Выезд с Соломенской площади на Воздухофлотский проспект - три полосы налево, одна полоса направо. Для этой одной полосы висит сфетофор с указующими направо стрелками и сразу рядом с ним обычная зеленая стрелка, разрещающая проезд направо. Каждый раз, когда я останавливаюсь там на красный - сзади толпа сигналов, объезжаний и попыток рассказать мне, где и куда мне нужно ездить от считающих приоритетным знаком зеленую стрелку, а не светофор. Начали закрадываться мысли, что неправа таки я , но себе этого объяснить не могу. Кто все-таки прав? Помогите разобраться.
простите
Ты, наверное, че-то знаешь ?? Может, расскажешь ? А то у меня номера с АІ начинаются, я бы тоже на красный стоял.
простите
поддерживаю: ТС
сзади толпа сигналов, объезжаний и попыток рассказать мне, где и куда мне нужно ездить от считающих приоритетным знаком зеленую стрелку, а не светофор. Начали закрадываться мысли, что неправа таки я , но себе этого объяснить не могу. Кто все-таки прав? Помогите разобраться.
Оно то какбэ можно и не ехать, но стрелка вправо висит для того, что б не стояли зря на красный. А так как кроме как вправо ехать с правой полосы некуда - то народ негодует, ибо стоите бестолку.
Ты, наверное, че-то знаешь ?? Может, расскажешь ? А то у меня номера с АІ начинаются, я бы тоже на красный стоял.
стояли бы даже если из крайней правой только направо, есть картонная табличка со стрелкой и помех для движения нет? (на том перекрестке как раз для правого ряда есть такое, когда пешеходам красный и при повороте направо пересечься с другими авто нереально)
Оооо. Так вы наверное еще с воздухофлотского на соломенскую не поворачивали. Там вообще мрак - аж два светофора, между которыми промежуток метров 50-70 и показывают один и тот же сигнал. Мрак, да?
Оно то какбэ можно и не ехать, но стрелка вправо висит для того, что б не стояли зря на красный. А так как кроме как вправо ехать с правой полосы некуда - то народ негодует, ибо стоите бестолку.
Красный горит конкретно для этой полосы, а не для всех полос. Нашла в ПДД, тока на Соломенке стрелки направо нарисованы:Светофор для регулирования движения в определенных направлениях.
что неправа таки я ,
Таки, да! И давно ты так ездишь
ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам; з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).
Если есть светофор с невключенной допсекцией "направо" и табличкой с зеленой стрелкой "направо", установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, то, согласно п.8.7.3 з) движение направо запрещено.
В чем юмор ?
Оооо. Так вы наверное еще с воздухофлотского на соломенскую не поворачивали. Там вообще мрак - аж два светофора, между которыми промежуток метров 50-70 и показывают один и тот же сигнал. Мрак, да?
А стоит ли так иронизировать? Неприятно читать.
Ты, наверное, че-то знаешь ?? Может, расскажешь ? А то у меня номера с АІ начинаются, я бы тоже на красный стоял.
стояли бы даже если из крайней правой только направо, есть картонная табличка со стрелкой и помех для движения нет?
Прошу прощенья, неправильно выразился: стоял бы не на "красный", а на невключенную стрелку.
что неправа таки я ,
Таки, да! И давно ты так ездишь
В чем неправа? Либо нормально аргументированно ответьте, либо не хамите
ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам; з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).
Если есть светофор с невключенной допсекцией "направо" и табличкой с зеленой стрелкой "направо", установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, то, согласно п.8.7.3 з) движение направо запрещено.
В чем юмор ?
В том что там не допсекция,а светофор!
прошу прощения, а где там доп секция? там светофоры висят для каждой полосы и просто указывают, куда по данной полосе можно будет ехать. И надо цитировать не о доп секциях, а о зеленой стрелке.
Аргумент- ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
Прошу прощенья, неправильно выразился: стоял бы не на "красный", а на невключенную стрелку.
если светофор выключен - то это уже нерегулируемый перекресток (сомневаюсь, что там отдельно выключается светофор над одной полосой), в противном случае на стрелку в картонке можно ехать с любым сигналом на светофоре, на желтый и красный понятное дело с оговорками, о которых есть чуть выше
что неправа таки я ,
Таки, да! И давно ты так ездишь
судя по всему, как минимум год, с момента внесения поправок в ПэДэДэ о зеленой стрелке
если светофор выключен - то это уже нерегулируемый перекресток (сомневаюсь, что там отдельно выключается светофор над одной полосой), в противном случае на стрелку в картонке можно ехать с любым сигналом на светофоре, на желтый и красный понятное дело с оговорками, о которых есть чуть выше
Да и светофор работает для определенного направления - для одной полосы (я оставшиеся три полосы вообще не рассматриваю, они налево уходят), и стрелка зеленая висит - одновременно. Преимущество ведь за светофором?
