Как то окончание карантина совпало с окончанием (?) строительства развязки перед мостом Патона и настала полная В 8:00 Ленинградская площадь уже конкретно забита и от Ленинградки весь прашпект Воссоединения плотненько и вяленько тянется до моста. Широко представлены встречнеки, как объезающие тянучку по встречке, так и проскаивающие со всех щелей через встречный поток. В прошлые пару лет такое тоже бывало... неделю-две, а потом как то попускало. Толи магнитные бури, то ли всем сутра надо было ехать именно этой дорогой Но потом как то рассасывалось. Определенные надежды возлагались на кризис, но он их не оправдал Т.к. теперь со всяких березняков да русановок выезжать станет легче (агов, жители березняков, вам легче стало ?), то к такой ситуации наверно нужно привыкать. Или все еще наладится ? А как там сутра себя м.Метро чувствует, откуда тянучко в 8 утра начинается ?
(агов, жители березняков, вам легче стало ?)
С Русановки - однозначно легче, кроме того вечером стало легче домой добираться, ну и сам мост ИМХО вечером шустрее ехать стал.
Вечером я там не часто езжу, а что, заметно попустило вечерами ? Уже 3 ряда для поворота направо не стоят ?
Т.к. теперь со всяких березняков да русановок выезжать станет легче (агов, жители березняков, вам легче стало ?), то к такой ситуации наверно нужно привыкать. Или все еще наладится ?
С момента открытия развязки дважды "пробовал" ее утром. Однозначно лучше не стало. Имеется в виду заезд с Днепровской набережной. Наладится? Какие предпосылки? Хрен там...
А как там сутра себя м.Метро чувствует, откуда тянучко в 8 утра начинается ?
Мост Метро по утрам хуже всего себя чувствует В 7-30 тянучка начинается от светофора на Освободителей, а в 8 утра, скорее всего, от м. Дарница. И тянется Броварской проспект в 2 медленнее чем пр.Воссоединения!
На пр.Воссоединения еще выехать нужно. А дорогу туда мне преграждает Ленинградска пл. Проезд Строителей Х Гагарина и пр.Мира Х всеосталное может занять 30-40 минут А потом уже да, в 2 раза быстрее чем по Броварскому.
Ехал там сегодня. Мдаааа... Три ряда пытаются на мост повернуть. В результате стоит тупо вся набережная. Полосы разгона на мосту насколько я понимаю нету. Оно и дальше так будет? ИМХО, раньше было легче. Мне вообще на левобережную надо было! Где увеличеная в два раза пропускная способность? Сделали ещё одну проблеиную зону. Уж лучше б не трогали...
:-) а тянучки от Ленинградской и до моста Патона вам не запомнились? еще до новой развязки но уже после "кризиса"?
реально развязка упростит только одно - съезд с моста Патона на днепровскую набережную.
ждать от нее того, что выезжающие утром три ряда из-под мост, два с левобережки и подкатывающиеся на мост 4 ряда с Восоосединения как-то магически будут разведены по уровням не нужно.
В час пик пока штурмовать новую развязку еще не приходилось, но по здравой логике хуже быть не должно. Поскольку при выезде на Патона нет полосы разгона, то нужно первую полосу в час пик отгораживать фишками, как это делалось раньше, и тогда ручеек с набережной будет идти сплошным потоком и стояк превратиться в тянучку.
Еще лучше отгораживать полосу не фишками а переносными блоками, такими же какими отгораживлаи полосы во время реконструкции - в этом случае выезжающие на мост будут вынуждены двигаться по первой полосе и не будут тормозить Воссоединения выездом сразу во 2-ю или в 3-ю полосы.
Сегодня в 9 утра ехал там. Это просто жесть. 5 полос перестраивается в 1 для того, чтобы заехать на мост. Часть машин в горку ехать не может и назад еще сдает. "Весело" будет когда морозы ударят.
Вечером я там не часто езжу, а что, заметно попустило вечерами ? Уже 3 ряда для поворота направо не стоят ?
Ну у меня вечер - это 17-00, именно в это время я езжу, так вот в 17-00 заметно лучше стало, 3 ряда не стоят, раньше в это время уже стояли.. Как там после 17-00 дела обстоят не знаю...
:-) а тянучки от Ленинградской и до моста Патона вам не запомнились? еще до новой развязки но уже после "кризиса"?
реально развязка упростит только одно - съезд с моста Патона на днепровскую набережную.
ждать от нее того, что выезжающие утром три ряда из-под мост, два с левобережки и подкатывающиеся на мост 4 ряда с Восоосединения как-то магически будут разведены по уровням не нужно.
То есть новая развязка развязывает вечерние часы пик и ещё больше завязывает утрении. что ж, похвально...
Если бы мост не перекрывали пока велики мира сего проедут - таких пробок не было бы...
Если бы мост не перекрывали пока велики мира сего проедут - таких пробок не было бы...
Сегодня перекрывали?
Сегодня перекрывали?
На протяжении 15 минут все стояло мертво... Потом - поехали...
Сегодня прилетал Президент Бразилии...
Если бы мост не перекрывали пока велики мира сего проедут - таких пробок не было бы...
Сегодня перекрывали?
Сам не видел, но уверен, что да. Тянулся себе до Ленинградки живенько так, метров за 300 от нее встал (как и все — намертво), а потом, минут через 40 все опять бодренько поехали. P.S.:Аварий нигде не было.
Сегодня перекрывали?
На протяжении 15 минут все стояло мертво... Потом - поехали...
Сегодня прилетал Президент Бразилии...
Перекрывали или нет?
Ленинградку с Гагарина на Воссоединения, проехать почти невозможно! В начале девятого утра, такой проезд занимает 30-40 минут (это только просочится сквозь перекрёсток). Такого ужаса там я не помню, хотя давно езжу по тому маршруту. Последующая тянучка к мосту, это цветочки по сравнению с проездом этого долбаного перекрёстка.
На ленинградке просто напрашивается многоуровневая развязка, иначе там уже ничего не вылечить. Но с нашими долюбаными керманычами, я даже боюсь чтоб они начинали стройку, только бабок милиарды в землю зароют и нифига не сделают. Сколько уже эстакада на московской строится? 3-й год или 4-й?
Часть машин в горку ехать не может и назад еще сдает. "Весело" будет когда морозы ударят.
+100 Ехал там один раз, думал о том же.... очень не нравится как там спланировали заезд на мост. От Березняков на мост сегодня заезжал через Березняковскую и под путепроводом через ж/д. Вроде нормально.
Я стоял при заезде на мост.. Когда авто поехали, понятное дело что картежа не видел.. Но менты стояли с обоих сторон...
Но с нашими долюбаными керманычами, я даже боюсь чтоб они начинали стройку, только бабок милиарды в землю зароют и нифига не сделают. Сколько уже эстакада на московской строится? 3-й год или 4-й?
От и я так думаю. Если эти горе-строители начнут там что то ковырять, то на ближайшие года там наступит полный кердыг. А когда наступит щастя от результата ковыряния никто не знает. Да и многоуровневая развазка там мало чем поможет. на самом деле утром там пересекается аж 2 потока. Пр.Мира и все на Возъеднання. Вечером в принципе аналогично, с некоторыми нюансами. А вот "все на Возъеднання" быстрее не поедут. Сколько уровней развязки не делай. Надо что б этим всем было куда ехать кроме как на Возьеднання. А им некуда Мостов других нет. Да и они не сильно спасут. К тому же кирповскому нужно будет ехать по тому же пр. Возъеднання. И никаких перспектив, просветов или надежд тут я не вижу.
Справедливости ради к кипрскому очень скоро можно будет добрать по Здолбуновской, по крайней мере поток с Харьковского щоссе на Воссоединения существенно обмелеет вот только моста нет.
с русановки выезжать утром стало однозначно удобнее и быстрее, два ряда с моста через канал практически нон-стоп едут на мост впрочем, заезжать вечером тоже стало удобнее в разы - не создают помех те, которым в 3 ряда надо на березняки ))
-->
Справедливости ради к кипрскому очень скоро можно будет добрать по Здолбуновской, по крайней мере поток с Харьковского щоссе на Воссоединения существенно обмелеет вот только моста нет.
