Давеча чуть было не слетел с дороги. На прямой, и на вызывающей столько презрения в некоторых топиках скорости в 40 км/ч.
Все просто: видали накатаный смерзшийся снег? Образовавший толстую корку на дороге. Местами - с пробоинами до асфальта. Вот эти пробоины, плюс сам скользкий лед - легко "выбивают" автомобиль. Бух - подскочил вверх с асфальта на эту корку, бух - подскочило второе колесо, и раз - уже едешь не прямо, а боком вперед. На абсолютно прямой дороге, на выбранной с большим запасом скорости 40 км/ч и без единого движения рулем и педалями.
Так что будьте осторожнее на дорогах, которые ни разу не чистили.
Угу, это страшно! Только вот пробоины эти - от посыпания солью. Где сыпанули побольше - там до асфальта прожрало лёд.
Вчера за Борисполем так Туарег на 60 км ни с того ни с сего на средину поля залетел.Ехал ровно,спокойно впереди меня,секунда-и на поле.На полосе льда крутнуло,от фуры отпала,раскатали.Но надо отдать должное,оттуда сам без проблем вылез.
А там, где не сыпали, а только почистили (в основном второстепенки, проселочные дороги) - самое удобное покрытие: снизу равномерный лед, сверху - толстый слой снега, можно спокойно идти на скорости 60-70 км/ч
Вчера вечером такое было на Сырецкой.
именно на таком смерзшемся большими кочками льде я влетел 1-го января http://alphant.io.ua/album332303 кинуло влево на встречку в левый кювет, вытянул вправо, но после этого машина перестала управляться рулем-газом и тупо скользила боком вперед-вправо до съезда в правый кювет
особо красиво наблюдать в тянучке как из-за таких неровностей у машины корма сплывает влево -вправо на пол метра....
можно спокойно идти на скорости 60-70 км/ч
Фигня, если домой возвратится нет цели, то можно спокойно и сотню идти . Тоже накатался с нового года по нашим "чистым дорогам" , в особенности от Горы (Бориспольская трасса) до Вишенок, максимум скорости 30 км/ч, на ней тормозной путь приблизительно такой же как на нейтралке по асфальту. Отшлифованный лёд, колдобины и перемёты-трамплины это нечто, то что занимало 5 минут занимает уже 30 минут.
именно на таком смерзшемся большими кочками льде я влетел 1-го января
Вово! Расскажи об этом Пастору Шлангу в соседнем топике про оленизм! А то ему кажеться, что народ сейчас тошнит по дорогам. З.Ы. Сочувствую! Хорошо, что все живы!
Отшлифованный лёд, колдобины и перемёты-трамплины это нечто, то что занимало 5 минут занимает уже 30 минут.
Я же описал совершенно другое покрытие, по которому можно идти 60-70 км/ч, а из-за состояния дороги (моему обычному пути на работу), подобного описанному тобой, мне пришлось делать крюк +40 км в одну сторону по "чистым" второстепенкам.
Вчера на ровном месте корма резко начала обгонять передок - метров 10 ехал реально боком, пока выровнял...
Вчера на ровном месте корма резко начала обгонять передок - метров 10 ехал реально боком, пока выровнял...
олень! (по версии ПастораШлага)
"самое удобное покрытие: снизу равномерный лед, сверху - толстый слой снега" Такие участки присутствовали и не короткие - удобства не заметил , жить всё таки больше хочется чем 60-70
Вчера на ровном месте корма резко начала обгонять передок - метров 10 ехал реально боком, пока выровнял...
10 метров, на льду это ещё немного кстати, сейчас запросто хуже бывает, а ещё хуже то, что на колбодинах выравнивать авто вообще сложно, так как оно ж по ним скачет, и траектория непредсказуемая почти.
"самое удобное покрытие: снизу равномерный лед, сверху - толстый слой снега" Такие участки присутствовали и не короткие - удобства не заметил , жить всё таки больше хочется чем 60-70
Если лёд ровный, то траектория стабильней, можно и 60кмч, но не везде. А вот так где колдобины, там незамечтаешься
Ну, фиг его знает, удобство - это дело персональное... Опыта у меня маловато, конечно, - это вторая зима + автошкола по гололеду. Для меня удобство такой дороги заключается в том, что во льду нет колеи, в которую затягивает или, наборот, выбрасывает. При встречных разездах, естественно, 60-70 не ехал: вторая передача и 30 км/ч, ну а потом уже снова разгонялся до прежнй скорости. Машина немного "плавает", но нет неконтролируемых заносов. На пустой трассе пробовал резкие перестроения с правой стороны дороги на середину и назад - все нормально; прочувствовал задержку на реакцию руля, дозировку газа на снос передней оси, восставление сцепления, реакцию на это автомобиля. Так, что для меня такое покрытие довольно удобное (+ торможение в снегу довольно эффективное) и, может, даже, безопаснее прочищенных до асфальта (сегодня) колей на Харьковской трассе
поедьте на парковку Каравана - вот где экзестенция... Пока припарковался - 4 круга намотал между рядами... Кучи льда по всей стоянке.