Оно то какбэ можно и не ехать, но стрелка вправо висит для того, что б не стояли зря на красный. А так как кроме как вправо ехать с правой полосы некуда - то народ негодует, ибо стоите бестолку.
Красный горит конкретно для этой полосы, а не для всех полос. Нашла в ПДД, тока на Соломенке стрелки направо нарисованы:Светофор для регулирования движения в определенных направлениях.
Так только эта полоса предназначена для движения на право. Стрлки нарисованы по всему городу на перекрестках и разрешают поворачивать в направлении стрелки при любых раскладах если никому при этом не мешаете.
Ок, зайдем с другой стороны: зачем по-вашему там изображена зеленая стрелка, указывающая на право? (Не надо путать белые стрелки, которые помогают определить к какой полосе светофор относится)
если светофор выключен - то это уже нерегулируемый перекресток (сомневаюсь, что там отдельно выключается светофор над одной полосой), в противном случае на стрелку в картонке можно ехать с любым сигналом на светофоре, на желтый и красный понятное дело с оговорками, о которых есть чуть выше
Да и светофор работает для определенного направления - для одной полосы (я оставшиеся три полосы вообще не рассматриваю, они налево уходят), и стрелка зеленая висит - одновременно. Преимущество ведь за светофором?
Прочитать внимательно мой ответ-не?
что неправа таки я ,
Таки, да! И давно ты так ездишь
судя по всему, как минимум год, с момента внесения поправок в ПэДэДэ о зеленой стрелке
давайте не путать "обязанность" с "возможностью"... хочет / может - едет под картонку, не хочет / не может - стоит и втыкает... и никакой истошный клаксон сзади не обязывает продолжать движение... вся то разница в понимании терминов, независимо до или после поправок...
TC: не парься, под картонку проехать можно уступая ВСЕМ учасникам (и пешеходам ессно тоже), но если не уверена - можешь стоять и ждать зелёный, т.к. имеешь полное право...
если светофор выключен - то это уже нерегулируемый перекресток (сомневаюсь, что там отдельно выключается светофор над одной полосой), в противном случае на стрелку в картонке можно ехать с любым сигналом на светофоре, на желтый и красный понятное дело с оговорками, о которых есть чуть выше
Да и светофор работает для определенного направления - для одной полосы (я оставшиеся три полосы вообще не рассматриваю, они налево уходят), и стрелка зеленая висит - одновременно. Преимущество ведь за светофором?
стрелка со светофором имеет такое же значение как и доп секция с указанием направления движения, только имеет приоритет при проезде еще меньше, чем доп. секция. Т.е. если бы кто-то ехал на доп секцию с другого направления, то ты бы пропускала их и только тогда двигалась бы на свою стрелку. Т.е. если нет пешиков и других машин, то ты спокойно едешь на стрелку в указаном ею направлении.
Ok! Если там светофор для правой полосы зеркальный такому: То:
ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам; ж) чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі;
Что значит: если горит "красный" с нанесенной стрелкой "направо", а рядом висит табличка со стрелкой зеленого цвета (...), то, согласно пунктов ж) и е) таки можно поворачивать направо.
Спасибо, что помогли разобраться
Аргумент- ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
А, дочиталась. А зачем тогда вообще там этот светофор? Если на перекрестке Соломенская улица - поворот на Урицкого, там все понятно. Две полосы уходят направо, но только крайняя правая может ехать по зеленой стрелке, не обращая внимания на светофор, вторая полоса стоит на красный. То тут с какой целью? Полоса всего одна. Потому и вопрос возник. Объяснить просто тупизмом при развешивании знаков? Можно в принципе.
стрелка со светофором имеет такое же значение как и доп секция с указанием направления движения, только имеет приоритет при проезде еще меньше, чем доп. секция. Т.е. если бы кто-то ехал на доп секцию с другого направления, то ты бы пропускала их и только тогда двигалась бы на свою стрелку. Т.е. если нет пешиков и других машин, то ты спокойно едешь на стрелку в указаном ею направлении.