Дык ковыряютсо вроде там что то. Я не часто там езжу, но вроде какой то движняк наблюдаю.
С момента открытия развязки дважды "пробовал" ее утром. Однозначно лучше не стало. Имеется в виду заезд с Днепровской набережной. Наладится? Какие предпосылки? Хрен там...
+1 под каждым словом Утром попец переместился из-под моста (старый проезд) в тоннель. Теже яйца только в профиль. Этож какой нуно иметь талант скрестив теже два потока : Днепровкая на мост и едущие с моста на Русановку. Ну пошевелите ж мозгами. Ну перекройте утром съезд с Патона на Русановку!!! ну этож просто! пусть тулят до жд моста. Их же мало. Нет жеж. Десяток едущих на Русановку тулит поперек сотен едущих с днепровкой на Патона. Цирк млин......
С Русановки - однозначно легче,
Почему?
Мне вообще на левобережную надо было!
Лучше через Березняковскую в такое время...
Где увеличеная в два раза пропускная способность? Сделали ещё одну проблеиную зону. Уж лучше б не трогали...
А кто-то серьёзно думал, что будет иначе?
1-й развязкой проблемы пробок в Киеве не решить - это очевидно!
Ага. Но мы ж ориентируемся на опыт Москвы, а там как раз строительство развязок посталено на широкую ногу. Почему? Потому что там раньше нашего научились деньги в землю закапывать - и в бОльших масштабах. А нашим завидно - вот и перенимают прогрессивный опыт. А в Европе, понимаешь, изголяются: дополнительные полосы на перекрёстках рисуют, круговое движение устраивают, светофоры регулируют. Но тут же миллиарды не отмоешь! Ведь задача наших благоустроителей не в том, чтобы пробок не было, а скорее наоборот - ибо это ещё одно оправдание для строительства новых развязок
День третий этой недели. Третий день стояка на пр. Воссоединения... Это теперь будет традицией? Кто знает?
День третий этой недели. Третий день стояка на пр. Воссоединения... Это теперь будет традицией? Кто знает?
Да. Увеличили пропускную способность в два раза. Скажи спасибо шо не в четыре!
День третий этой недели.
Я наивно думал что жoпа была вчера... я ошибался! Она пришла сегодня! Это вообще пи3dец! Таких пробок на этом направлении я не помню. Долбаные реформаторы... почему у них что не перестройка то к худшему обязательно!
Уже думаю над сменой маршрута, как добиратся на работу...
Уже думаю над сменой маршрута, как добиратся на работу...
Сегодня подумал о том же...
День третий этой недели. Третий день стояка на пр. Воссоединения... Это теперь будет традицией? Кто знает?
Да. Увеличили пропускную способность в два раза. Скажи спасибо шо не в четыре!
стояки на воссоединения от Ленинградки и до Патона, забитую Ленинградскую площадь по утрам, так что с Мира нельзя проехать на Харьковское шоссе, я хорошо помню еще в 2007м году. ну и что?
да, развязкой облегчили съезд с моста патона на Днепровскую набережную. да, ей облегчили проезд с Русановки на Днепровскую набережную. расширить Патона ей не смогли. и не смогут. это не подольский мост и не мост кирпы.
Таких пробок на этом направлении я не помню. Долбаные реформаторы... почему у них что не перестройка то к худшему обязательно!
Уже думаю над сменой маршрута, как добиратся на работу...
Як тільки збільшується пропускна здатність під`їздів, затикається головна вулиця. Це добре видно по Бажана, та Саперно-Слобідській. Звикайте, і продовжуйте "ввічливо" пускати з 3-4 ряду заїзду, поклавши на коллег, що їдуть позаду вас. Це не особистий наїзд, а так, думки вголос.
стояки на воссоединения от Ленинградки и до Патона, забитую Ленинградскую площадь по утрам, так что с Мира нельзя проехать на Харьковское шоссе, я хорошо помню еще в 2007м году. ну и что?
да, развязкой облегчили съезд с моста патона на Днепровскую набережную. да, ей облегчили проезд с Русановки на Днепровскую набережную. расширить Патона ей не смогли. и не смогут. это не подольский мост и не мост кирпы.
При съезде с моста были стояки? Мост не запирался. Кому надо было съехать - немного стоял в очереди. Кому надо было к Ленинградке - ехал. Были стояки с Русановки на набережную? А теперь стоит набережная, стоит воссоеденения.
С момента открытия развязки дважды "пробовал" ее утром. Однозначно лучше не стало. Имеется в виду заезд с Днепровской набережной. Наладится? Какие предпосылки? Хрен там...
Уж сколько раз твердили миру… Никакой реконструкцией утренню >|<опу не уберёшь, т.к. её причина не неорганизованность подъездов со стороны левого берега, а ширина самого моста ПЛЮС идиотский светофор сразу за мостом. А вот вечерняя @ на Патона таки ослабла — т.к. два съезда вместо одного и минус светофор.
Уж сколько раз твердили миру… Никакой реконструкцией утренню >|<опу не уберёшь, т.к. её причина не неорганизованность подъездов со стороны левого берега, а ширина самого моста ПЛЮС идиотский светофор сразу за мостом. А вот вечерняя @ на Патона таки ослабла — т.к. два съезда вместо одного и минус светофор.
Убрать низя, а вот сделть больше - запросто!
При съезде с моста были стояки?
Перманентный стояк на полмоста каждый вечер.
Мост не запирался. Кому надо было съехать - немного стоял в очереди. Кому надо было к Ленинградке - ехал.
Стояли все, т.к. наши жопоумные сограждане не могут стоять в очереди на поворот только в два ряда, если рядом есть ещё два ряда. Поэтому одни по третьему ряду создавали ещё один ряд, а ещё большие мега- по реверсу ехали в конец моста, где начинали щимится в эти три ряда.
Были стояки с Русановки на набережную?
Раньше с Русановки утром заехать на Патона можно было только по встречке.
А теперь стоит набережная, стоит воссоеденения.
Если в трубе, запечатанной с двух сторон, открыть только одну сторону, вода через неё всё равно течь не сможет.
Уже думаю над сменой маршрута, как добиратся на работу...
Сегодня подумал о том же...
тут уже нужно думать о смене города...страны...
а где сама пробка образовывается? я просто давно по Патона не ездил...
При съезде с моста были стояки? Мост не запирался. Кому надо было съехать - немного стоял в очереди.
это о вечернем съезде с патона на набережную? так обычно только реверс ехал прямо - все остальные ряды съезжали с моста на набережную. было это до начала строительства развязки. или о утреннем, когда последний перекресток с набережной перед мостом забивался заезжающими и, чтобы съехать с моста на Радужный (набережную) или повернуть из-под моста на воссоединения, нужно было изображать таран гастелло?
кстати - вчера в 17:50 очередь на съезд с Патона на Набережную начиналась от окончания моста, где стоит стелла. мне же помнится, что обычно это было с середны моста.
Кому надо было к Ленинградке - ехал.
вечером? только в реверсной полосе ехали к ленинградке. утром - да, с патона можно было достаточно свободно проехать. немножко уворачиваясь от встречников и пересекающих движение поперек с набережной, чтобы не толкаться под мостом
Были стояки с Русановки на набережную?
это когда утром с набережной на мост ехали в три ряда по встречке? и проезжающие с русановки на набережную под мостом молча ох%евали, упираясь в них? да, были.
А теперь стоит набережная, стоит воссоеденения.
набережная и воссоединения по рабочим утрам как правило стоит на протяжении уже двух лет. при чем тут развязка?
единственное что изменила развязка - так это облегчила заезд с набережной на патона в три ряда. раньше это выглядело так: ряда четыре (иногда и пять-шесть, как повезет) сужались до двух под мостом, потом опять расширялись в четыре ряда и выезжали на мост. вот это сужение и ограничивало количество выезжающих на мост. теперь же выезд на мост стал аналогичным выездам на Южный и Московский.
