В ответ на: Слово триумф у тебя конечно звучит слишком выспренне и торжественно, но реально мне все равно, убьет ли тупого урода молния Зевса, либо гнев народа, либо гаишник....
Вот только ГАИшник может на нас переключиться завтра, и для этого нам не обязательно быть уродами А о пешеходах в этой ветке вообще нет речи
В ответ на: Тут дело не в гаишнике, а в том, что остановили вседозволенность для хитропопого, хоть и не надолго...
Дело в том, что для ГАИшника нет разницы, останавливать реальную вседозволенность или составлять протокол "для плана" на невиновного. ГАИ у нас находится изначально на другой стороне баррикад по отношению к водителям. И даже если этот конкретный водитель неправ, даже если бы я его не пустил со встречки, радоваться за ГАИшника я не буду. Потому что в следующий раз на месте этого водителя можем оказаться мы с Вами, ничего не нарушая.
Лучше уж с гаишником пообщаться,чем оказаться,ничего не нарушая,в лобовой с дыбилом на ТЛК-200!!!
Угу, вопрос в том, каковы шансы на то и другое? Сколько раз каждый из нас общался с ГАИшниками почём зря и по их инициативе? И многие ли бывали в лобовой? Тем более что общение того деятеля с ГАИшником мало повлияет на вероятность лобовой для нас.
В ответ на: Нет, но я скажу, что видеть радость по поводу триумфа ГАИшника над водителем - странно и противоестественно. При всём при том, что встречников сам не люблю и по возможности не пускаю.
Вадим, знаете фразу: "скажи, кто твои друзья и я скажу, кто ты"? Не очень хорошие у вас друзья.
Т.е для вас и барсеточники друзья, над которыми не хотите наблюдать триумфа милиции? Ведь они тоже на автомобилях?
А по мне, так барсеточники все же получше, чем встречник. Так как после встречи с барсеточниками человек сможет жить, пусть и побегает, чтобы восстановить документы, а после встречи с "другом" на встречке это будет затруднительно.
В общем который раз ваша извращенная логика ставит в тупик.
В ответ на: Угу, вопрос в том, каковы шансы на то и другое? Сколько раз каждый из нас общался с ГАИшниками почём зря и по их инициативе? И многие ли бывали в лобовой? Тем более что общение того деятеля с ГАИшником мало повлияет на вероятность лобовой для нас.
Да все так,но есть нюанс-те что с Гаями встречались,после этого долго и счастливо встречи на форуме и т.д обсуждают.А после встречи с жипами обычно только с богом обсудить можно.Ну и иногда с реаниматологом.Те уже на форуме,в большинстве случаев,не появляются!!!И даже если шансы разные,то можна за свою жизнь 1000 раз с гайцами пообщаться,и пережить это.А можно всего один раз пообщаться с жипом на встречке,и достаточно.Я выбираю гаев,как меньшее зло!!!Тем более если нормально с ними разговаривать,поменьше нарушать,и они видят что ты нормальный человек,то проблем обычно не возникает.Хотя с любой семье не без урода.
В ответ на: Я думаю, та "Мазерати" не на последние деньги куплена, на дачу ещё осталось
Я тоже так раньше думал, пока в одном из банков случайно на глаза не попался список залогового имущества к реализации. Там были и мазерати, и каены, и пажеры. И всего лишь один дэу-сэнс.
В ответ на: Вадим, знаете фразу: "скажи, кто твои друзья и я скажу, кто ты"? Не очень хорошие у вас друзья.
А у Вас? ГАИшники?
В ответ на: Т.е для вас и барсеточники друзья, над которыми не хотите наблюдать триумфа милиции? Ведь они тоже на автомобилях?
А по мне, так барсеточники все же получше, чем встречник. Так как после встречи с барсеточниками человек сможет жить, пусть и побегает, чтобы восстановить документы, а после встречи с "другом" на встречке это будет затруднительно.
Барсеточники мне не друзья. Потому что они причиняют вред умышленно. И кстати, КАЖДОЕ действие барсеточников в роли барсеточников причиняет проблемы человеку. Тогда как это относится к далеко не каждому выезду на встречку. Как бы там ни было, этот полковник не за кражу барсетки останавливал...
