ну а в протокол то надо нарушенную статью вписать... там просто - знаков ограничения парковки/стоянки/остановки - миллионы... если их так же расставят по всей украине - эвакуация узаконится?
Вот у нас и нет пока, насколько я знаю, статьи такой, вписав которую в протокол, можно было машину эвакуировать/забирать/перемещать... Поэтому хоть наставят этих знаков по всей стране, хоть нет......
Где они сичтят? Перед ВР?
Артема, например
безпосередньо загрожує суспільним інтересам, якщо цю небезпеку в даній обстановці не можна було усунути іншими засобами і якщо при цьому не було допущено перевищення меж крайньої необхідності.
вот вы совершенно зря вцепились в эту "загрозу суспільним інтересам", ну нет ее. сложно поверить, но я паркуюсь примерно в одном месте, на односторонней дороге, вдоль бровки, на стороне дороги, на которой нет запрета на остановку и стоянку. и когда снега нет, машины точно так же занимают эту полосу (там паркуется много машин). вот и просветите, в чем здесь "загроза"?
а то, что хлопчики не вывозят снег а втупую сваливают курганами на тротуары, это не загроза? то, что дороги покрыты отборным льдом - это не загроза?
Вот в том-то и прикол, что есть закон... Здесь почему-то никто не возмущается в стиле "я плачу транспортный налог, поэтому парковаться должен бесплатно и сколько угодно." И ежегодный налог платят, и каждый раз когда бензин покупают платят, и за парковку кормят счетчики или по времени паркуются... А в Украине, стоит кому-то завести разговор о том чтобы платные парковки ввести (что вполне в компетенции местных властей) так появляются сразу защитники малоимущих водителей с криками "караул - грабять..."
Парковки платные ввести - вполне в компетенции. Только выше 51коп. за 1 час стояния в случае оборудованной парковки и 17коп. - в случае с необорудованной - не прыгнут никакие власти, ибо вот это уже не в их компетенции. И все об этом знают, и все равно Киев поделен на какие-то зоны, и ленивые платят, умные спорят и дерутся, а власть за всем этим делом сверху наблюдает, прикрыв глаза, ибо надоели мы, уже, ей, наверное.... У вас большой транспортный сбор? И страховки большие? Я бы тоже их платил с удовольствием, даже несмотря на уже 5,6л объем своего корыта. Ибо в случае попадания, скажем, в яму - есть 99% реальный шанс отремонтироваться за счет владельца дороги или страховой. У нас - что? Платная парковка, на которой тебе поцарапают дверь, и никто ничего не должен? "Ровные" дороги, на которых остается подвеска, нервы и время - и опять же никто ничего не должен? Поэтому и возмущаемся...
Я не знаю кто и как придумал эти 17 и 51 копейки, но понятное дело что это надо убирать без разговоров ибо это просто смешно. Зонная парковка - абсолютно цивилизованое явление во всем мире, и города вольны сами решать сколько за нее просить. А все это - попал в ямку - отремонтируюсь за счет владельца дороги (то есть города) или поцарапали дверь - оплатит владелец парковки - все это сказки для незнающих. Попал в яму, поцарапали дверь - за все платит страховка. Как они потом разбираются и с кем - их проблемы. Никто ни с городами ни с владельцами парковок седиться из-за двери или подвески не будет. И поверь мне, дороги у нас паскудные.
Попал в яму, поцарапали дверь - за все платит страховка.
если она 2way...
И поверь мне, дороги у нас паскудные.
эт смотря с какими сравнивать... по таким мерка в украине дорог ваще нет... зато у вас парковок валом, как платных, так и не очень... и дороги чистят вовремя, а посыпают заблаговременно...
В Америке/Европе топикстартер гордо показывал бы квитанцию об оплате штрафа и за эвакуатор и рассказывал бы, как быстро он ее умудрился оплатить
реальные примеры приведешь? ато телевизор и интернет забит разборами вариантов как НЕзаплатить штраф в развитой эвропе и америке, причем развитыми жителями этих стран....
Если же днем ожидается сильный снегопад - типа с пол-метра итд, то город запрещает парковку на улице и днем, о чем сообщается по телевидению, итд. Ежели же чье-то корыто мешает уборке снега, то опять - нехилый штраф и машину нафиг. Возвращают только после уплаты штрафа и за отвоз...
ты не приведешь заодно график работы ОТ и сколько человек помещается в вагон метро в ЧАС ПИК? и какие интервалы поездов метро в ЧАС ПИК?
Я не знаю кто и как придумал эти 17 и 51 копейки, но понятное дело что это надо убирать без разговоров ибо это просто смешно. Зонная парковка - абсолютно цивилизованое явление во всем мире, и города вольны сами решать сколько за нее просить.