Спасибки
ну я про обязанности и возможности речи вообще не вел. Понимаешь, там не столько сильное движение, чтоб стоять на ту стрелку, но достаточно сложно задерживать поток, который идет через 2 ряда и потом становится 4 рядами. И если начинается затык из-за того, что кому-то захотелось подождать своего зеленого, то в те стартовых 2 ряда можно не протолкнуться вовсе даже за 3-4 цикла светофора в сторону севастопольки от соломенской.
Простите за некоторую сумятицу, пока отвечаешь кому-то появляется еще три сообщения, а ты уже ответил. В любом случае, спасибо за помощь, все понятно.
Преимущество ведь за светофором?
вопрос просто загнал в ступор... это в ПДД о преимуществе... нет, поступим так, читаем ПДД:
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків. (Пункт 16.9 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009)
о преимуществе нет и слово, стрелка немного как бы расширяет возможности светофора, т.е. дает возможность выполнить водителям поворот, но с некоторыми оговорками... конкретно по вашему случаю: смысл стоять в правом ряду, который согласно знакам и разметке, только направо, на какой-либо из сигналов светофора если есть зеленая стрелка в табличке и вы не создаете помех другим?
Аргумент- ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
А, дочиталась. А зачем тогда вообще там этот светофор? Если на перекрестке Соломенская улица - поворот на Урицкого, там все понятно. Две полосы уходят направо, но только крайняя правая может ехать по зеленой стрелке, не обращая внимания на светофор, вторая полоса стоит на красный. То тут с какой целью? Полоса всего одна. Потому и вопрос возник. Объяснить просто тупизмом при развешивании знаков? Можно в принципе.
собственно светофор служат для того, чтоб указать, куда ехать с данного ряда. Ведь если бы его не было, то надо руководствоваться знаками приоритета, да и тогда поворачивали бы с правого ряда налево, когда тут должен гореть красный. Хотя, народ оттуда налево повернуть иногда не брезгует.
Девушка, без обид . У Вас регистрация на форуме 2007 годом датирована (тоесть будет считать минимум два года опыта с машиной есть), а как Вы по городу ездите?
Если подитожить, то получается, что повернуть на стрелку: а) светофор с допсекцией и стрелкой на табличке; приоритет за допсекцией: не горит - не едем; б) светофор без допсекции с зеленой стрелкой на табличке - едем только на красный и зеленый; в) светофор без допсекции с нанесенными стрелками на основные сигналы + стрелка на табличке - едем только на красный и зеленый.
Вопрос зачем повсили такое сочетание... можно оставить мигающий желтый, и стрелка на табличке уже не работает
а я вообще за картонные стрелки и нервных дудельщиков... что на том перекрётске пришибленная развязка - да, но это ведь никого не обязывает ехать на красный... прийдёт время и ТС будет щёлкать эти стрелки не хуже остальных, а вот напрягающих дудельщиков меньше не станет...
Вопрос зачем повсили такое сочетание... можно оставить мигающий желтый, и стрелка на табличке уже не работает
вначале был светофор
Девушка, без обид . У Вас регистрация на форуме 2007 годом датирована (тоесть будет считать минимум два года опыта с машиной есть), а как Вы по городу ездите?
Во-первых регистрировалась, когда еще выбирала машину, езжу меньше года и пока нормально. Почему если возник один вопрос, то нужно человека дураком считать? Я лучше задам глупый вопрос, и получу на него аргументированный ответ и буду дальше делать правильно, чем наоборот. А то прочитав первые ответы - пожалела, что написала. ПДД смотрела, но ПДД + опыт водителей никогда не помешает. Разве не так?
Если подитожить, то получается, что повернуть на стрелку: а) светофор с допсекцией и стрелкой на табличке; приоритет за допсекцией: не горит - не едем; б) светофор без допсекции с зеленой стрелкой на табличке - едем только на красный и зеленый; в) светофор без допсекции с нанесенными стрелками на основные сигналы + стрелка на табличке - едем только на красный и зеленый.
Вопрос зачем повсили такое сочетание... можно оставить мигающий желтый, и стрелка на табличке уже не работает
сочетание 1 нереально. Либо стрелка, либо доп. секция. а стрелка разрешает ехать на любой сигнал светофора, только дай преимущество абсолютно всем другим участникам ДД. Мигающи желтый показывает, что светофор выключен, и тогда проезд регулируется знаками или регулировщиком. И тогда уж точно стрелка до одного места.
да, но это ведь никого не обязывает ехать на красный...
