У суботу близько половини сьомої вечора автомобіль "Тойота", рухаючись на великій швидкості, збив жінку на самому пішохідному переході. Іномарка з місця події зникла, розповіла газеті "Сегодня" старший інспектор прес-служби міського ДАІ Алла Марченко. А 54-річна одеситка, що потрапила під колеса "Тойоти", від отриманих травм померла на місці події. У місті відразу було оголошено план "Перехоплення". Для того, щоб зупинити водія іномарки, співробітникам ДАІ довелося організувати переслідування. Через кілька годин авто і винуватець НП були затримані. У ДАІ особу водія назвати категорично відмовилися. Тим часом зі своїх джерел в одеській міліції виданню стало відомо, що "Тойотою" керував полковник СБУ В'ячеслав Г. з київського управління внутрішньої безпеки спецслужби. В Одесі співробітник спецслужби інспектував одеських колег. До слова, полковника зупинили саме в той момент, коли він намагався терміново залишити місто об'їзними шляхами. За словами очевидців затримки, водій автомобіля був сильно п'яний. Однак пройти огляд на алкоголь відмовився. Полковник СБУ в даний момент знаходиться на свободі, ведеться слідство. Як повідомили Українській правді у прес-службі СБУ, спецслужбі відомо про ДТП. Водночас там уточнили, що полковник ще 23 жовтня подав заяву про вихід на пенсію у зв'язку з вислугою років, і 11 листопада вона була задоволена. Як відомо, це не перша ДТП, де фігурує нетверезий представник влади. 1 жовтня під Одесою начальник управління інформації Одеської обладміністрації Василь Морозов збив на смерть 24-річну Марину Будівську. Незважаючи на те, що за твердженнями одеської міліції, водій "Мерседеса" був тверезий, батько загиблої упевнений у зворотному і стверджує, що справу намагаються зам'яти. (с)
Однако почему-то частенько те, кто совершает серьезное ДТП или что-то подобное, оказываются уволенными задним числом именно в той/этой стране.
А как много еще было случаев увольнения задним числом? В этой стране больше вероятность что дело спустят на тормозах, чем того что будут приняты какие-либо санкции к виновнику.
А как много еще было случаев увольнения задним числом?
Ну я лично статистику не веду, просто проглядывая новости в интернете довольно регулярно где-то проскакивают подобные случаи. Не только с ДТП, а вообще, когда работник "органов" набедокурит серьезно, регулярно оказывается, что он уже как бы и не работник.
Народ, ну о чем вы спорите, у нас это очень распространенная практика, человек, при устройстве не работу в органы, пишет 2 заявления, одно принять на работу, 2ое - уволить по собственному желанию/на пенсию (нужное подчеркнуть), без даты, именно для таких вот факапов. Чтобы не запятнать честь мундира, короче
Блин! Ну почему за границей при трудоустройстве никто и никогда не пишет заявлений? Пришёл, поработал, тебе дают испытательный срок, по истечении которого просят номер банковского счёта и расписаться в одном месте, никаких ТБ, медконтролей по утрам и т.д... Совок непобедим!
А с инспекцией чего и в каком качестве он тогда приезжал?
А вот интересный вопрос: как это он в командировку с инспекцией - и на личном автомобиле? (Если б на служебном - не получилось бы уволить задним числом, да и вряд ли сам полковник за рулём сидел бы...)
В ответ на: Блин! Ну почему за границей при трудоустройстве никто и никогда не пишет заявлений? Пришёл, поработал, тебе дают испытательный срок, по истечении которого просят номер банковского счёта и расписаться в одном месте, никаких ТБ, медконтролей по утрам и т.д... Совок непобедим!
В ответ на: Как читаю такие новости, постоянно возникает мысль, что если есть желание, чтоб кто-то покинул службу, достаточно подстроить ему серьзное ДТП.
Ага, с трупом... Проще самого сотрудника грохнуть - шоб наверняка.
В ответ на: Блин! Ну почему за границей при трудоустройстве никто и никогда не пишет заявлений? Пришёл, поработал, тебе дают испытательный срок, по истечении которого просят номер банковского счёта и расписаться в одном месте, никаких ТБ, медконтролей по утрам и т.д...
В ответ на: Блин! Ну почему за границей при трудоустройстве никто и никогда не пишет заявлений? Пришёл, поработал, тебе дают испытательный срок, по истечении которого просят номер банковского счёта и расписаться в одном месте, никаких ТБ, медконтролей по утрам и т.д...
Это наверно на уборке апельсинов ?
Я ж и говорю, совок, он в головах Может и там тоже , не знаю. Но если Вам очень интересно, то это водитель в обычном гараже, с техникой для дорожных работ и 3-мя десятками Сканий-цементовозов, в одной маленькой,но гордой стране южнее Ливана. И как правило ТБ нигде нет, так как работники застрахованы, а куда совать голову, пусть решает сам работник, мона или нет , короче сам отвечает за себя.
В ответ на: У суботу близько половини сьомої вечора автомобіль "Тойота", рухаючись на великій швидкості, збив жінку на самому пішохідному переході. Іномарка з місця події зникла, розповіла газеті "Сегодня" старший інспектор прес-служби міського ДАІ Алла Марченко. А 54-річна одеситка, що потрапила під колеса "Тойоти", від отриманих травм померла на місці події. У місті відразу було оголошено план "Перехоплення". Для того, щоб зупинити водія іномарки, співробітникам ДАІ довелося організувати переслідування. Через кілька годин авто і винуватець НП були затримані. У ДАІ особу водія назвати категорично відмовилися. Тим часом зі своїх джерел в одеській міліції виданню стало відомо, що "Тойотою" керував полковник СБУ В'ячеслав Г. з київського управління внутрішньої безпеки спецслужби. В Одесі співробітник спецслужби інспектував одеських колег. До слова, полковника зупинили саме в той момент, коли він намагався терміново залишити місто об'їзними шляхами. За словами очевидців затримки, водій автомобіля був сильно п'яний. Однак пройти огляд на алкоголь відмовився. Полковник СБУ в даний момент знаходиться на свободі, ведеться слідство. Як повідомили Українській правді у прес-службі СБУ, спецслужбі відомо про ДТП. Водночас там уточнили, що полковник ще 23 жовтня подав заяву про вихід на пенсію у зв'язку з вислугою років, і 11 листопада вона була задоволена. Як відомо, це не перша ДТП, де фігурує нетверезий представник влади. 1 жовтня під Одесою начальник управління інформації Одеської обладміністрації Василь Морозов збив на смерть 24-річну Марину Будівську. Незважаючи на те, що за твердженнями одеської міліції, водій "Мерседеса" був тверезий, батько загиблої упевнений у зворотному і стверджує, що справу намагаються зам'яти. (с)
Я думаю скоро примут на законодательном уровне что сбу милиция депутаты и прочии имеют право давить одного двух в год, в зависимости от своей крутости. А то как то неудобно, такие люди и должны еще отмазываться потом, давно пора урегулировать на законодательном уровне. Женщину жаль. Но наверно в нашей стране это не победимо. Виноваты сами, распустили все это, и забыли что они живут на наши налоги и должны нам служить.