую и подбирая по внешнему виду... 2. чтобы на нем перемещаться ненадо шаманить как минимум 2 года... в отличие от китайцев...
Тут ты немного не прав. На китайцев з/частей вообще не надо - главное пошаманить хорошо, сам же говорил. Ходит слух такой, шо у опытных шаманов-китаеводов, китайчеги ваапще без бензину ездиют. Отак от, а ты - ланос, ланос.
Что это за жёсткий такой? Не верю, что прям все в одно время носились по двору с АКБ.
Васадзэмарка зовелась как обычно, нормально. Тазик, вроде тожэ проблем не доставил... Кетайца, штоб праверить тэзис исчо не приобрёл.
Что это за жёсткий такой? Не верю, что прям все в одно время носились по двору с АКБ.
Причем с одним на двоих.
в следующий раз сфоткаю
Ты не прав дважды: - Славута, это наш авто, а не васадземарка; - Калина, - совсем не их народ "тазиками" называет
И как ты на двух сразу поехал
Недостатки "Ланоса", ИМХО, перевешивают его достоинства. Кстати, если бы это было не так, не нужны были бы запретительные законы. Не знаю ни одного человека, купившего "Ланос" потому, что он ему просто понравился. Покупают и ли от безнадеги, ка кна Украине, или как самую дешевую машину такого размера, как в России.
А он такой, он может
В прошлом году постоянно заводилось в любое время года и мороза, с первого раза. Ездил летом на море, машина стояла 12 дней - приехал забирать с стоянки, завелась как обычно, ничего не трусило, не троило, не кидало, обороты не прыгали, не глохла и т.д. Давайте что-то новое про Китай, а то это уже заезженный .
Да не имею я ничего против КНР (это было бы глупо, ибо их все-таки много, китайцев, в смысле ), я всего лишь хочу сказать, что за любой машиной смотреть надо
Я бы не стал крепость фольксвагеновского кузова записывать в заслугу кетайскага афтапрома.
Я бы не стал крепость фольксвагеновского кузова записывать в заслугу кетайскага афтапрома.
Стоп,стоп. Шо то вы меня савсем с толка сбили.Так амлет крепкий аки ацкий фолькс или всеж фальга китаецкая?
Заслуга китайского автопрома в том, что авто с "фольксвагеновским кузовом" стало доступнее по цене и, соответственно, доступно для большего количества людей, чем оригинальный "фолькс".
В прошлом году постоянно заводилось в любое время года и мороза, с первого раза.
форд эскорт 86 года (прикинул сколько ему лет?) без проблем заводился при любой погоде
машина стояла 12 дней - приехал забирать с стоянки, завелась как обычно, ничего не трусило, не троило, не кидало, обороты не прыгали, не глохла и т.д.
пол-года машина простояла на открытом воздухе.... завелась с первого раза без всего выше перечисленного...
Давайте что-то новое про Китай, а то это уже заезженный
так ты попытайся удивить чем-то в китайце, чего не может 20+ летняя европейка...
Естественно, но если выбирать, скажем, между GW Safe и, прости Господи, "Лайносом", то лучше уж китайское изделие.
Нет, ну не надо сравнивать несравнимое. "Грейтволл" - это всё ж таки рамный внедорожник со всеми вытекающими... А если о легковых говорить - там картина совсем другая. Вот пример китайского легкового автомобиля после ДТП. Может быть, в этом бы не было ничего необычного, если бы не тот факт, что столкнулся он с мотоциклами. (ДТП за Борисполем.) А теперь смотрим на деформацию кузова...
Я сравниваю машины, находящиеся в одном ценовом диапазоне. Так что, вполне сравнимое. Кстати, по фотке похоже, что китаец побывал на крыша, да и вопрос скорости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
):
такой? 
), я всего лишь хочу сказать, что за любой машиной смотреть надо 
