В ответ на: В Севастополе сегодня внедорожник «Cаньон», двигаясь без водителя задним ходом, насмерть сбил двух пешеходов-женщин.
Как сообщили в пресс-центре отдела ГАИ УМВД Украины в городе Севастополе, ближе к полудню 36-летний водитель автомобиля «Cаньон», оставив транспортное средство, не принял всех мер к тому, чтобы не допустить его самостоятельного движения. В результате автомобиль самопроизвольно начал движение задним ходом, и произвел наезд на двух пешеходов, 1957 и 1953 годов рождения, находившихся на тротуаре. В результате наезда обе женщины погибли на месте ДТП.
Перед этим автомобиль сбил стальную трубу.
Как также стало известно, водитель «Cаньон», увидев произошедшее, пытался оказать помощь пострадавшим путем применения домкрата (с целью приподнять авто). Кроме того, были вызваны «скорая помощь», наряд ГАИ и аварийная бригада газовой службы. Однако обе потерпевшие умерли на месте происшествия.
у меня дежавю. Этим летом был в Севастополе, двигаюсь под горку по односторонней трехполоске, впереди машины начинают притормаживать, кто-то уворачивается. Вижу слева через машину спереди от меня с тротуара с горочки резво так вылетает и летит задом через всю проезжую часть внедорожник (марку точно не помню, по-моему Q7), затирается между знаком и деревом и останавливается попой в ларьке Все остановились, подбежали к машине... водителя за рулем нет. Чудом машина никого не задела.
Поверьте, с небольшой. Реально сам был свидетелем как мимо моей машины и меня пролетел Матиз, с грохотом въехал на супер-высокую бровку и смёл железное ограждение огорода. Летело "оно" до бровки метров десять не с крутой горки. Слава Богу никого из людей не собрал.
В ответ на: Как также стало известно, водитель «Cаньон», увидев произошедшее, пытался оказать помощь пострадавшим путем применения домкрата
Эта фраза сначала поставила меня в ступор.
А вообще не понятно, ручника нет что-ли или в автошколе не учили, что на передачу надо ставить дополнительно, если горки, и колеса так выворачивать, чтобы тачка в сторону бровки поехала в случае чего и уперлась в бровку, или сразу в бровку затереть.
В ответ на: Как также стало известно, водитель «Cаньон», увидев произошедшее, пытался оказать помощь пострадавшим путем применения домкрата
Эта фраза сначала поставила меня в ступор.
А вообще не понятно, ручника нет что-ли или в автошколе не учили, что на передачу надо ставить дополнительно, если горки, и колеса так выворачивать, чтобы тачка в сторону бровки поехала в случае чего и уперлась в бровку, или сразу в бровку затереть.
Права купил... на мозги не хватило!
Интересно с точки зрения закона, что ему светит? Ведь можно сослатся на неисправность или на происки врагов...
Раздираемые изнутри бешеной классовой ненавистью к "понапокупавших на краденые у народа деньги джипов "Названиехренвыговоришь"" две бабушки 1957 и 1953 года соответственно, которые ничего в своей жизни не добились, а умеют только создавать неприятности успешным людям, вступили в преступный заговор со стальной трубой с целью совершения зловещего преступления на асфальте.
Бабушка 53 года, как более вредная и сильнее завидующая, стала главарем преступной группировки, целью которой стало портить жизнь успешным и активным людям, которые добились. Подкравшись сзади к Автомобилю одного из них (в дальнейшем - потерпевший) стальная труба силовым методом овладела его Автомобилем.
Само собой разумеется, никто из группировки не умел управлять Автомобилем. Две участницы - из-за классового ничтожества, третий не имел нужных навыков, приобретаемых только Избранными (Добившимися). Автомобиль потерпевшего на совершенно законных основаниях в порядке самообороны покатился назад. Тогда озверевшие в своем ничтожестве бабушки сами прыгнули к нему под колеса (а что, так бывает!) чтобы доставить потерпевшему неприятности из-за совершенно несправедливых обвинений в их гибели. Заметим, предварительно они еще и подставили железную трубу, чтобы испортить ни в чем не повинный Автомобиль потерпевшего, что лишний раз подтверждает их кассовое ничтожество.
Все было только по этой причине.
Вернее, могло быть. В чьем-то воспаленном сознании.
А было, исходя из того, что водитель SsangYoung "пытался оказать помощь пострадавшим путем применения домкрата" (прикончите кто-нибудь журналиста за формулировку, кстати) вот что: две пожилых женщины погибли, причем страшной смертью. Поставьте утюг себе на грудь, включите на "шерсть", и снимите через полчаса. Вот что примерно было. Если и после этого будете продолжать считать, что некая причина оправдывает водителя, забывшего поставить двухтонный внедорожник на склоне - я клянусь вам пересмотреть свое отношение к некоторым вашим идеям.