:-) я понял, просто ты - "баба яга - против"
День третий этой недели.
Я наивно думал что жoпа была вчера... я ошибался! Она пришла сегодня! Это вообще пи3dец! Таких пробок на этом направлении я не помню.
а где сегодня были пробки в этом направлении?? без пятнадцати девять даже не притормаживая с русановки залетела на мост, и сразу на второй мост.. в тунелле что с березняков - тоже абсолютно пусто было... в общем, как для жителей русановки - стало значительно лучше - и заезд прямой без светофоров, и съезд вечером пустой - факт.
-->
Перманентный стояк на полмоста каждый вечер.
И сколько надо было постоять по времени? Сколько народу с Русановки щимится на Патона? А сколько щимится со стороны ленинградки? Масштабы не те были!
:-) я понял, просто ты - "баба яга - против"
Да! Против! Я съежал с моста вечером на набережную, я ездил утром по набережной на мост. Уж лучше я буду съежать как раньше, чем больше часа добираться до моста по набережной.
единственное что изменила развязка - так это облегчила заезд с набережной на патона в три ряда. раньше это выглядело так: ряда четыре (иногда и пять-шесть, как повезет) сужались до двух под мостом, потом опять расширялись в четыре ряда и выезжали на мост. вот это сужение и ограничивало количество выезжающих на мост. теперь же выезд на мост стал аналогичным выездам на Южный и Московский.
Да, только теперь они в четыре ряда в заезд на мост входят. И запирают набережную. И вместе с ними там стоят и те, кому на мост и не надо. Увеличивая кол-во стоящих машин.
Да, только теперь они в четыре ряда в заезд на мост входят. И запирают набережную. И вместе с ними там стоят и те, кому на мост и не надо. Увеличивая кол-во стоящих машин.
а при чем тут развязка? точно так же те, кому нужно с Набережной на Русановку, стояли с теми, кому нужно на мост и до нее. закончился карантин в школах и накрыло весь город?
с Боженка запретили левый поворот в сторону Протасового яра: знак "только прямо и направо", схема объезда, все дела. нужно объехать квартал и сделать три правых поворота, два из которых со стрелочками картонными. с лета где-то. только забыли бетонные блоки поставить. до сих пор поворачивают :-( не давая левому ряду ехать прямо. развязка под мостом Патона виновата?
И сколько надо было постоять по времени?
Полчаса - легко. Когда работа на правом берегу до 18:00, а детсад — на левом и до 19:00, то эти полчаса — как серпом по тестикулам. А утром я и раньше на 15 минут выехать могу. А с работы — не могу.
Сколько народу с Русановки щимится на Патона? А сколько щимится со стороны ленинградки? Масштабы не те были!
Детсад у ребенка на Березняках. Раньше от него я заезжал и с Набережной, и с Воссоединения, и с Русановки… Сейчас машина на ремонте и пока пользуюсь общественным транспортом. Личные наблюдения — по Воссоединения сейчас в 8:30 заехать легче чем, допустим, в конце сентября. Поток движется интенсивнее. Если же при этом пробка удлинилась — значит банально на этом направлении стало больше машин. Как же, ведь «Патона починили, ура!!»…
а при чем тут развязка? точно так же те, кому нужно с Набережной на Русановку, стояли с теми, кому нужно на мост и до нее. закончился карантин в школах и накрыло весь город?
Неа! Не так было! После сужения под мостом было расширение и сразу деление на два потока (на мост и на Русановку).
А по поводу Протасового Яра. Надо особености восприятия водителей учитывать при проектировании? Или не надо? Или абы на бумажке красиво было?
И сколько надо было постоять по времени?
Полчаса - легко. Когда работа на правом берегу до 18:00, а детсад — на левом и до 19:00, то эти полчаса — как серпом по тестикулам. А утром я и раньше на 15 минут выехать могу. А с работы — не могу.
Так лучше вечерком полчаса постоять, чем утром полтора. Или не? Или так и писать: "лично для меня так лучше! а как для остальных - побоку!". Так будет честнее.
Личные наблюдения — по Воссоединения сейчас в 8:30 заехать легче чем, допустим, в конце сентября. Поток движется интенсивнее. Если же при этом пробка удлинилась — значит банально на этом направлении стало больше машин. Как же, ведь «Патона починили, ура!!»…
А как єто соотносится с этим:
День третий этой недели. Третий день стояка на пр. Воссоединения... Это теперь будет традицией? Кто знает?
Закрывая Воссоеденения мы закрываем Ленинградку. Закрывая Ленинградку мы закрываем...
Зато с Русановки стало легче выезжать!
И то судя по постам не всем.
Неа! Не так было! После сужения под мостом было расширение и сразу деление на два потока (на мост и на Русановку).
совершенно верно. тогда толкались все до сужения, забивая перекресток. и те, кому нужно на русановку only. сейчас - толкаются точно также, только нет перекрестка который забивают. вот в отсутствии перекрестка - вся разница и смысл развязки. телепорт разве обещали? заезд на мост в четыре ряда? ну что ж - так и к перекрестку помницца подъезжали отнюдь не в два.
дался вам этот выезд под Патона - по Березняковской можно вдоль ЖД заехать на русановку, как и раньше. неужели там хуже, чем заезд с набережной?
А по поводу Протасового Яра. Надо особености восприятия водителей учитывать при проектировании? Или не надо? Или абы на бумажке красиво было?
:-)) да, бетонных блоков в генплане развязки под Патона не было. как, впрочем, и поднимающихся решеток перед перекрестком при включении красного.
дался вам этот выезд под Патона - по Березняковской можно вдоль ЖД заехать на русановку, как и раньше. неужели там хуже, чем заезд с набережной?
Мне не дался! Мне прямо!
Так лучше вечерком полчаса постоять, чем утром полтора. Или не?
Я, кажется, понятно писал — вечером я НЕ могу полчаса стоять. Мне не нужен ежедневный стресс для ребёнка. А утром я могу выехать на 15 минут раньше и не стоять полтора часа. И этот расклад в той или иной степени типовой — все могут с утра пораньше выехать и мало кто может раньше выехать с работы.
Или так и писать: "лично для меня так лучше! а как для остальных - побоку!". Так будет честнее.
Дык так именно ВЫ пишете, в упор не замечая вечернего облегчения и кляня новую развязку в том, что дальше через Патона не может проехать больше машин, чем теперь может на него заехать. Большинство же народа здесь понимает для чего нужна эта развязка и чего от неё ожидать бесполезно.
:-)) да, бетонных блоков в генплане развязки под Патона не было. как, впрочем, и поднимающихся решеток перед перекрестком при включении красного.
Ну, на бумаге получалось пропускная способность увеличивалась в пять раз. Только не те потоки смотрели, похоже.
А как єто соотносится с этим:
Не могу сказать — сегодня я там не был. Мне надоело ездить по 51 автобусу — их количество уменьшили, и теперь там давка похлеще чем на метро Левобережная.
:-)) да, бетонных блоков в генплане развязки под Патона не было. как, впрочем, и поднимающихся решеток перед перекрестком при включении красного.
Ну, на бумаге получалось пропускная способность увеличивалась в пять раз. Только не те потоки смотрели, похоже.
Не нужно передергивать, в плане реконструкции речь шла об увеличении пропускной способности развязки в 1,5 раза.
:-)) да, бетонных блоков в генплане развязки под Патона не было. как, впрочем, и поднимающихся решеток перед перекрестком при включении красного.
Ну, на бумаге получалось пропускная способность увеличивалась в пять раз. Только не те потоки смотрели, похоже.
Не нужно передергивать, в плане реконструкции речь шла об увеличении пропускной способности развязки в 1,5 раза.
Жалко что садик с 7-30... Раньше ребёнка не отведёшь...
Это где же должен быть садик, чтобы с 7-40 (пусть будет 10 минут на расставание и путь до машины) не успеть на Патона ДО утренней пробки?
