В ответ на: Как у вас так получается ? Сколько не езжу, меньше 6,5 часов никак не получается..... и то при скорости 100-130 (во всех населенных пунктах не более 80-ти принципиально)... и летом....маршрут через Любар-Грицев-Ямполь.
Є багато факторів (обгони, переїзди, зупинки, заправки, стабільність швидкості а не тільки максимальні показники). Не ганяйся за швидкістю - на високих швидкостях вигораєш більше, а тому повільнша їзда - менше втоми. Тому не заморочуйся. Ось Мочанов каже, що по трасі не більше 140 їздить. А це той, хто і двісті валити б міг по нашій коментованій трасі. (Сцилко не найду).
Я на пассаті свому стандартно за 4 години їду Житомир-Тернопіль. Один пітстоп в Грицеві покормити дитину. По трасі йду 100-110, по селах 60-80-90 в залежності від ситуації (маю антирадар). Взагалі правильно сказав Мочанов, стабільна! швидкість і мінімум зупинок. Колись їхав без зупинок цю дорогу за 3 години рівно (дуже спішив, траса 130-140, села 80).
копирую из другой темы - отметился по дороге львов-киев
вчера ехал по маршруту Лумшоры-Поляна-Н.Ворота-Стрый-Львов-Броды-Радвилов-Почаев-Кременец-Ямполь-Любар-Житомир-Киев ехал ночью - выезд 17:20. прибыл в 4 утра сегодня. в горах проблем нет - в закарпатье тепло, за перевалом холодно - но снега мало - дорожка супер. в стрие (точнее уже в дулибах) на дороге появился лед - причем конкретный - по колее. предполагаю что связано с уменьшением скорости потока - не судувается снег, а укатывается (а днем тепло и он плавиться). далее была попытка повернуть на Бережаны-Тернополь - тот же лед присыпаный кашей - через 300 м развернулся с заносом и стрекотом систем стабилизации и вернулся на "македонку" - большая часть дороги в хорошем состоянии, но местами попадается ледок. неприятно когда на дуге - после одного маленького сноса появилась привычка перед каждой дугой сбарсывать скорость - тяжелый прадо запросто уплывает даже не смотря на полный привод. тормозил перед поворотами и в них движком - ручку автомата дергали я и товарищ часто. помогало и сильно. примерно так и ехали уже дальше. вокруг львова мест с ледком уже поменьше, но есть немного и на спусках по дуге надо быть осторожным. за львовом уже поспокойнее со льдом, но чуть больше снега - обгон по снегу - но вроде всё управляемо. перед бродами появился лед на дороге - уже как стекло.. без резких маневров не заметно, но скорость сбрасываешь и не приятно. поэтому помня прошлую поездку через Ровно (более получаса на окружной ровно и в дождь высматривая места преестроения на дргую полосу, куча машин, мало мест для обгонов) свернул на Почаев-Кременец. везде колея до асфальта и пара см снега укатаного между и по обочинам. везде очищена дорога и обочина. в самом кременце колеи нет - по всей ширине каша. но ширина дороги (по очищенному) 10м. после кременца дорога примрено одинакова до житомира - местами есть колея до асфальта, местами асфальт без снега. большое преимущество у такого маршрута было в малом количестве транспорта, как встречного (легче ночью), так и попутного - обгонять всётаки не так приятно по снегу.
ехал в среднем 100-110 почти везде по указанному в топике маршруту
из истории - 10го ехал "туда" на тернополь и дальше - дорога безпроблемная ваще - даже ничего не запомнилось, ехал днём.
В ответ на: Во вторник нужно ехать из Хмельницкого в Киев и вечером назад. Думаю Старкон - Любар - Житомир или все-таки поезд?
Как там дорога сейчас кто в курсе?
поезд спокойнее. дорогу вроде чистят. но так как мороз не спадает - колея где была останется, а это не так и приятно. лёдт ож не сойдет (хотя его от любара до киева почти не видел и не ощущуал) вообще - мож кто завтра-послезавтра вернется из карпат - отпишется. погода немного меняется и дорога с ней тоже.