Думаю, в правилах и это оговорено (поищу, где именно). Смысл был в том, что если из правой полосы прямо и направо, ты хочешь ехать прямо, но горит красный (соответственно стоишь), а сзади автомобиль мигает правым поворотом на зеленую стрелку на табличке, то ты должен повернуть направо (сдвигаться вперед за стоп-линию на красных, чтобы пропустить автомобиль сзади, запрещено). Т.е., все-таки, обязывает.
Почему если возник один вопрос, то нужно человека дураком считать? А то прочитав первые ответы - пожалела, что написала.
это извечная проблема автоюа... не воспринимай всё так близко... ведь важен результат, который ты получила...
ПДД смотрела, но ПДД + опыт водителей никогда не помешает. Разве не так?
всё верно... удачи на дорогах!
Лучше переспросить, чем выгребать дуделками на каждой стрелке. А ведь может попасться сильно спешащий неадекват, то и без стекла/зеркала может оставить
да, но это ведь никого не обязывает ехать на красный...
Думаю, в правилах и это оговорено (поищу, где именно). Смысл был в том, что если из правой полосы прямо и направо, ты хочешь ехать прямо, но горит красный (соответственно стоишь), а сзади автомобиль мигает правым поворотом на зеленую стрелку на табличке, то ты должен повернуть направо (сдвигаться вперед за стоп-линию на красных, чтобы пропустить автомобиль сзади, запрещено). Т.е., все-таки, обязывает.
А ПДД повнимательней прочитать,как?Нету там такого,это касаемо только допсекций световора,но не картонной стрелки!
всё верно... удачи на дорогах!
Спасибо
16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.
Правда, это касается только допсекции.
В данном случае нужно ехать на стрелку полюбому, иначе - нарушение правил остановки/стоянки.
Т.е., все-таки, обязывает.
ты обязан повернуть направо, если из этой правой полосы движение разрешено только направо, НО! ты не обязан делать это на красный, даже если там имеется чудо-картонная стрелка... или мы о разном, или если разрешено движение не только в направлении картонной стрелки и тебе не по этой стрелке - действуй в соответствии с ПДД, игнорируя картонку и нервных дудельщиков... НО! признаком хорошего тона будет занять ряд, не мешающий проезжающим под картонку, если конечно есть такая возможность...
В чем неправа? Либо нормально аргументированно ответьте, либо не хамите
Я, интеллигентнейший человек, вы меня оскорбили
Правда, это касается только допсекции.
таки мы о разном... допсекция обязывает двигаться в определённом направлении и это далеко не картонка...
сочетание 1 нереально.
Так же нереально, как знак "Обгон запрещен" и прерывистая линия
а стрелка (на табличке - прим.Victor_UA) разрешает ехать на любой сигнал светофора
На непрерывный желтый запрещает.
сочетание 1 нереально.
Так же нереально, как знак "Обгон запрещен" и прерывистая линия ;)
а стрелка (на табличке - прим.Victor_UA) разрешает ехать на любой сигнал светофора
На непрерывный желтый запрещает.
Запросто бывает,с одной стороны запрещен,с другой разрешен.
Правда, это касается только допсекции.
таки мы о разном... допсекция обязывает двигаться в определённом направлении и это далеко не картонка...
Да, согласен, думал, в новой редакции прописали и картонку, опубликовал для общего развития таких же новичков, как и я
В данной ситуации на красный стоять запрещено, т.к. остановка на перекрестке разрешается только для выполнениея ПДД: надання переваги в русі, зупинка на сигнал світлофора, що забороняє рух (в данному випадку червоний + стрілка на табличці рух не забороняє), зупинка у випадку затору на перехресті, та ін.
Запросто бывает,с одной стороны запрещен,с другой разрешен.
Ага, пример - северная окружная Борисполя. Только и разметка должна быть соответствующая: Линия 1.11
А там - 1.6, т.е. пересекать можно, а обганять низ-зя
Девушка, без обид . У Вас регистрация на форуме 2007 годом датирована (тоесть будет считать минимум два года опыта с машиной есть), а как Вы по городу ездите?
Во-первых регистрировалась, когда еще выбирала машину, езжу меньше года и пока нормально. Почему если возник один вопрос, то нужно человека дураком считать? Я лучше задам глупый вопрос, и получу на него аргументированный ответ и буду дальше делать правильно, чем наоборот. А то прочитав первые ответы - пожалела, что написала. ПДД смотрела, но ПДД + опыт водителей никогда не помешает. Разве не так?