Кабмин Украины их придумал. Давным-давно. И ведь разговор-то именно об этом идет - вместо того, чтобы ЗАКОННО пролоббировать в Кабмине изменения этих цифр на более рыночные - любая власть наших городов (любых, ибо еще никто из других городов эти изменения тоже не инициировал) предпочитает "рубить" бабло с лохов "по-черному". А почему? Да потому что даже с этих 17коп. или 51коп. большая часть идет в бюджет города. А с наличных 10грн./час - большая часть идет в карман сами знаете кому и только 17коп. - в бюджет города. Поэтому зонная парковка, эвакуаторы и прочие цивилизованные понятия у нас красиво применяют - но только лишь для того, чтобы нарубить бабла в карман, и не более. Само собой, абсолютно незаконными методами.
А в Украине, стоит кому-то завести разговор о том чтобы платные парковки ввести (что вполне в компетенции местных властей) так появляются сразу защитники малоимущих водителей с криками "караул - грабять..."
наверное из далека хорошо видно что у нас творится и что нам делать....
тут таки начали убирать и качественно
убирать - это собирать снег В КУЗОВ АВТО и ВЫВОЗИТЬ ЕГО ЗА ПРЕДЕЛЫ ГОРОДА... а качественно - это убрать ЛЕД который на неосновных улицах создает наросты до 20 сантиметров...
Тогда не возмущайся по поводу грязных дорог
машин которые мешал В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ПАДАЛ СНЕГ очень мало, а снега занимающего от одной до двух полос на дорогах МНОГО....
Я не знаю кто и как придумал эти 17 и 51 копейки, но понятное дело что это надо убирать без разговоров ибо это просто смешно.
вы "собачье сердце" не читали? попробуйте вспомнить или погуглить отрывок - не согласен я! - с кем? с энгельсом или с каутским? - с обоими
там просто - знаков ограничения парковки/стоянки/остановки - миллионы..
в какой стране были?
Где они сичтят? Перед ВР?
Артема, например
А разве там на проезжей части паркуются?
Всё хочу спросить тех, кто тут активно за эвакуацию -а ГДЕ мне машину ставить зимой? Или может, как перелётным птицам - на зиму её в тёплые края?
Попал в яму, поцарапали дверь - за все платит страховка.
если она 2way...
А это как? Я про такое не слышал. Как я понял, в Украине та страховка о которой я говорю называется каско. По ней оплачивается ремонт моего автомобиля в случае если я виновник аварии, либо ущерб нанесен неустановлеными лицами, либо если виновник оплатить не может - типа олень нарушил правила и вышел на дорогу и помер от удара (хотя во многих штатах ты можешь этого оленя на колбасу взять в виде частичной компенсации:)), свежий снег и машина вылетела, итд...
И поверь мне, дороги у нас паскудные.
эт смотря с какими сравнивать... по таким мерка в украине дорог ваще нет... зато у вас парковок валом, как платных, так и не очень... и дороги чистят вовремя, а посыпают заблаговременно...
ой не надо меня смешить этими сказками. Я два года назад был в Украине, так дороги (одесская трасса и из киева на кировоград по правому берегу, а также вокруг киева) были намного лучше наших по качеству покрытия. Я не верю чтобы за два года все так развалилось. И снег убирают медленно, и вывозят его еще медленнее (на углах горы снега такие что не видно ничего - на всех перекрестках останавливаешься), но при этом никто не шумит - все понимают, что ресурсы у города ограниченые, и наша задача - не мешать, лишний раз в булочную на машине не ездить а если уж поехал - то ставить ее там, где она никому не мешает, а не там где тебе удобно.
Кстати к мифу о немереном количестве парковок - фуфло все это. Приезжаешь к месту назначения и начинаешь кататься по спирали, поскольку все близкие места заняты. Как платные, так и те, которые типа не очень. В результате в каком-то большом городе находишт парковку в 20 минутах ходьбы от того места куда стремился, и при этом счастлив до ужаса. Но это веди не для украинского водителя - ему ено задницу под самую дверь офиса надо доставить, и при этом бесплатно.
В Америке/Европе топикстартер гордо показывал бы квитанцию об оплате штрафа и за эвакуатор и рассказывал бы, как быстро он ее умудрился оплатить
реальные примеры приведешь? ато телевизор и интернет забит разборами вариантов как НЕзаплатить штраф в развитой эвропе и америке, причем развитыми жителями этих стран....
Да не платите - не проблема. Годик можете не платить. А потом придет счет на все штрафы с пенями, и поскольку машину надо раз в год перерегистрировать, то тут вы и попали:) с другой стороны - можно конечно и не регистрировать, но штраф еще выше за такое. Кроме того, рискуете в один прекрасный день не обнаружить своей машины (заберете потом на штрафплощадке, после уплаты всех штрафов и услуг по доставке и охране), или обнаружить такой ботиночек на своем колесе, что никакие штольцы с болгарками не помогут. Поэтому все бегут и платят (точнее сначала пытаются оспаривать, но в большинстве случаев потом все-таки платят).
Умные туристы пытаются не платить - типа хрен найдут - но поверьте мне, находят. С рентоваными машинами вообще проще - ты подписываешь по бумагам что ты отвечаешь за все штрафы, и они потом просто тебе все пересылают. Так что рано или поздно, но платить придется.