Вы когда нибудь видели обледенелые лежачие полицейские?! Зачетное зрелище, особенно когда идущий впереди тебя Прадо сносит на припаркованные машины...
Пришлось выезжать через главный выезд, переть по всей стоянке, по всему льду. Так как два умудрились столкнуться в снежной каше при выезде на Шахтерскую...
В Ашане на Радужном - тоже самое, но круче - при выезде с крытого паркинга...
Единственное место где убрали снег - ТЦ "Плаза" на Петровке.
Ашан на Петровке тоже почистили, дрифтить одно удовольствие. Не удержался, пару кружочков наматал
В караване льда полно у входа ближайшего к продуктовому. Выезд через ТНК ну его на ху.... Перед мной мужик идущий в гараж еле на ногах удержался
от Горы (Бориспольская трасса) до Вишенок
Рекомендую ездить через Бортничи-Петровский. Спокойно можно ехать 50-60 и машин очень мало (не считая до поворота на Гнедин). Причём полоса из Киева хуже, чем в Киев. Так что из Киева лучше ехать по встречке. Сегодня два раза так ездил. Хотел в Киев через Гору, но посмотрел на этот танкодром и вернулся.
Всем привет.
Давеча чуть было не слетел с дороги. На прямой, и на вызывающей столько презрения в некоторых топиках скорости в 40 км/ч.
Все просто: видали накатаный смерзшийся снег? Образовавший толстую корку на дороге. Местами - с пробоинами до асфальта. Вот эти пробоины, плюс сам скользкий лед - легко "выбивают" автомобиль. Бух - подскочил вверх с асфальта на эту корку, бух - подскочило второе колесо, и раз - уже едешь не прямо, а боком вперед. На абсолютно прямой дороге, на выбранной с большим запасом скорости 40 км/ч и без единого движения рулем и педалями.
Так что будьте осторожнее на дорогах, которые ни разу не чистили.
воооот, а ехал бы ты 100 - колесо б не успело в яму попасть
поедьте на парковку Каравана - вот где экзестенция... Пока припарковался - 4 круга намотал между рядами... Кучи льда по всей стоянке.
Вы когда нибудь видели обледенелые лежачие полицейские?! Зачетное зрелище, особенно когда идущий впереди тебя Прадо сносит на припаркованные машины...
Пару часов назад заехал туда! Скажу Вам таки да! Машина гребет, но не едет, ее сносит на стоящих. Пришлось несколько раз здавать назад и ехать по рыхлому снегу. Тут по-моему не только 4х4 (уже неделю не отключаю) но и шипы не сильно помогут. Но самое интерестное, что стоянка забита на 80%. Все толкаются, буксуют но упорно едут
от Горы (Бориспольская трасса) до Вишенок
Спокойно можно ехать 50-60 и машин очень мало (не считая до поворота на Гнедин).
От Горы до поворота на Вишенкии...аккуратно уже можно ползти .Скорость до 40 км.Дальше до Гнидына - практически сплошной лед..
От Горы до поворота на Вишенкии...аккуратно уже можно ползти .Скорость до 40 км.Дальше до Гнидына - практически сплошной лед
Ну и что? Зато бугров нет. И встречных практически тоже. И отбойники мягкие. Мне лучше по ровному льду на пустой дороге, чем по буграм в толпе машин.
именно на таком смерзшемся большими кочками льде я влетел 1-го января
Вово! Расскажи об этом Пастору Шлангу в соседнем топике про оленизм! А то ему кажеться, что народ сейчас тошнит по дорогам. З.Ы. Сочувствую! Хорошо, что все живы!
Интересно только почему этот топик открывает не "Пастор" а весь предусмотрительный "Дрункард"?
От Горы до поворота на Вишенкии...аккуратно уже можно ползти .Скорость до 40 км.Дальше до Гнидына - практически сплошной лед
Ну и что? Зато бугров нет. И встречных практически тоже. И отбойники мягкие.
Да ничего..По мне лучше 10 мин по буграм чем полчаса по льду.
Да ничего..По мне лучше 10 мин по буграм чем полчаса по льду
Так бугры - это ведь тот же лёд, только неровный! "Месье знает толк в извращениях."