Ни в коем случае не считаю Вас редиской. Я к тому, что такие вопросы а) задавались, б) подобные знаки везде и ситуация вроде как очевидна. Обидеть не хотел
Ни в коем случае не считаю Вас редиской. Обидеть не хотел
Принято
Правда, это касается только допсекции.
таки мы о разном... допсекция обязывает двигаться в определённом направлении и это далеко не картонка...
Да, согласен, думал, в новой редакции прописали и картонку, опубликовал для общего развития таких же новичков, как и я
В данной ситуации на красный стоять запрещено, т.к. остановка на перекрестке разрешается только для выполнениея ПДД: надання переваги в русі, зупинка на сигнал світлофора, що забороняє рух (в данному випадку червоний + стрілка на табличці рух не забороняє), зупинка у випадку затору на перехресті, та ін.
В данном конкретном месте - на красный стоять можно, но не имеет смысла, потому, что по стрелке ты въезжаешь в свободную полосу. Народ движущийся по Воздухофлотскому со стороны Севастопольской едет прямо по 2-м и ооооочень редко по 3-м полосам прямо, в сторону Брест-Литовского, а на Соломенской площади этих полос, емнип, ужэ 4.
В данном конкретном месте - на красный стоять можно, но не имеет смысла, потому, что по стрелке ты въезжаешь в свободную полосу
Я там не был... Судя по описанию перекрестка, правая полоса - только направо; на светофоре красный имеет очень зеленый оттенок, а раз полоса, в которую поворачиваешь свободно, значит стоять запрещено
В данном конкретном месте - на красный стоять можно, но не имеет смысла, потому, что по стрелке ты въезжаешь в свободную полосу
Я там не был... Судя по описанию перекрестка, правая полоса - только направо; на светофоре красный имеет очень зеленый оттенок, а раз полоса, в которую поворачиваешь свободно, значит стоять запрещено
НЕ запрещено, а НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА!!! Неужэли разницы не видишь? Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
сигнал светофора - обязан ехать. Картонная стрелка - можешь ехать. Все сигналящие в том месте, идут лесом. Пока не посчитаешь нужным повернуть - не поворачиваешь.
Очень многие опытные водители возмущенно бибикают когда ты не едешь под картонную стрелку, могут ругаться матом, и выползти из машины для разборок. Я на протасовом яру, это регулярно наблюдаю.
Никто, никто не имеет права, толкать тебя к нарушению пдд. Никакие истошные бибики, мигания и прочие понты(кроме скорой, пожарных и прочих милиций).
Все дургие умники, лесом. Так как по сути, они провоцируют тебя выезжать на перекресток, на красный сигнал светофора. Подождут.
сигнал светофора - обязан ехать. Картонная стрелка - можешь ехать. Все сигналящие в том месте, идут лесом. Пока не посчитаешь нужным повернуть - не поворачиваешь.
Очень многие опытные водители возмущенно бибикают когда ты не едешь под картонную стрелку, могут ругаться матом, и выползти из машины для разборок. Я на протасовом яру, это регулярно наблюдаю.
Никто, никто не имеет права, толкать тебя к нарушению пдд. Никакие истошные бибики, мигания и прочие понты(кроме скорой, пожарных и прочих милиций).
Все дургие умники, лесом. Так как по сути, они провоцируют тебя выезжать на перекресток, на красный сигнал светофора. Подождут.
А в чем нарушение?Только аргументировано!
Правда, это касается только допсекции.
таки мы о разном... допсекция обязывает двигаться в определённом направлении и это далеко не картонка...
Да, согласен, думал, в новой редакции прописали и картонку, опубликовал для общего развития таких же новичков, как и я
В данной ситуации на красный стоять запрещено, т.к. остановка на перекрестке разрешается только для выполнениея ПДД: надання переваги в русі, зупинка на сигнал світлофора, що забороняє рух (в данному випадку червоний + стрілка на табличці рух не забороняє), зупинка у випадку затору на перехресті, та ін.
В данном конкретном месте - на красный стоять можно, но не имеет смысла, потому, что по стрелке ты въезжаешь в свободную полосу. Народ движущийся по Воздухофлотскому со стороны Севастопольской едет прямо по 2-м и ооооочень редко по 3-м полосам прямо, в сторону Брест-Литовского, а на Соломенской площади этих полос, емнип, ужэ 4.