Считаем плюсы-минусы: + Русановка-Набережная + Патона-Набережная ----------------------- - Набережная-Патона - Набережная-Ленинградка - Воссоеденения (паровозикам Ленинградка и всё прилегающее)
При чём надо учесть кол-во машин по каждому направлению... Русановка конечно ссытся от радости, их можна понять, но в разы больший поток с Ленинградки теперь по утрам не едет вообще.
Журналисты наврали?
а кто им верит
учат нас учат!!!! .... вечером м.Патона разгрузился и это факт. Больше плюсов не вижу. с утра - стало немножко хуже. хотя кому как) с Русановки наверное стало лучше. Все зависит от угла
Считаем плюсы-минусы: + Русановка-Набережная + Патона-Набережная ----------------------- - Набережная-Патона - Набережная-Ленинградка - Воссоеденения (паровозикам Ленинградка и всё прилегающее)
При чём надо учесть кол-во машин по каждому направлению... Русановка конечно ссытся от радости, их можна понять, но в разы больший поток с Ленинградки теперь по утрам не едет вообще.
Увы, теперь уже не только по утрам. Сегодня около 12-и плелся 30 минут от лука по воссоединения до этой чудо-развязки, где 6 рядов сливаются в три и после этого месива выехал на практически пустой мост. Хорошо сделано - душевно.
Это где же должен быть садик, чтобы с 7-40 (пусть будет 10 минут на расставание и путь до машины) не успеть на Патона ДО утренней пробки?
Туда ещё попасть надо! Ахматова по утрам рулит!
Кстати, а светофор на съезде не мешает? Или его убрали?
Туда ещё попасть надо! Ахматова по утрам рулит!
Значит Вы просто выезжаете не к 7:30 в садик, а позже. Я сам еду из Борисполя в садик на Березняки а потом на Патона. И улицей Ахметовой я не пользуюсь - чего и Вам желаю. Кстати, а садик точно с 7:30, а не с 7:00? Вроде должны с 7:00 работать…
Кстати, а светофор на съезде не мешает? Или его убрали?
Сейчас при съезде ближайший светофор — на перекрёстке Набережной с Тычины. Пока особо не мешает.
Туда ещё попасть надо! Ахматова по утрам рулит!
Значит Вы просто выезжаете не к 7:30 в садик, а позже. Я сам еду из Борисполя в садик на Березняки а потом на Патона.
У меня два вопроса: 1) Садики в Борисполе закрыли? 2) Есть шикарный садик на Виноградаре. Рекомендую.
Сейчас при съезде ближайший светофор — на перекрёстке Набережной с Тычины. Пока особо не мешает.
А те кто с моста съежает и те кто с Русановки на Тычины чухают не пересекаются?
Значит Вы просто выезжаете не к 7:30 в садик, а позже. Я сам еду из Борисполя в садик на Березняки а потом на Патона. И улицей Ахметовой я не пользуюсь - чего и Вам желаю. Кстати, а садик точно с 7:30, а не с 7:00? Вроде должны с 7:00 работать…
С 7:30. Сравним путь от глубин Харьковского на Патона и от Березняков? Я вчера в 7-45 стартанул от садика и только в 8-15 подобрал человека на Ахматовой. В районе без чего-то десять прорвался сквозь развязку на патона. Хорошо ехали! У меня жестяк в пробках не жедневно. Посему для меня это отличная возможность отдохнуть-подумать но каждый день такой... Жесть!
У меня два вопроса: 1) Садики в Борисполе закрыли? 2) Есть шикарный садик на Виноградаре. Рекомендую.
1. Для того, чтобы сдать ребенка в сад в Борисполе, надо из Борисполя выехать на полчаса позже и соотвественно с работы выбраться на полчаса раньше. Т.е. либо ребенка не сдавать сад вообще, либо искать другую работу. 2. Можно в личку, есть страждущие .
У меня два вопроса: 1) Садики в Борисполе закрыли?
Когда мы шли в детсад ни один известный нам бориспольский садик не хотел брать ребёнка до трёх лет, и ни в одном из них не было никаких доп. занятий. Т.е. типа «базовая программа», т.е. ребёнка реально вообше ничему не учат, плюс сами садики в аховом состоянии. Садик же, который нашли на Березняках, почти всем устраивает.
2) Есть шикарный садик на Виноградаре. Рекомендую.
Я там тоже какой-то находил хороший, но в транспортном отношении Березняки мне много удобнее. Если бы Виноградарь находился хотя бы где-то по дороге дом-работа — имел бы смысл садик на Виноградаре. А сейчас — сами представьте хронометраж вечернего маршрута Подол-Виноградарь-Борисполь…
А те кто с моста съежает и те кто с Русановки на Тычины чухают не пересекаются?
А вторых ОЧЕНЬ мало и у них AFAIR второстепенная.
День третий этой недели.
Я наивно думал что жoпа была вчера... я ошибался! Она пришла сегодня! Это вообще пи3dец! Таких пробок на этом направлении я не помню.
а где сегодня были пробки в этом направлении?? без пятнадцати девять даже не притормаживая с русановки залетела на мост, и сразу на второй мост.. в тунелле что с березняков - тоже абсолютно пусто было... в общем, как для жителей русановки - стало значительно лучше - и заезд прямой без светофоров, и съезд вечером пустой - факт.
Если это будет постоянно (пока в час пик не ездил этим маршрутом), то народ быстро просечёт и будет объезжать через Русановку. Что приведёт к пробкам на самой Русановке, особенно на Энтузиастов, т.к. заезжать будут с моста над ж/д.
а где сегодня были пробки в этом направлении?? без пятнадцати девять даже не притормаживая с русановки залетела на мост, и сразу на второй мост.. в тунелле что с березняков - тоже абсолютно пусто было... в общем, как для жителей русановки - стало значительно лучше - и заезд прямой без светофоров, и съезд вечером пустой - факт.
Как ни странно, действительно около 9 уже не было пробки... правда на перекрестке Русановская набережная - Энтузиастов, стояли два орла с полосатыми ложками и дописывали проток водителю Ауди. Вчера аналогично, пока не пришли и не начали рассказывать о стоимости проезда по встречной... ломились по встречной в два ряда. Гайцы пришли когда с Днепровской набережной заблокировали проезд на Русановку едущие по встречке.
День третий этой недели.
Я наивно думал что жoпа была вчера... я ошибался! Она пришла сегодня! Это вообще пи3dец! Таких пробок на этом направлении я не помню.
а где сегодня были пробки в этом направлении?? без пятнадцати девять даже не притормаживая с русановки залетела на мост, и сразу на второй мост.. в тунелле что с березняков - тоже абсолютно пусто было... в общем, как для жителей русановки - стало значительно лучше - и заезд прямой без светофоров, и съезд вечером пустой - факт.
Если это будет постоянно (пока в час пик не ездил этим маршрутом), то народ быстро просечёт и будет объезжать через Русановку. Что приведёт к пробкам на самой Русановке, особенно на Энтузиастов, т.к. заезжать будут с моста над ж/д.
1.Да не изменился никак выезд с Русановки в плане пробок. Живу на Русановской набережной... Каждое утро, 8.10-8.15 (с момента открытия развязки)тянучка от Сельпо. При этом не езда а постоянное дерганье по 4- 5 метров. Проблемы начинаются на перекрестке Рус.наб.-Энтузиастов. С Энтузиастов выехать вообще нереально (можно только во встречный ряд), т.к. с Рус.наб. едут по встречке в два ряда. 2.Время заезда с Рус.наб на мост Патона 15-20 минут, без нарушения ПДД. Выезд с Русановки на мост через ж/д по Воссоединения около 20 минут. Так там хоть катиться можно потихоньку. Вчера ехал по Воссоединения... меньше нервов.
Ради справедливости надо заметить... Сегодня 03.12.2009... Русановка - Печерский мост - Русановка. 8.20 выезд с Русановки. Вообще никаких проблем. Единственная остановка на красный свет светофора. Аналогичная ситуация и со стороны Березняков. 8.40 заезд на Русановку. Без вопросов и без остановок. Аналогично со стороны Березняков. Трафик как в выходной день. Возникают обоснованные подозрения, что проблемы образовываются по двум причинам: 1.Как только начинают нарушать ПДД и ехать по встречной. 2.Перекрывают движение, при съезде с моста Патона, на правом берегу.
