Романыч, я вчера по Киеву километров сто проездил и сёдня чуть больше. Есть и лёд. Особенно на подъезде к Киеву - два километра было тупо укатанный до льда наст с ямами в 10-15 см - вибростенд - и поверх вода. Скорость очереди машин 5 км/ч реально. Толку, кстати, с шипов, если впереди и сзади - без?
Так вот: лёд есть, наст есть, каша есть, рыхлый есть, голый асфальт есть.
Называецо демакратия.
срочно ищу шипы! Чтоб два км из ста чувствовать себя уверенней, чем машина на три метра впереди и на три метра сзади меня в потоке.=)
Ну меня сёдне есле б двое мужыков не вытолкали, я бы не щаз бухал, а с самого утра. Плотно застрял в ледяной колее - а чо я сделал бы, машины плотно стоят, фиг дёрнешься по сторонам, вчера два часа в пробке по дождю - ну ещё и колодки прихватило. Был бы на шипах, выехал бы.
А вот остальной маршрут фульда кристаль монтеро как обычно рулит безо всяких шипов.
Вывод? Правильно. Куплю цепи на следующий год. Заодно снега не будет ггг.
Товарищ поехал на аккорде с шипами. При выезде из гаража плюхнулся на брюхо и поехал дальше только после того, как мужички помогли из ямок выбраться. Второй раз сел с сугробе возле офиса. ИМХО шипы сегодня не помогают.
Я, когда по Киеву в центре ездил, где лёд, только про них и вспоминал. Каждому понятно, что в снежных сугробах шипы до Вижу здесь, как обычно, все слышат и читают только себя любимых
Согласен с тобой на все 100% Имеется два полноприводных авто, одно на шиповке, другое нет. Больше нравится шипованая резина. Полный привод+мощный протектор+шипы рулят однозначно!
приспустив колеса до 1,6 і зразу відчутний ефект-їде як танк,дещо гудить,ну то таке, майже у всіх так
с таким давлением авто на скорости выше 100 становится неуправляемым
В гололед выше 100? Жесть! Я кстати тоже приспустил, правда не настолько много. Нормально чухаю
не поверю я почему-то по Киеву тоже езжу.
та ну нафик, не там ездишь, тебе надо было вчера по Коцюбинского вечером прокатиться на своей не шипованной, я бы посмотрел с удовольствием на это а мне за вечер как минимум 4 таких улицы попало.
Ну, тому, кто в гололед спускался на летней по Смирнова-Ласточкина и Нижнеюрковской - остальные улицы на зимней не страшны. Правда, не смотря на это - вчера я утром на Нижнеюрковскую не поехал, просто объехал по Глыбочицкой, не потому что боюсь, что не спустился бы - просто побоялся самоуверенных возителей, которые решили бы там подняться.=)
да...чучкча не читатель... Но ты все-таки прочесть попробуй хотя бы два сообщения выше твоего.=)
Читатаель, читатель. Ты там в одном месте колесами до земли дорылся. Так вот, на шипах не пришлось бы.
на шипах дорылся бы точно так же, даже если бы они помогли в грунте, но колесо всего лишь прокрутилось бы на оборот меньше=) возможно. а может и нет. Шипы помогают на черноземе?
А зачем лезть в чернозем?
вот и спроси об этом у своих шипов.=)
Просто жирую на шипах. Вернее на колёсах из которых за три зимы вылетело около 30% шипов. За две недели снегопадов, льдов и всякой мряки не было места где бы я сел или не выбрался на моноприводной машине весом 3.5 тонны. Все подьёмы, все спуски, все заснеженые и обледенелые места преодолевал с улыбкой на лице. Плюс шипам при разгоне и при торможении на любом покрытии. После праздников зашипую машину которую купил в этом году. За шипы двумя руками!!!