Да ничего..По мне лучше 10 мин по буграм чем полчаса по льду
Так бугры - это ведь тот же лёд, только неровный! "Месье знает толк в извращениях."
Таки да... Только по буграм олени помедленнее едут..Как пишут в соседней ветке.
А если серьезно. то мне в Петровское быстрее через Гору доехать.. .чем по льду через Бортничи....
От Горы до поворота на Вишенкии...аккуратно уже можно ползти .Скорость до 40 км.Дальше до Гнидына - практически сплошной лед..
так это ж почищенная, пачти шОссе )))
не сфотал, участок бориспольская окружная - с.Артемовка и дальше на лебедын, нифига не почищено (разъездили машины как получилось, получилось не очень), приходится ехать 30-40 кмч, носит аки трусы по бане, но меньше сцыкотно шоб не застрять 8-)))))))))
Вы когда нибудь видели обледенелые лежачие полицейские?! Зачетное зрелище, особенно когда идущий впереди тебя Прадо сносит на припаркованные машины...
... с колдобинами у меня машина еще как-то справляется, если не газовать (трехдверная Нива - машина хитрая, дал мало газу, начнешь плавать, чуть поплыл, дал газу больше, машина выровнялась...)... в другом дело... какой-то нехороший человек, на колдобинах заезда в Большевик со стороны Выборгской, бросил кусок свежей картонной упаковки от плазмы... заехал я на неё, на упаковку (причем момент заезда на неё провтыкал), а под упаковкой колдобины, дальше рулю влево, машина идет вправо (на припаркованную Шкоду), я обычным приёмом, больше газу, руль влево, - хрен, продолжаем тупо идти вправо... газ бросил полностью, колеса вывернул вправо (смирился уже с тем шо щас долбану Шкоду, так хоть колесами, а не кенгурином, подумалось...)... но подлая картонка всё-таки вылезла из под колеса правого, что я и увидел и честно до пола нажал тормоз... вышел полюбовался... пару сантиметров не доехал до зеркала Шкоды... сел и поехал дальше, а хозяин Шкоды до сих пор небось не знает, как ему повезло
(трехдверная Нива - машина хитрая, дал мало газу, начнешь плавать, чуть поплыл, дал газу больше, машина выровнялась...)
Ниче хитрого - если поплыла задней осью, то добавление газа как раз добавляет на нее нагрузки.
(трехдверная Нива - машина хитрая, дал мало газу, начнешь плавать, чуть поплыл, дал газу больше, машина выровнялась...)
Ниче хитрого - если поплыла задней осью, то добавление газа как раз добавляет на нее нагрузки.
А если она поплыла передней осью????
А если она поплыла передней осью????
... то от добавления газа должна б уплывать еще дальше и глубже.
Кому хочется риальне бугристова, советую участок Крюковщина-Тарасовка. Там его метров 500 такого, что его объезжают по обочине, потому что на обочине просто бугристый лёд.
Дырки и бугры сантиметров больше 20, местами - полколеса. Очень, очень плохая дорога, а сверху каша. Сразу перед ямой колея такая, что едешь одной стороной машины на полочке и молишься, чтоб не соскользнуть, а то тупо сядешь брюхом на ледяную пофигень.
Кому хочется риальне бугристова, советую участок Крюковщина-Тарасовка.
Ото почти шо там я и упражнялся в отлавливании авто на дороге, тока чуть ближе к городу - по пути от заправки на развилке до Крюковщины.
Ото почти шо там я и упражнялся в отлавливании авто на дороге, тока чуть ближе к городу - по пути от заправки на развилке до Крюковщины.
Ну вот на яме там как на этой развилке, но умноженной на пять. Два раза там сегодня ездил, это неописуемо словами без звёздочек.
А если она поплыла передней осью????
... то от добавления газа должна б уплывать еще дальше и глубже.
тока у меня газ добавляется и на переднюю и на заднюю... если у меня поплывет задняя ось, значит сцепление именно задней оси с дорогой ухудшилось и на незаблокированном диффе весь газ будет уходить на эту ось... всё верно, тока точно также себя будет вести и передняя
У меня под домом на улочке (Стальского) такое же примерно творится - бугристый лед, причем при подъезде к светофору. Все как раз начинают тормозить и начинает машинки по сторонам шатать и крутить как хочет. А на светофоре каждый встал в свою ямку и боится трогатся... потому как нельзя предсказать каким боком и в какую сторону машина поедет ... а уже ж плотненько на светофоре все стоят. Ну вот так стоят и ждут, пока поедет самый смелый, и потихоньку дальше цепочка стартует раскручиватся. Просто избегаю теперь той улицы.