Їхав 16 січня з Карпат цією дорогою... саме слизьке місце - від Яремче до Надвірної (кілька у кюветах, але без травм - просто по прямій вилетіли у поле на повороті і при обгоні) і сам Хмельницький, де дорогі взагалі не чистили, таке враження (одну фуру виймали з кювету)... Більше на трасі ніде льоду особливо не було... Колії були у Тернопільській та Хмельницькій областях... Саме убите місце стосовно гоцалок - Житомирська область від Житомира до Любара та Івано-Франківська від Франківська до Бучача... Тут їхати довелось місцями десь 60-80 км/год, щоб діти у багажник не повилітали і гуль на голові не понабивали... Ям найбільше у Хмельницькій області... Загальний чистий час від Франківська до Києва - 8 годин без перевищення допустимої швидкості... Машин було мало!!!
myksyd, ти трохи трасу попутав якщо їхав через Хмельницький на трасу, яка обговорюється, ти виїжджав в Любарі, ну максимуму, якщо в Староконстянтинові "пішов" наліво, між Грицівом та Любаром (в районі зїзду з траси на Полонне)
А... та мо бути... я на дорогу більше дивився, ніж на назви населених пунктів... Факт у тому, що від Житомира кілометрів 50 до Старокостянтинова дорога горбата... не ями, а просто гоцалки... пару раз пробивало задню підвіску на рекстоні... довелось місцями їхати кілометрів 60 на годину... До речі, у Івано-Франківську надибав класний мотель-готель - Формула1... На самому виїзді до Надвірної з І-Ф... кінець вулиці Коновальця 433... на 5 осіб ніч у люксі - 225 грн...
to myksyd: дорога від Житомира до Любара звичайно не ахті, але на свому пасіку йду 70-80 км/год і підвіску не пробиває. Далі в Хм області гірша.
По темі. Їхав 17 числа Тернопіль-Житомир, дорога нормальна, прочищена, є колія в Хм області від Ямполя до Грицева на якій треба акуратно. А в Тернопільській та Житомирській областях чисто, йшов 100-110 км/год.
Киев-Житомир сухо ямки уже есть-) Житомир-Чуднов есть места укатанного снега до льда
Чуднив и до почти границы с Тернопольской областью недавно прошел снег видимо, почистили (по обочинам брустверы)...трасса такой себе микс укатанный снег до льда...снег...каша.....асфальт (кусками)..небольшая колея...... яркое солнце и утром -25 -27
в Киеве 3,5 часа одна остановка уже под Киевом на ОККО
скорость 100-120 (местами на Житомирской 140-150)
там где лед с асфальтоми в перемешку...там машина мало и можно было ехать по центру по асфальту.....Житомирская сухая ваще...но в сторону Киева средних и мелких ямок валом уже....местами латали.....такие себе островки ям.....трясет когда на скорости заезжаешь на такой участок
за Чудновом свежий снег и иней на солнце КРАСИВО ПРОСТО ОБАЛДЕТЬ....фотик сел..фоток не сделал... виды как в зимней сказке на открытках-))
В ответ на: А... та мо бути... я на дорогу більше дивився, ніж на назви населених пунктів... Факт у тому, що від Житомира кілометрів 50 до Старокостянтинова дорога горбата... не ями, а просто гоцалки... пару раз пробивало задню підвіску на рекстоні... довелось місцями їхати кілометрів 60 на годину...
етсь такое место - если едешь с Житомира - то после перезда - там и знаки есть 50 и "женщина на дороге" - там и летом больше 70 ни на каком болллиде ехать низя - мона кувыркнутся.
В ответ на: До речі, у Івано-Франківську надибав класний мотель-готель - Формула1... На самому виїзді до Надвірної з І-Ф... кінець вулиці Коновальця 433... на 5 осіб ніч у люксі - 225 грн...
так и есть - ночевал там - нормальный отель и не дорого. только местные не очень рекомендуют там машины на ночь оставлять перед отелем. в нашем случае прадло ночевал в гараже нашего товарища местного. свой он у себя во дворе частного дома оставил по такому поводу. просто сообщаю.
В ответ на: И чё вас всех в те Любары/Чудновы тянет то?
Запомните одно:в такую [*****] со снегом лучше чем Киев-Житомир-Бердичев-Винница-Хмельницкий-Тернополь нет. Ну и фиг что дальше на 50 км...
А точно что на 50? Мне показалось, что на сотню где-то. Минимум.
Ровно 100км разница
В этот раз решил поэкспериментировать - поехал через Винницу. Разница, кажется, километров 80. Состояние дороги, действительно, получше. По времени - пожалуй, примерно то же самое. В общем-то, особых преимуществ того или иного варианта не увидел. Но это для моей машины. На легковой лучше, наверное, через Винницу.