вопрос в том, что она пытается повестись на истерику сзади стоящих водителей, сопровождаемую истошным бибиканьем. Там далеко не всегда комфортно поворачивать направо при движении по воздухофлотскому, и запросто можно получить в бок. И тогда, те кто ссзади, протиснутся и посочувствуют, а ты как самый дурной и машину побьешь и без прав останешься.. Нельзя реагировать на истошно вопящих нетерплячих чуваков.
сигнал светофора - обязан ехать. Картонная стрелка - можешь ехать. Все сигналящие в том месте, идут лесом. Пока не посчитаешь нужным повернуть - не поворачиваешь.
Очень многие опытные водители возмущенно бибикают когда ты не едешь под картонную стрелку, могут ругаться матом, и выползти из машины для разборок. Я на протасовом яру, это регулярно наблюдаю.
Никто, никто не имеет права, толкать тебя к нарушению пдд. Никакие истошные бибики, мигания и прочие понты(кроме скорой, пожарных и прочих милиций).
Все дургие умники, лесом. Так как по сути, они провоцируют тебя выезжать на перекресток, на красный сигнал светофора. Подождут.
А в чем нарушение?Только аргументировано!
в том, что подавшись панике, человек выедет с второстепенной, под колеса тех, кто на главной, а ехать стоит только убедившись в безопасности . И если она боится - по дефолту надо ждать.
Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
Примерно в 2500грн Летняя + Зимняя автошколы
вопрос в том, что она пытается повестись на истерику сзади стоящих водителей, сопровождаемую истошным бибиканьем. Там далеко не всегда комфортно поворачивать направо при движении по воздухофлотскому, и запросто можно получить в бок. И тогда, те кто ссзади, протиснутся и посочувствуют, а ты как самый дурной и машину побьешь и без прав останешься.. Нельзя реагировать на истошно вопящих нетерплячих чуваков.
Ненене! Насколько я понял речь идёт о ВЫЕЗДЕ с площади на Воздухофлотский. И картонка там реально имеет смысл - очень мало пешиков и свободный правый ряд, в стороне от основного потока - для разогнаццо и влиццо в поток - вполне достаточно. НО! Если не уверен - не ехай и мысленно посылай дудящим лучи диареи в карму.
Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
Примерно в 2500грн Летняя + Зимняя автошколы
А в МРЭО?
сигнал светофора - обязан ехать. Картонная стрелка - можешь ехать. Все сигналящие в том месте, идут лесом. Пока не посчитаешь нужным повернуть - не поворачиваешь.
Очень многие опытные водители возмущенно бибикают когда ты не едешь под картонную стрелку, могут ругаться матом, и выползти из машины для разборок. Я на протасовом яру, это регулярно наблюдаю.
Никто, никто не имеет права, толкать тебя к нарушению пдд. Никакие истошные бибики, мигания и прочие понты(кроме скорой, пожарных и прочих милиций).
Все дургие умники, лесом. Так как по сути, они провоцируют тебя выезжать на перекресток, на красный сигнал светофора. Подождут.
А в чем нарушение?Только аргументировано!
в том, что подавшись панике, человек выедет с второстепенной, под колеса тех, кто на главной, а ехать стоит только убедившись в безопасности . И если она боится - по дефолту надо ждать.
А посмотреть по сторонам и выехать никому не мешая-никак?А если светофор не работает?Или его ваще нет?Лучше стоять и ждать пока в Киеве машины закончатся?А еще лучше уроки вождения взять.
И если она боится - по дефолту надо ждать.
В самом начале я писал, что тоже стоял бы...
А по ПДД Запрещающий сигнал на том перекрестке в той полосе - желтый, поскольку красный в сочетании с зеленой картонкой является разрешающим. Если остановиться на этот сигнал НЕ с целью "для надання переваги в русі", то такое действие нарушает 15.9 Зупинка забороняється:
ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
Не выдумывайте, о страхе никто не говорил. Я не истерю на дорогах и не реагирую слезами на то, что кто-то сзади пофафакал. Вопрос был в том, как правильно. Ответ я получила, есть еще пару мелочей неуточненных,даже после N-ного прочтения ПДД, но чес слово - задавать вопросы здесь перехотелось.
Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
Примерно в 2500грн Летняя + Зимняя автошколы
А в МРЭО?
А, в МРЭО была акция: кто покупает (первый раз регистрирует) машину, тому права бесплатно ! Я в один день машину регистрировал и права получал - под акцию попал
но чес слово - задавать вопросы здесь перехотелось.