Возникают обоснованные подозрения, что проблемы образовываются по двум причинам: 1.Как только начинают нарушать ПДД и ехать по встречной. 2.Перекрывают движение, при съезде с моста Патона, на правом берегу.
Я б еще 3юю причину добавил, народ теперь адаптировался, подобрал оптимальное время для езды, оптимальную полосу для более быстрого заезда на мост и т.п.
Мэй би, но я сомневаюсь, что адаптация народа так сильно может повлиять на наличие/отсутствие пробок.
второй день в 8.10-8.15 НЕ наблюдаю тянучек и стояков со стороны Днепровской набережной на Патона. Воссоединения тянется имхо как обычно. Русановку не вижу. Так что, таки заезд со стороны Березняков (из-под моста) улучшился?
Все гениальное просто. перекрыли фишками две полосы на Воссоединения. Подождем восторженных возгласов от тех, кто едет с Ленинградки.
Писец. Встревоженый голос с Ленинградки начал эту тему.
Все гениальное просто. перекрыли фишками две полосы на Воссоединения. Подождем восторженных возгласов от тех, кто едет с Ленинградки.
"Представляю какая сейчас драка идёт на изюмском шляхе!" (с)
они еще умеют три полосы Воссоединения перекрывать и выпускать выезжающих на мост. потом останавливать выезжающих и пропускать авто на воссоединения.
Все гениальное просто. перекрыли фишками две полосы на Воссоединения. Подождем восторженных возгласов от тех, кто едет с Ленинградки.
Возможно для выезжающих с Березняков... Для выезда с Русановки "льгот" нет
они еще умеют три полосы Воссоединения перекрывать и выпускать выезжающих на мост. потом останавливать выезжающих и пропускать авто на воссоединения.
Ога, а еще перекрывать набережную для провоза "тел" они умеют. По утрам торбить на запах. Вот только организовыват дорожное движение и разлуливать заторы они нифига не умеют
Воссоединения тянется имхо как обычно.
ХЕРОВЕЕ, намного херовее, чем обычно Развязке низачет
Ради справедливости надо заметить... Сегодня 03.12.2009... Русановка - Печерский мост - Русановка. 8.20 выезд с Русановки. Вообще никаких проблем. Единственная остановка на красный свет светофора. Аналогичная ситуация и со стороны Березняков. 8.40 заезд на Русановку. Без вопросов и без остановок. Аналогично со стороны Березняков. Трафик как в выходной день. Возникают обоснованные подозрения, что проблемы образовываются по двум причинам: 1.Как только начинают нарушать ПДД и ехать по встречной. 2.Перекрывают движение, при съезде с моста Патона, на правом берегу.
Есть еще одна причина которая 100% влияет на проезжаемость ВСЕХ трудных мест в Киеве. - Утренний дождик/туман и т.п. Полно "водителей-оборотней", которые в сухую погоду - нормальные люди, а в дождь превращаются - "кретины" и "тормоза".
PS "Осторожные" водители - дополняют ранее указанных, как причину затруднений при проезде.
Полно "водителей-оборотней", которые в сухую погоду - нормальные люди, а в дождь превращаются - "кретины" и "тормоза".
у дальнобоев есть такая формулировка как "одноклеточные" - это те водители которые лезут в любую щель(обчно водители легковушек ). Так вот "водители-оборотни", по моим наблюдениям, во время ухудшения погоды(дождь,снег и т.д) превращаются в "одноклеточных". Причина такого перевоплощения для меня загадка. Могу только предположить, что они некомфортно себя чувствуют при грязных зеркалах.
они еще умеют три полосы Воссоединения перекрывать и выпускать выезжающих на мост. потом останавливать выезжающих и пропускать авто на воссоединения.
Светофор?
Возможно для выезжающих с Березняков... Для выезда с Русановки "льгот" нет
А они нужны? Сегодня в 8:40 очередь с Русановки начиналась уже на самом подъёме к мосту, т.е. машин 5-8, не больше. Со стороны Березняков очередь начиналась где-то в тоннеле — въезд в тоннель был чист. Поток по Воссоединения двигался явно быстрее чем, к примеру, в сентябре-начале октября. Никаких ужасов, описываемых выше, не заметил. Может я ехал через какой-то другой мост Патона?…
Я сегодня ехал с "одноклеточной" водительницей как раз по Воссоединения где-то в 7:35. Затруднения были заметны, но не существенны. Добрались в итоге быстрее, чем в это же время со стороны Березняков позавчера. Однако думаю, что обычно поток по Воссоединения идет быстрее. Сегодня явно было проще благодаря вчерашнему отъезду бразильского лидера и не приезду других.
они еще умеют три полосы Воссоединения перекрывать и выпускать выезжающих на мост. потом останавливать выезжающих и пропускать авто на воссоединения.
Это практиковалось во время реконструкции развязки, когда полосы движения переносились туда-сюда. Без такого регулирования с ДН и РН в час пик на мост выехать было невозможно. P.S. Однако похоже кто-то из "них" иногда просматривает форум - только вчера предложили выделить полосу для заезда на мост со стороны ДН , а сегодня - нате P.P.S. Для вызеда с РН фишки не нужны, поскольку полоса уже выделена раньше и выезди с ДН и РН находятся совсем близко друг к другу.
У меня два вопроса: 1) Садики в Борисполе закрыли?
Когда мы шли в детсад ни один известный нам бориспольский садик не хотел брать ребёнка до трёх лет, и ни в одном из них не было никаких доп. занятий. Т.е. типа «базовая программа», т.е. ребёнка реально вообше ничему не учат, плюс сами садики в аховом состоянии. Садик же, который нашли на Березняках, почти всем устраивает.
2) Есть шикарный садик на Виноградаре. Рекомендую.
Я там тоже какой-то находил хороший, но в транспортном отношении Березняки мне много удобнее. Если бы Виноградарь находился хотя бы где-то по дороге дом-работа — имел бы смысл садик на Виноградаре. А сейчас — сами представьте хронометраж вечернего маршрута Подол-Виноградарь-Борисполь…
на съекономленные деньги за топливо - можно нанять няню.
Все гениальное просто. перекрыли фишками две полосы на Воссоединения. Подождем восторженных возгласов от тех, кто едет с Ленинградки.
давайте скооперуемся! Кто-то один отвлечет ментов, а я стащу фишки"
Меня чаще с ДН завозят, так что главное для меня в фишках - знать в каком они состоянии в данный момент, так что воровать их не буду .
P.P.S. Для вызеда с РН фишки не нужны, поскольку полоса уже выделена раньше и выезди с ДН и РН находятся совсем близко друг к другу.
Что то мне подсказывает, что Вы не с РБ выезжаете
Это практиковалось во время реконструкции развязки, когда полосы движения переносились туда-сюда. Без такого регулирования с ДН и РН в час пик на мост выехать было невозможно.
так чтоб не сильно соврать - это было гораздо раньше. выделение одной полосы на Патона делалось года три назад. на поочередное перекрывание полос на Воссоединения и въезде на мост попадал пару раз полтора года назад минимум, когда про развязку только разговаривали.
только вчера предложили выделить полосу для заезда на мост со стороны ДН , а сегодня - нате
да, дорожное движение ДАИ все-таки регулирует. хоть и утром и перед мостом. как там на выезде на Южный - тротуарщиков уже не ловят каждое утро?
Светофор?
:-) мой выбор: Подольский мост + мост Кирпы
на съекономленные деньги за топливо - можно нанять няню.
Какую няню? Ребёнку НУЖЕН детский коллектив. Ближайший нормальный сад оказался в Киеве. И чем тут поможет няня? Особенно в контексте того, что завозить ребёнку в детсад по дороге на работу мне ДЕШЕВЛЕ на собственной машине, чем общественным транспортом.
Уж сколько раз твердили миру… Никакой реконструкцией утренню >|<опу не уберёшь, т.к. её причина не неорганизованность подъездов со стороны левого берега, а ширина самого моста ПЛЮС идиотский светофор сразу за мостом. А вот вечерняя @ на Патона таки ослабла — т.к. два съезда вместо одного и минус светофор.
