вообще-то при движении по асфальтированной дороге среднестатистическому водятелу на современном исправном автомобиле достаточно "дистанции в 2 секунды", именно так рассчитывается дистанция в цивилизованных странах... она же является "безопасной"... про дорожное покрытие - аргумент, но ситуацию с дорожным покрытием обязан каждый учитывать дополнительно...
При скорости 60 км/ч получается 16,66 метров. А кто ездит по набережной со скоростью 60 км/ч.... только честно...
А если чётко по сути, то при "полном стопе", виноват в ДТП Топикстартер. Хотя я лично так не считаю, но по ПДД так выходит.
процитируй пункт ПДД плиз
Я вообще должен был по правилам принять крайний правый ряд и остановиться.Со слов ГАИ.А фактически - как это сделать при потоке в три ряда???
Давай не будем про дистанцию... Предположим. Ты едешь себе по главной спокойно в крайнем левом ряду(дорога 3полосы),впереди тебя один авто, дальше никого и тут просто так на ровном месте авто впереди тебя, вытормаживается до полного "СТОП".Какая тебе нужна дистанция,чтоб не выехать в его "Ж",скорость 60-70км\ч - отвечу 50-60метров,с учетом дорожного покрытия. Ты часто ездишь с такой дистанцией?
На скорости 60-70 км нужна дистанция 40-45 метров. Это при условии что препятствие впереди - СТОИТ. А если это авто, которое также двигалось, но применило экстренное торможение, то ему также необходимо 40 метров до полной остановки. Тут вопрос в том, что человек сзади поймаг гаву в момент твоего нажатия на тормоз...
Соответственно не выдержал дистанцию и виноват в ДТП....
Протокол на кого?
а как известно шо это был литвин? или на борту камрюхи было написано "тилькы володымыр литвин"?
я видел пару лет назад он передвигался на мерсе, плюс был еще такой же мерс, с абсолютно идентичными номерными знаками.... шоб у террористов был шанс 50/50
"ГаИ" поделилось информацией, стояли в 20метрах от места ДТП.(на спуске с м.Патона)
Неприятная ситуация, сочувствую, но железо починится. Меня как-то кортеж Литвина тоже чуть не бортанул (они, сцуки, вылетали на свой красный без проблесковых маячкофф). Еле оттормозился. Меня еще потом за перекрестком гаишнег остановил и сказал, что надо внимательней, ведь тот мерс 5 тонн весит. Видимо, с годами манера их езды не меняется.
А реально виновата была Камри, так как ПРИОРИТЕТА не имела
офф канешна...но камрад писал что маячки были , а что это значит ?
Ну и что что маячки? Я например никогда на них не полагался на 100%, да, пропускают, но всегда нужно на дорожную обстановку смотреть сперва.
А если чётко по сути, то при "полном стопе", виноват в ДТП Топикстартер. Хотя я лично так не считаю, но по ПДД так выходит.
процитируй пункт ПДД плиз
Сейчас не способен наверное Но там нужно про экстренное торможение смотреть.
ну так він же кандидат.....
Ну и что что маячки? Я например никогда на них не полагался на 100%, да, пропускают, но всегда нужно на дорожную обстановку смотреть сперва.
А зачем Вам маячки?
Случай в Житомире из другой оперы: пешеходы, cpущие на ПДД вообще и на спецсигналы в частности...
При скорости 60 км/ч получается 16,66 метров. А кто ездит по набережной со скоростью 60 км/ч.... только честно...
автобусы?
на самом деле, 2 секунды - это двойной запас... есть какой-то тест реакции пилота от момента изменения дорожной ситуации до принятия адекватных мер (в том числе и перенос ноги с газа на тормоз с последующим нажатием и сработкой тормозной гидравлики и т.д. вобщем все "факторы реакции")... в данном случае, думаю, была банальная "гава"...
нужно про экстренное торможение смотреть.
12.9. Водієві забороняється: г) різко гальмувати (крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді).
3.2. В случае приближения транспортного средства со включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие при движении, обязаны дать ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). На транспортных средствах, которые двигаются в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар. Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться возле правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, которые двигаются в попутном направлении.
на самом деле, 2 секунды - это двойной запас...
Крутые парни "сидят" на бампере и левая сторона на встречке, пытаясь всем видом показать что им мешает авто со скоростью 70-80 (когда знак 60).
А кто ездит по набережной со скоростью 60 км/ч.... только честно...
Я летом ездил 75-85 когда знак висел (80). А сейчас 65-70 в среднем ряду. Просто на 65-80 км/ч самый минимальный расход.
Правильно, и как ТС мог выполнить 3.2 если справа было все занято ? Только вытормаживаясь. А не повезло - она оказалась не в то время и не в том месте. Оно понятно что все так ездят, но это ж до 1го литвина.
Случай в Житомире из другой оперы: пешеходы, cpущие на ПДД вообще и на спецсигналы в частности...
там непонятно вообще, возможно что регулировщик провтыкал - а чего он тогда с пешеходами вместе бежать бросился?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Видимо, с годами манера их езды не меняется. 
не повезло - она оказалась не в то время и не в том месте. Оно понятно что все так ездят, но это ж до 1го литвина.