срочно ищу шипы! Чтоб два км из ста чувствовать себя уверенней, чем машина на три метра впереди и на три метра сзади меня в потоке.=)
Ладно, не буду спорить насчет глубины снега, хотя фотки такие я тебе и с 60-80см снегом сделать могу, только хрена с два я на нем проеду, хот ьи имею резину намного шире твоей и полный привод. Но вот насчет шипов, то давай ты сначала попробуешь с ними (без них ты уже пробовал), а потом начнешь спорить? Кстати и насчет перегревов и разрушения резины с выпадения шипов что-то я не понял ничего.
Сейчас, не помешали, бы?
нафига?
блина.... вчера наткнулся на горочку.... эта капец - еду вверх на второй, вдруг слышу, что обороты потихоньку увеличиваются, а машина всё медленнее... карочи как не пыжылся, машина останавливается.. и начинает медленно, но уверенно катиться обратно нажатия на тормоз вообще не меняют ничего, разве что машину начинает боком разворачивать. А скорость всё увеличивается. В итоге принял очень правильное решение - включил заднюю и как можно аккуратнее заскочил на тротуар - хоть и тряхнуло, но зато 2 колеса не на гололёде и машина остановилась. Подходит парень и говорит, мол, только с этого места авто с предыдущего ДТП увезли - тут мол чистый гололёд и сейчас кто-то с горочки будет спускаться и прям в тебя вмонтулит. Не успел он договорить - аутлендер скользит, разгоняясь, вниз по горке, на 4х блокированных колёсах. Кое-как удалось ему не дать машине развернуться боком, проскользил возле меня... а если бы я на тротуар не убрался... в общем, кое-как я развернулся и поехал в объезд. А вот если бы были у меня шипы - было бы скучно ездить
на шипах дорылся бы точно так же, даже если бы они помогли в грунте, но колесо всего лишь прокрутилось бы на оборот меньше=) возможно. а может и нет. Шипы помогают на черноземе?
они и в болоте не памагают, прикинь. зато лысая летняя в болоте - самое оно
Вчера на выезде с заправки ОККО на пр.Воссоедниеня впервые за последние 3 года пожалел о том, что у мну нешипованая резина. На выезде колея изо льда и машину тупо сунуло на высокий бордюр. Скорости на выезде то вообще понтовые но все равно очконул. Шипы там были б кстати.
По низкому давлению - очень жаль, что не знаешь прописных истин.
По низкому давлению я знаю. Причем здесь это? Когда я шутрмовал сугобы в 50см, я нагребал выше капота впереди себя и дальше не ехал пока не сдавал назад и не разгребал сугроб. Так вот на том месте от защиты оставалась площадка так утрамбованного снега, что я на ней стоял и на ней считай не оставалось моих следов. А у тебя только легкие следы от деталей подвески, что говорит о том, что снег не намного больше клиренса. С рулеткой ты сугроб на стоянке где твоя машина мерял, там намести вокруг машины могло столько, а вот на дороге там 50см нет. Все-таки насчет перегрева и разрушения непонятно.
Шипы там были б кстати.
Сбился со счёта, когда бы они пригодились Паша, что скажешь?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
нажатия на тормоз вообще не меняют ничего, разве что машину начинает боком разворачивать. А скорость всё увеличивается. В итоге принял очень правильное решение - включил заднюю и как можно аккуратнее заскочил на тротуар - хоть и тряхнуло, но зато 2 колеса не на гололёде и машина остановилась. Подходит парень и говорит, мол, только с этого места авто с предыдущего ДТП увезли - тут мол чистый гололёд и сейчас кто-то с горочки будет спускаться и прям в тебя вмонтулит. Не успел он договорить - аутлендер скользит, разгоняясь, вниз по горке, на 4х блокированных колёсах. Кое-как удалось ему не дать машине развернуться боком, проскользил возле меня... а если бы я на тротуар не убрался... в общем, кое-как я развернулся и поехал в объезд. А вот если бы были у меня шипы - было бы скучно ездить 
и машину тупо сунуло на высокий бордюр. Скорости на выезде то вообще понтовые но все равно очконул. Шипы там были б кстати.