Думаю увеличенная пропускная способность привлекла с утра счатливых 0,5 млн. жителей Позняков. Даже Я повелся на "рекламу открытия моста" хотя до этого 2 месяца ездил через Южный мост.
ИМХО пройдет месяц все устаканиться.
Постоянно встречаю этих жителей Позняков когда еду с Березняков на Южный. Они еще на Набережной стоять начинают. А я за 5-10 минут проезжаю Южный и еду довольный куда мне надо.
[ как там на выезде на Южный - тротуарщиков уже не ловят каждое утро?
У цьому році бачив раза три, не більше. Місячник скінчився, чого надриватись ...
Кто сегодня (04.12) ехал через ленинградку на Патона? Там сегодня такая же жoпа как и в начале недели, или полегше было?
Я ехал. Все грустно. 8-00 Ленинградская пл. плотно забита. 8-45 я доехал до остановки Березняки и поток оживился. 9-00 я уже на Шелковичной. Через мост Метро получалось минут на 10 быстрее.
да, дорожное движение ДАИ все-таки регулирует. хоть и утром и перед мостом.
Это чего они регулируют и перед каим мостом ??? На Ленинградской все перекрестки забиты и ни одного Чуть дальше по Воссоединения плотный ряд встречников и ни одного Со всех щелей в этот стояк пытаются прощемится хитрованы с другой стороны прашпекта через встречку и ни одного Когда я езжу через мост Метро, то регулярно наблюдаю орды встречников на Броварской Х Освободителей и ни одного Дальше через Гидропер прут тротуарсчеги и ни одного Так что что там и где ДАИ регулирует мне не понятно А вспомнил когда президента Бразилии возили и при каждом очередном таком визитере Банковую перекрывают. О! Таки да, регулируют
Не долго музыка играла... сегодня та же песня: Выезд на РН - 8.10, опять по встречке прут в 2 ряда + по тротуару. Заезд на Патона - 8.29 Печерский мост - 8.35 левый берег мост Патона - 8.40 под мост не поехал, пробка с ДН. Поехал через ж/д - заезд на Русановку - 8.56
Ура! Все вернулось на свои места
ЗЫ не видел ни одного...
только вчера предложили выделить полосу для заезда на мост со стороны ДН , а сегодня - нате
да, дорожное движение ДАИ все-таки регулирует. хоть и утром и перед мостом. как там на выезде на Южный - тротуарщиков уже не ловят каждое утро?
А сегодня они полностью преркрывали Воссоединения, и это при том что оно уже тянулось от Ленинградки. Нафига было строить развязку, если всеравно перекрывают движение.. с таким же успехом можно втулить туда светофор.
Пы.Сы. уже сегодня наблюдал как многие объезжали через Русановку. Такчто жители Русановки готовтесь, мы идем к вам(пробки)..
Нармальна так...
на съекономленные деньги за топливо - можно нанять няню.
Какую няню? Ребёнку НУЖЕН детский коллектив. Ближайший нормальный сад оказался в Киеве. И чем тут поможет няня? Особенно в контексте того, что завозить ребёнку в детсад по дороге на работу мне ДЕШЕВЛЕ на собственной машине, чем общественным транспортом.
няня пусть и завозит. к 10 утра.
няня пусть и завозит. к 10 утра.
Это будет СИЛЬНО дороже. На топливо я трачу в день 10 литров пропан-бутана, это дом-работа для меня, жены и ребёнка. Если ехать общественным транспортом и сразу на работу, то это будет 26,8 грн для меня и жены. Т.е. на завоз и забор ребёнка из детсада остаётся аж порядка 5 гривен. При этом 5 гривен стоит только маршрутка в один конец Борисполь-Харьковская. Т.е. чтобы на разницу в топливе завозить ребёнка, няне придётся это делать бесплатно и ещё за свои деньги доплачивать бОльшую часть транспортных расходов. Покажите мне такую няню.
PS Если я сам завожу/забираю ребёнка общ. транспортом, то это получается на всю семью 42,4 грн в день. 10 литров газа стоит 33 грн. Т.е. своей машиной получается дешевле. И МНОГО удобнее (кто ездит 535 маршруткой"скотовозкой" тот поймёт).
уже сегодня наблюдал как многие объезжали через Русановку. Такчто жители Русановки готовтесь, мы идем к вам(пробки)..
+1 Я сам сегодня ломанулся через Русановку, потому и спрашивал выше как ехала ленинградка, чтоб результаты сравнить... Сегодня через Русановку у меня получилось на 40 минут быстрее чем обычно, когда я ездил через Ленинградку. Вот вам и результат долбаной развязки. Улучшили блин пропускную способность... улучшатели хpеновы на Русановке машин в разы меньше чем идёт с Ленинградки, но улучшать чего-то решили им, при этом положив прибор на всех остальных.
40 минут это много... я теперь буду постоянно ездить через Русановку. Так что готовтесь господа, скоро половина левого берега будет ломится через вашу маленькую набережную! Скоро вы будете проклинать эту развязку!
Сегодня через Русановку у меня получилось на 40 минут быстрее чем обычно, когда я ездил через Ленинградку.
Ну зачем же палить контору Я так уже неделю езжу
Гы... а что есть вариант как улучшить всем остальным? С ленинградки и так прямая
Дороги у нас в стране общественного пользования. Так что милости просим надеюсь не повстречке и не по тротуару.
Гы... а что есть вариант как улучшить всем остальным? С ленинградки и так прямая
А ты попробуй через Ленинградскую пл. проедь на эту прямую часиков 8 утра, а потом поговорим. Если Воссоединения тянется - на Ленинградке >|<OПА
Так что готовтесь господа, скоро половина левого берега будет ломится через вашу маленькую набережную! Скоро вы будете проклинать эту развязку!
Кстати да. Как началась эта х-ня то я чаще ездил через мост метро и с каждым днем ручеек поварачивающих на левобережке все плотнее и шире. А не через Русановку или они все ломятсо ?
Гы... а что есть вариант как улучшить всем остальным? С ленинградки и так прямая
А ты попробуй через Ленинградскую пл. проедь на эту прямую часиков 8 утра, а потом поговорим. Если Воссоединения тянется - на Ленинградке >|<OПА
1.При каких делах новая развязка моста Патона к проблемам на Ленинградской площади? Там и при старой развязке, и при нормальном проезде по Воссоединения, проехать геморно утром.
Кстати, а заторы на Броварском тоже из-за новой развязки???
2.Ув. я всю свою жизнь длинною в 36 лет (из них 20 за рулем)живу на левом берегу... можем поговорить.
3.Не услышал варианта... ИМХО "ценный совет" проехать не есть таковым.
В 7:35 Ленинградка еще свободна, а пробка на Патона уже есть, где-то с половины Воссоединения. Раньше всегда свободно проезжал в это время, не уж то еще раньше прийдется выходить. В среду ехал где-то в 11:20 - тоже тянучка - раньше не было. Большое спасибо за развязку
Не читал всей темы, поэтому может кто-то скажет, что за второй лепесток строится рядом с заездом с набережной на Патона?
В 7:35 Ленинградка еще свободна, а пробка на Патона уже есть, где-то с половины Воссоединения. Раньше всегда свободно проезжал в это время, не уж то еще раньше прийдется выходить. В среду ехал где-то в 11:20 - тоже тянучка - раньше не было. Большое спасибо за развязку
Зато благодаря тому, что первым вклинивается поток с набережной, второму потоку - с русановки вклиниваться гораздо проще. Уже который раз так проезжаю, дольше 10 минут не стою
1.При каких делах новая развязка моста Патона к проблемам на Ленинградской площади? Там и при старой развязке, и при нормальном проезде по Воссоединения, проехать геморно утром.
При тех самых делах. Расширив выезд на мост со второстепенной, добились большего замедления потока на Воссоединения, в итоге тянучка очень быстро доростает до Ленинградки. И Ленинградка становится намертво! Я сам не первый год езжу этим маршрутом, и признаю пробки и тянучки там были всегда! Но такой жoпы как крайнюю неделю я не припоминаю...
