Во-во, в месте постоянных аварий №2 я чуть крузак не словил, а всё патамушта сайгак не глядя на дорогу выскочил и тормозить пришлось экстренно. И местом постоянных аварий оно является не в последнюю очередь именно благодаря сайгакам.
а, может, все потому, что один дод не посмотрел, что переход там, а второй дистанцию не держал?
Во-во, в месте постоянных аварий №2 я чуть крузак не словил, а всё патамушта сайгак не глядя на дорогу выскочил и тормозить пришлось экстренно. И местом постоянных аварий оно является не в последнюю очередь именно благодаря сайгакам.
а, может, все потому, что один дод не посмотрел, что переход там, а второй дистанцию не держал?
Первый дод понимает, что на проезжую часть надо выходить, причем осторожно, а не выбегать с лицом "вижу цель - не вижу препятствий", а второй дод дистанцию держал, ибо до не долетел. ЗЫ маленький совет: Общаясь с малознакомыми людьми, следует выбирать выражения особо тщательно (с) Артур.
ммммм, мы точно в одном городе живем? Не далее как позавчера стоял там 40 минут поднимаясь с пр. Победы на Дегтяревскую... Там постоянно [*****] бывает
Кстати насчет борьбы с автомобилистами, периодически заезжаю во двор домов 1-3 по Бучмы (или 13 по Серафимовича), там тоже такаааая война шла пенсионерии с авто которые парковались на пустых местах НИЧЕМ не занятых, даже газоном. Такие ненавистные взгляды бабушек ловил на себе постоянно, хотя сам их тоже дразнил Ну и вот полгода назад там таки понаставляли окончательно бетонных клумб + перегородили железными столбиками с тросом вьезд на эту огромную пустую площадку между домов, и что там теперь? А ничего Ни клумб цветущих, ничего, просто пустое место. Потому как жлобье у нас завидовать и разрушать умеет, а вот созидать ленится.
Вот за что я не люблю киевстар - вечный тупаг и сотрудники видать из той же области.
тянется там по нескольким причинам: 1. Как уже сказали - неправильно припаркованные воруют одну полосу 2. С проспекта кто едет, то в основном на разворот. Т.е. с первой в третью 3. С третьей понимают, что это все же полоса разворота и начинают тикать 4. Переход 5. Сужение на один ряд перед этим самым переходом.
Иногда перерастает до следующего светофора, на котором налево на Шамрыла, Танковую. Тогда тянемся аж от Василенко. ИМХО
ммммм, мы точно в одном городе живем? Не далее как позавчера стоял там 40 минут поднимаясь с пр. Победы на Дегтяревскую... Там постоянно [*****] бывает
Ну так я о Берестейской и говорю, вроде ж по состоянию на сегодня Победы с Дягтеревской больше нигде не пересекается
Потому как жлобье у нас завидовать и разрушать умеет, а вот созидать ленится.
Мне так кажется, там теперь просто стороны поменялись. Что ж это мегаконструктивные автомобилисты не обустроили стоянку на пустыре? А потому как лень созидать, всего на шару хочется
Первый дод понимает, что на проезжую часть надо выходить, причем осторожно, а не выбегать с лицом "вижу цель - не вижу препятствий", а второй дод дистанцию держал, ибо до не долетел. ЗЫ маленький совет: Общаясь с малознакомыми людьми, следует выбирать выражения особо тщательно (с) Артур.
- Передай первому доду, что если обзор никакой или он слепой, пусть тормозит независимо от наличия пешика перед переходом. Тогда не будет мерещиться внезапных "выпрыгиваний". - Второму расскажи, что если дистанция его устраивает, то пусть не ноет, что чуть в зад не влетел крузаку. - Артуру скажи, что выражения подобраны тщательней некуда!
- Передай первому доду, что если обзор никакой или он слепой, пусть тормозит независимо от наличия пешика перед переходом. Тогда не будет мерещиться внезапных "выпрыгиваний".
И обзор никакой и дод слепой и едет он небыстро, но сайгак - если бежит по тротуару и выбегает на дорогу не снижая скорости - сайгаком и остаёццо.
- Второму расскажи, что если дистанция его устраивает, то пусть не ноет, что чуть в зад не влетел крузаку.
Ой ля, я не зометил, что чукча пейсатель, а не четатель. а туда-же с поучениями Эт крузак первому чуть в не причалил, ну а раз не причалил - значить дистанция достаточная.
- Артуру скажи, что выражения подобраны тщательней некуда!
Мама не горюй! Обязательно передам. И ещё маленькая рекомендация: Не учите дедушек кашлять.
И обзор никакой и дод слепой и едет он небыстро, но сайгак - если бежит по тротуару и выбегает на дорогу не снижая скорости - сайгаком и остаёццо.
та хоть кем, доду тормозить положенно ,все-равно а слепым кашляющим дедушкам права вообще не продавать )
Ой ля, я не зометил, что чукча пейсатель, а не четатель. а туда-же с поучениями Эт крузак первому чуть в не причалил, ну а раз не причалил - значить дистанция достаточная.
от перестановки додов сумма не меняется дистанция достаточна, чтоб вонь поразводить про сайгаков
Мама не горюй! Обязательно передам. И ещё маленькая рекомендация: Не учите дедушек кашлять.