Та, ладно здесь все хорошие Просто вредные и противные
Не выдумывайте, о страхе никто не говорил. Я не истерю на дорогах и не реагирую слезами на то, что кто-то сзади пофафакал. Вопрос был в том, как правильно. Ответ я получила, есть еще пару мелочей неуточненных,даже после N-ного прочтения ПДД, но чес слово - задавать вопросы здесь перехотелось.
Радость моя,это ж не к тебе относилось,а к [Re: key] .В том и дело,что ты поняла,а человек нет! А по теме-Автоуа не бойся,здесь большинство карманные Шварцнеггеры,никогда не нарушающие,все знающие.И адвокат у нас лучше всех!!!Мы ничего не боимся!!!Потому что мы самые страшные!!!
Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
Примерно в 2500грн Летняя + Зимняя автошколы
А в МРЭО?
А, в МРЭО была акция: кто покупает (первый раз регистрирует) машину, тому права бесплатно ! Я в один день машину регистрировал и права получал - под акцию попал
Завтра Бове перезвоню,пусть на экзамен отправляет.
Если не секрет, в какую сумму тибе права обошлись?
Примерно в 2500грн Летняя + Зимняя автошколы
А в МРЭО?
А, в МРЭО была акция: кто покупает (первый раз регистрирует) машину, тому права бесплатно ! Я в один день машину регистрировал и права получал - под акцию попал
Завтра Бове перезвоню,пусть на экзамен отправляет.
Не стоит Человека в понедельник беспокоить, тем более я там уже был - графика хреновая, мониторы маленькие - ниче не разобрать, наугад клавиши понажимал - экзамен без ошибок сдал ! А теперь АутоЮА читаю - правила изучаю.
Не стоит Человека в понедельник беспокоить, тем более я там уже был - графика хреновая, мониторы маленькие - ниче не разобрать, наугад клавиши понажимал - экзамен без ошибок сдал ! А теперь АутоЮА читаю - правила изучаю.
повеселил...
ну а по существу - форум читать, читать и ещё долго читать до полного упорядочиания ПДД по полочкам... пока так настойчиво глупости лучше не писАть, бо чувствется одна каша в голове... без обид, все через это проходили...
А посмотреть по сторонам и выехать никому не мешая-никак?
ага, посмотрел, правый ряд свободен, только выруливаешь, а тут тебе в бок уже перестроиващаяся маршрутка несётся... да и многие, спещащие с севастопольской, любят на этом перекрёстке сразу обходить всех справа (там широко и свободно, и после цикла светофора соломенская=>севастопольская поперечный поток перекрывает левые ряды, кто знает - уже сразу в правый ныряет, где выезжают под картонку! ) и перестраиваться в средний перед российским посольством...
эт, Серёга, так - небольшие наблюдения...
Я там часто езжу,тесть с тещей на Соломенке живут.Нормальный перекресток.Там если и есть дибильное место,так это рядность от Урицкого до Воздухофлотского,левые ряды. их рисовал.А так,у нас таксисты и маршуточники в любом месте ХЗ откуда берутся.
И если она боится - по дефолту надо ждать.
В самом начале я писал, что тоже стоял бы...
А по ПДД Запрещающий сигнал на том перекрестке в той полосе - желтый, поскольку красный в сочетании с зеленой картонкой является разрешающим. Если остановиться на этот сигнал НЕ с целью "для надання переваги в русі", то такое действие нарушает 15.9 Зупинка забороняється:
ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
не придумывай своего. Чем отличается желтый после зеленого и после красного. Ты расказываешь, что если зеленый и меняется на желтый, то надо остановиться, а после смены на красный надо начинать движение? А что тогда делать при смене с красного на зеленый при одновременном горении желтого и красного? а что уже тогда делать тем, кто едет на стрелку на красный и желтый не загорается одновременно? или по типу как в Борисполе желтого с красного не существует? При виде желтого резко педаль в пол и стоять на стоп-линии?
пока так настойчиво глупости лучше не писАть
Знаешь, как настойчивость и уверенность на трассах спасает ! От обысков несанкционированных, от статьи пьяной по трезвому
А где я глупость писал ? О том, что на "красный" нельзя останавливаться ? Так в правилах же и написано
У нас в области таких светофоров, чудных, и не видовали, и дорог шестиполосных не проектировали, как вы по Киеву ездите, не представляю (особенно, когда знак предписывает движение по четырем полосам, а нарисовано всего три)
Нормальный перекресток.