Не читал всей темы, поэтому может кто-то скажет, что за второй лепесток строится рядом с заездом с набережной на Патона?
Там уже почти всё построили кроме AFAIR съезда с моста к Русановке (в тоннель). Вы про это?
Не читал всей темы, поэтому может кто-то скажет, что за второй лепесток строится рядом с заездом с набережной на Патона?
Там уже почти всё построили кроме AFAIR съезда с моста к Русановке (в тоннель). Вы про это?
Нет, там строится выезд с Днепровской набережной из туннеля на мост. Как мне кажется - просто более плавный чем сейчас. Но что более интересно - судя по ширине - ровно 1 ряд.
Расширив выезд на мост со второстепенной, добились большего замедления потока на Воссоединения...
ИМХО... как не расширяй выезд со второстепенной, он и останется выездом со второстипенной и замедлить поток по главной таким образом мало вероятно. Во всяком случае не настолько что б создать проблемы на Ленинградской
Зато благодаря тому, что первым вклинивается поток с набережной, второму потоку - с русановки вклиниваться гораздо проще. Уже который раз так проезжаю, дольше 10 минут не стою
Интересная математика... Раньше поток был по Воссоединения (X), в него вливался совместны поток Березняки (Y) + Русановка. Теперь поток (для Русановки) состроит из потока Воссоединение + Березняки (X+Y) и в него легче влиться??? X < X+Y ???
Святая наивность. Ты что ж думаешь, что если выезд со второстепенной то по утрам там на приоритеты кто то смотрит ? Поток с Воссоединения практически на равных конкурирует с вливающимися. А если при выезде с Ленинградской пл. машины упираются в хвост тянучки по пр. Воссоединения, а именно это и происходит последнюю неделю-полторы, то сама Ленинградская запирается намертво. Вот возьми, как житель левого берега да проедь около 8ми утра с пр. Гагарина или с Сосюры или Строителей. Думаю, шо смеятся перестанешь.
Расширив выезд на мост со второстепенной, добились большего замедления потока на Воссоединения...
ИМХО... как не расширяй выезд со второстепенной, он и останется выездом со второстипенной и замедлить поток по главной таким образом мало вероятно. Во всяком случае не настолько что б создать проблемы на Ленинградской
Но именно так и произошло. До новой развязки со стороны русановки вливался один ряд (второй, как правило, перекрывали гаи). Сейчас вливается 3 и 3 по воссоединения. все эти 6 рядов пытаются попасть в 3 ряда моста патона. Т.е. уже в самой точке смычке, где как всегда в таких случая просто месиво, в 11 утра мне был виден почти пустой мост. Так, что смех- смехом, а реалии таковы.
X < X+Y ???
Чуваче, а из чего следует, что Х и Y в обоих случаях одинаковы ? Я уже не говорю о том, что пропускная способность участка в N квадратных метров дороги зависит от того "ламинарный" или "турбулентный" поток по этому участку идет. Так вот "турбулентность" сейчас возросла из за того, что стало больше рядов вливаться.
X < X+Y ???
Чуваче, а из чего следует, что Х и Y в обоих случаях одинаковы ?
А из чего следует, что разные??? Изменилось кол-во желающих посетить мост Патона ? Впрочем мы оба оперируем абстрактными величинами имеющими зависимость от многих факторов (время суток, сезонность, погода и т.д.). На сегодня реалии таковы: выехать с Русановки легче не стало. Не скажу что стало хуже, но по времени и напрягу одно и тоже, что до перестройки развязки. Не хочу спорить по вопросу Ленинградки и т.д., разовые поездки не составят объективного мнения о затруднения проезда в этих районах. Учитывая Ваши мнения, в общей сложности, с перестройкой развязки, стало хуже. Одного не могу понять (такое мнение сквозит в большинстве постов), почему Вы считаете, что жителям прилежащих к мосту районов должно быть если не хуже, то не менее плохо чем Вам, едущим со стороны Ленинградки и т.д.???
И последнее... сколько мы бы здесь не ломали копья, развязка перестроена, назад не вернуть... будем приспосабливаться к тому как есть. ЗЫ. Надеюсь все получили удовлетворение плюнув в сторону модернизаторов развязки и жителей прилежащих к мосту районов.
Святая наивность. Ты что ж думаешь, что если выезд со второстепенной то по утрам там на приоритеты кто то смотрит ?
Я смотрю
Поток с Воссоединения практически на равных конкурирует с вливающимися.
Так было и раньше, если вспоминать объективно.
Вот возьми, как житель левого берега да проедь около 8ми утра с пр. Гагарина или с Сосюры или Строителей. Думаю, шо смеятся перестанешь.
1.Ездил и не раз. Пробки они и в Китае пробки. В этом случае пробка на Ленинградке ничем не отличается от пробки на Русановке. Думаю на Русановке поярче будет, во всяком случае я не видел, что бы на Ленинградке ездили по встречке и/или по тротуарам. 2.Живя в районе Ленинградки, есть альтернативы выезда на правый берег. На Русановке такой альтернативы фактически нет. Надеюсь Вы не сочтете логичным ехать с Русановки на Печерск через Южный мост.
ИМХО мы отклонились от вопроса первого поста и начали выяснять у кого длиннее
Отвечаю на первый пост: 1.Развязка закончена. Еще идут работы по благоустройству территории, не имеющие никакого влияния на дорожное движение. 2.Хуже не будет, так как уже некуда Хотя так думается при каждых выборах власти:) 3.По общему мнению, перестройка развязки ожидаемого эффекта увеличения пропускной способности, не дала. Увы. 4.Со стороны жителя Русановки... ИМХО... эффект перестройки = 0. Как было так и осталось, во всяком случае при поездке на правый берег, что уже немало т.к. могло быть и хуже.
А мне показалось, что в непик стало удобнее. Особенно транзитщикам, что едут с севера на юг и обратно. Как оно происходит в пик - не знаю, но кажется мне что виной всему там не развязка, а не выполнение ПДД... т.е. теоретически пропусная способность должна была увеличится засчет "сквозняка", но на практике... как кругом по стране, где не обязательно выполнять законы
Поток с Воссоединения практически на равных конкурирует с вливающимися.
Так было и раньше, если вспоминать объективно.
Так да не так. Русаново-березняковцев меньше просачивалось, даже через встречки.
2.Живя в районе Ленинградки, есть альтернативы выезда на правый берег. На Русановке такой альтернативы фактически нет. Надеюсь Вы не сочтете логичным ехать с Русановки на Печерск через Южный мост.
Тот же самый мост Метро. Не вижу проблемы. Через Левобережку тяжело проехать ? А через Броварской Х Освободителей не легче.
Так да не так. Русаново-березняковцев меньше просачивалось, даже через встречки.
Ну да, ну да... Селезнёва. (с) "Гостья с Русановки из будущего"
Так да не так. Русаново-березняковцев меньше просачивалось, даже через встречки.
Ну да, ну да... Селезнёва. (с) "Гостья с Русановки из будущего"
А в чем, собственно, спор, я если честно, не понимаю? Вы же писали парой постов выше:
На сегодня реалии таковы: выехать с Русановки легче не стало. Не скажу что стало хуже, но по времени и напрягу одно и тоже, что до перестройки развязки.
Т.е. с Русановки легче не стало, со стороны Ленинградской стало хуже. За сочленением русановского заезда на мост и воссоениения свободный мост, чего раньше не было никогда. Т.е новая развязка просто заперла воссоединения не разгрузив русановку. вот и весь итог.
За сочленением русановского заезда на мост и воссоениения свободный мост, чего раньше не было никогда.
Не, ну года 3 назад было. Тока тогда тянучка по пр.Воссоединения начиналась на Вулкане в самые суровые дни, а обычно где то на Березняках. А потом по Патона уже летели. А сейчас по Патона обычно по утрам не летят ибо в пл.ВОВ упираются
За сочленением русановского заезда на мост и воссоениения свободный мост, чего раньше не было никогда.
