10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Не проканает. Получишь постанову.
Не проканает. Получишь постанову.
зависит от настроения ГАИшнега...
ну так давай определимся где это виїзді з перехрещення проїзних частин ?
покажешь как повернуть ИЗ ЛЕВОГО РЯДА В ЛЕВЫЙ РЯД без выезда на встречку и ручника?
Не проканает. Получишь постанову.
зависит от настроения ГАИшнега...
В последнее время - они че-то не в духе...
ну так давай определимся где это виїзді з перехрещення проїзних частин ?
покажешь как повернуть ИЗ ЛЕВОГО РЯДА В ЛЕВЫЙ РЯД без выезда на встречку и ручника?
ну что-то подобное указывающее правильную траекторию движения - поворота(зпочем срезать угол оказываясь на встречке...), +не нужно наезжать на сплошные линии. что мешает?
Раньше все 3 светофора (если ехать прямо с мельникова на щусева) работали синхронно. Я точно помню, т.к. работала в том районе и каждый день ездила этим маршрутом. А летом попала на этом перекрестке на 100 грн. Доблестные пасутся в том месте. Рефлекторно стартанула на зеленый, а оказалось, что у меня был красный. Тепепрь-то я логику работы сфетофоров на этом участке знаю, но может есть смысл написать какую-то телегу в ГАИ. Как-никак аварйиный участок - именно из-за непредсказуемой работы светофоров
ну что-то подобное указывающее правильную траекторию движения - поворота(зпочем срезать угол оказываясь на встречке...),
ну... а машины которые ехали в видео из первого поста ЭТОЙ ветки как-то по-другому двигались?
но может есть смысл написать какую-то телегу в ГАИ
Доблестные пасутся в том месте.
и о чем писать? они про это знают и "работают" над снижением аварийности
Раньше все 3 светофора (если ехать прямо с мельникова на щусева) работали синхронно.
Смотри, после того, как произошло ДТП, народ вынужден поворачивать адекватно
с заездом в чужую полосу - это адекватно?
Смотри, после того, как произошло ДТП, народ вынужден поворачивать адекватно
с заездом в чужую полосу - это адекватно?
Эмм... прежде чем поливать меня, давай найдем в ПДД что есть "заезд в чужую полосу" - во-первых, а во-вторых, там есть машины, которые "соблюдали рядность при выполнении поворота" - например первая, (мне кажется такая постановка вопроса в ПДД была, может я ошибаюсь, поправь, если чо ), а есть те, которые нет. О чем это нам говорит?
УПД:
Еще раз просмотрел. Делятся чотко на раз-два. Нечетные едут правильно, четные поворачивают не в свою полосу. Хотя это дебилизм, в США можно поворачивать в любую полосу в такой ситуации.
Ох и понаписали ... Я именно сегодня, впервые за всё время ездиния по этому перекрёстку стал на желтый повернув с Телиги в сторону Мельникова. Ну вот почему-то я знаю, что есть там светофор, и смотрю на него, если под зеленый гаснущий еду с Телиги. Сегодня не проскочил, побоялся ехать быстро в повороте с невнятным колхозником на Пассате В3.
Жень, вполне там всё очевидно, если просто соблюдать правила и быть внимательным, впрочем как и везде. Седни с Петровки (от Зенита) до Каравана имел шанс 3 раза отремонтировать заднее правое крыло (ржавое ужасно) за счет других товарисчей ... так и шо, надо было быть "невнимательным" на дороге, и ремонтировать?
А что самое противное на видео, так это то, что все свидетели поспешили свалить Потом доказывай на какой сигнал светофора ехал, кто и как заканчивал маневр и все остальное.
Знаете, тоже самое подумала! Эх((((
мне кажется такая постановка вопроса в ПДД была, может я ошибаюсь, поправь, если чо
в ПДД постановка вопроса была "НА ВЫЕЗДЕ С ПЕРЕКРЕСТКА водитель не должен оказаться на встречке" учитывая что автомобиль не может моментально развернуться на 90 градусов - то допускается небольшое "срезание" угла при повороте... впринципе видно что и стоп-линию рисуют не вплотную к перекрестку (кроме особо тяжелых случаев). ведь расположение стоп-линии до перекрестка позволяет 1. водителям остановившимся перед перекрестком увидеть светофор 2. водителям которые поворачивают остается пространство для "срезания" угла... ПыСы вот только последнее время дорожники об этом забывают... ПыПыСы а пользуются этим и незнанием людьми ПДД и "стригут бабло"
+1. Если стоять в третьем ряду, а справа троль остановится--светофора невидно. Зато хорошо виден светофор,который загорается "зеленым" для выезда с перекрестка. Когда останавливаешся на "красный" с Мельникова, он тоже "красный". И провоцирует начать движение сменой сигнала. Я первый раз тоже ломанулся на этот "Зеленый". Хорошо привычка смотреть по сторонам спасла. Остановился через 1.5.метра увидив, что с Телиги тронулись.
ну что-то подобное указывающее правильную траекторию движения - поворота(зпочем срезать угол оказываясь на встречке...),
ну... а машины которые ехали в видео из первого поста ЭТОЙ ветки как-то по-другому двигались?
все поворотуны(с левой полосы) с Телиги на Мельникова - едут заезжая на полосу встречного движения - смотри разметку. а должны ехать так как едут поворотуны с Телиги на Щусева - после того момента как произошла авария. - ничего сложного - никаких ручников и прочей лабуды для поворота... смотри траекторию движения.
ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ЧИТАТЬ НАДО!!!!
10.5. ... щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин
ну так давай определимся где это виїзді з перехрещення проїзних частин ?
разметка тебе в помощь
имхо
так вот при пересечении условной линии с синей стрелкой ты не должен оказываться в полосе встречного движения.
Макс, я там езжу часто, проблему со светофором этим знаю уже хорошо. Просто хотел предупредить о том, что вижу каждый день.
так вот при пересечении условной линии с синей стрелкой ты не должен оказываться в полосе встречного движения.
секундочку, по твоей логике перекресток - это НЕзеленый прямоугольник, а ФИОЛЕТОВЫЙ.... слева ведь островок разделяющий противоположные потоки....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Доблестные 
пасутся в том месте. Рефлекторно стартанула на зеленый, а оказалось, что у меня был красный. Тепепрь-то я логику работы сфетофоров на этом участке знаю, но может есть смысл написать какую-то телегу в ГАИ. Как-никак аварйиный участок - именно из-за непредсказуемой работы светофоров 
Потом доказывай на какой сигнал светофора ехал, кто и как заканчивал маневр и все остальное. 
