В ответ на: Речь идёт о том, что некоторые предлагают стоять перед каждым ограничивающим обзор ТС: А ВДРУГ из-за него выйдет пешеход? И так пока оно не уедет. А онор можети долго в пробке стоять...
Но все же, ради себя любимого стоит быть аккуратнее, и выезжая в правый ряд при ограниченной видимости не ускоряться, а быть осторожнее. Я ведь не оправдываю пешеходиху топикстартера. Но в его случае оба хороши - она не посмотрела, он не посмотрел, в результате у обоих памперсы мокрые (надеюсь, что с ходовой все в порядке). Только у него непосмотревшая пешеходиха - овца, а он все сделал правильно. Пешеходный переход, ни хрена не видно - это повод притормозить. Несмотря на общественное мнение. Наоборот, именно поэтому. Вот при обсуждении случая не на пещеходном переходе я б в числе первых материл бы пешехода.
В ответ на: Речь идёт о том, что некоторые предлагают стоять перед каждым ограничивающим обзор ТС: А ВДРУГ из-за него выйдет пешеход? И так пока оно не уедет. А онор можети долго в пробке стоять...
Но все же, ради себя любимого стоит быть аккуратнее, и выезжая в правый ряд при ограниченной видимости не ускоряться, а быть осторожнее. Я ведь не оправдываю пешеходиху топикстартера. Но в его случае оба хороши - она не посмотрела, он не посмотрел, в результате у обоих памперсы мокрые (надеюсь, что с ходовой все в порядке). Только у него непосмотревшая пешеходиха - овца, а он все сделал правильно. Пешеходный переход, ни хрена не видно - это повод притормозить. Несмотря на общественное мнение. Наоборот, именно поэтому. Вот при обсуждении случая не на пещеходном переходе я б в числе первых материл бы пешехода.
Я с оговорками, но совсем не считаю себя абсолютно правым
В ответ на: некоторые предлагают стоять перед каждым ограничивающим обзор ТС: А ВДРУГ из-за него выйдет пешеход? И так пока оно не уедет.
Да? А мне показалось, что речь идет не о том, чтобы часами стоять, а о том, чтобы убедиться в отсутствии пешехода на переходе, когда он может быть "спрятан" за препятствием. Что, в общем, вполне здраво.
В ответ на: Речь идёт о том, что некоторые предлагают стоять перед каждым ограничивающим обзор ТС: А ВДРУГ из-за него выйдет пешеход? И так пока оно не уедет. А онор можети долго в пробке стоять...
Такой идиотизм обычно ты сам и предлагаешь Наверное, не умеешь безопасно проехать мимо стоящего ТС
Для невнимательных: в момент когда я ее увидел бодро шагающую по ПП из-за стоящего грузовика, полностью ограничившего мне обзор в метрах 3-4, ее голова была повернута в сторону, абсолютно противоположную от той. куда должна быть повернута голова пешехода, переходящего многорядную дорогу с интенсивным движением.
В ответ на: некоторые предлагают стоять перед каждым ограничивающим обзор ТС: А ВДРУГ из-за него выйдет пешеход? И так пока оно не уедет.
Да? А мне показалось, что речь идет не о том, чтобы часами стоять, а о том, чтобы убедиться в отсутствии пешехода на переходе, когда он может быть "спрятан" за препятствием. Что, в общем, вполне здраво.
Убедиться? интересно как? Тут ведь что получается: остановились, типа убедились, что на том месте никого, поехали, - тут и появились...
так это правильная логика ни у кого же не хватает тупости лететь под знак "уступить дорогу" только потому, что машин на главной еще не видно из-за ограниченного обзора на перекрестке
В ответ на: Я не ставил изначально под сомнение право пешехода на приоритет на ПП. Я отметил, что в силу субъективных( мое движение по свободному ряду на скорости, превышающую черепашью, моя неготовность увидеть пешехода на ПП, прохождение пешехода по ПП без учета дорожной обстановки не убедившись в безопасности ее маневров) и объективных(расположение ТС на проезжей части не позволившее вовремя заметить препятствие, наличие ПП на дороге с интенсивным движением в принципе) мог произойти мой наезд на пешехода.
Т.е. ты всё-таки признаёшь, что овца не та, которая шла по переходу, а тот, другой, который ехал...?
В ответ на: Я не ставил изначально под сомнение право пешехода на приоритет на ПП. Я отметил, что в силу субъективных( мое движение по свободному ряду на скорости, превышающую черепашью, моя неготовность увидеть пешехода на ПП, прохождение пешехода по ПП без учета дорожной обстановки не убедившись в безопасности ее маневров) и объективных(расположение ТС на проезжей части не позволившее вовремя заметить препятствие, наличие ПП на дороге с интенсивным движением в принципе) мог произойти мой наезд на пешехода.