Если же днем ожидается сильный снегопад - типа с пол-метра итд, то город запрещает парковку на улице и днем, о чем сообщается по телевидению, итд. Ежели же чье-то корыто мешает уборке снега, то опять - нехилый штраф и машину нафиг. Возвращают только после уплаты штрафа и за отвоз...
ты не приведешь заодно график работы ОТ и сколько человек помещается в вагон метро в ЧАС ПИК? и какие интервалы поездов метро в ЧАС ПИК?
Да лёгко - в городе с населеним в 80 тысяч 10 автобусных маршрутов, и стандартный автобус ходит раз в 20 минут, или раз в 10 в час пик. В городах менее 20 тысяч ОТ вообще нет как класса (разве что такси). В метро я тут только в НЙ катался пару раз - так там тоже интервал вполне не детский, и вагоны от наших ненамного отличаются.
Пешком народ ходит. Благо, тротуары позволяют - на так как в киеве, где всякой херни на них напарковано.
Я не знаю кто и как придумал эти 17 и 51 копейки, но понятное дело что это надо убирать без разговоров ибо это просто смешно. Зонная парковка - абсолютно цивилизованое явление во всем мире, и города вольны сами решать сколько за нее просить.
Кабмин Украины их придумал. Давным-давно. И ведь разговор-то именно об этом идет - вместо того, чтобы ЗАКОННО пролоббировать в Кабмине изменения этих цифр на более рыночные - любая власть наших городов (любых, ибо еще никто из других городов эти изменения тоже не инициировал) предпочитает "рубить" бабло с лохов "по-черному". А почему? Да потому что даже с этих 17коп. или 51коп. большая часть идет в бюджет города. А с наличных 10грн./час - большая часть идет в карман сами знаете кому и только 17коп. - в бюджет города. Поэтому зонная парковка, эвакуаторы и прочие цивилизованные понятия у нас красиво применяют - но только лишь для того, чтобы нарубить бабла в карман, и не более. Само собой, абсолютно незаконными методами.
Я, наверное, Вас очень сильно огорчу сейчас, но ни в одном городе мира плата за парковку не является источником дохода городского бюджета. Штрафы - да, плата - нет. Сама идея платы за парковку в том, чтобы распределить ограниченый ресурс среди потребителей. Ведм что происходит в Киеве - если за парковку платить не надо, или надо платить 17 копеек (что тоже бесплатно), то все рвут подъехать прямо к работе и парковаться на подоле и крещатике. Как результат - пробки, парализующие весь город, невозможность нормально пройти в центре, и быдлота, раскатывающая по тротуарам, ибо другая быдлота разрешила ей там парковаться. Если бы парковка в центре стоила 20 гривен в час, и не заплатить было бы невозможно, то народ бы двадцать раз подумал, и как делают в остальном мире поехал бы на работу на метро или автобусе. В этом и кроется глубинный смысл платы за парковку - заставить достаточное количество народа отказаться от поездок на машине и пересесть на другой транспорт. При этом абсолютно не важно кто собирает бабки - город или частная компания. Забудьте про весь этот комунизьм. Во многих штатах, например, платные дороги оперируются часными компаниями, которые заплатили в бюджет определенную сумму, и потом в течение 10 лет или больше сдирают бабло с тех кто проезжает по платным дорогам (ну и поддерживают дороги в рабочем состоянии). И никто не жужжит что штат получил гораздо меньше чем компания, хоть дороги и строились за счет штата.
Когда автобус не будет час с утра в пробке стоять ибо машин на дороге станет в 3 раза меньше, то не так плохо на ОТ добираться станет. И не надо мне о том какой плохой общественный транспорт в киеве - и жил там, и бывал не так давно, и везде добрался на общественном транспорте или пешком. Киев, кстати, замечательно приспособлен для пеших прогулок. Хотя, как я помню высказывания, в том числе и на этом форуме, ходить пешком украинскому автомобилисту не позволяет чувство собственной гордости (или жлобства - называйте как хотите), а ездить в ОТ - но ведь там воняет... Дак оно воняет в любом ОТ в любой стране мира - такова она, человеческая природа - потеем мы независимо от национальности.
А в Украине, стоит кому-то завести разговор о том чтобы платные парковки ввести (что вполне в компетенции местных властей) так появляются сразу защитники малоимущих водителей с криками "караул - грабять..."
наверное из далека хорошо видно что у нас творится и что нам делать....
Я, если Вы заметили, не пытаюсь давать советы на тему того что надо делать, а просто анализирую ситуацию и привожу примеры. А на тему того что творится - так Вы почитайте высказывания всякого рода правозащитников даже на этом форуме. По их мнению, все что не разрешено - запрещено. А значит, ежели нигде в законе не прописано что я имею право перднуть на крещатике, то в случае подобного досадного инцидента я должен буду провести ночь в каталажке. Или в данном конкретном случае - если нигде не написано открытым текстом что город имеет право переставлять автомобили для очистки снега, то хрен с ним, пусть город парализует, но главное чтобы мой драгоценный пердулет остлася нетронутым. И пофиг что городские власти обязаны принимать меры по обеспечению безопасности в городе (движения в том числе) и это - одна из таких мер.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