Не, ну года 3 назад было. Тока тогда тянучка по пр.Воссоединения начиналась на Вулкане в самые суровые дни, а обычно где то на Березняках. А потом по Патона уже летели. А сейчас по Патона обычно по утрам не летят ибо в пл.ВОВ упираются
Да, правда - но то в самом деле в суровые дни пика киевской загрузки. А тут в один прекрасный день я увидел что все подъезды к воссоединения не двигаются вообще и это не в 8, а в 10 утра. А упереться в пробку на мосту тампере уже да еще и в 11, так это уже на самые пики похоже. А месяц назад, еще до карантина, такого же не было, вот в чем проблема.
Вести с полей (сражений). Сегодня в 8-00 на удивление спокойно проехал Ленинградскую пл. Что тому причиной непонятно. Толи необычно малое кол-во машин, ехавших по пр.Гагарина (авария ?), толи отгороженый фишками правый ряд на 1м заезде с новой развязки (меньше толкотни на вливании), толи авария с гаями и скорой на новом выезде (вроде это выезд, а не заезд) из под моста
Сегодня ГАЙцы впервые стояли на новой развязке!(ехал около 8:50 - 9:00) Причем в двух местах. Первое это заезд на мост со стороны Русановки, встречников ловили (стояли с двух сторон на выезде из туннеля) и соответственно на заезде на мост с Березняков (как раньше - отгородив первую полосу). На редкость заезд с Березняков (туннель) был пуст...
А мне показалось, что в непик стало удобнее. Особенно транзитщикам, что едут с севера на юг и обратно. Как оно происходит в пик - не знаю, но кажется мне что виной всему там не развязка, а не выполнение ПДД... т.е. теоретически пропусная способность должна была увеличится засчет "сквозняка", но на практике... как кругом по стране, где не обязательно выполнять законы
Даже при условии соблюдения ПДД работают законы статистики. Из-за этого при более-менее плотном траффике любое примыкание второстепенной дороги снижает скорость потока и, следовательно, пропускную способность. Так что и транзитникам в час пик лучше не стало. Поэтому цивилизованные немцы все подобные развязки продумывают и рассчитывают. Вот для наглядности можно посмотреть симулятор на немецком сайте http://vwisb7.vkw.tu-dresden.de/~treiber/MicroApplet/ . Выбирайте апплет №2 (On-Ramp), и, регулируя интенсивность вливающегося со второстепенной потока, наблюдайте, как на главной собирается пробка. Кстати, если вместо второстепенной будут встречники, то результат будет аналогичный.
Около 9 часов выезжал с Русановки, ГАИ не видел, Русановская набережная и выезд на мост - пустые! Буквально несколько машин уже непосредственно при выезде на проезжую часть моста - и всё. Думаю, нельзя надеяться, что так будет часто...
Около 9 часов выезжал с Русановки, ГАИ не видел, Русановская набережная и выезд на мост - пустые! Буквально несколько машин уже непосредственно при выезде на проезжую часть моста - и всё. Думаю, нельзя надеяться, что так будет часто...
однозначно с Русановки на Патона попадать стало легче и приятнее! да, тянучка бывает, но зато нет этой нервотрепки перед самим заездом, когда кто кого, вернее, когда никто и никого!
(агов, жители березняков, вам легче стало ?)
С Русановки - однозначно легче, кроме того вечером стало легче домой добираться, ну и сам мост ИМХО вечером шустрее ехать стал.
Не знаю, вечером всё те же забитых ряда на съезд с моста Патона на Березняки-Осокорки. Правда, на Русановку съезд посвободнее стал, его сделали отдельным. Но я всё равно объезжаю от греха под мостом у железки на выезде с Березняковской сразу за Лукойлом
По утрам тоже наблюдается тянучка, хоть въезд на Патона и стал отдельный, но ширина вьезда стала в 2 полосы, уже, да и мост не расширился...Хотя, хорошо, что везд с Березняков и с Русановки теперь раздельный...
Плохо, что первый светофор левого поворота на Березняках при съезде с м. Патона очень близко от эстакады и машины при съезде в него упираются
Могу сказать так - стало лучше, но не на много...
Сегодня обнаружил новый прикол развязки. Нет проезда с Воссоединения на Березняки при движении от моста над ж/д. Провтыкал съехать на Березняки под мост где ж/д - едем на Березняки через правый берег ЗЫ Теперь народ ездит через двойную осевую, пересекая проезд Березняки - Русановка в районе русановского моста. ЗЫЗЫ Напомнило правобережную часть развязки Южного моста
Сегодня обнаружил новый прикол развязки. Нет проезда с Воссоединения на Березняки при движении от моста над ж/д. Провтыкал съехать на Березняки под мост где ж/д - едем на Березняки через правый берег
Вот съезд под путепровод - это и есть правильный съезд. Если кто-то "протупил" - достаточно съехать на Русановку, и через 100 метров развернутся.
Напомнило правобережную часть развязки Южного моста
Ну не очевидны там съезд направо и поворот налево, но местные все в курсе.
Если кто-то "протупил" - достаточно съехать на Русановку, и через 100 метров развернутся.
Экстрим однако
Если кто-то "протупил" - достаточно съехать на Русановку, и через 100 метров развернутся.
Экстрим однако
А что там экстремального?
Например ширина проезжей части, где можно развернуться... в два-три приема... в зависимости от авто
Например ширина проезжей части, где можно развернуться... в два-три приема... в зависимости от авто
В один приём и совсем не напрягаясь. Достаточно повернуть на первом же светофоре направо и проехать 20 метров — там ОГРОМНАЯ площадка, на ней автобусы разворачиваются.
Если кто-то "протупил" - достаточно съехать на Русановку, и через 100 метров развернутся.
Экстрим однако
А что там экстремального?
В том, что "удобно" очень.
Ну шо? Как развязачка новая? Памагаит?
Ну шо? Как развязачка новая? Памагаит?
тю уже ж давно выяснили, что помогает, правда только Русановским, ну правда и вечерком вроде легче съезжать на Днепровскую набережную и опять же на нашу "венецию"
Ну шо? Как развязачка новая? Памагаит?
тю уже ж давно выяснили, что помогает, правда только Русановским, ну правда и вечерком вроде легче съезжать на Днепровскую набережную и опять же на нашу "венецию"
А шо, народ уже не ломица в абъезд праспекта на русановку?
Ну шо? Как развязачка новая? Памагаит?
как только внедрили - больше помагала. я на этой развязке еду с патона на русановку. Раньше едущие с набережной на патона забивали только два правых ряда и в третий не сунулись, а сегодня я утром вырулил, под мостом пробень, третий и даже четвертый (как он там втиснулся!?) ряд аж до поворота на патона стоит... последняя машинка поворачивает на подьем уже даже не под 90 градусов, там наверно все 45.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В 8:00 Ленинградская площадь уже конкретно забита и от Ленинградки весь прашпект Воссоединения плотненько и вяленько тянется до моста. Широко представлены встречнеки, как объезающие тянучку по встречке, так и проскаивающие со всех щелей через встречный поток.
Но потом как то рассасывалось. Определенные надежды возлагались на кризис, но он их не оправдал 
опыт. А в Европе, понимаешь, изголяются: дополнительные полосы на перекрёстках рисуют, круговое движение устраивают, светофоры регулируют. Но тут же миллиарды не отмоешь! Ведь задача наших благоустроителей не в том, чтобы пробок не было, а скорее наоборот - ибо это ещё одно оправдание для строительства новых развязок 
по третьему ряду создавали ещё один ряд, а ещё большие мега- 
я не пользуюсь - чего и Вам желаю. Кстати, а садик точно с 7:30, а не с 7:00? Вроде должны с 7:00 работать…
перекрыли фишками две полосы на Воссоединения. Подождем восторженных возгласов от тех, кто едет с Ленинградки.
Причина такого перевоплощения для меня загадка. Могу только предположить, что они некомфортно себя чувствуют при грязных зеркалах. 
Правда, на Русановку съезд посвободнее стал, его сделали отдельным. 