Т.е. ты всё-таки признаёшь, что овца не та, которая шла по переходу, а тот, другой, который ехал...?
Т.е. ты ставишь количественное мое нарушение(гипотетическое превышение якобы безопасной в той ситуации скорости) более соответствующее образу овцы, чем качественное нарушение всех мыслимых и писаных правил обеспечения безопасности собственной персоны с ее стороны???
В ответ на: Тянучка и свободная полоса, да еще и переход. Наоборот, снизить скорость и вытянув шею смотреть во все глаза, приготовившись тормозить.
Я в этой теме специально долгно не писал... Но неужели непонятно, что "смотреть во все глаза" в такой ситуации в принципе не поможет? Если пешеход изначально не смотрит на дорогу в сторону приближающегося транспорта - то он может появиться и в метре перед капотом. Никакая низкая скорость (больше нуля) и никакая готовность (ибо даже у лучшего гонщика есть предел возможностей по реакции) не помогут в такой ситуации. Или предлагаете в правом ряду там стоять, пока не уедет вся пробка? А иначе гарантировать себя от ДТП в такой ситуации в принципе невозможно! А я лично выезжал на ДТП, когда пешеход вообще врезался в БОКОВУЮ часть проезжавшего автомобиля! Т.е. он даже вперёд не смотрел...
А какого писюна на переходе делал автомобиль, если там шёл пешеход?
В ответ на: И вообще, сейчас жуткая слякотища, ходить тупо негде, ноги промокают, едва пройдешь 10 метров, ну хоть как-то по-человечески можно обходиться? Пусть пешеходы идут - мы ведь все-таки в теплой сухой машине сидим.
Ну так никто никому не запрещает тоже в тёплой машине сидеть. Или хоть обувь приобрести такую, чтобы не промокала. Ах, денег нет? Так это не является чьей-то, кроме как их собственной, проблемой!
И это пишет человек, мечтающий купить старый кал от нехватки денег на новый автомобиль. Смешно!!! В каждой теме отметишься, развеселишь. И главное всё не в тему!
Т.е. по Вашей извращеннойинтересной логике пешеход, идущий через дорогу, по сторонам смотреть не должен, а водитель обязан ? Интересный такой подход к данной проблеме
Ты видимо забыл, пешеход шёл по пешеходному переходу, когда тебе пришлось проводить испытания ходовой на прочность.
В ответ на: Или я должен был предположить, что все они остановились пропустить пешехода?
По ПДД ты не просто должен, а ОБЯЗАН был при подъезде к пешеходному переходу снизить скорость или остановиться! ЗЫ. Как страшно жить. Люди явно нарушают правила, и еще себя правыми в этом считают.
Что -то мне подсказывает , что знак ПП и знак стоп немного отличаются в требованиях к водителю. Или Вы перед каждым ПП останавливаетесь?
Только тем, что передзнаком СТОП ты обязан остановиться в любом случае, а перед пешеходным переходом ты ОБЯЗАН ОСТАНОВИТЬСЯ, если можешь создать препятствие или опасность идущему по нему пешеходу.
В ответ на: Если я подъезжаю к ПП и вижу слева или справа остановившуюся машину с признаками жизни внутри, ОБЯЗАТЕЛЬНО остановлюсь и проеду либо ОООчень медленно, либо после того как поедет автомобиль слева от меня (рассмотрев правую сторону). Также делаю и на светофорах. Если слева от меня машина из-за которой может выскачить пешеход, ОБЯЗАТЕЛЬНО жду когда уедет эта машина.
Что я делаю не так?
Лишаешь возможного зароботка Володарского.
А еще устраиваешь из дорожного движения тягомотину, когда на ровном месте поток не движется по дороге а стоит. Ибо некоторым везде мерещатся бросающиеся под колеса пешеходы. Паранойя
Тю, блин, так это в корневом посте ты про свой галюн писал? Вот блин, а мы тут навыдумывали...
А еще устраиваешь из дорожного движения тягомотину, когда на ровном месте поток не движется по дороге а стоит. Ибо некоторым везде мерещатся бросающиеся под колеса пешеходы. Паранойя
Я искренне Вам желаю эту фразу рассказать судье. Надеюсь прав Вы тогда никогда не увидите.
В тех двух случаях, когда я все-таки сбивал пешеходов, до суда дело не доходило. А в остальном я предпочитаю общаться с судьями в письменной форме.