тока у меня газ добавляется и на переднюю и на заднюю...
Да не в том дело. Дело в том, что добавление/убавление газа меняет распределение веса авто на оси - при сбросе газа авто "клюет носом", сильнее прижимая к земле переднюю ось, и слабее - заднюю, при добавлении газа - наоборот. Ну и чем больше ось нагружена - тем меньше у нее шансов скользить. Скользит разгруженая. Отсюда все приемы по борьбе - подгрузить скользящую ось, плюс выровнять управляемые колеса в сторону куда едешь.
а ты проедься по микитенко от трамвая до авторынка.
добавление/убавление газа меняет распределение веса авто на оси - при сбросе газа авто "клюет носом", сильнее прижимая к земле переднюю ось
тут согласен
Спасибо, попробую Было конечно желание проверить через Бортничи, но побоялся если чего 20 км. по такой дороге шарахаться, помню пару лет по той дороге мега-стиральная доска была, чуть кишочки не вывалились . Сегодня побывал в Броварах, тоже весело у них там - по одному борту чистый асфальт по другому льда 5 см., с одной стороны едешь с другой полируешь лёд. А также были замечены дор. работники сбивавшие лёд отбойным молотком
У меня под домом на улочке (Стальского) такое же примерно творится ...
Там вчера мелкое дтп из-за этого уже было. Позавчера машину впереди меня развернуло боком. Не каждая машина в состоянии тронуться на светофоре. Вчерась пытался помочь лачику, еле получилось, т.к. ногами в лед упираться невозможно. Тоже теперь стараюсь объезжать.
именно на таком смерзшемся большими кочками льде я влетел 1-го января http://alphant.io.ua/album332303 кинуло влево на встречку в левый кювет, вытянул вправо, но после этого машина перестала управляться рулем-газом и тупо скользила боком вперед-вправо до съезда в правый кювет
Практически аналогично 8 марта 2005 года, 405 пыж, шипованная резина, 4 часа, утро, ровный участок дороги перед Южноукраинским, ничего не предвещало беды...
Кому хочется риальне бугристова, советую участок Крюковщина-Тарасовка. Там его метров 500 такого, что его объезжают по обочине, потому что на обочине просто бугристый лёд.
Дырки и бугры сантиметров больше 20, местами - полколеса. Очень, очень плохая дорога, а сверху каша. Сразу перед ямой колея такая, что едешь одной стороной машины на полочке и молишься, чтоб не соскользнуть, а то тупо сядешь брюхом на ледяную пофигень.
Можно ближе...От Горы..и дальше по прежнему ..веселуха. Большой привет автодору обслуживающему этот участок.
(трехдверная Нива - машина хитрая, дал мало газу, начнешь плавать, чуть поплыл, дал газу больше, машина выровнялась...)
Ниче хитрого - если поплыла задней осью, то добавление газа как раз добавляет на нее нагрузки.
Вчера опять вечером заехал в Большевик, поехал всё на тот же, самый нечищенный и запущенный у них участок - въезд\выезд со стороны Выборгской... Проверке подвергалась следующая гипотеза (гипотеза не моя, гипотеза от науки ) :
курсовая устойчивость машины на прямой. И на жидкой глине грунтовки, и на заснеженном асфальте, и на чистом льду при выключенной блокировке Нива склонна к потере курсовой устойчивости. При достижении какой-то скорости задние начинают обгонять передние, и машину разворачивает на 90о или больше. Видимо, это следствие короткобазности машины, усугубляющееся неровностями дороги. Если же включить блокировку дифференциала, этого не происходит: скорость задних колес принудительно приравнивается блокировкой к скорости передних колес.
Проехавшись по калдобинам твердого и кривого льда на небольшой скорости с лёгкостью достиг легкого "плаванья" машины, заблокировав дифф и увеличивая скорость, добился практически полностью прямолинейного прохождения тех самых ледовых колдобин, о которых тут на форуме говорят часто последние 3-4 дня....
Это я к чему.... Я таки склонен винить короткую базу прежде всего но это не критично... если без блокировки, то всё равно, её слегка кидает на колдобинах, но хоть не заносит...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
, в особенности от Горы (Бориспольская трасса) до Вишенок, максимум скорости 30 км/ч, на ней тормозной путь приблизительно такой же как на нейтралке по асфальту. Отшлифованный лёд, колдобины и перемёты-трамплины это нечто, то что занимало 5 минут занимает уже 30 минут.
, жить всё таки больше хочется чем 60-70 
умудрились столкнуться в снежной каше при выезде на Шахтерскую...