В ответ на: Нет, но я скажу, что видеть радость по поводу триумфа ГАИшника над водителем - странно и противоестественно.
А триумф ГАИшника над водителем маршрутки исполняющим такой же маневр по встречке тоже вызывал бы исключительно ненависть к ГАИшнеку. ? ???
А ненависти он у меня не вызывает. Но и радости тоже, по отношению к какому бы водителю ни состоялся. P.S. Я на трассе встречным моргаю без разницы, маршруточник, дальнобойщик или частник.
В ответ на: Я думаю, та "Мазерати" не на последние деньги куплена, на дачу ещё осталось
Я тоже так раньше думал, пока в одном из банков случайно на глаза не попался список залогового имущества к реализации. Там были и мазерати, и каены, и пажеры. И всего лишь один дэу-сэнс.
Это, скорее, из другой оперы. В кризис отказываются от роскоши, кредит платить смысла нет, а продать такое, опять же в кризис, - попробуй, проще банку отдать. А почём "Мазерати" продавали? "Паджеро" же - машина совсем другого класса и стоимости, и категория покупателей другая, вот тут может и на почти последние быть куплена.
Каким образом?Я с 1976г за рулем,много раз приходилось общаться с Гаи,и не заметил особого укорочения жизни.А вот если такой макдак попадется на встречке,то,подозреваю,может жизнь укоротить,и существенно!!!(Тьфу 3 раза)
Ну тогда уже,для чистоты эксперимента,статистику в студию-сколько убили гаишники и сколько убили встречники.И в процентном соотношении-на тысячу остановок ГАИ и на тысячу встречников!!!
Кстати, просветите меня насчёт стробоскопа, который устанавливают за передней решёткой. Это считается спецсигналом (т.е. синим проблесковым маячком, машине с которым нужно уступать дорогу)?
Просто потому что каждый притормаживает на посмотреть.
Просто потому что вокруг места ДТП обычно шастают или менты с рулеткой или хозяева машин или эвакуаторщик ит.д.... и лететь мимо не притормаживая,рискуя сбить ????
Я понимаю о чем вы говорите, и это в принципе нормально. Но!
Бориспольская трасса. да, даже если на встречке шастают - на этой зачем притормаживать? Там же отбойник! Мало?
Ок, путепровод Южного моста. На встречке авария. Даже если очень быстро будет бежать, самый худой гаишник не перепрыгнет на встречку (там где еще метро под землей)
Но всем чего то такого хочется посмотреть.
Правильно! Зачем притормаживать?
Если видишь, что впереди куча авариек мигает, валяется куча запчастей, не надо тормозить!
Просто нажми на газ посильнее! И все будет ок!;)
А ты не допускаешь, что если до места ДТП - 200 метров, мало кто может сразу понять, что произошло, где произошло и вот так сходу оценить нужны ли кому-то будут специальные физические данные, что оказаться на твоей полосе?
Но в тоже время, ты прекрасно видишь, что впереди что-то не в порядке?
Любой нормальный человек, просто обязан снизить скорость в такой ситуации, а не ехать как ехал.
И очень часто, включая бориспольскую(а там кстати скорости большие) лично видел как при аварии запчасти прекрасно перелетев через разделитель - валялись на встречной.
И я например не понимаю, как в такой ситуации, можно не снижая скорость ехать.
В ответ на: А я сегодня на Трехсвятительской стою вниз на Европейскую, на узенькой полосе вместилось два ряда машин, короткий зеленый режим светофора подсобрал около 40 машин! вдруг в левое боковое зеркало гляжу кто-то несется вниз по встречке - решил всех нае объехать и как лупанет! правым зеркалом стоящего Авео в левое зеркало! Оказалось и на Мазерати не умеют ездить! наверное это не хорошо - злорадствовать - но он сам себе буратина!
Мазерати голубое квадропорто?
Если да, то этого водилу уже уволили. Это они так ко мне на встречу спешили