почему? учиться никогда не поздно особенно если сопли при кашле летят куда ненадо
Только что переходил дорогу напротив офиса Киевстар в Киеве, на Дегтяревской 53, в одном ряду машины остановились начал переходить, и замечаю что в средний ряд выскакивает красный Ford Focus и летит прямо в меня, еле успел отскочить назад. Он пронёсся буквально в сантиметрах от моих ног. Номера не запомнил, по-моему АА 6079. На этом переходе постоянно кого-то сбивают. Звонил в ГАИ с просьбой установить на этом месте нормальный светофор, что бы не так страшно было ходить. Ответили что нужно писать письмо на управление ГАИ города Киева. Никто не подскажет правильные реквизиты? Как правильно писать такие письма?
Перед тем, как выходить на дорогу - нужно убедиться в безопасности своего манёвра! И если ты не видишь, что там по остальным полосам делается, то как вообще можно шагать через дорогу???
Вобщем, сколько уже раз видел как таких "переходунов" потом останавливаются, выходят и "учат", а видимо всё таки мало учат. Нужно ж понимать, что тротуар, это одно, а ДОРОГА - совсем иное!
...понаставляли окончательно бетонных клумб + перегородили железными столбиками с тросом вьезд на эту огромную пустую площадку...
Если мешает трос, то его всегда можно ликвидировать Будет "нагайна потреба" - обращайся
Только что переходил дорогу напротив офиса Киевстар в Киеве,
давайте весь киев заставим светофорами
Хорошая идея!
Тогда уж точно никто вообще внимания на светофоры обращать не будет!
почему, осталось... поездив за рулем он будет рассказывать какие козлы пешеходы и какие дибилы дорожники... а когда научится ездить - то постепенно переместится в курилку....
Кстате у миня на работе есть один такой Какраз переходной период организовалсо, после первых уроков вождения
ЗЫ: забор нужно повыше в стрёмных местах ставить.
Перед тем, как выходить на дорогу - нужно убедиться в безопасности своего манёвра! И если ты не видишь, что там по остальным полосам делается, то как вообще можно шагать через дорогу???
Перед тем, как переехать переход, нужно убедиться в безопасности своего манёвра. И если ты не видишь, что там на или перед переходом делается, то как вообще можно ехать через переход?
Вобщем, сколько уже раз видел как таких "переходунов" потом останавливаются, выходят и "учат", а видимо всё таки мало учат. Нужно ж понимать, что тротуар, это одно, а ДОРОГА - совсем иное!
сколько "переездунов" не учи, а то, что переход - это третье, как до дятлов, не доходит
Кто ты, маска с 4 сообщениями, знающая, у кого какие больные темы?
Можно и не обычный светофор, а просто мигающий жёлтый, как уже есть перед несколькими переходами. Внимание обращаешь, но пробок он не создаст.
Вопросы-то риторические. Потому что у человека, который сам водит, другой взгляд на дорожную обстановку. Он ситуацию вокруг себя в любом случае мониторит. А кого возит водитель, его к подъезду подвозят Ему нет необходимости по переходам шастать И есть доказательство. Смотрите, много ли было случаев, когда бы известные и/или богатые люди попали в ДТП в качестве пешеходов? За последние годы можно припомнить один случай в России и один (с депутатом Омельченко) у нас. ВСЁ!
Хоть один из Вас предложил что-то?
я вот предложил:
ИМХО там вообще нужно убрать пешеходный переход, от метро есть переход со светофором чуть раньше, на трамвай есть переход чуть дальше, тоже со светофором...
добавлю: еще бы заборчик не помешал, что бы "по старой памяти" не бегали и тогда нумеровать аварийные места не будет необходимости да и пробки на Василенко будут реже образовываться
от прям у всех-у всех такое мышление?
Скажем так, оно типично.
с чего бы это? никаких хозяев нигде не должно быть =) у кого, какое и когда преимущество - это все написано в одной логичной и тоненькой книжечке. выполняем - и проблем не майем
С того, что проезжая часть не для пешеходов предназначена. А если не должно быть хозяев (уж этот мне коммунизм! ) - тогда у автомобилистов должны быть такие же права на тротуаре.
а если не не будет авто, будут аварии?
До такой логики могли додуматься только в коммунистической Албании. В ином случае без автомобилей обойтись невозможно.
Просто поражаюсь цинизму и безбашенности некоторых писателей в данной ветке. Человек написал, что его чуть не сбили на пешеходном переходе.
Нужно кому-то пояснять, что на пешеходном переходе сбивать людей НЕЛЬЗЯ? Надеюсь, что НЕТ.
Возможно, кому-то (скорее всего не киевлянам) нужно пояснить, что в этом месте нельзя разгоняться. Во-первых, негде (разгоняться для того, чтобы затормозить через 50-100 метров IMHO клиника), во-вторых - незачем, т.к., действительно, светофоры, пешеходные переходы, несанкционированные паркинги и др. препятствия натыканы там очень густо.
Для опять же не местных поясню, что поток пешеходов на том переходе также очень большой. И это не только сотрудники Киевстар (которых дох*ра), но и те, кто работают в соседних офисах, студенты, бабушки в соседний собес и т.д.
Резюмирую: - особо одаренным, о которых писал вначале - "иногда лучше жевать..."; - топикстартеру - не надо светофора, он там будет лишний; - теоретикам, которые писали про возможность использования переходов в сторону Лукьяновки и на мосту ч-з проспект Победы - спасибо, ходите там сами; - всем остальным - ребятки, давайте просто медленней ездить там, где НЕЛЬЗЯ или НЕ НАДО ездить быстро.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
крузак не словил, а всё патамушта сайгак не глядя на дорогу выскочил и тормозить пришлось экстренно. И местом постоянных аварий оно является не в последнюю очередь именно благодаря сайгакам. 
Не далее как позавчера стоял там 40 минут поднимаясь с пр. Победы на Дегтяревскую... 
Эт крузак первому чуть в 