Но пока что они, простите, выглядят как минимум бесчеловечно. Пока вы не понимаете что подобные случаи не стоят и тысячной доли бед "притесняемых и угнетаемых несправедливыми проверками документов" - все ваши "нужно рассматривать все причины" пахнут очень дурно.
В ответ на: Для начала нужно установить, по какой всё-таки причине это в действительности произошло...
Конечно нужно установить... Вот щас и будем устанавливать (ПДД):
15.7. На спусках и подъемах, где способ постановки не регламентируется средствами регулирования движения, транспортные средства необходимо ставить под углом к краю проезжей части так, чтобы не создавать препятствий другим участникам дорожного движения и исключить возможность для самопроизвольного движения этих средств. На таких участках допускается ставить транспортное средство вдоль края проезжей части, разместив управляемые колеса таким образом, чтобы исключалась возможность самопроизвольного движения транспортного средства.
15.12. Водитель не должен оставлять транспортное средство, не выполнив всех мероприятий, чтобы не допустить его самовольного движения, проникновение в него и (или) незаконного овладения им.
Все, причина установлена! Если у него поломан ручник+передача+рулевое - есть еще подпорки противооткатный или кирпичи на худой конец.
Думаю, шо такая отмазка не подкрепленная большим кол-вом дензнаков не прокатит. Ибо водитель не имеет права передавать управление кому-бы то ни было (лень точные формулировки искать). Кроме того должен обеспечить недоступность своего ТС для "левых людей". А для "правых" есть доверенности, ВРТ и т.п. Ну или машина должна быть заявлена в угон.
В ответ на: Думаю, шо такая отмазка не подкрепленная большим кол-вом дензнаков не прокатит. Ибо водитель не имеет права передавать управление кому-бы то ни было (лень точные формулировки искать). Кроме того должен обеспечить недоступность своего ТС для "левых людей". А для "правых" есть доверенности, ВРТ и т.п. Ну или машина должна быть заявлена в угон.
ДумаеЦЦо мне, что ввиду смерти двух прохожих от рукибампера его драндулета он эти дензнаки и вагон доверенностей задним числом он таки найдет, квартиру, машину продаст, но найдет... Да и в общем может просто начать выкручиваться, как когда-то выкручивались при письмах счастья, типо "выпил, попросил какого-то таксиста сесть за руль, права соответствующей категории он мне показал, зовут Вася, фамилию не запомнил... А сам сидел пассажиром" Но это если нет свидетелей как лично он ее туда ставил, а я думаю они есть (или будут).
В ответ на: Другой вопрос, кто ее так поставил... Уверен, что водила скажет "это не я, сами устанавливайте, кто был за рулем"
Это ж не админка какая-то: сказал идите лесом, и все повелись. Тут двойное убийство по неосторожности. Експертизы, отпечатки на руле, поиск свидетелей все это будет, и бабла там нужно занести столько сколько у не особо зажиточного владельца "Саньена" к счастью не найдется. Я надеюсь
В ответ на: Но пока что они, простите, выглядят как минимум бесчеловечно. Пока вы не понимаете что подобные случаи не стоят и тысячной доли бед "притесняемых и угнетаемых несправедливыми проверками документов" - все ваши "нужно рассматривать все причины" пахнут очень дурно.
Ты ждёшь, что Вадим скажет, что ты прав и он согласен с твоим мнением?
В ответ на: Если и после этого будете продолжать считать, что некая причина оправдывает водителя, забывшего поставить двухтонный внедорожник на склоне - я клянусь вам пересмотреть свое отношение к некоторым вашим идеям.
Забывшего посатвить - подразумеваете, на ручник? Если забыл - то я с Вами согласен. А если всё-таки что-то типа оборвавшегося троса? Исключить подобное тоже ведь нельзя.
В ответ на: подобные случаи не стоят и тысячной доли бед "притесняемых и угнетаемых несправедливыми проверками документов"
А причём одно к другому? Как проверки документов исключат подобное? И как оправдывают подобные случаи притеснение тех водителей, кто ни в чём подобном не замечен?
Известно, какое точно место остановки (подъём, проезжая часть или площадка и т.п.)? Известно, была ли неисправность, и если да, то имела место эксплуатация заведомо неисправного автомобиля, или же что-то случилось внезапно? Известна ли траектория движения и то, были ли вывернуты колёса? А ведь без всего этого делать выводы невозможно...