дописать надо: ...для водил с опытом, чувством, расстановкой... я было прошлой зимой подрядился инструктором по вождению... что тебе сказать? далеко не для всех этот перекрёсток нормальный в плане на красный безопасно вклиниться в поток... и не только этот... я вот, например, за безопасность и сзади стоящие истеричные с клаксоном в этом случае для меня не указ, абы ученик это понял, не повёлся на их провокации и сам потом не стал таким же ...
Знаешь, как настойчивость и уверенность на трассах спасает ! От обысков несанкционированных, от статьи пьяной по трезвому (особенно, когда знак предписывает движение по четырем полосам, а нарисовано всего три)
это всё для другой темы... ту про картонку у красной секции...
не придумывай своего. Чем отличается желтый после зеленого и после красного.
Ничем не отличается
Ты расказываешь, что если зеленый и меняется на желтый, то надо остановиться, а после смены на красный надо начинать движение? А что тогда делать при смене с красного на зеленый при одновременном горении желтого и красного?
ПДД 8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: ґ) жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів;
Горит желтый - ехать нельзя, не имеет значения, одновременно с красным или сам по себе, нужно дождаться смены сигнала.
а что уже тогда делать тем, кто едет на стрелку на красный и желтый не загорается одновременно? или по типу как в Борисполе желтого с красного не существует?
Не понял вопроса. В смысле, "быстрые" светофоры ?
При виде желтого резко педаль в пол и стоять на стоп-линии?
Резко нельзя (только для предотвращения аварийной ситуации). Просто остановиться и дождаться смены сигнала светофора. Желтый - это, почти то же самое, что регулировщик поднял жезл вверх.
Ага. Значит, при смене с красного на красно-желтый я должен телепатически это предусмотреть и остановитьсян на 2 секунды а потом снова продолжить движение?
Ага. Значит, при смене с красного на красно-желтый я должен телепатически это предусмотреть и остановитьсян на 2 секунды а потом снова продолжить движение?
Почему телепатически ? Видишь желтый - останавливаешься. Не можешь ? Есть и такой пункт:
8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Горит красный, зеленая стрелка. И тут опа, желтый. Все по шурику стали на 2-3 секунды, перегорело, стало зеленым - поехали далее. Так ты видишь это дело?
Блин, ну не я же в правила вписывал стрелку на табличке Кто-то халатно отнесся к редактированию Правил - вон, для допсекции четко прописали и для красного, и для желтого, а картонку вписать забыли (а может, не захотели).
Многие забивают на желтый с картонкой, оправдываясь пунтком 8.11
вопрос в том, что она пытается повестись на истерику сзади стоящих водителей, сопровождаемую истошным бибиканьем. Там далеко не всегда комфортно поворачивать направо при движении по воздухофлотскому, и запросто можно получить в бок. И тогда, те кто ссзади, протиснутся и посочувствуют, а ты как самый дурной и машину побьешь и без прав останешься.. Нельзя реагировать на истошно вопящих нетерплячих чуваков.
Ненене! Насколько я понял речь идёт о ВЫЕЗДЕ с площади на Воздухофлотский. И картонка там реально имеет смысл - очень мало пешиков и свободный правый ряд, в стороне от основного потока - для разогнаццо и влиццо в поток - вполне достаточно. НО! Если не уверен - не ехай и мысленно посылай дудящим лучи диареи в карму.
дадад. я про эту самую мысль и твержу.
А посмотреть по сторонам и выехать никому не мешая-никак?
ага, посмотрел, правый ряд свободен, только выруливаешь, а тут тебе в бок уже перестроиващаяся маршрутка несётся... да и многие, спещащие с севастопольской, любят на этом перекрёстке сразу обходить всех справа (там широко и свободно, и после цикла светофора соломенская=>севастопольская поперечный поток перекрывает левые ряды, кто знает - уже сразу в правый ныряет, где выезжают под картонку! ) и перестраиваться в средний перед российским посольством...
эт, Серёга, так - небольшие наблюдения...
там такая же не простая стрелка, как на протасовом яру внизу. типа можно. но можно и в бочину от гонзалеса.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но себе этого объяснить не могу. Кто все-таки прав? Помогите разобраться. 
В любом случае, спасибо за помощь, все понятно. 
их рисовал.А так,у нас таксисты и маршуточники в любом месте ХЗ откуда берутся. 
Кто-то халатно отнесся к редактированию Правил - вон, для допсекции четко прописали и для красного, и для желтого, а картонку вписать забыли (а может, не захотели).
